USSシードッグ

歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[1]
横たわった	1943年11月1日[1]
発売	1944年3月28日[1]
委託	1944年6月3日[1]
廃止	1956年6月27日[1]
打撃を受けた	1968年12月2日[1]
運命	1973年5月18日にスクラップとして売却[2]
一般的な特徴
クラスとタイプ	バラオ級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	1,526ロングトン（1,550  t）が浮上した[2] 2,391英トン（2,429トン）が沈没[2]
長さ	311フィート6インチ（94.95メートル）[2]
ビーム	27フィート3インチ（8.31メートル）[2]
下書き	最大16フィート10インチ（5.13メートル）[2]
推進	フェアバンクス・モースモデル38D8-⅛ 10気筒 対向ピストン ディーゼルエンジン4基（発電機駆動） [3] [4] 126セル サルゴ バッテリー×2 [5] 減速機付き高速エリオット 電動モーター4台[3] 2つのプロペラ[3] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[3] 2,740 shp (2.0 MW) 水中[3]
スピード	20.25ノット（37.50 km/h）浮上[6] 8.75ノット（16.21 km/h）潜水時[6]
範囲	11,000海里（20,000 km）を10ノット（19 km/h）で浮上[6]
持久力	2ノット（3.7 km/h）で48時間潜水[6] 巡回75日間
テストの深さ	400フィート（120メートル）[6]
補体	将校10名、下士官70～71名[6]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4 魚雷24発[5] 1× 5インチ（127 mm）/ 25口径甲板砲[5] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

USSシードッグ(SS-401/AGSS-401)は、アメリカ海軍のバラオ級潜水艦である。この艦は、漁師に破壊的であると考えられている北大西洋の 小型サメ、サメにちなんで命名された最初の艦である。

シードッグは1943年11月1日にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工された。1944年3月28日に、将来の艦長の妻クレア・ダウデン・ローランス夫人によって進水し、 1944年6月3日にヴァーノン・L・ローランス中佐の指揮の下就役した。

ニューイングランド沖で1か月の訓練を行った後、シードッグは真珠湾に向けて出航し、第28潜水艦隊に加わり、初の哨戒に備えた。 8月22日にハワイに到着し、9月13日に西へ出航、 9月17日にミッドウェー島で航海を終え、 9月28日に南西諸島の哨戒海域に入った。

昼間の航行は沿岸部へ向かうため、最初の数日間は喜界島、奄美大島、沖永良部島付近で捜索を行ったが成果はなかった。その後、那覇と運天港への航路の可能性がある場所を捜索した。10月3日までに沖縄を回って中城湾への進入路を巡視し、10月6日までに再び沖縄北西部の伊平屋島付近にいた。

シードッグはさらに5日間沖縄の西に留まったが、魚雷を発射する価値のある目標は発見できなかった。しかし、10月10日、シードッグは武装トロール船を砲撃し、炎上させた。

10月11日、再び奄美群島へ向かった。1週間後、北上してトカラ群島に入り、10月22日、諏訪之瀬島と中ノ島（鹿児島）の間を航行中に、8～9ノットの速度で5分おきにジグザグに航行する船団を発見した。

シードッグは左舷の列の先頭に立ち、0726に2隻の貨物船がジグザグに重なり合う中砲撃を行った。1分後、シードッグは深度制御を失い、85フィート (26 m) まで沈んだ。0728分過ぎに、3回の大きな爆発音が聞こえた。0732に、船団の護衛艦が爆雷を投下し始めた。0745に、砕ける音が聞こえ、0800に鈍く激しい爆発音がした。改造砲艦富津丸と石炭船室戸が沈没した。爆雷はさらに2時間続いた。合計で、日本軍の護衛艦と航空機がシードッグに爆雷109発を投下したが、ローランス中佐は攻撃を回避した。^[7]

シードッグはトカラ群島でさらに2日間哨戒を続け、その後奄美群島へ戻った。10月28日、シードッグは2隻の戦艦と1隻の駆逐艦の編隊と接触し、攻撃したが失敗に終わった。10月29日、シードッグはミッドウェー島に向けて東進した。10月30日、シードッグは小笠原諸島への航路と思われる海域を哨戒し、11月5日にミッドウェー島に到着した。

潜水母艦プロテウス （AS-19）による改修を受けたシードッグは、11月29日に再出航した。12月1日、シードッグはガードフィッシュ （SS-217）およびシーロビン （SS-407）の潜水艦と合流し、シードッグの艦長がウルフパックを指揮する協調攻撃グループを結成した。12月8日、グループはサイパン島に立ち寄り、翌日西に向かった。12月14日、艦艇はバリンタン海峡に到着し、南シナ海での哨戒を開始した。

次の34日間は、ルソン島、海南島、香港、台湾を角とする台形エリアのパトロールに費やされた。1945年1月3日、シードッグは左舷減速装置の修理のため追跡を中断した。左舷減速装置がなければ、シードッグは1軸での作戦しか行えなかった。1月5日の夜、シードッグとシーロビンは小さな船団と接触し、荒波にもかかわらず水上接近を開始した。1月6日午前1時過ぎ、シーロビンは先頭艦を攻撃し、2発の命中弾を得た。シードッグは右後方の改造護衛艦を追跡した。しかし、標的は進路を反転させ、艦首射撃の試みを阻止した。さらに船尾管攻撃を試みたが、改造護衛艦が艦首に対して角度ゼロを示し、口径3インチと推定される前方砲で発砲したため失敗した。シードッグは4発の「ダウンザスロート」射撃を行って撤退した。命中弾はなかった。

1 月 18 日、潜水艦はルソン海峡を閉鎖し、その地域を離れる前に目標を発見しようとしたが、発見できず、東へ進み続けた。1 月 25 日、シー ドッグはグアムに到着し、そこから真珠湾へ向かった。

2月5日に到着したシードッグは主機関のオーバーホールが行われ、40ミリ砲が前方高所に設置され、STレーダー装置が追加された。3月11日、日本海域へ戻るため出航した。

本土のすぐ南方を哨戒する任務に就いたシードッグは、その地域で29日間を過ごしたが、そのほとんどの時間を航空機による攻撃に対する救命活動に費やした。3月22日から24日まで、南方諸島の南東で救命活動を行った。3月25日、シードッグは南方諸島に移動し、3月28日には都井岬沖の​​九州沿岸を封鎖した。翌日、救命活動で南の大隅諸島に向けて高速航行し、到着すると水上飛行機が撃墜されたパイロットを救助した。しかし、しばらくして3機目の飛行機が旋回した後、8マイル沖合に不時着した。シードッグはパイロットを救助し、潜水して九州沿岸に戻った。

1903 年、浮上準備中だった同艦は、ちょうど浮上したばかりの敵のI ボートを発見しました。シー ドッグは攻勢に出て潜水艦に砲撃しましたが、速さが足りませんでした。魚雷は命中せず、I ボートは逃走しました。

シードッグは九州沖にさらに1日留まり、その後北上して相模湾南部の救命任務に就いた。伊豆諸島の両側を守る任務を割り当てられたため、ほとんどの時間を御蔵島南方を高速で航行することに費やし、航行終了時に救助は行われなかったが、潜在的な標的の機会は増加した。4月2日、シードッグは小型機雷敷設船を発見して射撃した。魚雷はすべて外れた。4月16日、シードッグは八丈島と御蔵島の間で中型貨物船東光丸を沈没させた。その後台風により捜索救助活動は中断され、4月23日にグアムに向かった。

シードッグは5月まで改修工事を行い、日本本土への最後の出撃の準備を整えた。哨戒中は、9隻の潜水艦からなる日本海哨戒隊 (TC 17.21) の旗艦としての任務も果たした。5月27日、シードッグは直属の隊の他の2隻の潜水艦、 スペードフィッシュ (SS-411)とクレヴァル (SS-291)とともにグアムを出港した。同日遅く、両艦は別々に航行し、6月4日に合流する予定だった。5月28日、シードッグの乗組員の1人が重病となり、肺炎の疑いと診断された。5月29日、シードッグはラムソン (DD-367)と合流し、患者を同駆逐艦に移送した後、日本海へ向かった。

到着後、シードッグは本州西部の港への進入路を偵察し、機雷原の位置を確認した後、佐渡島東岸沖に陣取った。6月9日2000、哨戒の最初の標的である小型貨物船佐川丸を撃沈した。23分後、2度目の接触があり、2044、別の商船翔洋丸に魚雷3本を発射した。1本が命中し、船尾で火災が発生した。シードッグは離脱して監視し、とどめを刺すために接近した。さらに2本の魚雷が発射され、1本は不規則に進み、2本目は船体中央部に命中した。標的が爆発し、船首が折れ、船尾が60度下向きになった。

その後すぐに、シードッグは新潟地域を離れ、酒田、秋田沖を哨戒するため北に向かった。6月10日、男鹿半島に接近し、その夜は象潟の北西、港島飛島の北東を哨戒した。6月11日、男鹿半島付近に戻った。1300分過ぎに別の沿岸貨物船と接触し、浮上して迎撃のため西北に走り始めた。1519に潜水し、1555に魚雷1本を発射した。43秒後、魚雷は命中し、目標の貨物船幸福丸は船首と船尾がひっくり返って真っ二つに折れた。

シードッグは南方への哨戒を再開した。その夜、シードッグは入道崎の北に陣取り、6月12日午前6時35分、岬を回り、比較的浅い海域を北上して辺無崎に向かう小さな船団を発見した。シードッグは海岸から最も遠い貨物船に発砲した。神村丸は2つに割れ、約2分で沈没した。仲間の船はさらに海岸に近づいた。シードッグはより深い海域に向かい、南西方面を哨戒した。

6月13日、シードッグはまだ男鹿半島沖にいた。その夜、グアムでの前回の改修時に設置された右舷機雷除去ケーブルが切れ、右舷スクリューを引っかけた。シードッグは日本沿岸を離れ、ダイバーを潜らせる試みが行われている間、停泊した。しかし、浅瀬潜水装備のフェイスマスクの漏れは修理不可能であることが判明し、6月14日午前1時30分過ぎに潜水艦は出航した。右舷シャフトからの騒音と振動は、低速時に短時間のみ発生することが判明した。高速ではその性能は満足のいくものであり、シードッグは哨戒を再開し、秋田、酒田、新潟への接近路を横切る水上哨戒のために南西方向に進路を設定した。

6月14日、夜が明けると、幸安丸は潜水し、右舷のスクリューを止め、水中で捜索を開始した。1時間も経たないうちに、煙を発見し、迎撃を試みた。標的の貨物船2隻が幸安丸を酒田に追い詰めた。その夜、幸安丸は再び北上し、6月15日5時10分、男鹿半島の北端を過ぎた南に停泊中の貨物客船を発見した。5時22分、幸安丸は魚雷を発射し、船体中央部前方に命中した。幸安丸は4分で沈没した。シードッグは、浜辺の小舟が生存者を救助するために出動する中、その海域を一掃した。

6月17日、シードッグはスペードフィッシュ、クレヴァルと交代で行動し、抜海と神威岬の間の北海道沿岸を捜索するため北上した。2日後、シードッグは沿岸を北上する商船3隻を発見し、先頭船に2発、2番船に3発の魚雷を発射して攻撃した。3番船は進路を変えた。シードッグは以前の目標へと方向転換した。先頭船である貨物船光海丸は船尾から沈没しつつあった。しかし、2番船に再度射撃する前に敵機を発見した。シードッグは急降下し、116フィート (35 m) の地点で座礁し、後退して距離を取ってから北へ向かった。飛行機は攻撃してこなかった。

SS-401 はさらに数日間その地域に留まり、その後真珠湾に向かった。6 月 30 日にミッドウェーに到着し、7 月 5 日に真珠湾に入港した。

8月13日、同艦は5回目の哨戒のため同港を出港した。8月14日、同艦は戦闘停止命令を受け、8月15日、進路を反転して真珠湾に向かった。

シードッグは8月の残りの期間、ハワイ諸島で訓練活動を行った。9月6日、レッドフィッシュ (SS-395)、スキャバードフィッシュ (SS-397)、シーフォックス (SS-402)と共に西へ向かい、9月26日にフィリピン諸島のスービック湾に到着し、戦後に新設された第5潜水戦隊に加わった。

続く3ヶ月半、シードッグはスービック湾を拠点として活動し、1946年1月12日に西海岸へ向かって進路を取り、2月2日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。続いてメア・アイランドでオーバーホールが行われ、6月に真珠湾に戻り、戦後2度目の極東展開に備えた。7月、フィリピンへ向かう途中、模擬戦争哨戒を行った。8月から9月初旬にかけて、青島地域で第7艦隊の部隊に対潜水艦訓練を提供し、9月末に真珠湾に帰還した。

1947年を通してシードッグは東太平洋に留まり、ハワイ諸島、ワシントン州、ブリティッシュコロンビア州、カリフォルニア州の沖合で訓練活動を行った。1948年1月中旬、再び西太平洋に展開し、オーストラリアを訪問した後、青島で第7艦隊の対潜水艦戦訓練グループであるTG 71.2に再び加わった。3月2日、シードッグはファース (DD-882)との衝突で軽微な損傷を負い、修理後にハワイに帰還した。

2 か月後、シー ドッグは真珠湾を出港し、水路および海洋情報を収集するためにベーリング海北部に向かいました。6 月 15 日に真珠湾に戻ると、ワシントン沖の第 4 艦隊航空団への対潜水艦戦訓練と交互に行われる現地での訓練演習のスケジュールを再開しました。

1950 年 1 月、シー ドッグは再び西太平洋に展開しました。帰還後、大西洋艦隊に加わるよう命令を受けました。6 月中旬に真珠湾を出港し、7 月初旬にノーフォークに到着し、朝鮮戦争の勃発に伴い必要となった訓練任務を開始しました。1952 年 7 月、シー ドッグはフロリダ州キーウェストの第 12 潜水戦隊に再配属され、引き続き訓練任務に従事しました。

1952年11月7日、フロリダ州ジャクソンビル沖で第2飛行隊と演習中、損傷した米海軍の飛行船K-119（当時はG・ロバート・カイザー中尉の艦長）からの救難信号を傍受し、最後の通報位置まで急行してカイザーと他の生存者2名（副操縦士と航法士）を救助・引き揚げ船 USSエスケープ（ARS-6）に移送した。しかし、飛行船自体は浸水がひどく港まで曳航することができず、シー・ドッグの砲火を浴びた。ガソリンタンクが貫通され、炎上する飛行船は沈没した。

シードッグは1955年秋までキーウェストに拠点を置いたまま、その後コネチカット州ニューロンドンへ移動を命じられ、ニューロンドンの大西洋予備役艦隊で不活性化作業を開始した。12月初めに到着したシードッグは1956年1月にメイン州のポーツマス海軍造船所でオーバーホールを受け、5月にニューロンドンに戻り、6月27日に退役した。1960年2月に部分的に活性化されるまでニューロンドン予備役グループに留まり、第1海軍管区の海軍予備役練習艦として運用された。1968年12月2日に海軍艦艇登録簿から除籍されるまでその任務を果たした。 1973年にスクラップとして売却されるまで、マサチューセッツ州セーラムに浮かぶ博物館船として係留されていた。

シードッグは第二次世界大戦中に2つの従軍星章を授与された。

2005 年現在、アメリカ海軍でこの名前を持つ艦艇は他にはない。

USS シードッグは 1968 年 12 月 22 日までマサチューセッツ州セーラム海軍予備隊センターに停泊し、その後曳航されて出港しました。12 月 23 日のセーラム イブニング ニュース紙には、出港する船の写真が掲載されました。キャプションには、潜水艦は戦争記念碑として展示されるためにオクラホマ州タルサに向かう予定であると書かれていました。

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