USS ラムソン (DD-367)

歴史
アメリカ合衆国
名前	ラムソン
同名の人物	ロズウェル・ホークス・ラムソン
ビルダー	バス鉄工所
横たわった	1934年3月20日
発売	1936年6月17日
委託	1936年10月21日
打撃を受けた	1946年8月15日
運命	1946年7月2日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	マハン級駆逐艦
変位	1,500トン
長さ	341 フィート 4 インチ (104.04 メートル)
ビーム	34フィート8インチ(10.57メートル)
下書き	9 フィート 1 インチ (2.77 m)
スピード	36.5ノット（時速68km）
補体	158名の士官と乗組員
武装	構築時: 艦橋上の砲指揮装置 1 基、 5 × 5"(127mm)/38口径DP (5x1)、 12 × 21インチ（533 mm） Tチューブ（3x4）、 4 × .50cal (12.7mm) MG AA (4x1)、 爆雷装填装置2基、 1944年頃: Mk33 砲射撃管制システム 1 個、 4 × 5インチ (127mm)/38口径DP (4x1)、 12 × 21インチ（533 mm） Tチューブ（3x4）、 2 × Mk51 ガンディレクター、 ボフォース40mm対空砲4門（2x2） エリコン20mm対空砲6門（6x1） 爆雷ロールオフ船尾ラック×2、 K-ガン爆雷投下装置4基

3番目のUSSラムソン（DD-367）は、アメリカ海軍のマハン級 駆逐艦で、ロズウェル・ホークス・ラムソンにちなんで名付けられました。第二次世界大戦中は太平洋で活動しました。ラムソンはタサファロンガの戦いに参加し、フィリピン奪還中に日本軍の神風特攻隊の攻撃を受けるまで無傷でした。ラムソンは1946年に ビキニ環礁で行われたクロスロード作戦の核兵器実験中に沈没しました。

ラムソンは1934年3月20日にメイン州バスのバス鉄工所で起工され、1936年6月17日にフランシス・W・アンドリュース嬢によって進水し、1936年10月21日に就役した。

大西洋とカリブ海での慣熟訓練の後、ラムソンは1937年6月16日にバージニア州ノーフォークを出航し、太平洋に向かった。 7月1日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した駆逐艦は、 1939年10月5日に真珠湾に向けて出航するまで、演習と戦術訓練活動を行った。ラムソンはその後2年間、 ハワイの基地で訓練活動を続けた。

1941年12月7日の日本軍の攻撃中、同艦は哨戒任務から真珠湾に戻る途中でした。日本軍機動部隊の捜索後、同駆逐艦はハワイ海域を哨戒し、民間人を救出するためにジョンストン島に向かいました。1942年1月6日に真珠湾を出港したラムソンは、2週間後に対潜哨戒のためサモアのパゴパゴに到着し、その後南太平洋の ANZAC艦隊に配属されました。

3月初旬、ラムソンはフィジー諸島に到着し、南太平洋の補給線を維持するために編成された拡大された対潜哨戒隊に加わった。6か月間の哨戒および護衛作戦の後、ラムソンは10月22日にマハンと共にギルバート島とエリス島の間に駐留していた日本軍哨戒艇を攻撃した。2隻の駆逐艦は連携攻撃を行い、敵の空襲を撃退し、敵船2隻を撃沈した。

11月30日、ラムソンはタサファロンガ海戦でライト少将の第67任務部隊に加わった。日本軍の駆逐艦1隻が沈没、1隻が損傷し、アメリカ軍は巡洋艦1隻を失い、3隻が損傷した。ラムソンはその後8か月間南太平洋で活動し、ガダルカナル島へ向かう船団を護衛した。駆逐艦は哨戒と対潜哨戒で常に海上におり、太平洋を渡る連合軍の進撃の道を切り開く他の部隊を支援した。

1943 年 8 月 19 日にミルン湾に到着したラムソンは、強力な第 7 艦隊の前身である第 5 駆逐戦隊に加わり、ニューギニア作戦に参加しました。9 月のラエとフィンシュハーフェンへの上陸作戦では、侵攻前の砲撃に参加し、上陸後に火力支援を行い、日本への進撃の先鋒に必要な島への増援船団を護衛しました。

2か月の護衛任務の後、ラムソンは11月29日に他の3隻の駆逐艦と合流し、敵地160マイルに侵入し、ニューギニアの日本海軍の主要基地であるマダンを砲撃した。12月15日、ラムソンはニューブリテン島のアラウェへの侵攻前砲撃に従事し、11日後のグロスター岬への上陸作戦中に2隻の「ヴァル」を撃墜した。ニューギニアでの作戦を継続し、 1944年1月2日にサイダーを砲撃した。

メア・アイランドでの短いオーバーホールと真珠湾での訓練の後、ラムソンは8月8日にエニウェトクに到着し、第5艦隊に加わった。その後2か月間、ラムソンはマーシャル諸島で哨戒任務と対潜哨戒に従事し、その後第7艦隊に再配属された。

ラムソンは10月25日にホーランディアを出港し、フィリピンに向かい、レイテ島への大規模な攻撃の哨戒、哨戒、護衛艦として任務に就いた。11月中、この駆逐艦はフィリピンに物資を運ぶ船団を狙った多数の自爆攻撃機を撃退した。同艦の行動報告書によると、1944年12月7日、オルモック湾沖で船団護衛中、ラムソンは「ダイナ」2機を撃墜したが、その後「トニー」1機が右舷後方から急降下し、右翼で同艦の2番煙突に衝突、回転して通信室の左舷後部隅に墜落した。4名が死亡、17名が負傷した。^[1]

1945年1月16日、ラムソンは広範囲な修理のためピュージェットサウンド海軍工廠に到着した。5月10日にエニウェトク環礁に戻ったラムソンは、戦争の残り期間、硫黄島沖での哨戒および航空・海上救助活動に従事した。ラムソンの素晴らしい戦績にふさわしいクライマックスは、9月3日、小笠原諸島の降伏監視のため父島に到着した時であった。佐世保での1ヶ月間の占領任務の後、ラムソンは10月29日に日本を出港し、11月29日に到着した。

しかし、ラムソンは1946年5月後半にビキニ環礁に到着し、クロスロード作戦に参加し、アメリカの前進に重要な役割を果たす運命にあった。この駆逐艦は1946年7月2日のテスト・エイブルでの原爆爆発で沈没した。

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  アジア太平洋戦役勲章（従軍星章5個付）
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• アジア留め金付き海軍占領従軍勲章

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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• http://www.navsource.org/archives/05/367.htm