USSプレジデント・アダムス

アダムス大統領（AP-38）、おそらく1942年8月4日、ガダルカナル島・ツラギ島侵攻前夜、ニューカレドニアのヌメアにて。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSプレジデント・アダムス
ビルダー	ニューポートニューズ造船・乾ドック社、バージニア州ニューポートニューズ
横たわった	1940年6月6日
発売	1941年1月31日
委託	1941年11月19日
廃止	1950年6月14日
再分類	APA-19、1943年2月1日
打撃を受けた	1958年10月1日
栄誉と 賞	9つの戦闘星（第二次世界大戦）
運命	1974年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	プレジデント・ジャクソン級 攻撃輸送船
変位	16,175ロングトン（16,435トン）満載
長さ	491 フィート 10 インチ (149.91 メートル)
ビーム	69 フィート 6 インチ (21.18 メートル)
下書き	26 フィート 6 インチ (8.08 メートル)
推進	ギア付きタービンドライブ バブコック・アンド・ウィルコックス社製ヘッダー型ボイラー2基 シングルスクリュー 8,500馬力（6,338kW）
スピード	17.9ノット（時速33.2km、時速20.6マイル）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	32 × LCVP 3 ×最小公倍数 (3)
容量	3,600ロングトン（3,658 t）
軍	将校76名、下士官1,258名
補体	将校36名、下士官477名
武装	5インチ/38口径砲1門 3インチ（76mm）砲4門 20mm機関砲8門

プレジデント・アダムス（ USS President Adams、AP-38/APA-19）は、アメリカ海軍のプレジデント・ジャクソン級 攻撃輸送艦であり、アメリカ合衆国第2代大統領ジョン・アダムスとその息子で第6代大統領のジョン・クィンシー・アダムスにちなんで名付けられた。

プレジデント・アダムスは、海事委員会の契約に基づいて建造され、 1940年6月6日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所でMC船体57として起工され、1941年1月31日にロバート・H・ジャクソン夫人の命名で進水し、1941年6月5日に海軍に引き渡され、ノーフォーク海軍工廠で改装され、 1941年11月19日に就役した。

1941年12月7日、アメリカ合衆国の第二次世界大戦参戦に伴い戦争任務から外されたプレジデント・アダムスは、クリスマスの日に初めて敵のUボートに向けて砲撃を行った。Uボートとの遭遇後、プレジデント・アダムスは整調訓練を続け、その後太平洋に出航してカリフォルニア沖で部隊の訓練を行い、初の水陸両用作戦に備えた。1942年6月、プレジデント・アダムスは第2海兵隊第3大隊を乗せ、7月1日に南太平洋に向けて出航した。8月7日から9日の間に、アメリカ合衆国が太平洋での勝利への島嶼地帯への第一歩を踏み出すと、プレジデント・アダムスのLCMとLCVPが海兵隊をガダルカナル島-ツラギ島地域に上陸させた。同地域から撤退後、改装された定期船は負傷者をサモアに運び、そこから援軍の投入を開始した。 6か月間、彼女はガダルカナル島へ新兵と装備を輸送し、負傷者を運び出した。

ガダルカナル島での組織的抵抗は1943年2月9日に停止したが、ソロモン諸島での作戦はこれで終わりではなかった。プレジデント・アダムス(2月1日発効でAPA-19 と艦種変更) は、南太平洋の戦闘中の島々への人員および装備の輸送を継続し、日本軍の空襲による甚大な被害を免れた。3月から4月にかけてニュージーランドで攻撃部隊の訓練を行い、その後ニュージーランドおよびオーストラリアから人員および物資をガダルカナル島へ輸送し、そこからアメリカ陸軍部隊を乗せてレンドバに向かった。6月30日に部隊を上陸させ、7月1日にマコーリーから生存者を乗せてヌメアへ向かった。

ニューカレドニアからニュージーランドへ帰還したプレジデント・アダムスは、短期間のオーバーホールを経て、ソロモン諸島への人員と装備の輸送、ブーゲンビル作戦のための上陸作戦のための攻撃部隊の訓練を再開した。11月1日、トロキナ岬の海岸を砲撃した後、エンプレス・オーガスタ湾に第3海兵隊第1大隊を上陸させた。

その後の6か月間に、プレジデント・アダムスは増援部隊を3度ブーゲンビル島に搬送し、エミラウに陸軍工兵を運び、ニューブリテン島のグロスター岬に陸軍増援部隊2グループを輸送し、その後マリアナ諸島での戦闘に備えた。1944年6月、クェゼリン環礁、さらにサイパン島に向かい、フィリピン海の戦いが西で激化する中、浮動​​予備艦として島の東側で待機した。グアム攻撃が延期され、サイパン島での部隊の配備は不要となったため、プレジデント・アダムスはエニウェトク環礁に向かい、7月17日までそこに留まった。21日、グアムの戦いが始まるとグアム沖で待機し、その後の5日間で、人員と装備を降ろし、温かい食料を含む物資と食糧を海岸に送り、負傷者を乗せて真珠湾と西海岸に避難させた。

10月16日までにオーバーホールを終えたプレジデント・アダムスは、ポート・ヒューニーメで建設機材を、サンフランシスコでシービーズの人員を乗船させ、マヌス島に向けて出航した。その後ニューカレドニアに戻り、陸軍歩兵を乗せて西へ輸送し、ルソン島リンガエン湾の攻撃海岸へ向かった。

プレジデント・アダムスは1945年1月11日から12日にかけて「乗客」と貨物を上陸させ、その後レイテ島に退却し、リンガエン湾侵攻で負傷した兵士を降ろした。その後グアム島に戻り、そこから海兵隊の部隊を硫黄島に運び、2月19日に上陸させた。硫黄島の戦いの最初の10日間は海岸沖で待機し、貨物の荷降ろし、負傷者の収容、補給、小型ボートの修理を行った。

サイパン島に撤退した後、プレジデント・アダムスはヌメアへ向かい、そこから陸軍の人員をレイテ島へ運び、その後2か月間ニューギニア島からフィリピンへ兵士を輸送した。7月17日、米国に向けて出航した。

戦闘の終結後、オレゴン州ポートランドでのオーバーホールを終えたアダムズ大統領は、占領軍を極東へ移動させ、退役軍人を米国へ帰還させ始めた。

戦後最初の輸送任務の後、占領地へ扶養家族を運び、日本、中国、フィリピンの港へ軍人や装備を輸送した。1947年3月7日、西海岸を出港しバージニア州ノーフォークへ向かった。24日に到着し、東海岸とカリブ海の間で貨物および旅客の運航を開始した。 1949年10月に不活性化指定され、1950年1月19日から2月2日にかけてポルトープランス、トリニダード、ココソロへの最後のカリブ海航行を完了し、8日にノーフォークを出港して西海岸に向かった。

3月2日にサンフランシスコに到着し、1950年6月14日に退役し、太平洋予備艦隊に加わった。1958年10月1日に海軍リストから外されるまでサンフランシスコに停泊し、その後海事局の国防予備艦隊に編入され、1970年までカリフォルニア州 スースン湾に停泊した。

プレジデント・アダムスは1974年に台湾で解体された。

アダムズ大統領は第二次世界大戦中に9個の従軍星章を獲得した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。

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