USSギリアム

USS ギリアム (APA-57)
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSギリアム(APA-57)
同名の人物	オレゴン州ギリアム郡
ビルダー	コンソリデーテッドスチール
発売	1944年3月28日
スポンサー	ウィルミントンのAOウィリアムズ夫人
取得した	1944年7月31日
委託	1944年8月1日
廃止	該当なし
打撃を受けた	該当なし
栄誉と 賞	第二次世界大戦での従軍で2つの従軍星章を受章
運命	1946年7月1日、ビキニ環礁でクロスロード作戦中に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	ギリアム級 攻撃輸送船
変位	4,247 トン (lt)、7,080 t.(fl)
長さ	426フィート（130メートル）
ビーム	58フィート（18メートル）
下書き	16フィート（4.9メートル）
推進	ウェスティングハウス製ターボ電気駆動、ボイラー 2 基、プロペラ 2 基、設計軸出力 6,000
スピード	16.9ノット
容量	将校47名、下士官802名
補体	将校 27 名 下士官 295 名
武装	5インチ/38口径両用砲架1基、40mm連装砲架4基、 20mm単装砲架10基
注記	MCV船体番号 1850、船体型式 S4-SE2-BD1

オレゴン州ギリアム郡にちなんで名付けられたUSSギリアム（APA-57）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用された同クラスの攻撃輸送船のネームシップでした。

ギリアムは、カリフォルニア州ロサンゼルスのウィルミントンのコンソリデーテッド・スチール社による海事委託契約に基づき、ウィルミントンのAOウィリアムズ夫人の支援を受けて1944年3月28日に進水した。アメリカ海軍は1944年7月31日にギリアムを購入し、1944年8月1日に 就役させた。

新しいタイプの攻撃輸送船の最初の船であるギリアムは、 1944年10月16日に750人のアメリカ陸軍兵士を乗せてニューギニアのオロ湾に向けてサンフランシスコ湾を出航し、11月4日に彼らを同港に送り届けた。アメリカ第11空挺師団の約1,000人の兵士を乗せて1週間後に出航し、レイテ島で乗客を降ろした後、11月22日にニューギニアのフンボルト湾に戻った。ギリアムは11月29日に再び出航し、レイテ湾に向かい、第6軍司令部の一部を乗船させてリンガエン湾に向かうよう命令を受けた。

1944年12月5日、ギリアムはフィリピンへ向かう36隻の船団の一部であったが、船団はレイテ湾から100マイル（160 km）の地点で激しい空襲を受けた。12時18分、ギリアムは船団の真ん中に向かって、デッキレベルで水面低空飛行してくる飛行機を発見した。限定的な砲火を浴びた日本軍の飛行機は、 2分後に魚雷を発射し、アントワーヌ ・ソーグランに命中した。12時30分過ぎにさらに2機の飛行機が低空高速で飛来し、1機が遭難した商船にもう1発の魚雷を命中させ、商船は沈没した。

船団からの激しい砲火で飛行機は追い払われたが、その日の午後遅く、15:30に別の日本軍機が急降下し、激しい砲火に遭遇した後、SSマーカス デイリーに自爆した。日本軍は船首の水線上に衝突し、火災と爆発を起こした。2人目の神風特攻隊員が運を試みたが失敗し、船団の砲手からの度重なる射撃を受けて海に墜落した。

アントン・ソーグレーンとマーカス・デイリーは迅速な被害制御により沈没を免れたが、翌日、ソーグレーンは曳航中に再び攻撃を受け、最終的に沈没した。この戦闘中、ギリアムの不屈の乗組員は12時間近くも総員配置所に待機し、同艦は12月6日に無傷で レイテ島に到着した。

レイテ島では、ギリアムは損傷した軍艦の乗組員の受け入れ船として機能し、継続的な航空警戒にもかかわらず医療および救助活動を行った。タクロバンで500人以上の兵士を乗船させた後、1945年1月7日に同港を出航し、侵攻を支援するためにリンガエン湾へ兵士を輸送した。1月14日にレイテ島に戻り、第32歩兵師団の部隊を乗船させ、1月27日にリンガエン湾に無事帰還させた。

ギリアムは負傷者を乗せてレイテ島へ向かった後、2月2日に同港を出航し、ガダルカナル島で第3水陸両用軍団の海兵隊員を乗艦させ、来たるべき沖縄侵攻に備えて訓練演習を行った。

ギリアムは4月1日に沖縄を閉鎖し、神風特攻隊の攻撃に直面しながら第3水陸両用軍団の偵察隊を下船させ、重要な貨物を降ろした。4月5日にサイパン島と真珠湾を経由して米国に向けて出航し、 4月27日にサンフランシスコに停泊して乾ドックでの修理を行った。

その後、ギリアムはカリフォルニア州ヒューニーメ港で第6シービー大隊の隊員を乗船させ、1945年5月28日にエニウェトク環礁とウルシー環礁を経由して沖縄に向けて出航した。沖縄で貨物と乗客を降ろし、サンフランシスコへ戻った。

ギリアムは8月10日にサンフランシスコに戻り、そこで約1,000人の兵士が乗船し、8月27日に真珠湾に到着した。第5水陸両用軍団の司令部および補助大隊の兵士がハワイで乗艦し、ギリアムは9月1日に佐世保に向けて出航し、3週間後に占領軍を上陸させた。

1945年9月25日にマニラに向けて出航し、リンガエン湾で第33歩兵師団の退役軍人450名以上を乗船させた後、彼らを佐世保へ運び、10月15日に到着した。

10月29日にフィリピンのセブ島に戻った後、同艦はマジック・カーペット作戦の艦隊に加わり、1,000人の水兵と兵士を乗せて11月2日に出航し、1945年11月21日にオレゴン州ポートランドで下船した。

ギリアムはサマール島への航海の後、1946年2月16日に真珠湾に停泊し、1946年夏にビキニ環礁で行われた原爆実験に参加する準備を整えた。1946年7月1日の朝、テスト・エイブルの標的艦であったギリアムは爆風に見舞われた最初の艦となり、大きな損傷を受けてビキニ環礁で瞬く間に沈没した。^[1]ギリアムは1946年7月5日に退役し、1946年7月20日に海軍登録簿から除名された。

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  3つの従軍星章を付したアジア太平洋戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 海軍占領功労勲章（2回受賞）

ギリアムは第二次世界大戦の従軍で3つの従軍星章を受章し、日本占領時の功績により 2つの海軍占領従軍勲章を受章した。

• USS ギリアム (APA-57)、DANFS オンライン。
• APA-57 ギリアム、Navsource Online。
• デルガード、ジェームズ・P. (1991)、「原子爆弾の考古学：ビキニ環礁とクェゼリン環礁ラグーンにおけるクロスロード作戦の沈没艦隊の水中文化資源評価」、ニューメキシコ州サンタフェ：国立公園局、ASIN  B0014H9NEW 、 2009年11月8日取得

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。