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 USSコロラド（ACR-7）、左舷の眺め、1907年9月。
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | |
| 注文済み | 1900年6月7日 |
| 受賞 | 1901年1月10日 |
| ビルダー | ウィリアム・クランプ＆サンズ、ペンシルベニア州フィラデルフィア |
| 料金 | 3,780,000ドル（船体および機械の契約価格） |
| ヤード番号 | 316 |
| 横たわった | 1901年4月25日 |
| 発売 | 1903年4月25日 |
| スポンサー | ミス CM ピーボディ |
| 委託 | 1905年1月19日 |
| 廃止 | 1927年9月28日 |
| 名前を変更 | プエブロ、1916年9月9日 |
| 再分類 | CA-7、1920年7月17日 |
| 識別 |
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| 運命 | 1930年10月2日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| クラスとタイプ | ペンシルバニア級 装甲巡洋艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 69 フィート 6 インチ (21.18 メートル) |
| 下書き | 24フィート1インチ（7.34メートル）（平均） |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | |
| 補体 | 将校80人 下士官745人海兵隊員64人 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 一般的な特徴（1911年以前の改修）[1] | |
| 設置電力 | 16 ×バブコック＆ウィルコックスボイラー |
| 武装 |
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| 一般的な特徴（1921年以前の改修）[2] | |
| 武装 |
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USSコロラド（ACR-7）は、アメリカ海軍のペンシルベニア級装甲巡洋艦であり、「装甲巡洋艦第7号」とも呼ばれ、 1916年にUSSプエブロ（CA-7）に改名された。コロラドと名付けられた2番目のアメリカ海軍艦艇であり、コロラド州にちなんで名付けられた最初の艦艇である。最初のコロラドはコロラド川にちなんで名付けられた。[3]
工事
コロラドは1901年4月25日[1]にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で起工され、2年後の1903年4月25日に進水した。コロラド州知事ジェームズ・H・ピーボディの娘、CMピーボディ嬢によってスポンサーされ、1905年1月19日に就役した。[4]
サービス履歴
第一次世界大戦前
コロラドはカリブ海での訓練のため東海岸を下ってプエルトリコのクレブラ島ターゲット湾まで整調航海し、1905年3月24日にクレブラ島に到着した。整調後、5月14日にマサチューセッツ州プロビンスタウンで大西洋艦隊巡洋艦隊第4分隊に加わった。コロラドは1905年6月23日から24日にかけてメリーランド州ソロモン島近くの鋼鉄製浮きドック、デューイの予備試験に参加した。 [4]
コロラドは1906年1月10日から4月17日までカリブ海での艦隊演習に参加した。ケネディ艦長は装甲巡洋艦が海上で航行中に死亡した。彼はキューバのグアンタナモ湾の海岸に埋葬され、ジョセフ・L・ジェイン少佐 が1906年4月12日に艦の指揮を執った。[4]
ルーズベルト大統領は1906年9月2日から4日にかけてニューヨーク州オイスターベイでコロラド、フロリダ、USS インディアナ （BB-1）、トラクスタン、輸送艦ヤンキーを含む多くの艦艇の大統領観艦式を行った。コロラドはその後1906年9月7日にアジアステーションでの任務に出航した。極東におけるアメリカの利益を代表するために日本と中国を巡航した後、1907年9月27日にサンフランシスコに戻り、カリフォルニアとメキシコの海岸、ハワイ諸島、中南米沖で演習を行った。 [4]
1908年8月15日のコロラドの座礁は、ピュージェット湾の灯台のアップグレードと改善につながった。[5] 1909年8月26日、コロラドのランチの1つがウェストシアトルとシアトルの間でフェリーシティオブシアトルと衝突し、軽微な損傷を受けた。[6]コロラドは1909年9月から1910年2月まで再び極東で活動した。[4]
続く2年間は式典や要人歓迎会が中心となり、1911年11月から1912年7月にかけてコロラドは任務のため極東に戻った。8月から11月にかけてはニカラグアのコリントに上陸して遠征軍を支援し、その後メキシコ海域を哨戒し、 1913年5月17日にピュージェットサウンド海軍工廠で縮小就役した。 [4]
1915年2月9日に再び就役し、太平洋予備艦隊の旗艦として出航し、革命中はメキシコ海域を巡視し、抑留された商船の監視と連絡を取り続けた。1915年9月26日に予備役に戻った。[4]
第一次世界大戦
1916年11月9日、オーバーホール中のコロラド級戦艦コロラドに元の名前を使用させるために、プエブロに改名された。 [4]
1916年12月14日、カリフォルニア州ハンボルト湾でH-3潜水艦が 座礁した後、 USS ミルウォーキー （C-21）は1917年1月5日にユーレカに向けて出航し、船の引き揚げを支援した。1月13日に潜水艦を浮かべようとしたが、巡洋艦はユーレカ沖のサモアビーチの第一列の砕波に座礁した。乗組員は無事に岸にたどり着いた。プエブロはその地域に向かい、1月24日にミルウォーキーのそばに待機したが、難破した巡洋艦を引き揚げる試みは失敗に終わった。ミルウォーキーは1917年3月6日に退役し、1918年11月の嵐で船は2つに折れた。[4]
プエブロはアメリカが第一次世界大戦に参戦すると再び就役し、偵察部隊の旗艦として南大西洋を巡回し、船舶の護衛、南米の港への外交訪問、ブラジルのバイーア島に抑留されたドイツ船とオーストリア船の航行阻止などを行った。[4]
プエブロは1918年1月18日にバージニア州ノーフォークに戻り、2月5日から10月16日まで7回の航海を行い、イギリスへ兵士と物資を運ぶ船団を護衛した。ブラジル駐米大使をリオデジャネイロへ運んだ後、大西洋横断任務に戻り、ホーボーケンとフランスのブレストの間を6回航海し、アメリカ遠征軍の退役軍人を本国へ連れ戻した。[4]
戦後
プエブロは1919年8月8日にフィラデルフィアに到着し、9月22日に退役するまで縮小就役した。 1920年にCA-7に再命名された。 1921年4月2日から1927年9月28日まで最後の就役となり、第3海軍管区の受入艦として働いた。1930年10月2日に解体された。[4]
大衆文化において
USSコロラドの乗組員を記念する銘板が『アメリカン・ピッカーズ』シーズン13、エピソード1で簡単に紹介されました。
参考文献
引用
- ^ ab 船舶データ。
- ^ チェンバレン 2018.
- ^ abcdefghijkl DANFS.
- ^ 「ブッシュポイント灯台」。
- ^ ペンシルベニア州立大学。
文献
- 「米国海軍艦艇の船舶データ」。米国海軍省。1914年1月1日。24～31ページ。 2015年9月16日閲覧。
- 「米国海軍艦艇の船舶データ」。米国海軍。1921年。50ページ。 2015年9月15日閲覧。
- チェンバレン、ケン（2018年3月17日）。「USSコロラドの全貌」navytimes.com 。 2018年8月9日閲覧。
- 「コロラド II (装甲巡洋艦 No. 7)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。2015 年 6 月 30 日。2015年11 月 11 日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - 「1910年6月30日までの蒸気船検査局監督総監の年次報告書」ペンシルベニア州立大学。 2020年1月12日閲覧。
さらに読む
- アルデン、ジョン・D. (1989)。『アメリカ鋼鉄海軍：1883 年の鋼鉄船体の導入からグレート・ホワイト・フリートの巡航までのアメリカ海軍の写真史』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-248-6。
- フリードマン、ノーマン（1984年）。『アメリカ巡洋艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-718-6。
- ミュージカント、イヴァン（1985年）。『米国装甲巡洋艦：設計と運用の歴史』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-714-3。
- テイラー、マイケル JH (1990)。ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦。スタジオ。ISBN 1-85170-378-0。
- 『オレゴンからの手紙 フランスにいた少年たち』には、 1917 年にアメリカ西海岸からパナマ運河を通ってリオデジャネイロへ航海した船のロバート・スターデヴァント無線士からの手紙が収められています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、USSコロラド（ACR-7）に関連するメディアがあります。
- NavSource Naval History のコロラドの写真ギャラリー