USSアセラ

1944年1月13日、カリフォルニア州サンフランシスコ沖のUSSアセラ（AK-137）の舷側からの眺め。
歴史
アメリカ合衆国
名前	ジョージ・C・ヨーント
同名の人物	ジョージ・C・ヨーント
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	アメリカン・プレジデント・ラインズ（APL）
注文済み	EC2-S-C1型船体、MCE船体708 [1]
ビルダー	カリフォルニア造船会社、ターミナルアイランド、カリフォルニア州ロサンゼルス
ヤード番号	133 [1]
ウェイ番号	5 [1]
横たわった	1943年1月7日
発売	1943年2月4日
スポンサー	エリザベス・リッケンバッカー夫人（エディ・リッケンバッカーの母）
使用中	1943年2月21日
運命	1943年11月30日、アメリカ海軍に移管
アメリカ合衆国
名前	アセラ
同名の人物	星アセラ
取得した	1943年11月30日
委託	1944年1月7日
廃止	1946年8月13日
名前を変更	アセラ、1943年12月14日
改装	カリフォルニア州サンフランシスコのマトソン航海会社で海軍用に改造された
打撃を受けた	1947年5月22日
識別	船体記号：AK-137 コード文字: NHDB
運命	1964年7月7日にスクラップとして売却、1964年7月27日に撤去
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	クレーター級 貨物船
タイプ	タイプ EC2-S-C1
変位	4,023ロングトン（4,088t）（標準） 14,550英トン（14,780t）（満載）
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	56 フィート 11 インチ (17.35 メートル)
下書き	28 フィート 4 インチ (8.64 メートル)
設置電力	ウェスタン・パイプ・アンド・スチール社製ヘッダー型ボイラー2基、220psi 450° 2,500 馬力（1,900kW）
推進	ジョシュア・ヘンディ垂直三段膨張往復蒸気機関1 台 シャフト×1
スピード	12.5 ノット(23.2  km/h ; 14.4  mph )
容量	7,800 t（7,700長トン）DWT 444,206 立方フィート (12,578.5 m 3 ) (非冷蔵)
補体	将校21名、下士官180名
武装	1× 5インチ（127 mm）/38 口径 両用砲（DP） 1× 3インチ（76mm）/50口径DP砲 2 × 40 mm (1.57 インチ) ボフォース 対空砲(AA) マウント 6 × 20 mm (0.79 インチ) エリコン機関砲AA 砲架

USSアセラ(AK-137)は、第二次世界大戦で運用するためにアメリカ海軍が発注したクレーター級 貨物船です。アセラは、いて座の星であるアセラにちなんで命名されました。この船は、アジア太平洋戦域の各所に兵士、物資、装備を輸送する任務を負っていました。

アセラは、1943年1月7日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号708として、カリフォルニア州ロサンゼルスのターミナル島のカリフォルニア造船所でリバティ船SSジョージ・C・ヨントとして起工され、1943年2月4日にE・リッケンバッカー夫人の支援を受けて進水し、1943年11月30日に海軍が取得し、1943年12月14日にアセラと改名され、カリフォルニア州サンフランシスコのマトソン航行会社で改装され、1944年1月7日にハンターズポイントで就役した。 ^[3]

就役から2日後、貨物船は物資、食料、弾薬を積み込むためカリフォルニア州オークランドの海軍補給基地に到着した。簡単な整調訓練の後、1月21日にカリフォルニア州サンフランシスコを出港した。9日後、アセラは真珠湾に入港し、貨物の荷下ろしを開始した。^[3]

2月3日、アセラは停泊場所を変更し、新たに獲得したマーシャル諸島のクェゼリン島にある米軍駐屯地向けの物資を積み始めた。1週間後、アセラは出航し、9日間の航海の後、クェゼリン島のラグーンに入った。2月の残りの期間は貨物を降ろし、3月3日にクェゼリン島を出港した。真珠湾で航海を中断し、修理のために3隻の上陸用舟艇を降ろした後、 3月23日にオークランドの海軍補給基地に戻った。そこで再び物資を積み込み、83名の海軍兵を乗せてハワイに向かい、サンフランシスコ湾を出港した。 4月10日に真珠湾に入り、4日間の訪問を開始し、その間に乗客を下船させ、弾薬と兵器を積み込んだ。4月14日、アセラはさらに44名の乗客を乗せてマーシャル諸島に向けて出航した。 ^[3]

マジュロ 礁に到着すると、貨物船は第58任務部隊の軍艦への補給を開始した。滞在中、5月第1週半ばまで士官乗客の停泊場所も提供した。6月6日、47名の米海兵隊員を乗せてクェゼリン環礁のロイ島に向かい、6月21日までそこに留まり、不良弾薬と空薬莢を積み込んだ。その日、アセラは51名の海軍乗客を乗せ、ハワイに向けて出港した。6月30日から7月3日までオアフ島に停泊し、24名の乗客を下船させて貨物を降ろした。さらに8日間海上を航行した後、7月11日にサンフランシスコに戻った。^[3]

残りの27人の乗客を下船させた後、アセラは中部太平洋の艦隊向けの乾燥物資と食糧の積み込みを開始した。7月24日に出航し、 8月1日に真珠湾に到着した。次の2日間、貨物船は乗客を降ろし、中部太平洋行きの郵便物を積んだ。8月3日に海に戻ったアセラは西への航海を再開し、 8月15日にエニウェトク環礁のラグーンに停泊し、1か月の滞在を行った。艦隊のさまざまな部隊に物資を配布するステーション物資船としての役割を果たすことに加えて、一時滞在する船員の停泊場所も提供した。9月11日に残りの貨物をシリカに移した後、アセラは9月16日にハワイへの移送のために53人の入院患者を乗船させ、同日航海を開始した。 9月25日に真珠湾に到着し、患者乗客をカリフォルニア行きの船員56人と交換し、9月27日に航海を続けた。 10月6日、船はロサンゼルスのサンペドロに入港し、乗客を降ろした。^[3]

カリフォルニア海岸に戻った後、3週間の航海修理と貨物積み込み作業が行われた。10月27日に再び出航し、今度は南西太平洋の艦隊に物資を運んだ。アセラは真珠湾に立ち寄り、燃料と水を補給した後、最初の目的地であるニューギニアのフィンシュハーフェンに向かった。11月23日にその港に到着したが、滞在は数時間のみだった。2日後、貨物船はアドミラルティー諸島のマヌス島のゼーアドラー港に入港した。そこでの滞在はさらなる補給任務となり、12月15日まで続いた。その日、船はマヌス島を出港し、パラオ諸島とカロリン諸島に向かった。^[3]

コッソル海峡とウルシー環礁に寄港した後、1945年1月10日にウルシー環礁を出港し、ニュージーランドへ向かった。アセラは1月24日にオークランドのプリンセス・ドックに停泊した。雑貨や食料の別の積荷を積み込み、2月1日にオークランドを出港した。貨物船は2月5日から9日の間にニューカレドニアのヌメアに物資を届け、別の乗客グループを乗船させて航海を再開した。アセラは2月16日に再びゼーアドラー港に入港し、物資と乗客を降ろした。乗客グループを入れ替えた後、2月24日に再び出航した。^[3]

アセラ号とその乗客は、同じ任務地であるカロリン諸島のウルシー環礁に向かった。彼らは2月28日に到着し、貨物船は第二次世界大戦最後の任務に就いた。沖縄戦、米第3艦隊、米第5艦隊による日本本土への空襲など、最後の作戦の間中、貨物船はウルシー環礁に留まり、作戦遂行中の軍艦に物資や食料を配給した。7月下旬から8月上旬にかけてのウルシー環礁から真珠湾への往復航海の任務により、ラグーンでの任務は中断された。ウルシー環礁での補給船としての任務は、日本の正式な降伏から9日後に終了した。^[3]

1945年9月11日のその日、同船は琉球諸島の沖縄で同様の任務に就くため出港した。9月16日から10月23日まで沖縄で任務に就いた後、アセラはフィリピン中部のサマール島に移動し、11月5日から12月24日まで物資と食料の補給を行った。クリスマスイブに出航せざるを得なかったため、同船は海上で祝日を祝い、1945年12月30日に中国の上海に入港した。同貨物船は1946年4月第1週まで上海で宿泊船として活動した。4月10日、同船は上海を出港しマリアナ諸島に向かった。アセラは4月16日から5月5日までの約3週間、グアムで何らかの任務を遂行したが、その詳細は不明である。 ^[3]

後日、アセラは錨を上げ、アメリカに向けて出航した。18日間の航海の後、5月22日にサンフランシスコに戻った。その後、カリフォルニア州ストックトンに移動し、6月29日にハワイに向けて出航する前に食料を積み込んだ。 7月6日に真珠湾海軍造船所に到着し、不活性化の手続きを開始した。アセラは1946年8月13日に真珠湾で退役した。^[3]

そこで1947年の春まで停泊し、その後サンフ​​ランシスコに曳航されてMARCOMに返却された。 1947年5月22日に海軍のリストから名前が削除され、商船名であるジョージ・C・ヨーントに戻された。^[3] 1947年5月28日、カリフォルニア州ベニシアのスースン湾グループの国防予備艦隊に保管するためにMARCOMに移管された。 ^[4]

1964年7月7日、同船はナショナル・メタル・アンド・スチール社に49,653.18ドルで売却され、スクラップとして処分された。同年7月27日に艦隊から除籍された。^[5]

現在の海軍記録ではアセラの従軍星章は記載されていない。しかし、乗組員は以下の勲章や戦役リボンを授与される資格があった。^[2]

• 中国従軍勲章（延長）
• アメリカ戦役勲章
• アジア太平洋戦役勲章（1）
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 海軍占領従軍勲章（アジア留め金付き）

引用

• NavSource 海軍史のUSSアセラ(AK-137)のフォト ギャラリー