バージニア州スチュアート

スチュアートの町は、初期入植者ジョージ・テイラーにちなんで、1792年にバージニア州テイラーズビルとして初めて法人化されました。スチュアートは、ヘンリー郡の領土からパトリック郡が組織された1791年以来、パトリック郡の郡庁所在地となっています。パトリック郡独立戦争民兵隊のエリファズ・シェルトン大尉は、自身の農園から分割された土地を新しい裁判所と町の建設のために寄贈しました。パトリック郡裁判所は町の中心部に建てられました。現在スチュアート・アップタウン歴史地区に指定されている地域は、郡庁所在地の歴史的な中心部を包含しています。そこには、19世紀半ばから20世紀半ばにかけて建てられた政府、金融、宗教、商業の建物が含まれています。

1850 年までに、テイラーズビルには約 50 軒の住居と事業所が建ち並ぶようになった。1850年の国勢調査では、裁判所周辺に 18 世帯、大人 50 人 (下宿人 29 人を含む)、子供 60 人が住んでいると報告されている。職業としては、農夫 4 人、宿屋の主人 2 人、商人 3 人、弁護士、医師2人、家具職人2人、鞍職人2人、馬具職人 1人、仕立屋3 人、レンガ職人 1 人、労働者9 人、事務員1 人、郵便配達人1人、保安官 1 人、副保安官2 人などが挙げられる。現在のUS ルート 58 の前身であるダンビル・アンド・ワイスビル有料道路は 1850 年代に設立された。1848 年にリッチモンド・アンド・ダンビル鉄道が認可され、 1856 年までにダンビルまで線路が完成した。

南北戦争の経済的困難の後、テイラーズビルの住民は市場とつながり経済を活性化させるために鉄道網の拡張に力を注いだ。ダンビル・アンド・ニューリバー鉄道は1873年に設立され、1881年までに近隣のヘンリー郡にあるバージニア州マーティンズビルまでの路線が完成した。1883年、パトリック郡の住民は路線の拡張のために15万ドルの債券発行を承認した。最初の列車がテイラーズビルに到着したのは1884年8月だった。鉄道の発展に伴い、テイラーズビルは1884年に町として法人化され、町の西20マイルにあるバージニア州アララトで生まれた南軍のJ・E・B・スチュアート少将にちなんでスチュアートと改名された。

鉄道の完成後、スチュアートの町は着実に成長を続けた。人口は1884年の300人から1900年には371人に25%増加した。職業は引き続き裁判所の機能と商業中心地の典型的なニーズを中心にしていたが、1900年の国勢調査では鉄道の影響が反映されており、鉄道従業員4人、セールスマン8人、保険代理店1人、鉱山技師1人、木材商1人が記録されている。教師5人、ホテル3軒、薬剤師2人、バーテンダー2人も町の成長を示している。鉄道の建設により、スチュアートは「アップタウン」と「ダウンタウン」に分かれた。元の裁判所村は丘の頂上に位置していた。工業・商業地域は、メイヨー川沿いの平地に沿ってさらに下った場所に位置する鉄道に隣接して発展した。「アップタウン」は、裁判所、教会、学校、弁護士事務所、銀行、ホテル、商店などが集まる町の中心地としての役割を果たし続けた。しかし、この二つの地域は密接に関連し、相互に依存していた。20世紀初頭に町に初めて敷設された電話回線は、ダウンタウンの鉄道駅とアップタウンのパーキンスホテルを結んでいた。

1915年以前は、公共の水道や下水道は整備されていませんでした。人々は私設の井戸や近隣の湧水から飲料水を得ていました。街灯はなく、室内照明には石油ランプが使われ、道路は未舗装で歩道は木製でした。水道が設置されると、住民から好評を得ました。1926年までに町の人口は大幅に増加し、インフラ整備が必要となりました。

1916年、クラーク電力照明会社がスチュアートに最初の電灯システムを設立しました。顧客一人当たり月額1.25ドルの定額料金が課され、300人の市民が加入すればクラーク社は夜通し照明を点灯することを許可しました。スチュアート電力照明会社がクラーク社を買収し、クラーク社はバージニア東海岸公益事業会社に売却されました。1938年、大恐慌の最中に、アパラチアン電力会社がクラーク社を買収しました。スチュアート出身のジョセフ・H・ビッパーマンが社長を務めていたこの会社は、後にアメリカン電力に社名が変更されました。スチュアートに最初の電信機が設置されたのは、1884年に鉄道が開通した時でした。

伝えられるところによると、最初の電話はパーキンスホテルで運用された。1923年までに、郡内には10回線が敷設され、それぞれに交換局が設置されていた。スチュアートの交換局はウォルター・S・ギルバートの自宅にあった。1937年、リー電話会社がすべての私設回線を買収した。1974年、バージニア州セントラル電話会社がリー社を買収した。数年後、スプリント／センテルがリー社を買収し、現在センチュリーリンクがパトリック郡の電話サービスを提供している。

1925年にマーティンズビルからスチュアートまで最初の舗装道路が開通するまで、スチュアートへの移動は困難でした。1929年には、スチュアートから南のノースカロライナ州境までの9マイルの区間が舗装され、改良されました。1930年には、クルーズ（クルーズ）ストアまでの3マイルが舗装され、1932年には道路がバージニア州ヒルズビルまで延長されました。現在、州道8号線と国道58号線が町と郡、そして東西に延びる沿線の他の郡を結んでいます。国道58号線は4車線の分離帯のある高速道路で、州全体とパトリック郡を横断しています。

1940年までに、スチュアートの人口は600人に増加し、現在も残る建物の大部分が建設された。パトリック郡銀行（1890年設立、1926年にスチュアート銀行と合併）は、1911年に裁判所の真向かいに大きな古典様式の建物を建設した。アップタウンにある2つの教会、スチュアート・ユナイテッド・メソジスト教会とスチュアート・バプテスト教会は、20世紀初頭に現在の建物を建設した。

スチュアートはあらゆる年齢層が楽しめる町です。活気あふれるダウンタウンと、ハイウェイ58号線沿いの近年の商業施設開発が進んでいます。新たな魅力としては、メイヨー川沿いのダウンタウン・レールトレイル、町の中心部に位置する新しいファーマーズマーケット、メインストリート沿いの歩道やインフラ整備などが挙げられます。

スチュアート・アップタウン歴史地区、ゴブリンタウン・ミル、パトリック郡裁判所は、国家歴史登録財に登録されている。^{[ 7 ]}