サウスボストンスピードウェイ

サウスボストンスピードウェイ
	オーバル（1957年～現在）
位置	1188 ジェームズ D. ハグッドハイウェイ; サウスボストン、バージニア州24592
タイムゾーン	UTC-5 ( UTC-4 夏時間)
座標	北緯36°42′32″ 西経78°52′7″ / 北緯36.70889° 西経78.86861° / 36.70889; -78.86861
容量	7,600
所有者	マットコ株式会社 (ポコノレースウェイ)
オープン	1957年8月10日; 67年前
主なイベント	現在: ; CARS ツアー(1997–2011、2017–2019、2021–現在); 以前: ; SRX シリーズ(2022) ; NASCAR K&N プロシリーズイースト Who's Your Driver Twin 100s (2007–2011、2017–2019) ; NASCAR ウェレンモディファイドツアー(2001、2019) ; NASCAR ウェレンサザンモディファイドツアー(2009–2016) ; ARCA Re/Max シリーズ(2002–2004) ; NASCAR クラフツマントラックシリーズジョンボーイ & ビリー 250 (2001–2003) ; ASA ナショナルツアー(2001–2002) ; NASCAR ブッシュシリーズ Textilease/Medique 300 (1982–1991、1994–2000) ; NASCAR ウィンストンカップ(1960–1964, 1968–1971)
Webサイト	サウスボストンスピードウェイ
オーバル（1957年～現在）
表面	アスファルト
長さ	0.400 マイル (0.644 km)
ターン	2
銀行業務	12° – ターン; 10° – ストレート

サウスボストンスピードウェイ（SoBo）は、バージニア州サウスボストン郊外にあるショートトラックである。SoBoは、 NASCARファンのほとんどに馴染みのある別の地域、マーティンズビルの東約60マイル（97 km）に位置している。ポコノレースウェイを所有するマティオリ家の信託であるマットコ社が所有しており、ゼネラルマネージャーのブランドンブラウンが、21年間その役職を務めた後2021年に引退したキャシーライスと、2年間その役職を務めたチェイスブラシアーズに代わり運営している。^[1] NASCARの3つの全国シリーズがこのトラックでレースを行ってきたが、カップシリーズは1971年以来開催されておらず、ブッシュシリーズが最後にここでレースを行ったのは2000年である。ブッシュシリーズがスケジュールから外れた後、クラフツマントラックシリーズは2001年から2003年までの数年間、SoBoで競った。SRXシリーズは2022年にこのトラックを訪れた。

この地域のほとんどのトラックと同様、このトラックは NASCAR 公認なので、ドライバーはNASCAR Advance Auto Parts Weekly Series のナショナルポイントを狙って走ることができます。このトラックは過去 20 年間でほとんどのナショナルチャンピオンを輩出しています。このトラックでは、レイトモデルストックカー、バドワイザーリミテッドスポーツマン、サウスサイドディスポーザルピュアストック、VSP ヒートホーネッツなど、地元のレース部門で毎年約 12 のイベントが開催されます。イーストコーストフラットヘッドフォードレーシングアソシエーションとサザングラウンドパウンダーズビンテージレーシングクラブも時々登場します。すべてのイベントはFloRacingで生中継されます。

このトラックは歴史的に改造レースで知られている。オリジナルのSMART改造ツアーは1992～93年と2001年にこのトラックで開催されていた。その後継であるNASCARウェレンサザン改造ツアーは2009～2013年は毎年、2014～2016年は2年に1度開催された。SMART改造ツアーの復活は2021年からレースを開催している。NASCARウェレン改造ツアーは2001年と2019年の2回このトラックで開催されている。NWMTは2020年に3度目の開催が予定されていたが、 COVID-19パンデミックのためレースは中止された。

ARCAメナーズシリーズは、 2002 年から 2004 年にかけてサウスボストンで 3 回のレースを開催しました。また、この施設では 1992 年から 2006 年にかけて 11 回のNASCAR サウスイーストシリーズレースも開催されました。ARCA メナーズシリーズイースト (当時はNASCAR K&N プロシリーズイースト) は、その後 5 年間、このトラックでサウスイーストシリーズに代わって開催され、2017 年には 100 周の 2 レースとして復活し、2019 年まで続きました。

近年、サウスボストンはレイトモデルストックレースで知られています。サンダーロードハーレーダビッドソン200は、SoBoのクラウンジュエルレースで、毎年独立記念日の週末に開催され、バージニアトリプルクラウンの最初のレースです。2つのCARSツアー、CARSプロレイトモデルツアーとCARSレイトモデルストックツアーは、1997年から2011年にかけて21のイベント（CARS X1-Rプロカップシリーズとして）を含む複数のイベントをスピードウェイで開催し、2017年以来毎年開催されています。2014年と2015年には、デニーハムリンショートトラックショーダウンが開催されました。ASAナショナルツアーは、 2001年と2002年にSoBoで2つのレースを主催しました。

サウスボストンの毎週土曜夜のイベントの卒業生としてよく知られているのは、ジェフ・バートン、ウォード・バートン、エリオット・サドラー、ステイシー・コンプトン、ボディン兄弟（トッド、ジェフ、ブレット）などです。バージニア州ダンビル出身のドライバー、ウェンデル・スコットは、NASCAR の最高レベルで競った最初のアフリカ系アメリカ人ドライバーであり、同地のモディファイド部門のイベントにも出場しました。

注目のドライバー

サウスボストンスピードウェイは長年にわたり、NASCAR の偉大なスターたちが数多く訪れてレースを行い、新たなスターが誕生する人気の会場となっています。

デイル・アーンハート、デイル・アーンハート・ジュニア、ケイル・ヤーボロー、ダレル・ウォルトリップ、テリー・ラボンテ、ジェフ・ボディン、ボビー・アリソン、トニー・スチュワート、ケン・シュレイダー、ベニー・パーソンズは、長年にわたりサウスボストン・スピードウェイで競い合ってきた数多くのカップシリーズドライバーの一部です。パーソンズは、1971年にサウスボストン・スピードウェイで最後のグランドナショナルレースが開催された際に、同レースでキャリア初のグランドナショナル優勝を果たしました。

ウォルトリップは、NASCAR レイトモデルスポーツマンレースに出場していたときに、サウスボストンスピードウェイで優勝しました。ボディンは、1981 年に NASCAR モディファイドサーキットから南に移り、リッチモンドのエマニュエルゼルヴァキスの下で運転したときに、フルボディのストックカーレースで経験を積みました。元 NASCAR モディファイドドライバーである彼は、NASCAR レイトモデルスポーツマンイベント 11 回中 9 回で優勝し、そのシーズンにサウスボストンスピードウェイのタイトルを獲得しました。彼はその経験を生かして、NASCAR ウィンストンカップシリーズツアーに躍り出ました。

1970年代初頭、NASCARグランドアメリカンシリーズが人気だった頃、タイニー・ランド、ピート・ハミルトン、ジム・パスカル、フランク・セソムズ、TCハントなどのドライバーがサウスボストンスピードウェイのオーバルで競い合いました。

レイ・ヘンドリックは、激しいドライビングスタイルで知られる伝説のドライバーで、その輝かしいキャリアの中でサウスボストン・スピードウェイで何百もの勝利を記録しました。その多くは、ジャック・タントとクレイトン・ミッチェルが駆った有名なウイング付き No. 11 モディファイドクーペを操縦していたときに達成したものです。バージニア州リッチモンド在住のヘンドリックは、サウスボストン・スピードウェイで 5 回のトラックチャンピオンシップを獲得しました。そのうち 4 回は NASCAR モディファイド部門で、1 回は NASCAR レイトモデルスポーツマン部門で獲得しました。

サウスボストンスピードウェイは長年にわたり、数多くの NASCAR スターを輩出してきました。サウスボストン出身のジェフバートンとウォードバートンは、初期のキャリアをこの地の NASCAR レイトモデルストックカー部門で過ごしました。バートン兄弟は、サウスボストンスピードウェイで最も人気のあるドライバー賞を受賞した唯一の兄弟です。

サウスボストンスピードウェイの1994年チャンピオン、ステイシー・コンプトンは、カップシリーズ、ブッシュ、クラフツマントラックシリーズに出場し、成功したキャリアを築きました。

バージニア州エンポリアのハーミー・サドラーとエリオット・サドラーは、サウスボストン・スピードウェイでレイトモデルに出場し、エリオットは20歳の新星としてトラックチャンピオンシップを獲得しました。カップシリーズのスター、デニー・ハムリンもレイトモデルストックカー部門でレースに出場し、何度も優勝しました。

バージニア州モーズリーのデビッド・ブランケンシップは、トラック選手権の最多優勝回数を誇る。1998年、彼は前人未到の7回目のサウスボストン・スピードウェイNASCARレイトモデルストックカー部門のタイトルを獲得した。ヘンドリックの5回のサウスボストン・スピードウェイ選手権の記録は、ブランケンシップの7回のタイトルに次ぐものである。2019年、バージニア州ダンビルのペイトン・セラーズは、サウスボストン・スピードウェイNASCARレイトモデルストックカー部門の5回目の優勝を果たし、ヘンドリックと並んで2位となった。2024年には、セラーズがブランケンシップの記録に並ぶことになる。

記録

トラック記録 – トミー・カタラーノ (13.849 秒、103.979 MPH)、NASCAR ウェレンモディファイド
レース記録 – トッド・ボディン、時速 70.785 マイル
レイトモデルストックカートラック記録 - ペイトン・セラーズ (14.676 秒、時速 98.119 マイル、2019 年 3 月 16 日)
リミテッドスポーツマントラック記録 - コリンギャレット (15.125 秒、時速 97.587 マイル、2017 年 4 月 8 日)
ピュアストックトラックレコード - ネイサンクルーズ (17.678 秒、時速 81.457 マイル、2019 年 8 月 24 日)
NASCAR K&N プロシリーズイースト (現在は ARCA メナーズシリーズイースト) トラック記録 - チェイスカブレ (14.711 秒、97.886 MPH、2017 年 4 月 5 日)
ホーネットトラック記録 - キャメロン・ゴブル（19.592秒、時速71.819マイル、2023年8月19日）

レイトモデルトラックチャンピオン

参照

参考文献

^ 「サウスボストンスピードウェイが65周年を祝う」2022年1月8日。

外部リンク

サウスボストンスピードウェイ公式サイト
NASCARグランドナショナル/ウィンストンカップとブッシュシリーズの優勝者リスト
サウスボストンスピードウェイのレース結果（Racing-Reference）

[1] 「サウスボストンスピードウェイが65周年を祝う」2022年1月8日。