レイ・ヘンドリック

レイ・ヘンドリック（1929年4月1日 - 1990年9月28日）は、アメリカのレーシングカードライバー。彼は、主に改造ストックカーレースクラスでの36年間のモータースポーツのキャリアを通じて「ミスタ​​ー・モディファイド」として知られていました。

バージニア州出身のレイ・ヘンドリックは、モディファイドカーとNASCARレイトモデルスポーツマンシリーズ（後にブッシュグランドナショナル部門として知られる）で700回以上の勝利を収めました。レイ・ヘンドリックは2012年にバージニア州スポーツ殿堂入りを果たし、2007年には 国際モータースポーツ殿堂入りを果たしました。

ヘンドリックは、ジャック・タントとクレイトン・ミッチェルが率いる有名なウイング付きNo.11モディファイドクーペでレースに出場した。リック・ヘンドリック（血縁関係はない）は1960年代に彼の車のピットクルーの一員だった。^[1]バージニア州リッチモンド出身のスターは、サウスボストンスピードウェイで5回のトラックチャンピオンシップを獲得し、そのうち4回はNASCARモディファイド部門で、1回はNASCARレイトモデルスポーツマン部門で優勝した。

レイはナショナル・モディファイド・チャンピオンシップで優勝することはなかったが、ポイントでトップ 10 に 9 回入った。

• 1960年7位、
• 1961年9位、
• 1963年6位、
• 1964年3位、
• 1965年7位、
• 1966年3位、
• 1967年5位、
• 1968年に6位、
• 1969年10位。

レイはまた、ブッシュ・グランド・ナショナル部門として知られるようになる前のナショナル・レイト・モデル・スポーツマン・ポイントで、1974年に8位、1975年に9位でフィニッシュした。レイは、1969年に1マイルのラングホーン・スピードウェイ・アスファルトで、1975年にトレントン・スピードウェイの1.5マイルのオーバルで、モディファイド「レース・オブ・チャンピオンズ」で2回優勝した。レイは、1963年から1975年の間に20回の優勝を果たし、マーティンズビル・スピードウェイの歴代優勝者リストで1位となっている。次に多いのは15回の優勝のリチャード・ペティで、その後にジェフ・ボディン、ダレル・ウォルトリップ、リッチー・エバンスが続いている。レイはまた、1970年のメモリアルデー・ウィークエンドにスタッフォード・モーター・スピードウェイで開催された100周のナショナル・チャンピオンシップ・レースでも優勝した。

ヘンドリックは、どこでもレースをするというレース哲学で最もよく知られていました。ヘンドリックのキャリアの変更と、どこでもレースをするという哲学により、彼は NASCARウィンストン カップにフルタイムで出場することができませんでした。17 回のスタートで、彼はトップ 5 フィニッシュを 2 回、トップ 10 フィニッシュを 6 回獲得しました。

(注: NASCAR は、エクスフィニティ シリーズについては1982 年まで、ウェレン モディファイド ツアーについては1985 年まで公式統計を記録していませんでした)

• NASCARの50人の偉大なドライバーの一人に選ばれる（1998年）
• 歴代トップ10改造ドライバーリストで第4位にランクイン（2010年）^[2]
• 2003 年バージニア モータースポーツ殿堂初入会者
• 全米モータースポーツ報道協会殿堂入り（1993年）
• 国際モータースポーツ殿堂入り（2007年）

• レーシングリファレンスのレイ・ヘンドリックドライバー統計
• 第三ターンのプロフィール
• アルティメットレーシングヒストリープロフィール
• NASCAR.com NASCAR の 50 人の偉大なドライバー
• NASCAR.com NASCAR の改造歴代トップ 10
• SouthBostonSpeedway.com サウスボストンスピードウェイの歴史