2016年ケンタッキースピードウェイでのラベ | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | リチャード・ラベ |
| ニックネーム | スラッガー |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 生まれる | 1968年6月14日 メイン州ソーコ |
| スポーツ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| スポーツ | NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ、NHRA |
リチャード・"スラッガー"・ラベ(1968年6月14日生まれ)は、現在トヨタ・レーシング・デベロップメントに勤務するアメリカ人技術コンサルタント。以前はNASCARでイェーツ・レーシング、デイル・アーンハート社、リチャード・ペティ・モータースポーツ、リチャード・チルドレス・レーシングなどのクルーチーフを務めていた。また、以前はNBCでNASCARの解説者を務めていた。
若いころ
ラベはメイン州サコで生まれ、幼い頃からレースに関わっていた。[1]父のレイはNASCARブッシュノースシリーズの車両整備に携わり、息子をイベントに連れて行くことが多かった。1984年、15歳の時にラベはレイトモデルストックカーチームのクルーとして働き始めた。2年後、彼はNASCARブッシュノースシリーズで働き始めた。[2]
NASCARキャリア
1989年、ラベはノースカロライナ州ヒッコリーに移り、 NASCARのブッシュ・サウス・シリーズに出場した。NASCARブッシュ・シリーズのドライバー、トミー・ヒューストンのメカニックとして働き、チームはNASCARブッシュ・シリーズ・サウス・チャンピオンシップで2位になった。[2]
1991年、ラベはNASCARエクスフィニティシリーズに参戦し、ドライバーのテリー・ラボンテと組んだ。3シーズンでチームは5勝を挙げた。1994年、ラベはヘンドリック・モータースポーツに加わり、ウィンストン・カップ・シリーズの5号チームのフロントタイヤ交換とメカニックの職務に就いた。ラベは入社2年目に車両チーフとなり、1996年にユノカル・ピットクルー選手権とNASCARカップ・シリーズ選手権の優勝に貢献した。 [2]
1998年、ラベはロバート・イェーツ・レーシング(RYR)に加入し、ケニー・アーウィン・ジュニアが運転する28号車のクルーチーフのポジションを獲得した。彼は29レースでチームを率いた。[3] アーウィン・ジュニアはその年、NASCARカップ・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。ラベは2000年までRYRに在籍した。[2] [4]
2001年9月、ラベはデイル・アーンハート社の職に就き、マイケル・ウォルトリップが運転する15号車のクルーチーフとなった。ラベはウォルトリップを4回のカップ優勝のうち3回とデイトナ500での優勝に導いた 。[2]
2005年、ラベはエバーナム・モータースポーツに移籍し、ジェレミー・メイフィールドのクルーチーフを務めた。チームはその年、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで優勝し、スプリントカップ・チェイスへの出場権を獲得した。[2]
2006年にイェーツ・レーシングに復帰したラベは、シーズン最初の20レースで1999年のNASCARカップ・シリーズ・チャンピオンのデイル・ジャレットと仕事をした。ラベは、違法なスタビライザー・マウントによりNASCARから課された出場停止処分のため、そのシーズン4レースを欠場した。 [5] ラベは2007年の前半をMB2モータースポーツのスターリング・マーリンと共に過ごしたが、後半はノースカロライナ州ハイポイントのビル・デイビス・レーシングに移った。[2] [6] [7]
ラベは2008年シーズンを、スポンサー契約が切れる前にF1チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴのオープンホイールからNASCARへの転向を手伝う形でスタートした。 [7] [8]また、NASCARの新人スコット・スピードのコーチも務めた。ARCAレーシング・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ、スプリント・カップ・シリーズでは、ラベはスピードをコーチし、春のドーバー・インターナショナル・スピードウェイでのイベントでNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ初優勝を飾った。その後、彼らはその秋にブリストル・モーター・スピードウェイで初のポールポジションを獲得した。[2]
2009年、ラベはTRGモータースポーツに移籍し、チームのNASCARカップシリーズ初シーズンで デビッド・ギリランドを率いた。
2010年、彼はスプリントカップの4年目のフルシーズンで、ポール・メナードが運転するリチャード・ペティ・モータースポーツ(RPM)車のクルーチーフを務めた。 [4] [9]
2011年、ラベとメナードは財政難のRPMチームを離れ、リチャード・チルドレス・レーシングで4番目のチームとしてレースに出場した。このチームのゼッケン番号は27で、スポンサーはメナードのだった。2011年7月31日、メナードはブリックヤード400でNASCARカップ・シリーズのレースで初の優勝を果たした。このペアは少なくとも2013年まで一緒にいた。
2015年、RCRは、以前はギル・マーティンがクルーチーフを務めていたNo.3シボレーSSのオースティン・ディロンドライバーの新しいクルーチーフとしてラベを任命した。
NASCAR後
2017年5月22日、ラベは3号車のクルーチーフの職務から解任された。後任にはジャスティン・アレクサンダーが就任し、彼は3号チームで初レースを勝利した。[ 10]その後すぐに、ラベはNBCのNASCARにアナリストとして参加した。[11] 2017年9月、彼はトヨタ・レーシング・デベロップメントに車両サポートの役職で参加した。[12] 2018年、彼はNHRAとNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズにおけるトヨタのプログラムに注力した。[13]
参考文献
- ^ 「スラッガー・ラベの長く曲がりくねった道のり、ポール・メナード、リチャード・チルドレス・レーシングと共に実を結ぶ」Sportingnews.com。2014年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月1日閲覧。
- ^ abcdefgh 「Crew Chief Club - Richard "Slugger" Labbe」。2010年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月18日閲覧。
- ^ 「NASCAR.com : ドライバーとチーム : クルーチーフ」。2011年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月18日閲覧。
- ^ ab 「『スラッガー』ラベがメナードのチームにチーフとして加わる」ESPN.com 2009年12月9日。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「NASCAR.COM - Slugger's return prompts more change at RYR - Jun 16, 2006」。2011年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月18日閲覧。
- ^ “' + title + ' - ' + basename(imgurl) + '(' + w + 'x' + h +')”. 2011年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月18日閲覧。
- ^ ab “NASCAR - CUP: Labbe Looking for Daytona Mojo”. 2011年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月18日閲覧。
- ^ 「NASCARニュース、結果、スケジュール、順位表」。Sportingnews.com 。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「NASCAR - CUP: Menard Teams with Crew Chief Slugger Labbe - SPEEDtv.com」。2010年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月18日閲覧。
- ^ 「『スラッガー』ラベがRCRを離れ、オースティン・ディロンの新クルーチーフに」NASCAR.com 2017年5月22日2018年5月8日閲覧。
- ^ 「ベテランNASCARクルーチーフのスラッガー・ラベがトヨタ・レーシング・デベロップメントで新たな役割を担う」NASCAR on NBC。NBCスポーツ。 2017年9月13日。 2018年5月8日閲覧。
- ^ 「スラッガー・ラベがトヨタ・レーシング・デベロップメントに加入」。パフォーマンス・レーシング・インダストリー。 2018年5月8日閲覧。
- ^ ライアン、ネイト。「エピソード134:トヨタ・レーシング・デベロップメントのスラッガー・ラベ」。art19 。 2018年5月8日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference の Slugger Labbe クルーチーフ統計
