海軍の紋章

海軍紋章は、船首像や金メッキなどの識別要素がいくつかの海軍によって推奨または禁止された 後、19 世紀末以降に海軍艦艇で使用された識別形式です。

^{海軍の紋章は、一般的に、船}（または同じ名前を持つ一連の船）のために特別にデザインされたバッジ、印章、紋章、または紋章の形をとります。連邦海軍では、船のバッジと呼ばれる大きな銘板の形をとり、船の上部構造に取り付けられています。米国海軍では、船の印章または船の紋章として知られ、主に乗組員の制服のパッチに見られます。

海軍の紋章は船の識別ロゴとして見られ、船に関連した帽子、文房具、トロフィー、記念品、贈り物などによく描かれています。^{[a]多くの海軍では、船のバッジは砲}口カバーであるタンピオンにも表示されています。^[1]

海軍の紋章の伝統は、いくつかの特徴的な違いはあるものの、国の紋章の伝統に従っています。

ポルトガル海軍が使用する海軍紋章の制度は1972 年に制定され、規制され、2010 年 2 月 18 日の条例により若干の見直しが行われました。

紋章は、先端が丸い盾（ポルトガルの盾）で構成され、その上に海軍の王冠が置かれ、その下に組織または部隊のモットーまたは名前が書かれた巻物が置かれます。部隊の戦闘の雄叫びが書かれた巻物は、海軍の王冠の上に置くことができます。紋章には、テナントまたはサポーター、トロフィー、装飾品を含めることもできます。紋章はバッジとしても使用でき、その場合は、右側に月桂樹の枝、左側にオークの枝で囲まれた完全に円形の盾が使われます。

以下の団体および部隊は紋章を使用する権利を有します。

1. ポルトガル海軍自体;
2. 海軍および海域の指揮;
3. 海軍司令部に従属し、中佐以上の階級の将校が率いる機関。
4. 国家海事局の主要機関;
5. 水路研究所;
6. 海軍の監督官と総局
7. コルベット、フリゲート艦、潜水艦、練習船及び中佐以上の階級の士官が指揮するその他の船舶。
8. 常設海軍部隊およびグループ
9. 大尉以上の階級の士官が指揮する海軍のその他の組織。
10. 海軍病院;
11. 海軍スタッフ;
12. 海軍バンド;
13. 中佐以上の階級の将校が指揮する、認可された非常勤の海軍部隊および海兵隊。
14. 旗将官は、紋章の使用を許可された団体または部隊の長です。

旗将官の紋章は、指揮する部隊またはユニットの盾で構成され、海軍の王冠の代わりに紋章付きのヘルメットが付いています。盾の下には、将官の紋章の階級章（1 つまたは 2 つの錨で構成）が配置されます。

ポルトガル海軍の司令部と部隊は、部隊の種類に応じて旗、ギドン、ペノンの形をとる紋章旗を使用する権利も持っています。

オーストラリア海軍（RAN）の海軍紋章のアイテムは船章と呼ばれているが、間違った船の紋章が時々使用される。^[2]当初、バッジはイギリス海軍によってデザインされ、船舶に割り当てられていた。^[a]第二次世界大戦後、オーストラリアの機関であるバッジ、名前、栄誉委員会が設立され、RANの船舶バッジの作成を担当するようになった。^[2]最初の会議で、すべてのRANバッジはイギリス海軍の形式に従うことが決定された。つまり、個々のデザインが配置されるロープの輪があり、その上に海軍の王冠と船名の巻物が置かれる。^[2] 2つ目の長い巻物がロープの輪の下にあり、船のモットーが書かれていた。^[2]船がオーストラリアの船であることを示すため、バッジにはロープの輪とモットーの巻物の間にブーメランが含まれていた。 ^[2]その後すぐにデザインが改訂され、ブーメランと絡み合ったヌラヌラと石斧も組み込まれるようになりました。^[2]

当初、海軍の王冠、名前の巻物、ロープの輪の間には隙間がありました。^[3]名前とモットーの巻物は水色で黒の文字で書かれる予定でしたが、実際には濃い青で塗られたため、文字が読みにくかったです。^[3] 1964年に、王冠、巻物、輪の間の隙間は埋められ、巻物は黒に変更され、金色の縁取りと文字になりました。^[3]文字のスタイルも簡素化されました。^[4] 1970年に、海軍の王冠に小さな変更が加えられ、帆の上にあるペナントの1つが右ではなく左を指すように変更されました。^[3] 1974年に王冠に別の小さな変更が加えられ、帆の曲率が変更されました。^[4] 1975年に、ロープサークルの下の武器が再編成され、ヌラヌラと斧がブーメランの上に重ねられ、わずかに再描画されました。大きな変更点の1つは、交差した武器の柄が太くなったことです。^[4]

RAN では、船舶バッジを船舶、陸上施設、RAN 内の組織に平等に使用している。標準バッジの寸法は 755 x 620 ミリメートル (29.7 x 24.4 インチ) で、ロープの円の直径は外縁から 350 ミリメートル (14 インチ)、内縁から 295 ミリメートル (11.6 インチ) である。^[5]「ボートバッジ」は、船舶に属する小型船舶用に作成されたもので、武器と標語は省略されている。^[5]ボートバッジの直径は 127 ミリメートル (5.0 インチ) または 203 ミリメートル (8.0 インチ) である。^{[5] 1960年代初頭に}アタック級巡視艇とオベロン級潜水艦がオーストラリア海軍の艦隊に導入された後、全長40メートル（130フィート）未満の就役艦艇と潜水艦用に、440×365ミリメートル（17.3×14.4インチ）の縮小版バッジデザインが作成されたが、その他の変更は行われなかった。^[5]巡視艇については、フルサイズのバッジはそのような小型船舶には不適切であると判断された。^[5]潜水艦用にサイズを縮小したのは実際上必要だった。バッジは港にいる間だけ尾翼に表示されていたため、外部ハッチを通過できなければならなかった。^[5]

下士官部隊および施設では、変更されたバッジのデザインが使用された。下士官バッジを着用した最初の施設は、1967年のRAN/ RAAFオーストラリア統合対潜水艦学校（AJASS）であった。 ^[6]統合部隊であるため、バッジのデザインはRAAF部隊バッジに基づいて決定され、部隊名が書かれた襟の周りに金色のロープの二重円が描かれ、船舶バッジの巻物で使用されている黒と金のシステムに変更された。^[6]海軍の王冠の代わりにロイヤルクラウンが使用された。[ 6 ^]このバッジは、造船所、海軍警察、行政部門など、すべてのRANの下士官部隊で使用されるようになった。^[6] 1979年、変更されたバッジはすべて（統合運用のAJASSを除く）ロイヤルクラウンから海軍の​​王冠に変更された。^[6]

デンマーク海軍の海軍紋章は、船の船尾に精巧な装飾が施されていた17世紀にまで遡ることができます。 ^[7]鋼鉄船の導入により、この伝統は廃れました。1930年代に紋章への関心が再び高まりました。しかし、第二次世界大戦の勃発により作業は中断されました。^{[8] 1950年6月に}ロッテルダムを訪問した後、デンマークの水兵は、認識を容易にし、船上の結束を高めるために、海軍の船に紋章を再び導入したいという希望を表明しました。^[9]デザインを決定するためのいくつかの作業グループに続いて、1957年4月26日に標準テンプレートが作成され、1957年6月15日に国王によって承認されました。 ^[10] 1959年4月15日、最初の15隻の船のバッジが国王によって承認されました。^[11] 1961年に他の海軍機関のバッジのデザインが承認されました。^[12]

カナダ海軍の艦艇には、各艦艇に合わせて特別にデザインされたバッジが授与されます。^[a]円形のデザインで、上部に海軍の王冠が描かれ、金色のロープで囲まれています。ロープの円の下部にある3枚のカエデの葉が、カナダのバッジを他の連邦海軍のバッジと区別しています。^[2]

第二次世界大戦中、建造され就役した船の数は、中央当局の設計および承認能力を上回りました。船の指揮官に対する地方当局の権限により、漫画のキャラクターを含む、ユーモラスで際どいバッジが作られました。これらのバッジは公式のものとみなされていません。

現在、すべてのバッジは儀式部長によって審査され、総督に推薦されている。^[13]

CFBエスキモルト海軍軍事博物館には、1910年から1948年までのカナダ海軍の公式艦艇、海軍施設、海軍航空部隊のバッジの膨大なコレクションがあります。デビッド・J・フリーマン少佐（退役）がバッジプロジェクトを率いており、1948年以前にHMC艦艇が着用していたすべてのバッジの写真やデジタル画像を撮影しており、このテーマに関する本を完成させようとしています。^[14]

ノルウェー海軍の各艦艇および各部隊には、それぞれにデザインされた紋章が与えられるのが通例です。これらの紋章は、ノルウェーの紋章の伝統に従い、デザインが非常にシンプルです。多くの場合、紋章には 1 色、1 種類の金属、1 種類のモチーフのみが使用されます。紋章はすべて同じ盾の形をしており、ロープで囲まれています。盾の上には、船名の上に ノルウェーの紋章の王冠が描かれています。

個々の盾のデザインは、艦名が示すつながりからヒントを得ることが多い。フリチョフ・ナンセンに は、ナンセン家の家紋からヒントを得た盾が与えられている。他の艦には、部隊の機能に基づいた盾が与えられている。海軍学校の盾には、金色の錨と知恵の銀色のたいまつ 2 本が描かれている。すべての海軍の紋章は、ノルウェー国王の承認を得る必要がある。

帆船時代、船は船首像と金箔の彫刻で識別されました。 ^[15]しかし、これらの装飾の贅沢さは派手さの域に達し始め、 18世紀初頭の海軍省の指令により、費やせる金額が制限され、最終的には完全に禁止されました。^[15]

艦船バッジは、1850年代にイギリス海軍の艦船で使用されていた文房具の識別マークとして初めて登場しました。^[16]これらのマークは、船に割り当てられたボートをマークするためにすぐに使用され、暗いまたは混雑した埠頭で乗組員が自分のボートを見つけるのを助けました。^[15]バッジの作成は行き当たりばったりで、最終的には船自体に使用されるようになりました。^[15] 1918年、新設された帝国戦争博物館の学芸員であるチャールズ・フォルクスは、 HMS タワーの司令官から自分の船のバッジをデザインするように依頼されました。^[15]彼はすぐに他のイギリス海軍艦艇のバッジを作成する依頼を受け、1918年12月10日、フォルクスは海軍本部の紋章学顧問に任命されました。 [ ^15]この少し前に、艦船バッジの作成と使用を規制するために艦船バッジ委員会が設立されました。^[16]

1919年にバッジは4つの形状に標準化されました：円形（戦艦と巡洋戦艦）、五角形（巡洋艦）、盾形（駆逐艦）、ダイヤモンド形（その他のすべての種類と陸上施設）。^[17]

バッジが船舶を識別するのに適切に設計されていることを確認するためのテストが行​​われた。^[16]厚紙製の模型が作成され、金メッキされ、警察の船に設置された。この船は、ウェストミンスター宮殿の外に停泊していた捕獲されたドイツの潜水艦によってテムズ川のパトロール中に観察された。^[16]異なる種類の船舶を識別するために異なる形状を使用することが決定され、戦艦には円、巡洋艦には五角形、駆逐艦にはU字型の盾、補給船、小型軍艦、航空母艦などの補助ユニットにはダイヤモンドが使用された。^[16]

1940年、すべての艦艇のデザインは円形に標準化された。^[16]これは主に戦時中の物資不足によるものであったが、別の要因としては、以前使用されていた名前で就役したが異なる種類の艦艇であった場合に、新しい形状に合わせてバッジを再設計する必要が生じ、困難が生じることがあったことが挙げられる。 ^[16]同時に、艦艇の縮小バッジの使用は中止され、2000年現在も再開されていない。[ ^16]戦後、五角形のバッジ形状は王立艦隊補助艦艇に、ひし形は就役した陸上基地に割り当てられた。^[16]第二次世界大戦前、他の英連邦海軍の艦艇のバッジのデザインは王立海軍艦艇バッジ委員会の責任であったが、戦後は関係国にこの責任が割り当てられた。^[2]

船のバッジは船名とともに再利用されます。君主が新しい船の名前を承認すると、新しい船のバッジも承認されます。形状の変更が必要な場合は、バッジも変更されている可能性があります。

HMS チャタムはオリジナルのバッジを付けてイギリス海軍に勤務した船であり、以前のチャタムにはバッジが付いていなかった。^[18]

南アフリカ海軍のいくつかの艦艇は第二次世界大戦中にバッジを採用したが、それらは非公式のものだったようだ。予備基地の HMSAS ユニティの艦艇1 隻だけが、バッジを U 字型の金色のケーブルの枠で囲み、名前のプレートの上に海軍の王冠を記すというイギリス海軍のパターンに従った。

戦後、バッジは英国海軍のモデルに倣って正式なものとなった。当初、バッジはダイヤモンド型であったが、数年後には円形の枠に変更された。ユニティは盾型のバッジを保持し、1980 年代には海軍本部と地域司令部の本部に五角形のバッジが導入された。海軍の王冠は 1954 年に国章の赤いライオンの紋章に置き換えられ、さらに 2002 年に新しい国章のセクレタリーバードの紋章に置き換えられた。

艦艇や陸上部隊が州や都市にちなんで命名されている場合、その記章には州や市の紋章の要素が組み込まれている。例えば、フリゲート艦SAS トランスヴァールの記章には牛の荷馬車が使われている。歴史上の人物にちなんで命名されたものには、その名を冠した人物の紋章やその要素が記章に組み込まれている。例えば、駆逐艦SAS ヤン・ファン・リーベックの記章にはファン・リーベック家の紋章の盾が使われている。ダフネ級潜水艦、ミニスター級攻撃艇、リバー級掃海艇など、一部の艦種では標準的な記章がデザインされ、その後、個々の艦艇を識別するために区別された。潜水艦の記章には、三叉槍（潜水艦部門の紋章）の上に、艦名の由来となった女性の紋章を示す菱形が描かれていた。攻撃艇のバッジには、帆をいっぱいに張ったバイキングのロングボートが描かれており、帆には船名の由来となった閣僚の紋章が描かれている。機雷掃討艇のバッジには川にかかる橋が描かれており、橋の上には川の名前を暗示する追加の装置がある。

バッジは南アフリカ国防軍の紋章部門によってデザインされ、承認されており、不正使用に対する法的保護を提供するために紋章局に登録されています。

アメリカ海軍（USN）では、艦艇、基地、その他の司令部に個別にデザインされた紋章が授与されるのが慣例となっている。米国の紋章の伝統により、これらの紋章は通常、印章または紋章の形をとっており、紋章は異なるが、用語はしばしば互換的に使用される。これらの海軍の紋章は、船員の制服パッチに最もよく見られる。連邦海軍の艦艇では艦艇の上部構造に固定された銘板や戦闘栄誉板にシンボルを表示するが、USNの艦艇では艦艇の外部に艦艇の紋章をペイントしたり、その他の方法で固定したりすることは許可されていない。^[19]

第一次世界大戦から第二次世界大戦の初めにかけて、一部の米海軍艦艇にはこれらの記章が付いていたが、第二次世界大戦で一般に使用されるようになった。^{[ 19]}デザインの中には艦艇の乗組員が作成したものもあれば、プロの芸術家に依頼したものもあった。 [19]朝鮮戦争では、紋章や紋章への関心が再び高まった。^[19] 1950年代から1960年代にかけて、OPNAVINST 5030.2B は艦艇に独自の紋章をデザインすることを奨励し、公式承認を受ける手順を定めた。^[19]

現在、新造艦の艦長候補者は紋章をデザインし、承認のために提出する責任があります。艦長候補者はデザインを決定する際に大きな裁量権を持ち、オプションで米国陸軍の紋章部門のサービスを利用することもできます。駆逐艦の紋章は楕円形になる傾向がありますが、潜水艦や航空母艦の紋章は円形になる傾向があります。沿岸戦闘艦や航空母艦の紋章には艦の横顔のイラストが描かれる傾向がありますが、駆逐艦の紋章には描かれません。

• 紋章
• アメリカ合衆国の紋章

• Ohl, Bob (1954 年 5 月)。「あなたの船のための海軍の「紋章」」(PDF)。All Hands。米国海軍。p. 31。2004年 11 月 19 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年 3 月 22 日閲覧。
• ムウスフェルト、H. (1981)。 HERALDIK I SØVÆRNET (PDF) (デンマーク語)。デンマーク王立海軍長官。2019 年11 月 17 日に取得。
• アメリカ海軍：全員集合、1960年10月
• アメリカ海軍：全員集合、1963年5月
• カセルズ、ヴィック（2000年）。『主力艦：その戦いと勲章』イースト・ローズビル、ニューサウスウェールズ州：サイモン＆シュスター。ISBN 0-7318-0941-6. OCLC  48761594.

• Du Toit, AF (1992)。南アフリカの戦闘艦。
• グーセン、JC（1972）。南アフリカ海軍 - 最初の50年間。
• スミス、HH南アフリカ海軍の艦船のバッジ。