オーストラリア国立海洋博物館の博物館船となっているHMASアドバンス
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 攻撃クラス |
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 | バサースト級コルベット |
| 後継者 | フリーマントル級 |
| 料金 | 80万豪ドル |
| 完了 | 20 |
| 失った | 1 |
| 引退 | 9 |
| 保存 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 変位 |
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| 長さ | 107.5 フィート (32.8 メートル) |
| ビーム | 20フィート(6.1メートル) |
| 下書き | フルロード時7.3フィート(2.2メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 24ノット(時速44km、時速28マイル) |
| 範囲 | 1,200 海里 (2,200 km; 1,400 マイル)、速度 13 ノット (24 km/h; 15 mph) |
| 補体 | 士官3名、船員16名 |
| 武装 |
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| 注記 | 出典:[1] |
アタック級巡視艇は、オーストラリア海軍(RAN)向けに建造された小型沿岸防衛艦艇であり、1967年から少なくとも1991年まで運用された。オーストラリアでの任務を終えた後、12隻がパプアニューギニアとインドネシアに移管された。
工事
1965年11月、国防省はクイーンズランド州の2つの造船所、ブリスベンのエバンス・ディーキンとメリーバラのウォーカーズに、それぞれ約80万豪ドル[要出典]で20隻のボートを発注した[1 ] 。[1] 5隻は「ニューギニア沿岸警備隊」の編成用、残りの15隻はオーストラリア海域での哨戒と一般任務用であった[1]。
最初の船は1966年8月に就役する予定だったが、1967年3月まで進水しなかった。[1]
アタック級がオーストラリア海軍艦隊に編入されたことにより、このような小型艦艇にフルサイズの艦章を使用するのは適切ではないと判断され、艦章デザインの縮小版が作成されることになった。 [2]巡視艇やその他の小型軍艦が使用する艦章は、755 x 620ミリメートル(29.7 x 24.4インチ)から440 x 365ミリメートル(17.3 x 14.4インチ)に縮小されており、その他のデザインには変更はない。[2]
作戦の歴史と運命


アタック級はオーストラリア海軍では、より大型で能力の高いフリーマントル級 巡視艇に置き換えられた。
1975年、アイタペ、ラダバ、ラエ、マダン、サマライがパプアニューギニア国防軍に移管された。[3] 5隻とも1980年代後半に償却され、アイタペは1995年にポートモレスビー沖でダイビング事故により沈没した。 [要出典]
アキュート、アーチャー、アサイル、アタック、バルベット、バンドリアー、バリケード、ボンバードは1974年から1985年の間にインドネシア海軍に移管され、2011年現在も運用可能な戦闘艦としてジェーンズ・ファイティング・シップスに掲載されている。 [3] [4]
アローは1974年12月25日にサイクロン・トレーシーによりダーウィンで破壊されました。
アドバンスは1980年代後半にオーストラリア国立海洋博物館に寄贈され、博物館船として保存された。[5] アーデントはダーウィンで記念館として保存される予定だったが、[6] 2001年に民間に売却され、プレジャークラフトに改造された。[要出典] アウェアは1990年代に個人所有者に売却され、ダイビングとサルベージの母船として使用できるように改造され、2006年に新しい所有者に転売された。 [7] [8] バヨネットは1999年にバス海峡で自沈し、潜水に成功している。[要出典]アドロイトは1992年3月28日に償却され、1994年8月8日にロットネスト島西方でニュージーランド空軍のA-4スカイホーク機の標的となって沈没した。
フィクションでは
オーストラリア放送協会のテレビシリーズ「パトロールボート」の第 1 シリーズでは、2 隻のアタック級ボートが架空の HMASアンブッシュとして登場しました。
船舶一覧
1998年版のジェーンズ・ファイティング・シップスによると、類似の設計の2隻の艦艇、ペナント番号860と861(KRIワイゲオ)がインドネシア海軍で運用されていたと報告されている。[9]これらは同クラスの艦艇の国内で建造されたコピーであると推測されている。[9]
参考文献
引用
- ^ abcde ブラックマン(編)、ジェーンズ・ファイティング・シップス、1968-69年、p.18
- ^ カセルズ著『キャピタルシップ』195ページ
- ^ ab フレーム、No Pleasure Cruise、p. 261
- ^ サンダース、スティーブン編 (2011)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2011-2012 。コールズドン:IHS ジェーンズ。p. [ページ必要]。ISBN 9780710629593. OCLC 751789024.
- ^ ミッチェル、ブレット (2006 年 2 月 23 日)。「過去と未来の出会い」海軍ニュース。2010年3 月 26 日閲覧。
- ^ Andrews, Graeme (2007 年 10 月). 「昨日の海軍: 陸上での苦難と船体 - パート 2」. Afloat. 2008 年 7 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008 年12 月 7 日閲覧。
- ^ 「中古の「潜水艦」をお探しですか?」海軍ニュース。1998年8月10日。 2010年4月17日閲覧。
- ^ Cavander, Letea (2010年4月16日). 「男は『金を払わないとボートを沈める』と言われた」Bundaberg NewsMail . 2010年4月17日閲覧。
- ^ ab Sharpe (編)、Jane's Fighting Ships 1998–99、p. 317
出典
- ブラックマン、レイモンド編 (1968)。『ジェーンズ・ファイティング・シップス、1968-69』(第71版)。ロンドン:ジェーンズ・パブリッシング・カンパニー。OCLC 123786869。
- カセルズ、ヴィック(2000年)。『主力艦:その戦いと勲章』イースト・ローズビル、ニューサウスウェールズ州:サイモン&シュスター。ISBN 0-7318-0941-6. OCLC 48761594.
- フレーム、トム(2004)。『No Pleasure Cruise: the story of the Royal Australian Navy』。クロウズネスト、ニューサウスウェールズ州:アレン&アンウィン。ISBN 1-74114-233-4. OCLC 55980812.
- ゴドリー、ピーター J. (2005)。「ベスト 20」。オーストラリア軍艦(25)。シドニー: トップミル。
- シャープ、リチャード編 (1998)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1998-99 (第 101 版)。コールズドン、サリー: ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 071061795X. OCLC 39372676.
