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 セプルベダ駅のプラットホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 15430 & 15432 ウェストアーウィンストリート ロサンゼルス、カリフォルニア州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯34°10′51″ 西経118°28′08″ / 北緯34.1809° 西経118.4688° / 34.1809; -118.4688 | ||||||||||
| 所有者 | ロサンゼルス郡都市圏交通局 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| 接続 | ロサンゼルスメトロバス | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 260台[1] | ||||||||||
| 自転車施設 | ラックとロッカー[2] | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2005年10月29日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2024年度 | 708（週平均搭乗者数）[3] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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セプルベーダ駅は、ロサンゼルスメトロバスウェイシステムのGラインにある駅です。駅名は、近くのセプルベーダ大通りから付けられており、この大通りは南北に走り、東西のバスウェイルートと交差しています。Gラインの駅の中では珍しく、セプルベーダのプラットホームは交差道路ではなく、西に約1ブロックのところにあります。駅はロサンゼルス市のヴァンナイズ地区、サンフェルナンドバレー中心部にあります。[4]
不動産開発
東のセプルベダ大通り、南の交通機関の駅、西の州間高速道路405号線、北のビクトリーパーク地区の間の駅の余剰駐車場と隣接する商業用地については、さまざまな開発案が検討されてきた。概念的な土地利用戦略を含む包括的な調査は、 2010年半ばにカリフォルニア大学ロサンゼルス校都市計画学部の学生によってロサンゼルスメトロのために準備された。 [5]その後、メトロによってその場所の概念的な開発ガイドラインが作成された。[6]
これまでのところ、 LA フィットネスを含む開発プロジェクトは、かつてウィッケス ファニチャーの建物があった土地に建設されています。2011 年 12 月から 2012 年 2 月にかけて、このプロジェクトのために、以前のウィッケス ファニチャーの建物が取り壊されました。2012 年 10 月までに、LADWPはプロジェクトの隣にあるセプルベダ ブルバード沿いに、新しい木製および金属製の電柱を立てました。LA フィットネスの建物は 2013 年 3 月に建設され、一般公開されました。
2014年と2015年までに、セプルベダ駅の駐車場の大部分は、在庫保管のためにヴァンナイズ通りにあるキーズ自動車販売店に貸し出されました。[要出典]
2019 年秋から 2020 年春までに、メトロは、移動時間を短縮するためのメトロ G ライン バスウェイの改良の一環として、セプルベダ ブルバードに架かる橋の建設を開始します。高架橋の建設でこれまでに開始されたのは、橋の骨組みを建設する前に交差点の既存の電力線を地中化するために、LADWP がセプルベダと G ラインに新しい電柱を立てたことです。[要出典]新しい橋が建設されると、既存のセプルベダ駅は高架駅として橋の上に移設されます。
2028年夏季オリンピックの期間中、この駅はセプルベダダムのイベント会場に向かう観客にサービスを提供します。[7]このプロジェクトの一環として、セプルベダトランジットコリドーへの新しい乗り換えがここに建設される予定です。[8]
サービス
営業時間と頻度
Gラインバスは24時間運行しています。平日のピーク時にはバスは8分間隔で運行しています。平日の日中は10分間隔で運行しており、週末はほとんどの時間帯で運行しています。夜間は毎日20分間隔で運行しています。[9]
接続
2023年6月25日現在[アップデート]、以下の接続が利用可能です。[10]
駅のアートワーク
プラットフォームには、コロンブス以前の象形文字とオオカバマダラの渡り経路を示す地図が描かれた絵画が描かれている。 [11]
参考文献
- ^ 「Metro Parking Lots by Line」ロサンゼルス郡都市圏交通局。 2021年11月5日閲覧。
- ^ 「メトロの安全な自転車駐車場」（PDF）。ロサンゼルス郡都市圏交通局。 2021年11月5日閲覧。
- ^ 「2024年度 駅別乗客数」。misken67、ロサンゼルスメトロ公文書より。2024年8月。
- ^ 「オレンジライン駅情報」。2010年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月2日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2014年10月6日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2013年2月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ http://www.metro.net/board/Items/2012/10_October/20121025RBMItem22.pdf [リンク切れ ]
- ^ http://la24-prod.s3.amazonaws.com/assets/pdf/LA2024-canditature-part2_english.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ ソテロ、デイブ（2021年3月25日）。「メトロ委員会がセプルベダ交通プロジェクトの事前開発作業契約を承認」。情報源。メトロ。 2020年3月26日閲覧。
- ^ 「メトロGラインのスケジュール」ロサンゼルス郡都市圏交通局。2022年12月11日。 2022年12月14日閲覧。
- ^ 「Gライン時刻表 - 接続セクション」（PDF）。ロサンゼルス郡都市圏交通局。2023年6月25日。2ページ。 2023年8月30日閲覧。
- ^ “Todos vuelven/Everyone Return by Michele Martínez”. 2023 年 6 月 13 日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのセプルベーダ（ロサンゼルス地下鉄駅）に関連するメディア