サンドフォード・オン・テムズ

サンドフォード・オン・テムズ
セント・アンドリュー教区教会
サンドフォード・オン・テムズ オックスフォードシャー内の位置
エリア	3.78 km 2 (1.46 平方マイル)
人口	1,336人（2001年国勢調査）[1]
• 密度	353/km 2 (910/平方マイル)
OSグリッドリファレンス	SP5301
民事教区	サンドフォード・オン・テムズ
地区	サウスオックスフォードシャー
シャイア郡	オックスフォードシャー
地域	南東
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	オックスフォード
郵便番号地区	OX4
ダイヤルコード	01865
警察	テムズバレー
火	オックスフォードシャー
救急車	南中央
英国議会	ディドコットとウォンテージ
Webサイト	サンドフォード・オン・テムズ・ビレッジ・マガジン
場所のリスト 英国 イングランド オックスフォードシャー 北緯51°42′47″ 西経1°13′55″ / 北緯51.713° 西経01.232° / 51.713; -01.232

サンドフォード・オン・テムズは、単にサンドフォードとも呼ばれ、オックスフォードのすぐ南、オックスフォードシャーのテムズ川沿いにある村および教区議会です。村はオックスフォードとヘンリーの間のA4074 道路のすぐ西にあります。

1086 年のドゥームズデイ ブックには、イフリーとラドリーの間のテムズ川の砂地の浅瀬に 18 世帯が住んでいたと記録されています。600 年後、村の人口は 2 倍にはほとんどならず、19 世紀初頭でも 200 人未満でした。今日、人口は 1,000 人を超え、教区の境界は大幅に変更されています。

12 世紀半ば、サンフォードの領地の丘の上に、近くのミンチェリーの修道女たちが使うために、聖アンドリューに捧げられた小さな「野外教会」が建てられました。元々のノルマン様式のポーチは、エリザベス イシャムの寛大な寄付により 1652 年に修復され、修復されましたが、教会の改修工事の大部分は 1840 年から 1865 年までの 25 年間に行われました。墓地の中央には、1800 年の聖金曜日に植えられた立派なイチイの木が立っており、ポーチのすぐ東には、教区の貧しい人々にパンを配った平らな墓石があります。聖アンドリュー教会の南の壁には、4 つの戦争記念碑があります。2 つの世界大戦の戦死者を記した木製の村の神殿と、EG ウィルキンス、HS キャノン、HC キャノンの 3 つの個別の記念プレートです。それぞれ記録されており、帝国戦争博物館の国立戦争記念碑目録に収められています。^[2]

1239年、トーマス・ド・サンドフォード卿はオックスフォードのテンプル・カウリーにあるテンプル騎士団の飛び地に土地を与えた。エドワード2世の治世にテンプル騎士団は鎮圧され、1324年にホスピタル騎士団が引き継いだ。1541年、ヘンリー8世は騎士団を解散させ、土地はトーマス・ウルジー枢機卿に渡された。

テムズ川はサンドフォードの歴史において重要な役割を果たしてきました。肥沃な牧草地が農業を促進し、水が輸送と電力の両方を提供したからです。村の北端で見つかった窯から出土したローマ時代の陶器は、サンドフォードの製造業の伝統を暗示しています。地名「サンドフォード」は川の渡河を意味し、歴史を通じてサンドフォード渡し舟への言及があります。1644 年 5 月、イングランド内戦中、エセックス伯爵はサンドフォードで軍隊を率いて川を渡り、クロップレディの戦いに参加しました。私たちの記憶に残る範囲では、川沿いのキングス アームズパブに渡し舟 (後に有料橋) があり、馬や荷車を含む交通を川を越えて、かつてバークシャーの郡都だったアビンドンまで運んでいました。閘門の真下の西岸には古代の馬乗り台が今も残っており、旅行者は歩いて川を渡った後、これを使って馬にまたがったものと思われます。

ジェローム・K・ジェロームは著書『三人の小舟』の中で、サンドフォード・ラッシャーの下のプールを「溺れるには最高の場所」と表現している。^[3]閘門番の家の裏にある水路（1914年造られた）は、「ビッグ・ラッシャー」堰から流れ出ており、強い流れと渦を生じている。危険であるにもかかわらず、ここは20世紀半ばまで人気の水泳スポットだった。1921年、ここの川でクライスト・チャーチの学​​生3人が亡くなった。その中にはピーター・パンのモデルとなったJ・M・バリーの養子、マイケル・ルウェリン・デイヴィスも含まれていた。少なくとも1821年以来ここに立っているオベリスクには、1843年から1921年の間に3件の別々の事故でここで溺死したクライスト・チャーチの学​​生6人の死が記録されている。1950年代に入っても、サンドフォード・オン・テムズの川は依然としてくつろぎの場と考えられていた。日曜日には、オックスフォードから人々が水門の下のリドで泳いだり、ピクニックをしたりするためにやって来ます。キングス アームズには、日曜日の午後をのんびりと過ごすための広大な茶園があります。

サンドフォードの最初の閘門は、現在のラッシャーの場所にある古い川の水路にあった航行堰またはフラッシュ ロックでした。これは 1624 年に「グレート ロック」と呼ばれ、1632 年頃にイギリスで最初に建設されたポンド ロックの 1 つに置き換えられました。イフリー、サンドフォード、カルハムの各閘門は、1623 年のテムズ川航行法( 21 Jas. 1 . c. 32)に従って、オックスフォード - バーコット委員会によって建設されました。古い閘門はその後埋め立てられましたが、その位置は今でも確認できます (上部ゲートの位置は、現在の上部ゲートの上にある石造りで確認できます)。現在の場所に新しい閘門が 1836 年に開設され、1972 年に現在の閘門が建設されるまで使用されていました。リトルモア ブルックは、サンドフォード オン テムズの近くでテムズ川に合流します。^[4]

テンプル騎士団の名前は最近までテンプル ファームに残っていましたが、テンプル ファームは 1900 年にオックスフォードのマグダレン カレッジに買収されました。1950 年代に、ギルバート ヘンリー ジェームズ モリス (通称ディック モリス) はマグダレン カレッジと長期リース契約を結び、妻のフリーダとともにテンプル ファームカントリー クラブを設立しました。この土地には、会員用のバーがあるメイン ハウス、モリス夫妻が居住し、客室もあった寝室 2 階を含むいくつかの建物がありました。納屋にはバー (納屋バー) と大きなファンクション ルームもあり、日曜日のディナーや、週 1 回のビンゴや季節のダンスなどの夜のイベントが時々開催されていました。大晦日のダンスは特に目玉でした。テムズ川沿いにはキャラバン パーク、クリケット場、マリーナもありました。ディック・モリスが1966年に死去した後、妻のフリーダは息子のロイドと共同でクラブを経営し、1985年にリースが切れるまで2人で経営を続けた。テンプルファームカントリークラブとして長く使われた後、この建物は1990年代に火事で焼け落ち、ホテルとして修復された。当初はフォーピラーズホテルグループの一部で、2016年からはデ・ヴィアホテルグループの一部となった。バーンバーはオックスフォードの殉教者ジョージ・ネイピアの永眠の地と言われており、彼の遺体はテムズ川から運ばれ、後にバーンバーとなった家族の礼拝堂に埋葬された。彼の遺体を運ぶたいまつ行列が埋葬地へ向かう途中、この庭の入り口に1614年の碑文が刻まれていた。^[要出典]

ロック ファームは、以前はサンドフォード ファームと呼ばれていましたが、1897 年にベンフィールド氏が購入しました。ベンフィールド氏とパートナーのロクスリー氏は建築会社のオーナーで、ロック ファームの粘土を開発して建築工事用のレンガを供給していました。道路の名前以外では、ロック ファームの最後の名残は、現在はマナー ハウスと呼ばれ、元々はサンドフォード ファームと呼ばれていた元の農家、ロック ファーム レーンの左側に並ぶ繋がれたコテージ、マナー ハウスの右側の 4 軒の列、そして 1990 年代に修復され、最近のロック ファーム開発の住宅の 1 軒の前に立っているキーン クローズの古い鳩小屋です。ロック ファーム レーンの新しい納屋風の家は、この場所の開発業者が取り壊しの許可を得た元の古い納屋の平面図上に立っています。ロック ファームの新しい家のための地面の準備中に、大量の建築用石材が発掘されました。その一部は窓やその他の建築要素として整えられました。これは、近くにあったと思われるエリザベス・イシャムの家からのものかもしれません。石の一部は、古い搾乳室の南端にあったマナーハウスの裏にある再建された建物に組み込まれました。ローマ時代の陶器の破片と焼成スラグも、現在のキーン・クローズの端で見つかりました。(ジェラルド・キーン氏は、この場所で農場を経営した最後の農家でした。)

閘門のすぐ下流には、ウォーターフロントの住宅開発地、サンドフォード ミルがあります。1980 年代に建設されたこの建物は、1982 年のクリスマス イブに閉鎖された旧製粉所の跡地にあります。もともとはアビンドン修道院の製粉所で、1100 年に地元の修道士がパン作りのために所有していたことが記録に残っていますが、 14 世紀初頭にテンプル騎士団の手に渡りました。1826 年に製紙工場に改造され、オックスフォード大学の高まる需要に応えました。閘門の上流 (現在のリバー ビュー) にある、古い波止場の向かいに見える歴史的建造物のコテージも 1826 年に建設されました。工場労働者が住んでいたこれらのコテージは、もともとタール紙でできた平らな屋根が自慢でした (英国初)。水車用の水路は、キングス アームズパブから閘門に渡る歩道橋の下を流れ続けています。

20 世紀初頭、キングス アームズに隣接し上流にある埠頭は製紙工場とレンガ工場の両方で広く利用されていました。レンガ工場は1914 年にエンジンが第一次世界大戦で使用されるまで順調に発展しました。1920 年にレンガ工場の 126 フィートの高さの煙突が取り壊されました。その土地は現在トレーラー パークになっています。村の東、オックスフォード サイエンス パークと2001 年に完成したオックスフォード ユナイテッドFC のカッサム スタジアムに向かって伸びるブリックキルンレーン (旧クラブ レーンまたはクラブ ゲート レーン)にその名前が残っています。

村の中心部を通る道路 (現在はヘンリーロードですが、以前はヌネハム ロードやロンドンロードとも呼ばれていました) もノースフィールド ブルックを横切っています。サンドフォード ゲートとして知られる料金所は、1920 年に取り壊されて現在の建物が建てられるまでここにありました。オックスフォードとヌフィールドの間を旅するウィリアム モリス(ナフィールド卿)にサービスを提供した最も古いガソリン スタンドの 1 つは、現在のガレージの向かいのヘンリー ロードにありました。このガレージは、第二次世界大戦中はスピットファイアの翼の修理工場として使われていました。

1943年、オックスフォード大学とケンブリッジ大学の間で行われた第2回戦時ボートレースが、テムズ川のサンドフォードで開催されました。第1回同様、非公式でブルー賞は授与されませんでした。しかし、大衆の熱狂は高く、川岸は観客で溢れかえり、観客は皆、自転車か徒歩でコースに到着しなければなりませんでした。当時の新聞報道では、観衆は7千人から1万人と推定されています。ケンブリッジのクルーは、当時としては珍しく、船首にデンマーク人、4番にトルコ人がいました。オックスフォードのクルーは、医学生4人でした。レースは、1.25マイル (2.01 km) の下流コースの狭い岸の間を漕ぎ、サンドフォード・ロックの下流約0.25マイル (400 m) をスタートし、ラドリー・カレッジ・ボートハウスでゴールしました。オックスフォードがコイントスに勝ち、オックスフォードシャーの岸を選び、ケンブリッジはバークシャー側で漕ぎました。オックスフォードはケンブリッジの 37 ストロークに対して 40 ストロークでスタートし、すぐにリードし、約 30 秒で 1 艇身差をつけました。ケンブリッジはスタートで遅れをとったにもかかわらず、諦めずにうまく対応し、ゴール時の審判の判定では、わずか 3 分の 2 艇身差でオックスフォードが勝利しました。^{[引用が必要]}

村にはパブが 2 軒あります。川沿いにあるキングス アームズ (19 世紀に製粉所の麦芽工場を改装) と、ヘンリーロード沿いにあるキャサリン ホイールです。フォックス (1853 年にモレル家によって建設) は 2009 年から閉店しています。村には公共のオープン スペースがいくつかあり、教会の隣にある柵で囲まれた大きなレクリエーション グラウンドには子供用遊具があり、サンドフォード ロック近くの川沿いには古い埠頭があった芝生のエリアがあり、ヘイフォード ヒル レーンのそばには子供用遊具のあるレクリエーション エリアがあります。これらはすべて教区議会によって管理されています。ブロードハースト ガーデンとテムズ川の間の土地はオックスフォード保存信託によって所有されています。村の商店と郵便局は1987 年に閉店しました。村役場にはボランティアによって運営されているショップとカフェがあり、「トーキング ショップ」と呼ばれ、地元の食品や一般食料品を販売しています。^[要出典]サストランズ自転車道はテムズ川を渡った村からアクセス可能で、川沿いにオックスフォード市中心部へ簡単にアクセスできます。サンドフォードは、オックスフォードとアビンドンを結ぶソルターズ・スチーマーズの川船サービスの定期停留所です。ウォリングフォードとオックスフォード市中心部を結ぶ定期路線バスが村を運行しています。

教区議会と地元住民による広範囲にわたる現地調査にもかかわらず、1990 年代後半にヘイフォード ヒル レーンに作られた新しい道路に適応できる適切な古代の畑の名前は見つかりませんでした。その結果、過去の地元住民の姓が提案され、サウス オックスフォードシャー地区議会によって承認されました。採用された名前は次のとおりです。

• バッテン プレイス: リチャード バッテンは、1846 年に開設されたリトルモア病院の初代医師でした。
• バックラープレイス：JCバックラーはリトルモア病院の元々の建築家の一人でした。^[5]
• ジャナウェイ: サンドフォード リンク ロードが建設され、ヘンリーロードの下を通ってヘイフォード ヒル レーンと交差するようになったとき、ドール ハウスと呼ばれる建物を取り壊す必要がありました。ヘイフォード ヒル レーンの端に立っていたこの大きな家は、1810 年に車輪職人のジョン ジャナウェイによって建てられました。この家は 1848 年に新しく開院したリトルモア病院によって購入され、病院の牧師の住居となりました。その後、看護師の住居と医師の住居になりました。

• ハイランド鉄道、後にロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道の機関車監督となったウィリアム・ストラウドリーは、1833年3月6日にサンドフォード・オン・テムズで生まれた。
• チャーリー・ウォルターズは、トッテナム・ホットスパーFCでプレーし、 1921年のFAカップ決勝で優勝メダルを獲得したサッカー選手です。

• アーナット、クリックメイ、ニュービギング（1996年）。リトルモアとサンドフォードの変貌。ウィットニー：ロバート・ボイド出版。ISBN 978-1-899536-06-1。
• ロベル、メアリー・D編（1957年）。ビクトリア州の歴史：オックスフォード州の歴史：第5巻：ブリンドン・ハンドレッド。pp.267-275  。
• シャーウッド、ジェニファー、ペブスナー、ニコラウス（1974年）。『イングランドの建物：オックスフォードシャー』ハーモンズワース：ペンギンブックス。pp. 689、749-750。ISBN 0-14-071045-0。

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