SMS サラマンダー (1880)

サラマンダーの姉妹船ナッターがキールに
歴史
ドイツ帝国
名前	サラマンダー
同名の人物	SMS サラマンダー
ビルダー	AG ヴェーザー、ブレーメン
横たわった	1878年9月
発売	1880年1月6日
委託	1883年9月4日
廃止	1891年9月22日
打撃を受けた	1909年6月28日
運命	1910年に事故で沈没
一般的な特徴
タイプ	砲艦
変位	設計：1,098  t（1,081長トン） 満載: 1,163  t (1,145長トン)
長さ	46.4 メートル (152 フィート 3 インチ)
ビーム	10.6 m (34 フィート 9 インチ)
下書き	3.2～3.4 m（10 フィート 6 インチ～11 フィート 2 インチ）
設置電力	火管ボイラー4基 800  PS (790  ihp )
推進	2×二重膨張蒸気機関 スクリュープロペラ2個
スピード	11.1ノット（20.6  km/h、12.8  mph）
補体	3人の警官 73～85年入隊
武装	1 × 30.5 cm (12 in) MRK L/22砲
鎧	ベルト: 102～203 mm (4～8インチ) 砲身: 203 mm (8 インチ) デッキ: 44 mm (1.7 インチ)

SMSサラマンダーは、 1870年代にドイツ帝国海軍向けに建造されたヴェスペ級装甲砲艦 です。この艦は、 30.5 cm (12 in) MRK L/22 砲1 門を搭載し、沿岸防衛艦隊の一部として運用されることが想定されていました。

ヴェスペ級装甲砲艦の開発は、 クリミア戦争中に最初の装甲艦が導入された後の1850年代に始まった。1860年代を通じて、連邦議会は、少なくとも8隻から18隻もの装甲軍艦を建造する計画を含むさまざまな提案を検討した。決定は、 1870年代初頭に帝国海軍本部の新長官アルブレヒト・フォン・シュトーシュ将軍が考案した艦隊計画に基づいて最終決定された。彼は、ドイツのバルト海沿岸と北海沿岸の防衛を目的とした艦隊を構想し、ザクセン級の装甲コルベットがそれを率いる予定だった。これらは、ヴェスペ級となった多数の小型装甲砲艦によって支援されることになっていた。^{[1] [2]}

サラマンダーは全長46.4メートル（152フィート3インチ）、全幅10.6メートル（34フィート9インチ）、喫水3.2〜3.4メートル（10〜11フィート）であった。設計排水量は1,098トン（1,081英トン）、満載排水量は1,163トン（1,145英トン）であった。乗組員は士官3名と下士官73〜85名であった。動力は2基の二重膨張式蒸気機関で、2基の4枚羽根スクリュープロペラを駆動し、4基の石炭燃焼円筒形火管ボイラーから蒸気が供給され、最高速度は800馬力（790  ihp ）で11.1ノット（20.6 km/h、12.8 mph）であった。巡航速度7ノット（時速13km、8.1マイル）で700海里（1,300km、810マイル）航行することができた。^[3]

この艦は、旋回範囲が限られた砲塔に30.5cm (12 in) MRK L/22砲1門を搭載していた。実際には、砲は射撃方向に艦を向けることで照準を定めた。ヴェスペ砲は、半移動式の沿岸砲台として機能するため、ドイツ沿岸の砂州に座礁することが想定されていた。装甲砲塔は203mm (8 in)の錬鉄で保護され、その裏側には210mm (8.3 in)のチーク材が張られていた。この艦には厚さ102～203mm (4～8 in)の喫水線装甲帯が取り付けられており、最も厚い部分は推進機関室と弾薬庫を保護していた。この装甲帯は210mmのチーク材で裏打ちされていた。 28 mm (1.1 インチ) のチーク材の上に 22 mm (0.87 インチ) の鉄を 2 層重ねた装甲甲板により、敵の砲火に対する防御力が強化されました。^{[3] [4]}

サラマンダーの船体起工は1878年9月にブレーメンのAGヴェーザー造船所で行われ、[ ^{5] 1880年1月6日に}進水した。造船所の監督が進水式で演説し、この艦は1850年代の警告にちなんでサラマンダーと名付けられた。この艦の作業は同年10月11日に完了したが、 1883年9月4日まで海上試験の開始は認められなかった。この試験はわずか5日間で、その後予備艦隊に戻された。^{[3] [6]} 1883年までに、この艦は追加の8.7cm (3.4 in) L/24組立式砲、37mm (1.5 in)オチキス回転式砲2門、および艦首に35cm (14 in)魚雷発射管2門を装備し、いずれも水面下に設置された。^[7]

本艦の最初の就役は 1885 年 8 月 20 日に始まり、このとき本艦は姉妹艦のヴェスペ、ヴァイパー、ミュッケと共に訓練演習に就きました。これらの艦はドイツ艦隊の他の艦と共に演習を行う部隊に編成され、この演習は 9 月 14 日まで続きました。同日再び退役し、その後は北海予備役部隊の補助艦としての任務に就きました。1886 年 5 月 11 日に再就役し、再び姉妹艦の一部と共に短期間の訓練を行い、この訓練は 6 月 9 日まで続きました。サラマンダーは次に 1887 年 8 月 16 日に再就役し、装甲艦隊に加わって 9 月 14 日まで訓練演習を行いました。1888 年も同じパターンが続きました。この年の演習は8月15日から9月15日まで続き、サラマンダーが防衛部隊として勤務していたヴィルヘルムスハーフェンの北海海軍基地への模擬攻撃も含まれていた。 ^[6]

サラマンダーは1889年8月13日、フリードリヒ・ヴュラース大尉の指揮下で再就役した。同年の訓練演習は9月11日まで続き、その後再び退役したが、その時点で予備役部隊は解散されていた。サラマンダーは1890年8月13日から9月20日まで、年次艦隊演習のために現役に復帰した。最後の現役期間は1891年8月4日に始まり、9月22日に最後に退役するまで続いた。^[6] サラマンダーは1909年6月28日に海軍登録簿から除名され、翌年デュッセルドルフの会社に売却された。11月に曳航中に、嵐でオランダのカストリクム沖で座礁し、解放することができなかった。残骸は数十年もそこに残され、 1936年に上部構造物は最終的にその場で解体された。 1938年に残骸を引き揚げる試みは失敗し、1980年にも同様に失敗した。船体はそこに残り、最終的に沈泥に埋もれた。^{[6] [7]}

• グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツの軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
• 「ベルリン、10月30日」。ハノーバーシャ​​ー・キュリエ(ドイツ語)。ハノーバー。 1881年8月29日。
• ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 7. ラティンゲン：ムンドゥス・フェルラーグ。OCLC  310653560。
• ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 8. ラティンゲン：ムンドゥス・フェルラーグ。
• リヨン、デイビッド (1979)。「ドイツ」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。240-265 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
• ソンドハウス、ローレンス（1997年）。『世界政治への準備：ティルピッツ時代以前のドイツ海軍力』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-745-7。