ロシア潜水艦クルスク（K-141）

歴史
ロシア
名前	K-141クルスク
同名の人物	クルスクの戦い
横たわった	1990
発売	1994
委託	1994年12月30日
打撃を受けた	2000年8月12日
運命	2000年8月12日、バレンツ海の水深100メートルで118人の乗組員全員が行方不明になった。
状態	海底から引き上げられ（船首を除く）、造船所まで曳航され、解体された
一般的な特徴
クラスとタイプ	オスカーII級 潜水艦
変位	13,400～16,400トン（13,200～16,100長トン、14,800～18,100短トン）[要説明]
長さ	154.0メートル（505.2フィート）
ビーム	18.2メートル（60フィート）
下書き	9.0 メートル (29.5 フィート)
推進	OK-650b原子炉2基（HEU <= 45% [1]）、蒸気タービン2基、7枚羽根プロペラ2基
スピード	潜航時32ノット（時速59km、時速37マイル）、浮上時16ノット（時速30km、時速18マイル）
テストの深さ	さまざまな推定によると300～500メートル（980～1,640フィート）
補体	士官44名、下士官68名
武装	SS-N-19/P-700 グラニット24基、533 mm (21 in) 魚雷発射管 4基、650 mm (26 in)魚雷発射管2基（艦首）、魚雷 24本
注記	母港:ロシア、ヴィジャエヴォ

K-141クルスク（ロシア語：Курск）^{[注 1]は、}ロシア海軍のオスカーII級原子力 巡航ミサイル潜水艦であった。2000年8月12日、K-141クルスクはバレンツ海で沈没し、乗員118名全員が死亡した。

K-141クルスクは、オスカー級のプロジェクト949Aクラスアンテイ（ロシア語：Anтей、アンタイオスの意）潜水艦であり、 NATOの報告名ではオスカーIIとして知られ、ソ連で設計および承認されたオスカーII級の最後から2番目の潜水艦でした。建造は1990年に、ロシア連邦ソビエト社会主義共和国北部のアルハンゲリスク近郊のセヴェロドヴィンスクにあるソ連海軍軍用造船所で開始されました。K-141の建造中にソ連が崩壊しましたが、作業は続行され、クルスクは崩壊後に完成した最初の海軍艦艇の1つとなりました。1993年、K-141はクルスクの戦い^[2]の50周年を記念してクルスクと命名されました。 K-141はロシアに継承され、1994年に進水し、12月30日にロシア海軍に就役し、ロシア北方艦隊に所属した。^[3]

クルスクはムルマンスク州ヴィジャエヴォの母港に配属された。

アンテイの設計は、ソ連の原子力潜水艦技術の最高峰を象徴するものである。2007年に巡航ミサイルを搭載できるよう改造されたオハイオ級潜水艦弾道ミサイル潜水艦に次いで、史上2番目に大きい巡航ミサイル潜水艦である。 ^{[4] : 22–23}この潜水艦は、アメリカの空母部隊全体を撃破するために建造された。1発の65型魚雷は、空母を沈めるのに十分な威力を持つ450kg（990ポンド）の弾頭を搭載していた。^[5]ミサイルと魚雷の両方に核弾頭を搭載することができた。この潜水艦は、先行するオスカーI級潜水艦よりも9.1メートル（30フィート）長かった。上級士官には個別のキャビンが与えられ、乗組員全員がジムを利用できた。^{[6] [7]}

外殻は厚さ8.5mmの高ニッケル、高クロム ステンレス鋼で作られており、非常に優れた耐腐食性と弱い磁気特性を備えていたため、米国の磁気異常探知機（MAD）による探知を防いだ。厚さ50.8mmの鋼鉄製耐圧殻との間には200mmの隙間があった。^[8]潜水艦は最大120日間潜水できるように設計された。帆の上部構造は北極の氷を突き破れるように強化された。^[3] 潜水艦はSS-N-19/P-700グラニット巡航ミサイル24発と、艦首に533mm（21インチ）4本と650mm（26インチ）4本の計8本の魚雷発射管を装備していた。射程距離550km (340マイル)のグラニットミサイルは、高度20km (12マイル)以上で超音速飛行が可能であった。このミサイルは敵艦船を襲撃し、個々の標的を賢く選別して標的に急降下するように設計された。^[6]魚雷発射管は、射程距離50km (31マイル)の魚雷または対艦ミサイルを発射するのに使用できた。この艦の武装には、18発のSS-N-16「スタリオン」対潜水艦ミサイルが含まれていた。^[3]

クルスクはロシアの北方艦隊の一部で、1990年代を通じて予算削減に苦しんでいた。多くの潜水艦はムルマンスクから100キロ離れたザパドナヤ・リツァ海軍基地に停泊し、錆びついていた。^[9]捜索救助装置を含む最も重要な前線装備を除いて、メンテナンス作業はほとんど行われていなかった。北方艦隊の水兵は1990年代半ばに無給となった。^[3]

5年間の就役期間中、クルスクは1999年夏にコソボ危機に対応するアメリカ第6艦隊を監視するために地中海に6か月間展開するという1つの任務しか遂行しなかった。^{[10] : 215}その結果、クルスクの乗組員の多くは海上で過ごした時間がほとんどなく、経験が浅かった。^[4]

クルスクは2000年8月10日、ロシア海軍が10年以上ぶりに計画した大規模海軍演習「サマーX」に参加した^{[11] 。この演習には艦隊の旗艦}ピョートル・ヴェリーキーを含む30隻の艦艇、攻撃型潜水艦4隻、^[3]および小型艦隊が参加した。乗組員は最近、優れたパフォーマンスで表彰され、北方艦隊で最も優秀な潜水艦乗組員として認められていた^[12]。演習中、クルスクには戦闘兵器が満載されていた。常時戦闘兵器を積載することが許可されている数少ない艦艇の1つであった。

演習初日、クルスクは模擬弾頭を搭載したグラニートミサイルの発射に成功した。^[3] 2日後の8月12日の朝、クルスクはキーロフ級巡洋戦艦ピョートル・ヴェリーキーに向けて模擬魚雷を発射する準備を整えた。これらの練習用魚雷には爆発性の弾頭がなく、はるかに低い品質基準で製造・試験された。^[13] 2000年8月12日、現地時間11時28分（協定世界時07時28分）、発射準備中に爆発が起きた。^{[14]ロシア海軍の災害に関する最終報告書では、爆発は}クルスクの過酸化水素燃料65型魚雷の1本の故障によるものと結論付けられた。^[15]その後の調査で、魚雷の推進剤として使用される高濃度過酸化水素の一種である高濃度過酸化物（HTP）が、魚雷ケースの欠陥のある溶接部から浸出したと結論付けられました。 ^[16] HTPは触媒と接触すると、5000倍に急速に膨張し、大量の蒸気と酸素を生成します。膨張したHTPによって発生した圧力により、魚雷内の灯油燃料タンクが破裂し、TNT火薬換算で100～250キログラム（220～550ポンド）に相当する爆発を引き起こしました。潜水艦は比較的浅い海域に沈み、セヴェロモルスクから約135km（84マイル）離れた水深108メートル（354フィート）の地点、69°40′N 37°35′E / 69.667°N 37.583°E / 69.667; 37.583。最初の爆発から135秒後に起きた2回目の爆発は、TNT火薬3～7トンに相当する。^[17]爆発により船体に大きな穴が開き、潜水艦の最初の3つの区画が崩壊し、乗員118名のうち23名を除く全員が死亡または無力化した。^{[10] : 208}

イギリス海軍とノルウェー海軍は援助を申し出たが、ロシアは当初、すべての援助を拒否した。^[18]クルスク号に乗っていた118人の水兵と士官全員が死亡した。ロシア海軍本部は当初、爆発から数分以内に乗組員の大半が死亡したと公表した。8月21日、ノルウェーとロシアのダイバーが船尾のタービン室である第9区画で24人の遺体を発見した。ドミトリ・コレスニコフ大尉は、船が沈没した後、区画に生きていた23人の水兵の名前をリストにしたメモを書いた。

クルスクは化学酸素発生器の超酸化カリウムカートリッジを搭載していた。これは緊急時に二酸化炭素を吸収し、化学的に酸素を放出するために使用される。しかし、カートリッジは海水で汚染され、その結果生じた化学反応により閃光火災が発生し、利用可能な酸素が消費された。調査により、隔壁に残った火の跡から、当時水が腰の高さにあったことがわかり、何人かの乗組員が水中に飛び込むことで一時的に火災を生き延びたことが判明した。最終的に、残りの乗組員は焼死するか窒息死した。^[19]

ロシアのウラジミール・プーチン大統領は、この悲劇をすぐに知らされたが、海軍からは状況は制御下にあり、救助が差し迫っていると伝えられた。彼は黒海沿岸のソチにある大統領のリゾートで休暇を終えるまでに5日間待った。プーチンは大統領就任からわずか4か月で、海辺のリゾートに留まるという彼の決断に対して国民とメディアは極めて批判的だった。彼の非常に好感度が劇的に低下した。^[20] 大統領の対応は冷淡で、政府の行動は無能に見えた。^[21] 1年後、彼は「おそらくモスクワに戻るべきだったが、何も変わらなかっただろう。ソチでもモスクワでも同じレベルのコミュニケーションが取れていたが、広報の観点から、戻ることに特別な熱意を示すことができたはずだ」と述べた。^[22]

オランダの企業であるマモエトとスミット・インターナショナル^[23]が結成したコンソーシアムは、ロシアから船首を除く船の引き上げの契約を獲得した。彼らはクルスクを引き揚げ、船員の遺体を収容したジャイアント4号を改造した。 ^[24]

2001 年の引き揚げ作業中、チームはまずタングステン カーバイドを散りばめたケーブルを使用して船首を船体から切り離しました。このツールは火花を散らし、水素などの反応性ガスの残留ポケットに引火する可能性があるため、作業は慎重に行われました。船首の大部分は放棄され、船の残りの部分はセヴェロモルスクまで曳航され、分析のために浮きドックに置かれました。

クルスクの原子炉区画の残骸は、造船所が2003年初頭に船からすべての燃料を撤去した後、ロシア北部のコラ半島にあるサイダ湾に曳航され、桟橋地点に50以上の原子炉区画が浮かんでいた。^[25]

船首から一部の魚雷と魚雷発射管の破片が回収され、残りは2002年に爆発により破壊された。

海軍は外国艦艇との衝突が事故の引き金になったと度々主張しているが、^[26]政府が出した報告書では、事故の原因は高濃度過酸化水素の一種である高濃度過酸化水素（HTP）が魚雷のケースの溶接不良から漏れたことで引き起こされた魚雷爆発であるとしている。^{[5] [12] [27]}報告書によると、最初の爆発で魚雷室区画が破壊され、第1区画にいた全員が死亡した。^{[28] [29]}爆風は空調の通気口から第2区画、おそらく第3、第4区画にも侵入した。第2区画にあった指揮所にいた36人全員が爆風で即座に行動不能となり、死亡した可能性もある。^[30] 最初の爆発で火災が発生し、区画の温度が2,700 °C（4,890 °F）以上に上昇した。^[31]熱によってさらに5～7発の魚雷の弾頭が爆発し、TNT火薬2～3トンに相当する爆発が発生しました^[32]。この爆発はヨーロッパ全土の地震計でリヒターマグニチュード4.2を計測し^[33]、遠くはアラスカでも観測されました^[34]。

ヴァレリー・リャザンツェフ海軍中将は政府の公式結論に異を唱えた。彼は、乗組員が兵器を誤って扱った原因として、不十分な訓練、劣悪な整備、不完全な検査を挙げた。^[35] 沈没した潜水艦の調査中に、調査官はHTP魚雷の装填に関する安全指示書の部分的に焼けたコピーを発見したが、その指示書は大きく異なる種類の魚雷に関するものであり、空気弁の試験に関する重要な手順が含まれていなかった。第7師団第1潜水艦隊はクルスクの乗組員のHTP魚雷発射資格と準備状況を検査しなかった。^[29] クルスクの乗組員はHTP動力魚雷の経験がなく、HTP動力魚雷の取り扱いや発射の訓練も受けていなかった。リャザンツェフは、経験不足と訓練不足、不完全な検査と監督、そして クルスクの乗組員が練習用魚雷を装填する際に誤った指示に従ったことなどにより、爆発につながる一連の出来事を引き起こしたと考えている。^{[4] [36]}

• トラスコット、ピーター（2002）「クルスク：ロシアの失われた誇り」サイモン＆シュスターUK。ISBN 0-7432-3072-8 
• ダンモア、スペンサー（2002）『失われた潜水艦：『ハンリー』から『クルスク』まで、史上最大の潜水艦の消失と発見』ケンブリッジ、マサチューセッツ州：ダ・カーポ。ISBN 0-306-81140-5 
• ロバート・ムーア（2002年）『死ぬべき時：クルスクの悲劇の語られざる物語』クラウン・パブリッシャーズNY、NY。ISBN 978-0609610008 
• ウィアー、ゲイリー E.、ボイン、ウォルター J. (2003)、「ライジング タイド: 冷戦を戦ったロシア潜水艦の知られざる物語」。ベーシック ブックス、ニューヨーク、ニューヨーク。ISBN 978-0465091126 
• フリン、ラムゼイ（2004）『深海からの叫び：クルスクの沈没、世界を釘付けにし新ロシアに究極の試練を与えた潜水艦災害』ハーパーコリンズ。ISBN 978-0060936419 
• ミアン・ザヒル・シャー少将（2005年）『シー・フェニックス：真実の潜水艦物語』ISBN 978-9698318048 

• 「Travel Is Dangerous 」は、ポストロックバンド、モグワイのアルバム『Mr Beast』に収録されている曲です。
• フィンランドのドゥームメタルバンドKypckは、クルスクの戦いと、その都市にちなんで名付けられた潜水艦の両方に言及していると言われている。
• 「Капитан Колесников」（キャプテン・コレスニコフ）は、ロシアのロックバンドDDTの曲。
• 「Icy blackness (Kursk)」、アルマゲドンのヘビーメタル曲。アルバム「Sundown on Humanity」より。16:16
• 「The Kursk」はマット・エリオットのアルバム「Drinking Songs」に収録されている曲です。
• セコイアの「Barren the Sea」は悲劇を歌った民謡である。
• 「Angel 141（ロシア語：Ангел 141）」は、 AmatoryのアルバムDOOM（2019）に収録されている曲です。
• 「K-141 クルスク」はヘビーメタルバンドウルフのアルバム「Legions of Bastards」に収録されている曲です。
• 「クルスク」は、マサチューセッツ州を拠点とするメロディック・ハードコア・バンド、A ウィルヘルム・スクリームの 2004 年のアルバム「ミュート・プリント」に収録されている曲です。

• クルスク^[37] – 閉じ込められた生存者についての劇、サーシャ・ヤノヴィッチ作。
• クルスク– 劇作家ブライオニー・ラヴェリーによるイギリスの視点からの劇

• クルスク^[38]（「ザ・コマンド」、「クルスク：最後の任務」としても知られる）。 - 2018年のこの映画は、2000年のK-141クルスク潜水艦の惨事とそれに続く政府の過失を追っている。トーマス・ヴィンターベリ監督。

• クルスクは、フィンランドの彫刻家マルクス・コッパーが 2004 年に制作した芸術作品です。この作品は、鉄骨からぶら下がった 8 人の実物大のダイバーの人形がモンキーレンチでゆっくりと鉄壁を叩くというものです。この動作は、光る電子ユニットによって開始されます。

• クルスク号はShip Graveyard Simulator 2の潜水艦 DLCの一部として登場し、プレイヤーは残骸を解体する任務を負います。

• 2008年ロシア潜水艦事故
• ロシア軍の事故一覧
• 沈没した原子力潜水艦のリスト
• 2000年以降の主な潜水艦事故
• 高温魚雷により破壊された潜水艦：HMS シドン、USS スコーピオン、PNS ガジーの可能性あり
• イゴール・スパスキー– オスカー II クラスのデザイナー

• プロジェクト 949 グラニット / オスカー I プロジェクト 949A アンテイ / オスカー II
• BBC: クルスクでの失敗がロシアを悩ませる
• シーゲル、ロバート、ムーア、ロバート (2003 年 1 月 13 日)。「『死ぬべき時』: クルスクの惨事」。NPR。2009年9 月 14 日閲覧。
• クルスクの沈没現場、地図と位置
• クルスク記念館ウェブサイト
• クルスクの回収時のリスクと危険
• 復旧作業の詳細なタイムライン
• クルスクの引き上げ、31分間の技術ドキュメンタリービデオ