ロイ・ダウリング

ロイ・ラッセル・ダウリング卿
ロイ・ダウリング大尉、1945年
生まれる	( 1901-05-28 )1901年5月28日ニューサウスウェールズ州 コンドン
死亡	1969年4月15日(1969-04-15)（67歳）オーストラリア首都特別地域 キャンベラ
忠誠	オーストラリア
サービス/ 支店	オーストラリア海軍
勤続年数	1915–61
ランク	海軍中将
ユニット	HMAS アデレード（1923–24） HMS ナイアード(1940–42)
コマンド	HMAS スワン(1937–38) HMAS ホバート(1944–46) HMAS シドニー(1948–50) オーストラリア艦隊（1953～54年） 海軍参謀総長（1955年～1959年） COSC会長（1959年～1961年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 地中海劇場 クレタ島の戦い シリア作戦 シルテの第一次戦闘 南西太平洋戦域 フィリピンキャンペーン タラカンの戦い アイタペ・ウェワク作戦 ブルネイの戦い バリクパパンの戦い
受賞歴	ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・コマンダー 大英帝国勲章ナイト・コマンダー バス騎士団のコンパニオン 殊勲勲章
その他の仕事	エリザベス2世女王のオーストラリア秘書官（1963年～1969年）

ロイ・ラッセル・ダウリング中将（KCVO、KBE、CB、DSO、1901年5月28日 - 1969年4月15日）は、オーストラリア海軍（RAN）の上級司令官であった。1955年から1959年までRANの最高位の海軍参謀長（CNS）を務め、1959年から1961年までオーストラリア国防軍司令官の前身となる参謀総長委員会（COSC）の議長を務めた。

ニューサウスウェールズ州北部に生まれたダウリングは、1915年にオーストラリア海軍兵学校に入学した。1919年に卒業後、数隻の英国海軍およびオーストラリア海軍の艦船に乗り組んで海に出た後、砲術を専攻した。1937年、スループ型巡洋艦 スワンの指揮を任された。第二次世界大戦の勃発後、地中海戦域で英国海軍の巡洋艦ナイアドの副長 として戦闘に参加し、1942年3月にドイツの潜水艦によって沈没した同艦を生き延びた。オーストラリアに戻ったダウリングは、計画部長、後に海軍参謀次長を務め、1944年11月に軽巡洋艦ホバートの指揮を執った。 南西太平洋での功績により殊勲勲章を受章した。

ダウリングは1948年にオーストラリア海軍初の航空母艦「 シドニー」の艦長に就任。1950年に人事部長、 1953年にはオーストラリア艦隊司令官に就任。1955年2月に海軍中将に就任して間もなく、中将に昇進し、バス勲章を受章。海軍中将として、資金、人員、装備の不足、そして英国との伝統的な絆を犠牲にしてオーストラリアの防衛計画において米国が果たす役割の増大に対処しなければならなかった。 1957年にナイトに叙せられたダウリングは、1959年3月から1961年5月に退役するまで、オーストラリア軍事委員会の議長を務めた。1963年にロイヤル・ヴィクトリア勲章のナイト・コマンダーに任命され、エリザベス2世女王のオーストラリア秘書官となり、1969年に死去するまでその職を務めた。

ロイ・ラッセル・ダウリングは1901年5月28日、ニューサウスウェールズ州北部のツイード川沿いの町コンドンで生まれた。両親はサトウキビ検査官のラッセル・ダウリングとその妻リリー。若者は1915年、連邦首都特別地域のジャービス湾にあるオーストラリア王立海軍兵学校（RANC）に入学した。学業成績は振るわなかったが、スポーツでは優秀で、士官候補生の主任大尉となり、1918年に卒業時に「紳士的な態度、人格、仲間に対する良い影響、士官のような資質」を評価されてキングスメダルを受賞した。^{[1] [2]}翌年、士官候補生としてイギリスに配属され、イギリス海軍で訓練を受け、 HMS ラミリーズとHMS ベンチュラスで勤務した。^[3] 1921年4月15日に少尉に昇進。1923年1月にはオーストラリアに戻り、巡洋艦アデレードに乗艦。  3月15日に中尉に昇進。 ^[4] 1924年4月、アデレードはイギリス海軍の特別任務艦隊に加わり、ニュージーランド、カナダ、アメリカ、パナマ、西インド諸島を巡る世界一周航海に出航し、9月にイギリスのポーツマスに入港。そこでダウリングは艦を離れ、次の任務のため砲術士官としての訓練を受け、エクセレントに 乗艦した。^{[3] [5]}

1926年12月にオーストラリアに帰国後、ダウリングはプラティ パスとアンザック で18か月間過ごし、引き続き砲術を専門とした。1928年7月、ビクトリア州ウェスタンポートベイのフリンダース海軍兵廠の砲術学校で指導を始めた。1930年5月8日にメルボルンでジェシー・ブランチと結婚し、2人の息子と3人の娘をもうけた。^{[1] [6]}ジェシーは1931年1月からのダウリングの次のイギリス赴任にも同行した。ダウリングは3月15日に少佐に昇進し、5月に軽巡洋艦コロンボの砲術士官に任命された。  1933年1月にオーストラリアに戻り、同年4月に重巡洋艦キャンベラ の艦隊砲術士官に任命された。^{[1] [4]}この艦はその後2年間、主にオーストラリア海域で活動した。^[7] 1935年7月、ダウリングはフリンダース海軍兵廠の砲術学校の責任者に就任した。1936年12月31日、彼は司令官に昇進した。 ^{[1] [4]}翌月、彼は就役したばかりのグリムスビー級スループHMAS スワンの指揮官に就任し、南西太平洋で任務に就いた。^{[8] 1939年1月に}スワンでの任期を終え、彼はメルボルンの海軍本部に短期間配属され、その後3月にイギリスに戻ってHMSペンブロークでの任務に就き、まだ就役していない対空巡洋艦HMS ナイアドへの配属を待った。^[4]

ダウリングは1940年にナイアドが就役すると副長となった。イギリス本国艦隊での任務を終えた後、巡洋艦は1941年5月に地中海基地に転属し、クレタ島の戦いに参加した。^{[1] [6]} 5月20日から21日にかけての夜にはドイツの魚雷艇との戦闘に参加した。5月22日、ナイアドはHMAS パースとともにドイツ駆逐艦と交戦した後、空襲で大きな損傷を受けた。^[9]修理後、ナイアドは第15巡洋艦隊の旗艦となり、 6月から7月のシリア作戦中に連合軍を支援するため沿岸砲撃を行った。 ^[10]マルタ島への補給船団の護衛 も行った。12月、ナイアドはイタリア海軍との第一次シルテ海戦に参加した。 1942年3月11日、エジプト沖でドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受け、わずか20分余りで沈没した。^[1]ダウリングは駆逐艦に救助されるまで1時間半も海中に留まっていた。^[11]

ナイアードの沈没を生き延びたダウリングはオーストラリアに戻り、1942年7月に海軍省の計画部長に任命された。 ^[1]翌年9月には海軍参謀次長（DCNS）となり、大佐代行に昇格した。 [ ^{2] [6]}彼の階級は1944年6月30日に実質的なものとなった。^[4] DCNSとして、彼は戦後の海軍の構成計画に携わり、初めて航空母艦が含まれることになった。^[1]彼は1943年10月に海軍力の機能を次のように定義した。 ^[12]

(i) 我が国の海上交通路の維持、
(ii) 敵の海上交通路の破壊、
(iii) 陸空軍の共同作戦による敵の戦略的拠点への攻撃、
(iv) 我が国の基地の防衛。

1944年11月、ダウリングは軽巡洋艦ホバートの指揮を任された。 同艦は1943年7月20日にソロモン諸島で日本軍の潜水艦の雷撃を受けて以来、シドニーで修理と改修が行われていた。^{[3] [13]}ダウリングは12月30日に同艦をメルボルンへの整調巡航に供し、その後1945年2月に南西太平洋地域に向けて出航した。翌月、ホバートはフィリピン解放作戦中にセブ島を奪還した米軍を支援した。^{[14] [15]同艦は5月1日の}連合軍侵攻前にタラカン島を砲撃し、同月後半にはウェワクでオーストラリア第6師団の作戦を支援した。^{[16] [17]}同巡洋艦は6月のブルネイ上陸作戦と7月のバリクパパン上陸作戦を支援した。^{[18] [19]}これらの作戦中の「卓越した勇気、技術、そして積極性」により、ダウリングは1945年11月6日に殊勲勲章（DSO）を授与された。[ ^{2] [20]}

ダウリングは、1945年9月2日に東京湾で日本が降伏すると、オーストラリア軍に加わった。戦闘の終結後、ホバートはオーストラリア艦隊の旗艦となり、ダウリングは艦隊司令官ジョン・コリンズ代将の旗艦艦長兼参謀長となった。 ^{[1] [21]}戦争はダウリングの健康を害し、1946年5月に海軍省の兵器・魚雷・機雷部長として次の任務に就く前に休暇が必要となった。^{[1] [2]}ジェームズ・ゴールドリック少将は、『オーストラリア人名辞典』の中で、ダウリングが「主に第二次世界大戦での多数の死傷者の結果として、オーストラリア海軍の最高位に押し上げられた」と述べている。同等の資格を持ち、より上級の海軍大佐であったジョン・アームストロングが航海任務に不適格と判断されたため、ダウリングはオーストラリア初の航空母艦であるHMAS シドニーの指揮を任された。シドニーは1948年12月16日にイギリスで就役した。翌年の4月、初期トラブルにより就役が遅れた2か月後、ダウリングは2個戦闘機中隊を乗せてシドニーに乗り込み、オーストラリアに向かった。 ^{[1] [22]}

1950年6月、ダウリングは准将に昇進し、海軍二等兵曹兼海軍人事部長に任命され、1952年末までその職を務めた。彼の任期は朝鮮戦争の勃発と重なり、その結果人員需要が増加した。^{[1] [3]}ダウリングは1953年の新年叙勲で大英帝国勲章（CBE）を授与され、その後ロンドンの帝国防衛大学に通った。^{[3] [23] 1953年7月に}少将に昇格し、同年12月に帰国してオーストラリア艦隊司令官に就任し、翌年までその職を務めた。彼は朝鮮戦争後の政府の緊縮政策によってもたらされた作戦の削減を取り仕切らなければならなかった。^{[1] [3]}

1955年2月24日、ダウリングはジョン・コリンズ海軍中将の後任としてオーストラリア連邦海軍委員会の第一海軍委員および海軍参謀長（CNS）に就任した。^{[24] 6月7日に}中将に昇進し、2日後の女王誕生日の栄誉においてバス勲章（CB）を授与された。 ^{[25] [26] 6月15日、ダウリングは}ヘンリー・ウェルズ参謀総長、ジョン・マコーリー空軍元帥、ロバート・メンジーズ首相、政府高官らとともに極東戦略予備軍（FESR）の役割に関する指令案を承認した。これにより連邦軍はマラヤの共産主義反乱軍との戦い、ならびに外部からの侵略に対するマラヤとシンガポールの安全保障に利用できるようになる。^[27]海軍はFESRへの貢献として、少なくとも2隻の駆逐艦またはフリゲート艦を継続的に派遣し、航空母艦を毎年派遣することになっていた。すでに演習でこの地域にいた駆逐艦HMAS アルンタとHMAS ワラムンガは直ちに派遣され、ダウリングはシンガポールに飛び、艦艇の乗組員に計画とその理由を自ら発表した。^[28]

ダウリングはオーストラリア潜水艦隊の設立を早くから提唱し、1963年に数回の失敗を経て、オベロン級潜水艦6隻のうち最初の1隻が発注された。^{[1] [29]}ソ連海軍の水上艦隊 の能力向上を警戒する西側諸国の傾向の一環として、ダウリングは海軍航空隊の攻撃力向上にも取り組んだ。1956年3月には、オーストラリア海軍のデ・ハビランド シーベノム用の核兵器購入を提案するほどだった。ダウリングが海軍長官を務めていた残りの期間の大半、シドニーの老朽化に直面し、2空母政策に従って、海軍はメルボルンの増強の ため、新しく大型の航空母艦を取得しようとしたが、失敗に終わった。^[30] RANとイギリス海軍の間には伝統的に緊密な関係が維持されていると信じていたダウリングは、CNSとしての政策をイギリス海軍卿マウントバッテン伯爵の政策と調整するよう努めた。^{[1] [3]} ANZUS条約の条項とイギリスからの適切な物資の供給がないことを考慮に入れて、RANは戦略と装備の面で不本意ながらアメリカに目を向け始めた。^[3]ダウリングはマウントバッテンに次のように説明した。

我々は今、岐路に立たされている。なぜなら、英国が将来我々が望むものを提供してくれるかどうか、非常に疑わしいからだ。我々はアメリカ人になりたいとは思っていないが、この国では、オーストラリア人にとって賢明な行動は、今すぐに米国から軍事装備を入手することだと強く信じている。我々にとって非常に説得力のある理由は、もちろん、世界戦争では、太平洋における我々の救済は、主にその国の援助にかかっているということだ。その点では、我々は帝国に忠実な一員である。^[31]

ダウリングがCNSを務めていた間、RANが直面していた他の問題は、1950年代初め以来、連邦予算配分の面で他の軍隊に次ぐ3位に降格したこと、国防軍の第一線としてRAAFに取って代わられたこと、そして人員不足であった。ダウリング自身は「家族との別離、住宅不足、過剰雇用、民間の高賃金と残業代」が海軍が人員を引きつけ、維持できない原因であると考えていた。1958年のアリソン報告書は勤務条件の改善につながり、無駄を減らすのに役立った。^[32] RANCは1930年にフリンダース海軍補給基地に移転しており、ダウリングは1958年にRANCがジャービス湾に戻るのを監督できたことを喜んだ。これは彼がCNSの事務所をキャンベラに移転する前年のことだった。^{[1] [33]}

ダウリングは1957年の新年叙勲で大英帝国勲章ナイト・コマンダー（KBE）を受章し、 ^[34] 1959年2月23日に海軍参謀総長の任期を終えた。^[24] 3月23日、ヘンリー・ウェルズ卿の後任として参謀総長委員会（COSC）の議長に就任した。この役割は国防軍司令官の役割の前身であった。^{[35] [36]彼の後任として}ヘンリー・バレル海軍中将が海軍参謀総長に就任した。^[24] COSC議長への任命に嬉しい驚きを感じたダウリングは、この役職を各軍司令官に対して指揮権を行使できるものに変えたいと願ったが、これは期待外れに終わった。この役職の階級は陸海空軍のトップと同じままで、軍事問題に関する見解を国防大臣に伝える責任のみがあった。^{[1] [37]}彼の在任期間中の他の挫折には、国防省が艦隊航空隊を解散するという決定（任期終了後に撤回）と、 1961年3月のSEATO記者会見で、第二次ラオス危機が必要になった場合にはオーストラリアは軍事介入する用意があると発表した際に連邦政府が彼を支持しなかったことなどがある。^{[1] [3]} 1959年9月の第一次ラオス危機の際、オーストラリア政府はダウリングに「歩兵大隊、オーストラリア空軍戦闘機中隊、航空輸送機、オーストラリア海軍駆逐艦2隻」を派遣して米国とSEATO軍を支援することを許可したが、介入は行われなかった。^[38]

ダウリングは1961年5月27日に軍を退役し、COSCの議長として空軍元帥サー・フレデリック・シャーガーが後を継いだ。^{[35] [39]}外交官としての役職を確保したかったが、何も提示されず、熱心な英国国教会信者であった彼は、代わりにキャンベラで教会の業務に忙しくした。1962年7月、政府は彼にエリザベス2世女王の来たる王室ツアーの組織化の責任を与えた。^[1]この役割で、彼は州政府と連絡を取り女王の旅程を計画する必要があり、ツアー期間中は王室の一員となる必要があった。オーストラリアのツアープランナーが訪問中の君主にこれほど接近できたのは初めてのことだった。^{[40]彼は1963年3月27日付けで}ロイヤル・ヴィクトリア勲章（KCVO）のナイト・コマンダーに任命され、同年11月1日にオーストラリア女王秘書官となった。^{[41] [42]ダウリングは1962年から1967年まで}オーストラリア赤十字社のキャンベラ会長も務めた。会長に就任した当時、ウィリアム・オリバー夫人の不在により、ダウリング夫人が会長代行を務めていた。^{[6] [11]}ロイ・ダウリングは1969年4月15日にキャンベラ病院で心臓発作のため死去。セント・ジョンズ教会で海軍葬が執り行われ、火葬された。妻と5人の子供たちが生き残った。^{[1] [43]}

• デニス、ピーター、グレイ、ジェフリー、モリス、ユアン、ロビン・プライア（2008）[1995]。オーストラリア軍事史オックスフォードコンパニオン。サウスメルボルン：オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-551784-2。
• エドワーズ、ピーター、ペンバートン、グレゴリー（1992年）。『危機と責任：1948年から1965年にかけての東南アジア紛争におけるオーストラリアの関与の政治と外交』ノースシドニー：アレン・アンド・アンウィン社、オーストラリア戦争記念館と提携。ISBN 1-86373-184-9。
• エルドリッジ、フランク・バージェス (1949)。『オーストラリア海軍兵学校の歴史』メルボルン：ジョージアン・ハウス。OCLC 14472805  。
• フレーム、トム(2004)。『No Pleasure Cruise: The Story of the Royal Australian Navy』。クロウズネスト、ニューサウスウェールズ州：アレン＆アンウィン。ISBN 1-74114-233-4。
• ギル、ジョージ・ハーモン (1957)。オーストラリア海軍、1939-1942。1939-1945年の戦争におけるオーストラリア。第 1 巻。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 848228  。
• ギル、ジョージ・ハーモン (1968)。オーストラリア海軍、1942-1945。1939-1945 年の戦争におけるオーストラリア。第 2 巻。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 65475  。
• ホーナー、デイビッド（2001年）。オーストラリア国防軍の創設。オーストラリア国防百年史。メルボルン：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554117-0。
• Legge, JS 編 (1968)。『Who's Who in Australia 1968』メルボルン: The Herald and Weekly Times。OCLC 4171414  。
• イアン・フェニグワース（2008年）『タイガー・テリトリー：1948年から1971年までの東南アジアにおけるオーストラリア海軍の知られざる物語』ケントハースト、ニューサウスウェールズ：ローゼンバーグ。ISBN 978-1-877058-65-3。
• スティーブンス、デイビッド編（2001年）。オーストラリア海軍の歴史。オーストラリア防衛百年史。ロンドン：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2。