HMAS スワン (U74)

1945年のHMASスワン
歴史
オーストラリア
同名の人物	スワン川
ビルダー	コカトゥー島造船所
横たわった	1935年5月1日
発売	1936年3月28日
委託	1937年1月21日
廃止	1962年9月20日
再分類	練習船（1956年～1962年）
モットー	"フォワード"
栄誉と 賞	戦闘栄誉: ダーウィン1942 太平洋1941–45 ニューギニア1943–44 継承された戦闘名誉の1つ
運命	スクラップとして販売
一般的な特徴
クラスとタイプ	グリムスビー級 スループ
変位	1,060トン（標準）、1,500トン（満載）
長さ	266 フィート 3 インチ (81.15 メートル)
ビーム	36フィート（11メートル）
下書き	7.5～10フィート（2.3～3.0メートル）
推進	2 ×アドミラルティ 3 ドラムボイラー、パーソンズタービン、2,000 shp (1,500 kW)、2 軸
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
補体	135 平和、160 戦争
武装	イニシャル： QF 4インチ（101.6 mm）Mk V対空砲3門 4連装ヴィッカース .50 機関銃1 丁 1942年から: 4 × QF 4インチMk XVI砲（連装砲架2基） ボフォース40mm砲1門 エリコン20mm機関砲6門 爆雷投射機

スワン川にちなんで名付けられたHMASスワン（U74/F74/A427）は、第二次世界大戦中に活躍した オーストラリア海軍（RAN）のグリムスビー級 スループでした。

グリムスビー級は13隻のスループ船で構成され、そのうち4隻はオーストラリア海軍向けにオーストラリアで建造された。最初に建造された2隻のうちの1隻であるスワンは、標準荷重で1,060トン、満載で1,500トンの排水量、全長266フィート3インチ (81.15 m)、全幅36フィート (11 m)、喫水は荷重に応じて7.5フィートから10フィート (2.3 mから3.0 m) であった。^{[1]推進装置は、パーソンズ製ギアードタービンに接続された2基の}アドミラルティ製3ドラムボイラーで構成され、スループの2本のプロペラシャフトに2,000軸馬力 (1,500 kW) を供給した。^[1]最高速度は16.5ノット (30.6 km/h、19.0 mph) であった。^[1]平時の乗組員は135名の士官と水兵で構成されていたが、戦時中は160名に増加した。^[1]

スワンの当初の武装は、近接防御用のQF 4インチ（101.6 mm）Mark V対空砲3基と4連装の.50インチ対空機関銃マウントで構成されていました。 ^{[2] 1942年からは、2連装マウント2基の}QF 4インチMk XVI砲4基に増強され、近接防御用のボフォース40 mm砲とエリコン20 mm機関砲6門が追加されました。^{[2] [3]}終戦までに爆雷の搭載量は40発に増加しました。 ^[4]

スワンは1935年5月1日にニューサウスウェールズ州シドニーのコカトゥー島造船所で起工され、1936年3月28日に進水し、1937年1月21日にオーストラリア海軍に就役した。^[2]

スワンは第二次世界大戦中は護衛艦および巡視船として活躍し、 オーストラリア海域と南西太平洋でペンサコーラ船団[ ^5]を含む多くの船団を護衛した。1月12日、スワンは増援部隊とともにバンタムを護衛してアンボンに到着し、1月18日までそこに留まり、1月15日と16日の襲撃で爆撃機と交戦した。^[6] 1942年1月下旬、この艦は短期間のアメリカ・イギリス・オランダ・オーストラリア司令部に配属された。^[7]

この船は、USS ヒューストン、駆逐艦USS ピアリー、HMAS ワレゴに率いられたメイグス、マウナロア、ポートマー、ツラギからなる船団の護衛に参加していた。船団は2月15日の午前2時前にダーウィンを出発し、すでに ティモールを防衛している部隊を増強する兵員を乗せてコパンに向かった。午前11時までに船団は日本軍の飛行艇に追跡され、出発前に爆弾を投下したが、損傷はなかった。翌朝、別の追跡機が配置に就き、正午前に船団は爆撃機と飛行艇の2波攻撃を受けた。攻撃後、船団は数時間ティモールに向かって進み、ヒューストンは敵の位置を探す偵察機を発進させた。ABDAは日本軍の空母の存在、ティモールへの差し迫った侵攻、そして待ち構えている支援艦隊の存在を疑い、船団にダーウィンへの帰還を命じ、船団は18日の正午前に到着した。^{[8] [9] [10]}

スワンは翌日日本軍が港を攻撃した時ダーウィンにいて、爆雷100発を含む積荷を積んだネプチューナ^{の横に係留されていた。 [11]}船はなんとか出航し、防御のために砲火を放ったが、至近距離からの攻撃で大きな損害を受けた。この攻撃で乗組員3名が死亡した。攻撃の翌日、ワレゴは損傷したスワンをクラレンス海峡で護衛した。^[12]

1942年9月2日、スワンはHMAS キャッスルメインとともにタウンズビルを出港し、シーウィッチ、タルーナ、アンシュン、 ジェイコブを護衛してポートモレスビーとミルン湾に向かった。HMAS アルンタがスワン とともにアンシュンとジェイコブをミルン湾まで護衛し、キャッスルメインはシーウィッチとタルーナをポートモレスビーまで護衛した。 ^[13]

1945年9月18日、オーストラリア第11師団司令官ケネス・イーザー将軍は、スワン艦上で伊藤将軍からニューアイルランドにおける日本軍の降伏文書を受理した。 1945年後半から1948年8月まで、同艦はオーストラリア海域とニューギニア海域における オーストラリア海軍の機雷掃海作戦の指揮に使用された。

この艦は戦時中の功績により、「ダーウィン1942」、「太平洋1941-45」、「ニューギニア1943-44」の3つの戦闘栄誉章を授与された。 ^{[14] [15]}

スワンは1950年8月18日に予備役となり、1954年10月から1956年2月にかけて練習船に改造され、1956年2月10日に再就役した。

スワンは1962年9月20日に処分費を支払い、1964年6月5日にシドニーのハーレー・アンド・デューハーストにスクラップとして売却された。

• バストック、ジョン（1975年）。オーストラリアの軍艦。クレモーン、ニューサウスウェールズ州：アンガス・アンド・ロバートソン。ISBN 0-207-12927-4. OCLC  2525523.
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• Colledge, JJ; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版改訂更新版）』。バーンズリー、英国：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
• ギル、G. ハーモン (1957)。オーストラリア海軍、1939-1942。1939-1945年の戦争におけるオーストラリア。シリーズ 2 – 海軍。第 1 巻。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 848228  。
• ギル、G. ハーモン (1968)。オーストラリア海軍 1939-1942。1939-1945 年の戦争におけるオーストラリア。シリーズ 2 – 海軍。第 2 巻。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 65475  。
• ヘイグ、アーノルド (1993)。『スループ：1926年から1946年にかけてイギリス、オーストラリア、インド海軍向けにイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
• マスターソン、ジェームズ・R.博士（1949年）。「1941年から1947年までの南西太平洋地域における米陸軍輸送」ワシントンD.C.：米陸軍特別スタッフ、歴史部門、輸送ユニット。
• 海軍情報局 – アメリカ海軍 (1943)。ジャワ海作戦。戦闘記録。ワシントン D.C.: アメリカ海軍。

• ギレット、ロス（1977年）。オーストラリアの軍艦。マクドゥーガル、アンソニー、グラハム、コリン（イラスト）。アデレード、SA：リグビー。ISBN 0727004727. OCLC  4466019.

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• HMAS スワン (II) RAN 艦船の歴史