ロビンズ空軍基地

ロビンズ空軍基地
アメリカ合衆国ジョージア州ワーナーロビンス
2011 年にワーナーロビンズ航空物流センターで改修工事が行われているC -5 ギャラクシー。
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座標	北緯32°38′24″ 西経83°35′30″ / 北緯32.64000° 西経83.59167° / 32.64000; -83.59167
タイプ	米空軍基地
サイト情報
所有者	国防総省
オペレーター	アメリカ空軍
制御者	空軍資材司令部(AFMC)
状態	運用
Webサイト	翻訳元
サイトの履歴
構築済み	1941年– 1942年 (1941)
使用中	1942年～現在
駐屯地情報
現在の 司令官	リンゼイ・ドロズ大佐
ギャリソン	第78航空基地航空団（ホスト）
飛行場情報
識別子	IATA : WRB、ICAO : KWRB、FAA 蓋: WRB、WMO : 722175
標高	89.6メートル（294フィート）AMSL
滑走路 方向 長さと表面 15/33 3,657.9メートル（12,001フィート） 多孔質ヨーロッパミックス
出典： 連邦航空局[1]

ロビンズ空軍基地（IATA : WRB、ICAO : KWRB）は、アメリカ合衆国ジョージア州ヒューストン郡にあるアメリカ空軍の主要施設である。基地はワーナーロビンズの東に位置し、メイコンの南南東18マイル（29 km） 、ジョージア州アトランタの南南東約100マイル（160 km）にある。基地は空軍の「兵站の父」であるオーガスティン・ワーナー・ロビンズ准将にちなんで名付けられた。 ^[2]この基地はジョージア州で最大の工業団地であり、25,584人以上の民間人、請負業者、軍人を雇用している。^[3]

ロビンズ空軍基地は、空軍資材司令部のワーナーロビンズ航空補給複合施設（WR-ALC）（FLZ）の本拠地であり、航空機、エンジン、ミサイル、ソフトウェア、航空電子機器、付属品の部品など、幅広い範囲の世界的な管理を行っている。WR-ALCの司令官はディードリック・L・リース大佐である。^{[4]ロビンズ空軍基地は、オクラホマ州}ティンカー空軍基地のオクラホマシティ航空補給複合施設（OC-ALC）とユタ州ヒル空軍基地のオグデン航空補給複合施設（OO-ALC）とともに、3つの空軍航空補給複合施設のうちの1つである。

ロビンズ空軍基地のホスト部隊は第 78 航空基地航空団(78 ABW) であり、ワーナー ロビンズ航空物流複合施設とそのテナント組織にサービスとサポートを提供します。

陸軍省は陸軍航空隊補給基地の建設地を探して、ジョージア州メイコンの18マイル南にあるウェルストンという静かな町を選んだ。アトランタ出身のチャールズ・トーマス陸軍大佐は、1941年10月にメイコン近郊のキャンプ・ウィーラー近くのハーバート・スマート空港に着陸し、後にロビンズ・フィールド（後にロビンズ空軍基地となる）のウェルストン航空補給基地の所在地となる場所の建設を監督した。^[5]

トーマス大佐は、師匠であるオーガスティン・ワーナー・ロビンズ准将にちなんでロビンズという名前を選んだ。ロビンズ准将は、物資や資材をカタログ化するシステムにより、米国空軍の「兵站学の父」とみなされている。航空隊資材部長になる前は、長い軍歴があった。ロビンズは、大富豪の観光客に変装して中国を旅行し、陸軍のために情報収集を行った。また、メキシコにも行き、ジョン・J・パーシング将軍の下でパンチョ・ビリャに対する陸軍の作戦に従事した。第一次世界大戦中にパイロットになるための訓練を受け、1918年6月にパイロットの資格を取得した。戦争が終結しようとしていたため、戦闘には参加できなかった。1921年、ロビンズは危うく命を落とすところだった飛行機事故に遭い、顎と腕をひどく骨折した。ロビンズ准将は、航空隊訓練センターの司令官を務めていた1940年6月16日の父の日、テキサス州ランドルフ飛行場で心臓発作で亡くなった。^[5]

第二次世界大戦後、軍人と民間人の従業員数は減少し、1946年3月には合計3,900人になった。基地がベルリン空輸を支援したため、従業員数は再び増加し、1949年までに従業員数は11,000人にまで増加した。^[6]空軍がアラバマ州モービルの旧ブルックリー空軍基地とペンシルベニア州ミドルトン・タウンシップの旧オルムステッド空軍基地の整備基地を閉鎖すると、ロビンズ空軍基地がこれらの基地の作業を引き継いだ。

1949年10月28日、ロビンズ空軍基地は、空軍予備隊と空軍州兵を管理する番号付き空軍である第14空軍の本部となった。^[7]

ロビンズ空軍基地の SAC 部隊の一部はベトナム戦争中にグアムやベトナムに派遣され、多くの爆撃任務に参加しました。ロビンズの整備チームは、ひどく損傷した航空機を修理するために頻繁に東南アジアに赴きました。ロビンズ空軍基地は最終的にロッキード C-141、C-7、F-15 イーグルを管理し、C-130 をガンシップ構成に改造しました。

ロビンズはベトナム戦争（1964～73年）で重要な役割を果たし、東南アジアパイプラインを通じて兵士や物資を補給し、AC-119G/KとAC-130ガンシップを改造した。また、ロビンズで整備されていたC-141、C-130、C-123、C-124貨物機も活躍した。1973年には、同じC-141がヨムキプール戦争でイスラエルの補給を支援した。1983年10月には、ロビンズのC-130がグレナダ侵攻で米軍を支援した。

1977年から1981年まで、ロビンズはジミー・カーター元大統領が在任中に故郷のプレーンズを訪問した際に使用した空軍基地でした。SACのB-52は1983年にロビンズを去り、KC-135を保有する第19航空団が基地内で唯一のSAC部隊となりました。

1990年から1991年にかけての湾岸戦争では、ロビンズは記録的な数の部品、修理、人員をペルシア湾の連合軍に提供した。ロビンズが維持していたF-15イーグルとE-8ジョイントスターズはイラク軍を打倒する上で重要な役割を果たした。1999年3月から6月にかけてのアライドフォース作戦では、同じ従業員と兵器システムがユーゴスラビア大統領スロボダン・ミロシェビッチの軍を打倒する上で決定的な役割を果たした。

1996年、ジョージア州空軍州兵のドビンズ空軍基地の第116戦闘航空団はF-15機を手放してロビンズに移動し、 B-1ランサー爆撃機に移行して第116爆撃航空団に再編成された。同年、ロビンズの旧第93爆撃航空団はE-8ジョイントSTARS機を擁する第93航空管制航空団として再編成された。2001年、B-1爆撃機はロビンズ空軍基地を去り、ジョージア州空軍州兵は現役空軍とのジョイントSTARS任務において統合現役空軍「準」航空団の取り決めを締結し、空軍州兵は第116航空管制航空団として主導的な責任を担うようになった。

ワーナーロビンズ航空兵站複合施設とロビンズ空軍基地は、ジョージア州最大の産業複合施設です。23,000 人の民間従業員の年間給与総額は 10 億ドルを超えます。兵站複合施設では、F-15、C-5 ギャラクシー、C-130 ハーキュリーズ、AC-130ガンシップ、および空軍のすべてのヘリコプターの管理とオーバーホールを行っています。さらに、複合施設ではC-17 グローブマスター IIIとU-2航空機もサポートしています。

2008年6月まで、ロビンズは第19空中給油グループ所属のKC-135の拠点でもあったが、同グループは休止状態となり、その1か月後にアーカンソー州リトルロック空軍基地の第19空輸航空団として再活動した。第116航空管制航空団のE-8は、正規空軍とジョージア州空軍州兵の統合航空管制航空団としてロビンズで引き続き運用されており、空軍予備役司令部の本部も同基地にある。ジョージア州ワーナーロビンズの大都市は、比例して成長し、ジョージア州で6番目に大きな都市となった。

ロビンズ空軍基地は、短期間、C-27Jスクールハウスの本拠地でした。このスクールハウスは、2009年9月9日にジョージア州ロビンズ空軍基地で正式に授業を開始しました。L-3リンク（旧L3テクノロジーズの子会社）は、ジョージア州国防総省のロビンズ空軍基地固定翼飛行施設で公式のC-27Jスクールハウスを運営しました。この飛行施設には、訓練教室、コンピュータ学習センター、100人収容の講堂、飛行計画、戦闘作戦エリアが含まれていました。この施設には、C-27J契約に割り当てられた常駐の政府飛行代表者と航空プログラムチームも住んでいました。ロビンズ空軍基地固定翼飛行施設は、貨物輸送ショートC-23シェルパを飛行するジョージア州陸軍州兵の第171航空連隊ホテルカンパニーの本拠地でもあります。スクールハウスは、空軍が2014年の国防権限法の一環としてC-27J艦隊を売却した際に非アクティブ化されました。^{[8] [9]}

2016年4月1日、EF-1竜巻がセンタービルの北東の角を襲い、ロビンズ空軍基地を越えて格納庫の屋根を吹き飛ばしました。

ロビンズは、2020年の災害映画『グリーンランド』で使用されたいくつかのロケ地のうちの1つであり、主人公とその家族は、壊滅的な彗星の衝突に備えて基地に避難させられる。

• 航空司令部、1942年7月22日

改称: 陸軍航空軍資材・サービス司令部、1944年7月17日

改称: 陸軍航空軍技術サービス司令部、1944年8月31日

改称: 航空技術サービス司令部、1945年7月1日

改称: 航空資材司令部、1946年3月9日

改称:空軍兵站司令部、1961年4月1日 – 1992年7月1日

• 空軍資材司令部、1992年6月1日～現在
• 空軍予備軍司令部、1997年2月17日～現在

F-15 イーグル、C-130 ハーキュリーズ、C-17 グローブマスター III、C-5 ギャラクシー、C-5M スーパーギャラクシー、ボーイング F-15E ストライクイーグル、RQ-4A グローバルホーク、シコルスキー HH-60Gペイブホーク航空機の修理、改造、オーバーホールに関する世界的な管理とエンジニアリングの責任を負っています。これらの兵器システムに加えて、ALC はU-2S ドラゴン レディ、すべての空軍ヘリコプター、すべての特殊作戦航空機とそれらの特有の航空電子工学システムの世界的な管理責任を負っています。センターはまた、すべてのC-17 グローブマスター III、空軍ミサイル、車両、汎用コンピューター、およびほとんどの空軍航空機で使用される多くの航空電子工学および電子戦システムの兵站サポートも提供しています。

ワーナーロビンズ航空物流複合施設 (WR-ALC) は、約 7,000 人の従業員を通じて、主要兵器システム (F-15、C-5、C-130、C-17、特殊作戦部隊 (SOF) 航空機) の補給所メンテナンス、エンジニアリング サポート、ソフトウェア開発を提供しています。複合施設は、平時のメンテナンス要件、戦時の緊急要求、航空機の戦闘損傷修理、および重要なアイテムのメンテナンスの即時供給源をサポートする機能/容量を提供することで、指揮目標を達成しています。

2012 年 7 月 17 日に航空物流センターから航空物流複合施設に再編され、現在は 5 つのグループで構成されています (下記参照)。

この航空団はロビンズ空軍基地とその 39 の関連部隊を支援します。基地のロジスティクス準備、医療、土木技師、セキュリティ、会計監査活動、契約、士気と福利厚生、ミッション支援、広報、法務民間人、環境管理、消防緊急サービス、緊急管理を担当します。

• 第78ミッションサポートグループ
• 第78医療グループ
• 第78土木技術者グループ
• 第78保安部隊飛行隊
• 第78作戦支援飛行隊
• 第78管制飛行隊
• 第78通信局

F-15、C-130、C-5、C-17 航空機の計画的整備 (PDM) および予定外の修理活動を提供します。世界中で 200 機以上の航空機の修理、改造、再生、再加工を担当します。世界中で戦闘機の戦闘損傷修理 (ABDR)、墜落復旧、補給および輸送チームを準備し、配備します。

主要な構造修理、製造、改造、コンポーネントおよび特殊工程修理を通じて、F-15、C-5、C-130、および特殊作戦部隊 (SOF) 航空機を中心とする主要兵器システムに対する基地メンテナンス サポートを提供します。産業工学および生産管理プログラムと手順を適用します。

戦闘準備の整った航空電子機器の部品とサービスを戦闘部隊に提供します。生産は空軍の有機的作業負荷の 75% を占め、6,100 個の個別アイテムを組み込んだ 275 個の主要システムで構成されています。国防総省のすべてのサービスと対外軍事販売のための優れたデポレベルのテスト、メンテナンス、製造、修理、エンジニアリング機能を通じて、能力を効果に変えました。

補給所の保守修理施設に物流サポートを提供し、航空団のインフラストラクチャに工場設備、機器エンジニアリング、較正、および設置サポートを提供します。このユニットは、資本投資関連プログラムを管理する産業サービス中隊と、補給所の保守に必要な消耗品および交換品の在庫の決定、確立、維持、予測、および輸送を担当する保守資材サポート中隊の 2 つの中隊に編成されています。

割り当てられたすべての主要システムと機器、およびコンピュータ プログラミング スキルとアセンブリ レベルのコンピュータ プログラミング言語を必要とするすべての保守階層に対する、ミッション クリティカルなコンピュータ リソースと自動テスト機器ソフトウェアの単一の有機的なソースとして機能します。新規、変更、更新、または修正されたソフトウェアを設計、開発、提供し、既存の航空電子機器アイテム/システム ソフトウェアを更新/修正します。ソフトウェアの欠陥を特定して修正するためのオンサイト エンジニアリング支援を提供し、自動化された機器の基準とドキュメントを提供します。デポ保守プロセスへの自動化の適用に関する実現可能性調査を実施し、航空団の自動テスト システムの中心として機能します。

• 空軍予備軍司令部
  • 第860サイバースペース作戦群
    • 第55戦闘通信飛行隊
• 第492特殊作戦航空団（分遣隊1）
• 第461航空管制航空団[ アメリカ空軍 ]
• 第 116 航空管制航空団[ ジョージア州航空隊 ]
  • 202d 工兵設置飛行隊
• 第5戦闘通信群
• 陸軍航空支援施設ロビンズ空軍基地
• 第 171 航空連隊ホテル カンパニー (C-23 TAC)
• C-27J 航空機認定スクールハウス
• 第94航空港湾飛行隊
• 第367募集グループ
• ロビンズ下士官学校
• 空軍計量校正プログラムオフィス(AFMETCAL)

以下はロビンズ空軍基地に拠点を置く飛行部隊と著名な非飛行部隊である。^{[10] [11] [12]}

GSU とマークされたユニットは地理的に分離されたユニットであり、ロビンズに拠点を置いていますが、別の場所に拠点を置く親ユニットに従属しています。

基地の近くには、1981年に開館した航空博物館[14]があり、51^{エーカーの敷地に4つの主要な建物と85機以上の歴史的な航空機を所有しています。博物館には、航空界で活躍したジョージア州の傑出した人々を称える}ジョージア航空殿堂もあります。

展示されている約85機の航空機とミサイルには、B-1、B-52、F-15、F-16、SR-71、ジョージア州マリエッタで製造されたB-29、ベトナム戦争中に米軍が枯葉剤除草剤戦争計画（ランチハンド作戦）の一環として使用した散布機として改造されたC-123が含まれています。

年間 50 万人以上の訪問者を迎える、地域の主要な教育および歴史資源となっています。

基地はヒューストン郡の北東部に位置し、西はワーナーロビンズ市に接しています。東はオクマルギー川です。マコンの南17マイル（27 km）にあります。

ロビンズ空軍基地CDPは国勢調査指定地域（CDP）であり、アメリカ合衆国ジョージア州ヒューストン郡にあるロビンズ空軍基地の居住人口をカバーする地域の正式名称である。 1980年の米国国勢調査で初めてCDPとして記載された。^[16] 2020年の国勢調査での人口は1,061人であった。^[17]

2010年の国勢調査によると、基地の居住人口は1,170人で^[25] 、 231世帯で、そのうち203世帯が家族だった。住宅は245戸あった。基地居住者の人種構成は、白人72.6% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人18.5% 、ネイティブアメリカン0.3% 、アジア人2.1% 、太平洋諸島系0.6%、その他の人種0.6% 、2つ以上の人種が混在5.3%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は人口の9.2%であった。^[26]

世帯の72.3%には18歳未満の子供が同居しており、75.3%は夫婦同居、7.4%は女性世帯主で夫は同居しておらず、12.1%は非家族世帯であった。全世帯の11.7%は個人世帯であり、65歳以上の独居者はいなかった。平均世帯人数は3.33人、平均家族人数は3.62人であった。^[26]

居住人口の28.4%は18歳未満、38.4%は18歳から24歳、27.5%は25歳から44歳、5.2%は45歳から64歳、0.5%は65歳以上であった。年齢の中央値は21.5歳であった。女性100人に対して男性は157.1人、18歳以上の女性100人に対して男性は196.1人であった。^[26]

2011年から2015年までの期間、ベース内の世帯の推定平均年収は62,125ドル、家族の平均年収は62,375ドルであった。男性のフルタイム労働者の平均年収は28,529ドル、女性は35,500ドルであった。ベース内の一人当たりの所得は20,122ドルであった。約7.8%の家族と8.2%の人口が貧困線以下であり、18歳未満の11.4%と65歳以上の人は皆無であった。^[27]

隣接するワーナーロビンズ市と同様に、基地の開設以来、竜巻が絶えず発生しており、1950年代には少なくとも2回の壊滅的な竜巻がこの地域を襲った。最初の竜巻は1953年4月30日に発生し、風速200マイルを超えるF4竜巻が基地を襲い、基地付近で18人が死亡、300人以上が負傷した。^{[28] [29]}そのわずか10か月後の1954年3月13日には、長距離を移動したF1竜巻が基地を襲い、1人が死亡、5人が負傷した。^[30]少なくとも7回の竜巻が基地とその周辺地域を襲った。^[31]

米国連邦規則集では、ロビンズから200キロメートル以内のアマチュア無線家は、70センチメートル帯で50ワットを超える出力で送信してはならないと規定されている。^[32]

• 航空戦闘司令部
• 空軍資材司令部
• 航空資材司令部
• ジョージア第二次世界大戦陸軍飛行場
• 航空博物館（ワーナーロビンズ）

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリック ドメインの資料
が組み込まれています。 この記事には、ロビンズ空軍基地のパブリック ドメインの資料が組み込まれています。アメリカ空軍。

• レイヴンシュタイン、チャールズ A.空軍戦闘航空団の系譜と栄誉の歴史 1947-1977 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局 1984 年。ISBN 0-912799-12-9。 
• ミューラー、ロバート、空軍基地第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地、空軍歴史局、1989 年
• シェトル、ML（2005）、第二次世界大戦におけるジョージア州の陸軍飛行場。ISBN 0-9643388-3-1 
• ライアン・ウィンクル。4\25 BSTB フォート・リチャードソン アラスカ: STP-21-1-SMCT: 陸軍省- ATSE-DOT-DD: 訓練局:320 エンジニア ループ-スイート 336-フォート レナード ウッド-ミズーリ-65473-8929: 統合エンジニア-オペレーション: フィールド マニュアル:5-34

ウィキメディア・コモンズには、ロビンズ空軍基地に関連するメディアがあります。

• この米軍空港に関するリソース:
  • WRBのFAA空港情報
  • KWRBのAirNav空港情報
  • WRBのASN事故履歴
  • NOAA/NWS最新の気象観測
  • KWRB の SkyVector 航空図