リチャード・ダートン・トーマス | |
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| 生まれる | 1777年6月3日 サルタッシュ、コーンウォール |
| 死亡 | 1857年8月21日(80歳)デヴォン州ストーン ハウス |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1790–1857 |
| ランク | 提督 |
| ユニット | |
| コマンド | |
| 戦闘/戦争 | |
リチャード・ダートン・トーマス提督(1777年6月3日 - 1857年8月21日)は、フランス革命戦争とナポレオン戦争中に従軍し、1840年代に 太平洋司令官に就任したイギリス海軍の士官でした。
バイオグラフィー
背景と初期の海軍勤務
トーマスはコーンウォールのサルタッシュで生まれ、13歳の誕生日を目前にした1790年5月26日に海軍に入隊し、ジョン・マクブライド艦長の指揮下にある74門艦カンバー ランド号に艦長の召使として乗り込み、その年の終わりにはサミュエル・ピッチフォード・コーニッシュ少将の艦隊の一員として西インド諸島へ航海した。カリブ海に到着すると、ロバート・マレー艦長の指揮下にある32門フリゲート艦ブランシュ号に転属し、有能な等級に就いた。ブランシュ号は1792年6月に退役し、12月にスループ艦ノーチラス号に士官候補生として 入隊した。
戦時中の奉仕
1793年1月1日、フランスはイギリスに宣戦布告し、その後2年間、トーマスはヘンリー・ポーレット卿、ジェームズ・カーペンター、ヘンリー・ウィリアム・ベインタン、ウィリアム・ゴードン・ラザフォードの各艦長の指揮の下、西インド諸島でノーチラス号に乗り込み、フランス領のトバゴ島、セントルシア、マルティニーク島に対する作戦に参加した。マルティニーク島では、スループ船ゼブラ号のロバート・フォークナー艦長と同時にフォート・ロイヤルへの上陸と壁への侵入を指揮した。[1]
トーマスは、サー・ジョン・ジャーヴィスの旗艦ボイン号の船長補佐としてイギリスに戻った。 1795年5月1日、スピットヘッドで同船に乗船していたトーマスは、船上で火災が発生し、同船は焼失した。トーマスは船外に飛び降りざるを得ず、近くのボートまで泳いでいった。その後、ウィリアム・ウォルデグレーブ卿の旗艦グローリー号、その後バルフルール号に乗り、共に地中海へ航海した。そこから、サー・ジョン・ジャーヴィスの旗艦ヴィクトリー号に移った。その後、コルシカ島のサン・フィオレンツァ要塞の砲手として水兵の一団と共に上陸し、1796年10月に島が撤退するまでそこに留まった。[1]
1797年1月15日、トーマスはカスバート・コリングウッド艦長率いる74門艦エクセレントの中尉に任官し、2月14日のセントビンセント岬の戦いに参加した。1798年6月、ヘンリー・ポーレット艦長指揮下のフリゲート艦タリアに異動し、半給で3か月働いた後、1799年2月に74門艦防御隊に復帰した。1799年12月から、1802年3月のアミアン条約調印で一時的な和平が実現するまで、トーマスはチャンネル・ステーションのトライアンフおよびバルフルールでコリングウッドの旗艦中尉を務めた。1802年6月からは、ノバスコシア州ハリファックスを拠点とするノース・アメリカン・ステーションの司令官アンドリュー・ミッチェル卿の旗艦カンブリアンおよびリアンダーに乗艦した。 1803年6月初旬、トーマスはついに1月18日付で5等艦チチェスターの艦長に昇進したという通知を受け取った。[1]
彼はハリファックスから179トンの郵便小包 レディ・ホバート号の乗客として出航した。4日後、この船はフランスのスクーナー船レマブル・ジュリー号に拿捕され、非武装の商人と間違えられた。このフランス船を拿捕した後、レディ・ホバート号は航海を続けたが、7月28日の夜に大きな氷山に衝突し、沈没した。乗組員は全員、船のカッターとジョリーボートに詰め込まれ、わずかな船のビスケット、水、ラム酒だけを食料として、陸地まで350マイルの航海を続けた。激しい雨、強風、濃霧に見舞われたにもかかわらず、 6月4日にローワー・アイランド・コーブに上陸したが、全員がさまざまな程度の栄養失調と凍傷に苦しんでいた。唯一の犠牲者はフランス人船長で、彼はうつ状態になり船外に身を投げた。[2]
トーマスは最終的にイギリスに戻り、1803年12月に地中海で任務に就くため爆撃艦 アエトナの艦長に任命された。1805年10月22日、トラファルガーの戦いでの勝利の後、トーマスは短期間ベレロフォンに配属され、その後クイーン、オーシャン、ヴィル・ド・パリに配属され、コリンウッド卿の旗艦として主にトゥーロンの封鎖に従事した。トーマスの任務は特に過酷なもので、艦隊の艦長はおらず、コリンウッド卿は1810年3月に死去することになる癌で重病を患っていた。コリンウッドの死後、トーマスは1810年12月までヴィル・ド・パリの艦長を務めた。翌年2月、トーマスはフリゲート艦アンドーンテッドの艦長に任命され、最初はカタロニア沿岸での作戦に従事し、その後マルセイユとトゥーロンの封鎖に従事した。トーマスは最終的に1813年2月に帰国し、それ以上の戦時任務には就かなかった。[1]
戦後のキャリア
1822年4月から1825年4月まで、そして1834年5月から再び、トーマスはポーツマスとプリマスで常備艦の監督官を務め、[1] 1837年1月10日に少将に昇進した。[3] 1841年5月から1844年12月まで、彼は太平洋艦隊の司令官を務め、ダブリンに旗艦を掲げた。彼の任務は軍事というよりは外交的なもので、1822年に拿捕されたイギリスのブリッグ船アンナの所有者やカヤオで略奪されたイギリス商人の長年の請求を解決し、イギリス人居住者が被った負傷や損失に対してエルサルバドルとコスタリカから賠償金を獲得することだった。彼はまた、フランスのアベル・オーバール・デュ・プティ・トゥアール少将によるタヒチの占領や、部下によるサンドイッチ諸島の無許可併合にも対処しなければならなかった。彼の在任中の行動、特にサンドイッチ諸島危機への対応は外務省と海軍本部から全面的に承認され、カメハメハ3世は宮殿に軍服を着たトーマスの肖像画を飾るよう命じた。彼はまた、米国政府から感謝され、アメリカ外国公使館委員会の名誉会員に任命された。[1]
トーマスは1848年1月8日に中将に昇進し、[4] 1854年9月11日に提督に昇進した。[5 ]彼は1857年8月21日にデヴォン州ストーンハウスで亡くなった。[6]
私生活
1827年10月2日、トーマスはストーンハウスのイギリス海兵隊大佐司令官ロバート・ウィリアムズ中将の三女グラティアナと結婚し、一男一女をもうけた。弟のチャールズ・トーマス医学博士はデボンポートの診療所の医師であった。[1] 1850年11月13日、娘のグラティアナ・メアリー・トーマス(1831年 - 1922年)[7]は、ウィルソン準男爵の一人である第1代準男爵サー・マシュー・ウィルソンの息子サー・マシュー・ウォートン・ウィルソン(1827年 - 1909年)と結婚した。[8]
参照
- トーマス スクエア、ホノルル
参考文献
- ^ abcdefg オバーン、ウィリアム・リチャード (1849)。。。ジョン・マレー–ウィキソース経由。
- ^ フェロウズ、ウィリアム・ドーセット(1803年)。大西洋の氷の島で陛下の船籍を持つホバート夫人が遭難した話、1803年6月28日。ロンドン:ジョン・ストックデール。ISBN 9780665351068. 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「No. 19456」。ロンドン・ガゼット。1837年1月10日。71ページ。
- ^ 「No. 20815」。ロンドン・ガゼット。1848年1月14日。122ページ。
- ^ 「No. 21594」。ロンドン・ガゼット。1854年9月15日。2836ページ。
- ^ ジョージ・クレメント・ボーズ、ウィリアム・プライドー・コートニー(1878年)。Bibliotheca Cornubiensis:PZ。第2巻。ロングマンズ、グリーン、リーダー、ダイアー。715ページ。
- ^ Mosley, Charles, ed. (2003). Burke's Peerage, Baronetage & Knightage. 第3巻(第107版)。デラウェア州ウィルミントン:Burke's Peerage(Genealogical Books)Ltd. p. 4205 。 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「ウィルソン・オブ・エシュトン・ホール」マルハムデール地方歴史グループ。2014年。 2015年1月6日閲覧。
