HMS ヴィル・ド・パリ

トーマス・バターズワースによる絵画「帆を揚げるヴィル・ド・パリ号」
歴史
イギリス
名前	HMSヴィル・ド・パリ
注文済み	1788年5月25日
ビルダー	チャタム造船所
横たわった	1789年7月1日
発売	1795年7月17日
ニックネーム	ウィリー・デ・パリー[1]
運命	1845年に解散
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	110門砲を備えた一等 戦列艦
トンの負担	2351 (ブルガリア)
長さ	190 フィート (58 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	53フィート（16メートル）
ホールドの深さ	22フィート4インチ（6.81メートル）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	110門の銃： 砲甲板: 32ポンド砲30門 中甲板：24ポンド砲30門 上部砲甲板：18ポンド砲32門 QD : 12ポンド砲14門 Fc : 12ポンド砲4門

ヴィル・ド・パリは、 1795年7月17日にチャタム造船所で進水した、イギリス海軍の1等戦列 艦で、 110門砲を搭載している。この艦はサー・ジョン・ヘンズローによって設計され、この喫水で建造された唯一の艦である。^{[2]この艦は、}アメリカ独立戦争中にフランソワ・ジョゼフ・ポール・ド・グラスの旗艦であったフランスの戦列艦ヴィル・ド・パリにちなんで命名された。この艦は1782年4月のサント海戦でイギリス海軍に拿捕されたが、その年の9月に戦利品としてイギリスへ向かう途中、ハリケーンで沈没した。

この艦は、海峡艦隊でセントビンセント伯爵ジョン・ジャーヴィスの旗艦として活躍しました。

1803年8月17日、ヴィル・ド・パリのボートがウェサン島沖の岩礁に隠れていたフランスの私掠船メッサー号を拿捕した。ロイズ愛国基金はヴィル・ド・パリのワッツ中尉に、この拿捕遠征での役割を称え、50ポンド相当の名誉剣を授与した。メッサー号は8門の大砲で貫通されたが、6門は搭載されており、ワッツが小舟と18人の部下を連れて到着した時には船主と40人の部下が乗船していた。ヴィル・ド・パリの他のボートが到着する前にイギリス軍がメッサー号を拿捕した。フランス軍は最小限の抵抗を見せ、数人が軽傷を負っただけで、イギリス軍に死傷者は出なかった。この戦闘は、雇われた武装カッター、ニムロッド号の視界内で行われた。1805年1月、フランスの私掠船メッサー号の収益から首と賞金が支払われることになっていた。^[3]

1808年1月18日、コルーニャの戦いの後、ヴィル・ド・パリ（ジョン・サーマン・カーデン大尉）は 、第50連隊の士官23名、第43連隊の3名、第26連隊の4名、第18連隊の3名、第76連隊の1名、第52連隊の2名、第36連隊の2名、王立工兵隊4名、王立砲兵隊2名、合計44名の士官を撤退させた。 [ ^4]この中には、サー・デイヴィッド・ベアード将軍、副官のアレクサンダー・ゴードン大尉、^[5]サー・ジョン・コルボーン、ヘンリー・パーシー中尉が含まれていた。^[6] ヴィル・ド・パリは数千人の兵士も乗船させた。^[7]

その後、コリンウッド提督は1810年3月7日 、地中海のマオー港沖で任務中に癌のため同艦上で亡くなった。

1814年7月22日、半島戦争の終結とともに、ヴィル・ド・パリは第43軽歩兵大隊と第2ライフル連隊を乗せてポーツマス沖に到着した。^{[8] [9]}

ヴィル・ド・パリは1824年に港湾航行に就き、1845年に解体された。^[2]

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