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北緯34°41′44″ 西経76°41′20″ / 北緯34.69556° 西経76.68889° / 34.69556; -76.68889
 1736年に出版されたイラスト
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.svg/500px-Naval_Flag_of_the_Kingdom_of_France_(Civil_Ensign).svg.png){kind=small} フランス | |
|---|---|
| 名前 | コンコルド |
| 発売 | 1710年頃 |
| 捕獲された | マルティニーク、1717年11月28日 |
.svg/500px-Pirate_Flag_of_Blackbeard_(Edward_Teach).svg.png){kind=small} 海賊 | |
| 名前 | アン女王の復讐 |
| 運命 | 1718年6月10日、ノースカロライナ州ボーフォート湾付近で座礁 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フリゲート |
| トンの負担 | 200平方メートル |
| 長さ | 103 フィート (31.4 メートル) |
| ビーム | 24.6 フィート (7.5 メートル) |
| 帆の計画 | フル装備 |
| 補体 | 黒ひげの配下には最大300人 |
| 武装 | 大砲40門（推定）、発見されたのは30門[1] |
アン女王の復讐 | |
   | |
| 最寄りの都市 | ノースカロライナ州アトランティックビーチ |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1710年頃 |
| NRHP参照 番号 | 04000148 [2] |
| NRHPに追加されました | 2004年3月9日 |
アンズ・リベンジ号は18世紀初頭の船で、最も有名なのはエドワード・ティーチ（通称黒ひげ）が旗艦として使用したことである。建造の時期と場所は定かではなく[3] 、1710年にフランスの私掠船としてラ・コンコルドとして活動していた以前の活動記録はない。 [4] [5]現存する船の構造上の特徴は、17世紀後半から18世紀前半の締結パターンの違いに基づき、フランスの造船工によって建造されたことを強く示唆している。 [6] [7]海軍のフリゲート艦および商船として数年間フランスで使用された後（そのほとんどは奴隷船だった）、1717年に黒ひげに拿捕された。黒ひげがこの船を使用したのは1年にも満たなかったが[8] 、この船を旗艦として 数多くの戦利品を捕獲した。
1718年5月、ブラックベアード号は、現在のノースカロライナ州カータレット郡にある、トップセイル・インレット（現在はボーフォート・インレットとして知られている）で船を座礁させた。[8]座礁後、乗組員と物資は小型船に移された。1996年、民間企業のインターサル社が、後にクイーン・アンズ・リベンジ号であると判明した船の残骸を発見し、[9]米国国家歴史登録財に追加された。難破船はノースカロライナ州ボーフォート・インレット沖で発見された。[10]
歴史
クイーン・アンズ・リベンジとして知られることになるこの船は、 1710年に建造されたとされる200トンの船である。この船はルネ・デュゲイ＝トゥルーアンに引き渡され、しばらく彼のために使われた後、奴隷船に改造され、ナントの有力奴隷商人ルネ・モントーダンによって運航され、1713年にペルーかチリに売却された。この船は1716年11月にフランス海軍に短期間再取得されたが、5か月後にフランス海軍によって商業目的で売却され、再び奴隷船として使用された。[11]この船は1717年11月28日、西インド諸島のマルティニーク島付近で黒ひげとその海賊に拿捕された。[12]
マルティニーク島で奴隷の積荷を売却した後、黒ひげはこの船を旗艦とし、さらに重砲を増設して「クイーン・アンズ・リベンジ」と改名した。この船名は、スペイン継承戦争（アメリカ大陸ではアン女王戦争として知られる）に由来している可能性があり、黒ひげはイギリス海軍に従軍した可能性がある。あるいは、ジャコバイト派（アン女王はスチュアート朝最後の君主）への共感から来ている可能性もある。 [13]黒ひげはこの船をアフリカ西岸からカリブ海まで航海し、途中でイギリス、オランダ、ポルトガルの商船を襲撃した。[14]
1718年5月にチャールストン港を封鎖し、総督の国王恩赦の申し出を拒否した直後、黒ひげは1718年6月10日、ノースカロライナ州ボーフォート・インレットに入港中にクイーン・アンズ・リベンジ号を座礁させた。スループ船アドベンチャー号の元船長、デイヴィッド・ヘリオットの証言によると、「サッチ（ティーチ）の船クイーン・アンズ・リベンジ号はトップセイル・インレットの砂州沖で座礁した」とある。彼はまた、アドベンチャー号は「前記サッチからの銃撃で同様に座礁した」と述べ、クイーン・アンズ・リベンジ号を砂州から締め出そうとした。[15]その後、黒ひげは艦隊を解散し、より小型のアドベンチャー号に物資を移して逃走した。彼は近くの小島に数人の乗組員を置き去りにしたが、後にスティード・ボネット船長に救助された。一部の人々[16]は、黒ひげが船を故意に座礁させたのは乗組員を解散させる口実だったと示唆している。その後まもなく、彼は降伏し、ノースカロライナ州バスのチャールズ・イーデン知事から自分と残りの乗組員に対する国王の恩赦を受け入れた。しかし、黒ひげはその年の後半に海賊行為に戻り、1718年11月に戦闘で死亡した。[15]
発見と発掘
民間調査会社インターサル社は、1996年11月21日にクイーンアンズリベンジ号と思われる沈没船を発見した。 [17]インターサル社の事業部長マイク・ダニエルは、同社の社長フィル・マスターズ氏[18] [19]と海洋考古学者デイビッド・ムーア氏による歴史的調査を基に、沈没船の位置を特定した。[20]沈没船は、ノースカロライナ州アトランティックビーチのフォート・メイコン州立公園(34°41′44″N 76°41′20″W)の沖合約1マイル (1.6 km) の水深28フィート (8.5 m) に横たわっている。 1997年3月3日、ノースカロライナ州知事ジム・ハント氏はノースカロライナ州ローリーで記者会見を行った。彼は「ノースカロライナ州は遺跡の保護に取り組んでおり、そのためにできる限りのことをするつもりです。ノースカロライナ州民全員がこの素晴らしい遺物を自分の目で見ることができる日を楽しみにしています」と述べた。[21]現在までに30門の大砲が特定され、30万点以上の遺物が回収された。[22] [23]大砲はスウェーデンやイギリスなどさまざまな国から出土しており、植民地時代の海賊船員のものらしく大きさもさまざまである。[23] [24]
2000年と2001年の1週間、このプロジェクトのライブ水中ビデオが、世界中の何千人もの子供たちに届けられたQAR DiveLive [25]教育プログラムの一環としてインターネットでウェブキャストされました。 [26] Nautilus ProductionsとMarine Graficsによって作成され、共同制作されたこのプロジェクトでは、学生が科学者と話し、水中考古学チームが使用する方法と技術について学ぶことができました。[27] [28]
2006年11月と2007年11月には、現場でさらに多くの遺物が発見され、地表に引き上げられた。追加された遺物は、この沈没船がクイーン・アンズ・リベンジ号であるという主張を裏付けるものと思われる。この説を裏付ける証拠の1つは、大砲が装填された状態で発見されたことである。さらに、このサイズの船に予想されるよりも多くの大砲があり、大砲はそれぞれ異なるメーカーのものであった。発見された船尾の部分の深さの目盛りは、フランスのフィートの寸法に従って作られたことを示している。 [29]大砲と青銅の鐘に見つかった目盛りには1718年以前の日付が刻まれており、この沈没船がクイーン・アンズ・リベンジ号であることをさらに裏付けている。[30]
2007年末までに、沈没船の約3分の1が完全に発掘されました。船体の一部、竜骨の大部分と船尾柱の一部が残っています。1,500ポンド（680 kg）の船尾柱は2007年11月に回収されました。[31] [32] NCDNCRは、発見物に対する人々の強い関心を高めるために、ウェブサイト[33] Queen Anne's Revengeを立ち上げました。2008年に回収された遺物には、陶器やピューターの破片、鉛のストレーナーの破片、入れ子式の重り、大砲のエプロン、バラスト石、剣の鍔、コインなどがあります。[34]
2010年の現地調査シーズンの目標には、船の最大のメインデッキ大砲の1つを現場の大きな遺物保管エリアに移動すること、現場での腐食処理を受けているアンカーと大砲の腐食測定値を取得すること、残りのアンカーと大砲にアルミニウム合金の陽極を取り付けて現場での腐食処理を開始すること、そして現場の発掘を継続することが含まれていました。[35]
2011年には、船から0.9トン（2,000ポンド）[36]のアンカーが、ラングレージや散弾銃を含む一連の即席の武器とともに水面に引き上げられました。[37] [38]
2011年8月29日、ナショナルジオグラフィック協会は、ノースカロライナ州が沈没船をクイーンアンズリベンジ号と確認したと報じた。これは、決定的な証拠がないために以前に維持されていた結論を覆すものだった。[39]この結論を裏付ける具体的な遺物には、イギリスのアン女王の治世中（1702年 - 1714年）に鋳造された、女王アンの胸像が刻まれた真鍮のコインウェイト、アン女王の後継者であるジョージ1世の1714年の戴冠式を記念して作られた、ダイヤモンドと小さなエンボス加工の王冠で飾られたワイングラスの脚、1715年にフランス王位を主張したルイ15世によく似た胸像が刻まれたフランスの狩猟用剣の残骸、および1707年から1715年の間にフランスのパリで製造されたことを示す管理マークが付いた性病治療用の尿道注射器などがある。[40] [41]
2013年6月21日、ナショナルジオグラフィック協会はクイーンアンズリベンジ号から大砲2門が回収されたと報告した。[42]数か月後の10月28日、考古学者は難破船からさらに大砲5門を回収した。[43]
沈没現場で確認された30門の大砲のうち23門目は、2014年10月24日に回収された。この大砲は長さ約56インチ（140cm）、重さ300ポンド（140kg）以上あり、以前回収されたスウェーデン製の大砲の姉妹品である可能性がある。2014年の野外調査シーズン中に、砲弾9個、バーショットの半割、鉄ボルト、手榴弾も回収された。 [44]
2018年1月、大砲内部のヘドロから回収された紙片16枚が特定された。その紙片は、エドワード・クック船長がウッズ・ロジャース指揮下で航海した『1708年、1709年、1710年、1711年に南洋と世界一周の航海』のコピーから切り取られたもので、その本からページが切り取られ、大砲の詰め物として使われた可能性が高い。 [45]難破船で見つかった物品や遺物の一部は、スミソニアン博物館に長期貸与され、国立アメリカ歴史博物館に展示されている。さらに、いくつかの遺物はパリの国立海洋博物館に貸与されている。 [46]
合計で、既知の大砲30門のうち24門が発掘されている。[47]これらのうち、鋳鉄製の大砲6門には、特定の原産国を示す鋳造所の刻印または証明の刻印がある。1⁄2ポンド砲1門には英国の証明の刻印があり、4ポンド砲1門には英国の証明の刻印と、イースト・サセックス州ヒースフィールド製鉄所のジョン・フラー少佐（1652-1722）の鋳造所の刻印があり、1ポンド砲4門にはスウェーデン、セーデルマンランド州エーレンダルス工場のイェスパー・エリアソン・エーレンクロイツの鋳造所の刻印がある。[48]エーレンダルの大砲2門には、1713年の判読可能な日付の刻印もある。 [49]沈没船からは30門の大砲が発見されているが、黒ひげはさまざまなサイズの大砲を約40門追加したと推定されている。[50]
所有権と法的論争
ノースカロライナ州自然文化資源局（NCDNCR）、インターサル、海洋研究所（MRI）は、クイーン アンズ リベンジ号の重要性を認識し、 1998年に合意覚書を締結しました。 [51]インターサルは、すべての遺物が1つの完全なコレクションとして残り、NCDNCRが遺物の最終的な処分を決定するために、難破現場から回収された硬貨と貴金属に対する権利を放棄することに同意しました。見返りとして、インターサルは、ブラックベアードのクイーン アンズ リベンジ号難破プロジェクトとして知られる組織に関連するメディア、レプリカ、およびその他の権利を付与されました。[52] MRIは、NCDNCR、インターサル、およびノーチラスプロダクションのリックアレンとの共同遺物ツアーの権利を付与され、2013年10月24日に和解契約を締結しました。[53]この沈没船はノースカロライナ州の領海（3マイル以内）にあるため、同州が所有している。
ノースカロライナ州、NCDNCR、非営利団体「クイーンアンズリベンジ号の友人たち」に対する訴訟のため、2015年のシーズン以降、難破船の考古学的回収は中止された。[54]クイーンアンズリベンジ号を発見したインターサルは、契約違反で州裁判所に訴訟を起こした。[55] [56] 2019年11月2日、ノースカロライナ州最高裁判所は全員一致でインターサルの訴えを認め、訴訟を複合ビジネス裁判所に差し戻して再考することを決議した。[57] 2023年2月23日、この事件の裁判官はインターサルに有利な判決を下し、2024年に陪審裁判に進む許可を与えた。[58]
2013年と2015年に、ノースカロライナ州政府はクイーンアンズリベンジ号の難破映像を許可なくウェブサイトにアップロードした。その結果、 1998年以来回収を記録してきた会社、ノーチラスプロダクションズは、著作権侵害とノースカロライナ州議会による「黒ひげ法」の可決をめぐって連邦裁判所に訴訟を起こした。 [59] [60] [61]ノースカロライナ州議会は、ビデオを掲載する前に「黒ひげ法」、NC一般法§121-25(b)を可決した。[62]は、「ノースカロライナ州政府機関またはその下部組織が保管する遺物、遺物、歴史的資料、または遺物、遺物の写真、ビデオ録画、またはその他の記録資料はすべて、一般法第132章に従って公的記録となる」と規定している。
2019年11月5日、米国最高裁判所はアレン対クーパー事件の口頭弁論を行った。[63] [64] [65] [66] 2020年3月23日、最高裁判所はノースカロライナ州に有利な判決を下し、州による著作権侵害を抑制するために1989年に議会が可決した著作権救済明確化法を無効とした。[67] [68] [69]
判決後、ノーチラス社はノースカロライナ州東部地区連邦地方裁判所に再審請求を提出した。[70] 2021年8月18日、テレンス・ボイル判事は再審請求を認めたが、ノースカロライナ州は直ちに第4巡回区連邦控訴裁判所に控訴した。[71]第4巡回区控訴裁判所は2022年10月14日、州の申し立てを却下した。[72]その後、ノーチラス社は2023年2月8日に第2次修正訴状を提出し、ノーチラス社の憲法修正第5条および第14条の侵害、追加の著作権侵害、ノースカロライナ州の「黒ひげ法」が名誉毀損法に該当すると主張した。[73] [74]黒ひげ法の可決から8年後の2023年6月30日、ノースカロライナ州知事ロイ・クーパーは同法を廃止する法案に署名した。[75]
インターサル社の訴訟はノースカロライナ州ビジネス裁判所で継続されており、公判は2024年11月4日に予定されている。 [76] [77]この訴訟で発生する可能性のある損害額は1,560万ドルから2億5,930万ドルに及ぶ可能性がある。[78]
国家歴史登録財
クイーンアンズリベンジ号は2004年に国家歴史登録財に登録されました。参照番号は04000148です。ノースカロライナ州が所有しており、ノースカロライナ州ボーフォートインレットの南に位置しています。 [79]難破現場はノースカロライナ州によって31CR314に指定されています。[80] [81]
大衆文化では
- 「Queen Anne's Revenge」は、アメリカのケルトパンクバンド、Flogging Mollyの2004年のアルバム『Within a Mile of Home』に収録されている曲のタイトルです。
- 「アン女王の復讐」は、ドラマーのリバティ・デヴィートをフィーチャーしたショーン・J・ケネディ・カルテットが録音したジャズ曲である。[82]
- アン女王の復讐号は2011年の映画『パイレーツ・オブ・カリビアン/生命の泉』に登場し、サンセットが演じている。この船は、同映画の前作『パイレーツ・オブ・カリビアン/デッドマンズ・チェスト』と『パイレーツ・オブ・カリビアン/ワールド・エンド』ではブラックパール号の役を演じていた。[83]この船の化身は、船首からギリシャ火薬を発射するところが描かれた。アン女王の復讐号は、パイレーツ・オブ・カリビアン・オンラインのビデオゲームにも登場した。[84]この船は2017年の映画『パイレーツ・オブ・カリビアン/最後の海賊』で再登場し、ヘクター・バルボッサの海賊艦隊の旗艦として活躍した。
- この船は、ユービーアイソフトのビデオゲーム『アサシン クリード IV ブラック フラッグ』に登場します。この船は、ブラックビアードを支援するミッション中に短時間プレイ可能です。
- この船はリック・リオーダンの2006年の小説『魔の海』に登場する。この小説では、パーシー・ジャクソンとアナベス・チェイスがキルケーの島に停泊しているこの船を見つけ、それを盗んで魔の海を航海するが、この船の乗組員はずっと以前にキルケーに捕らえられ、ハムスターに変えられていた。ポセイドンの息子であるパーシーは、意志の力だけでアン女王の復讐号を航海できることを証明する。この船は、本の終盤でポリュフェモスの巨岩による打撃を受けて沈没する。
- この船は、2018 年のDC レジェンド オブ トゥモローのエピソード「The Curse of the Earth Totem」に登場します。
- この船は、2004 年にリメイクされたビデオ ゲーム「Sid Meier's Pirates!」にも登場します。最初は Blackbeard が船長を務める NPC 船として登場しますが、プレイヤーが Blackbeard との戦いに勝利すると、捕獲されてプレイヤーの船として使用できます。
- レゴパイレーツオブカリビアンにはアン女王の復讐号も登場する。 [85]
- この船は、テレビシリーズ『ブラックセイルズ』（2014年 - 2017年）の第3シーズンと第4シーズンで黒ひげによって使用されています。
- 「Месть королевы Анны」（ロシア語で「アン女王の復讐」）は、ロシアのロックバンドAquariumのアルバムTorに収録されている曲のタイトルです。
- アン女王の復讐は、モバイルゲーム「Fate/Grand Order」に黒ひげの宝具として登場します。
- 「アン女王の復讐」はジャズベーシスト、ラッセル・ホールの曲名で、彼のアルバム「ブラック・シーザー」[86]に収録されている。このアルバムには海賊をテーマにした様々なジャズ曲が収録されている。タイトル曲にはジャズギターの伝説的人物、マーク・ホイットフィールドがフィーチャーされている。
参照
- ロバート・レーン（海賊）、彼の船もクイーン・アンズ・リベンジ号と名付けられた
参考文献
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- ^ ジョンソン、ケビン（2023年1月13日）。「ラッセル・ホールが「ブラック・シーザー」をリリース」NoTreble.com。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アン女王の復讐号 (船、1710 年)に関連するメディアがあります。
- アレン対クーパー事件：（アン女王の）復讐心を持って復活、IPWatchdog
- 映画製作者がクイーン・アンズ・リベンジ号の沈没に関連した著作権侵害を主張する修正訴訟を起こす、ニュースタイムズ
- ノースカロライナ州の裁判所は、ブラックビアードの旗艦を発見した会社WRALに有利な判決を下した。
- さらに詳しく: 25年を経ても、ブラックビアードの難破船リフレクターの発見は続く
- ノースカロライナ州最高裁判所が黒ひげの船と失われたスペインの宝船に関する訴訟を再開、フェイエットビル・オブザーバー
- アン女王の復讐：考古学遺跡、ノースカロライナ州文化資源局
- 黒ひげの船がノースカロライナ沖で確認される ナショナルジオグラフィックニュース
- 海賊の追跡で海賊行為が懸念される ブラックビアード、ボルチモア・サン
- 歴史の真のアマチュア、フィリップ・マスターズ氏が70歳で死去、ニューヨーク・タイムズ
- エピソード 955: 海賊ビデオ、プラネット マネー、NPR
- 国家歴史登録財、国立公園局
- 科学者が海賊船の残骸を発見、おそらく黒ひげ、シカゴ・トリビューン
- 悪名高きアン女王の復讐号の復活：デビッド・ムーアが語る黒ひげと海洋考古学、ARTpublika マガジン