| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | |
| 本部 | フェイエットビル、ノースカロライナ州、米国 |
| Webサイト | nautilusproductions.com |
Nautilus Productions LLCは、1997 年にノースカロライナ州フェイエットビルで設立された、アメリカのビデオ制作、ストック映像、写真撮影会社です。代表者は、プロデューサー兼ディレクターのリック・アレンと写真家のシンディ・バーナムです。Nautilus はドキュメンタリー制作と水中ビデオ撮影を専門としており、2000 年と 2001 年にクイーン・アンズ・リベンジ号の難破船で撮影された水中考古学のライブウェブキャストであるQAR DiveLive を制作しました。
歴史と成果
ノーチラスは、ナショナルジオグラフィック・インターナショナル・チャンネルの『The Kill Zone』 、カナダ歴史チャンネルの『Assault on America: The Battle for Torpedo Junction』、テキサスA&M大学、BOEM、ルイジアナ州立博物館の『 Mystery Mardi Gras Shipwreck』など、いくつかのドキュメンタリーを制作しました。[1] [2]水上では、ノーチラスはオフィス・デポで7年間NASCARを取材し、 CBSの『60 Minutes』の作品ではタイタニック号の発見者ボブ・バラードと協力しました。[3]
ノーチラス・プロダクションズは、クイーン・アンズ・リベンジ号難破船プロジェクトのストック映像の所有者およびライセンサーでもある。[4] [5]ノーチラスは20年近くにわたって難破船の回収を記録しており、海賊ブラックビアードとクイーン・アンズ・リベンジ号難破船プロジェクトについて制作された多くのドキュメンタリーには、プロジェクトのビデオグラファーであるリック・アレンのストック映像やビデオがコンテンツに組み込まれている。[6]
2000年、ノーチラス・プロダクションズはマリン・グラフィックス社のビル・ラヴィンと共同で、ブラックベアード号の沈没現場とクイーン・アンズ・リベンジ号保存研究室から1週間にわたるインターネット生放送「QAR DiveLive」を制作した。 [7]当時、これは水中考古学現場からワールド・ワイド・ウェブに生放送された初のビデオおよび音声であった。学生は水中考古学をリアルタイムで視聴し、仮想的に研究室を訪れ、難破船を調査している科学者に質問することができた。[8] 1日2回の生放送の遠隔学習プログラムは、5日間の放送期間中、遠くはカナダの学生にも届けられた。[7] 2001年10月、アレン氏とラヴィン氏は再びQAR DiveLive 2001ウェブキャストを共同制作し、同様の成功を収めた。[9] [10]
その他のプロジェクトとしては、アメリカ海洋大気庁(NOAA )との協力によるUSSモニターとHMCSカナダ(クイーン・オブ・ナッソー)のビデオ撮影、[11] [12]、ヒストリーチャンネルのメガムーバーシリーズのためにサウスカロライナ州マレー湖から回収された第二次世界大戦時代のB-25Cミッチェル爆撃機、[ 13 ] 、作家スティーブン・クレインの短編小説「The Open Boat 」で有名になったSSコモドールなどがあります。[14]
作品
- ライト、カメラ…難破船!?! 高度4000フィートでのマルチメディア。キンバリー・L・フォークとリック・アレン、歴史考古学、第51巻第3号、「マルディグラの難破船:19世紀初頭の木造帆船の考古学」、2017年9月、418~424ページ。[15]
法的問題と米国最高裁判所
2013年と2015年に、ノースカロライナ州政府は、クイーンアンズリベンジ号の難破を撮影したノーチラスプロダクションのビデオを許可なくウェブサイトにアップロードしました。その結果、ノーチラスは著作権侵害とノースカロライナ州議会による「黒ひげ法」の可決をめぐって連邦裁判所に訴訟を起こしました。 [16] [17] [18]ビデオを掲載する前に、ノースカロライナ州議会は「黒ひげ法」、NC一般法§121-25(b)を可決しました。 [19]には、「ノースカロライナ州政府またはその下部組織のいずれかの機関が保管する遺物、遺物、工芸品、または歴史的資料である遺棄された船舶または難破船、またはその内容物のすべての写真、ビデオ録画、またはその他の記録資料は、一般法第132章に従って公的記録となる」と記載されています。
2019年11月5日、米国最高裁判所はアレン対クーパー事件の口頭弁論を行った。[20] [21] [22] [23] 2020年3月23日、最高裁判所はノースカロライナ州に有利な判決を下し、州による著作権侵害を抑制するために1989年に議会が可決した著作権救済明確化法を無効とした。[24] [25] [26]
この判決を受けて、ノーチラス社はノースカロライナ州東部地区連邦地方裁判所に再審請求を提出した。[27] 2021年8月18日、テレンス・ボイル判事は再審請求を認めたが、ノースカロライナ州は直ちに第4巡回区連邦控訴裁判所に控訴した。[28]第4巡回区控訴裁判所は2022年10月14日、州の申し立てを却下した。[29]その後、ノーチラス社は2023年2月8日に第2次修正訴状を提出し、ノーチラス社の憲法上の権利に対する第5修正条項と第14修正条項の違反、追加の著作権侵害を主張し、ノースカロライナ州の「黒ひげ法」は反逆罪法案に該当すると主張した。[30] [31]
黒ひげ法が可決されてから8年後の2023年6月30日、ノースカロライナ州知事ロイ・クーパーは同法を廃止する法案に署名した。[32]
参考文献
- ^ 「マルディグラ難破船」ウェストフロリダ大学。2014年8月21日。2015年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月29日閲覧。
- ^ 「メキシコ湾大陸棚斜面のマルディグラ難破船(16GM01)の考古学的発掘」(PDF)。テキサスA&M大学。2008年7月。 2015年5月29日閲覧。
- ^ 「ボブ・バラード、60 Minutesに出演」Quadangles Online 2010年1月7日2015年5月29日閲覧。
- ^ 「Queen Anne's Revenge Project Partners」ノースカロライナ州文化資源局。2015年。 2015年5月29日閲覧。
- ^ ヘンダーソン、フェイ(2014年3月21日)。「アン女王の復讐物語ファクトシート」(PDF)。ノースカロライナ州文化資源局。 2015年5月29日閲覧。
- ^ Law, John (2009年2月10日). 「Blackbeard's Glowing Shipwreck」. P3 Update Magazine . 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月29日閲覧。
- ^ ab エスリンガー、キンバリー、ワイルド・ラムシング、マーク(2002年6月)。「モアヘッドシティから生中継、クイーン・アンズ・リベンジ」(pdf)。ノースカロライナ州文化資源局。 2015年5月29日閲覧。
- ^ ローレンス、トム(2000年10月3日)。「オンラインの旅で黒ひげの難破船を見に行こう」WRAL 。 2015年5月29日閲覧。
- ^ Sellers, Dennis (2001 年 10 月 1 日)。「Apple、QuickTime が水中ダイビング旅行を支援」。Macworld。2015年5 月 29 日閲覧。
- ^ 「QAR DiveLive Returns」(PDF) 2001年9月。 2017年6月9日閲覧。
- ^ 「Monitor Expedition 2003」アメリカ海洋大気庁。2003年7月26日。 2015年5月29日閲覧。
- ^ Casserley, T (2003). 「キーズでのラムボウ:ナッソーの蒸気船クイーン号の調査による最新の調査結果」アメリカ水中科学アカデミー。2012年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月29日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ Gordon, Kay (2007年1月). 「Lake Murray's Mitchell」. Air & Space Magazine . スミソニアン協会. 2015年5月29日閲覧。
- ^ エスリンガー、キンバリー・レーン(2005年)。「そして、男たちは皆、海の色を知っていた...:フロリダ州ポンス・インレットのSSコモドールの遺跡の歴史的・考古学的調査」イーストカロライナ大学。 2015年5月29日閲覧。
- ^ フォーク、キンバリー L;アレン、リック (2017 年 9 月)。「ライト、カメラ...難破船!?! 高度 4,000 フィートでのマルチメディア」。歴史考古学。51 (3): 418–424。doi :10.1007/s41636-017-0051-1。S2CID 164446605 。
- ^ 「アレン対クーパー他事件」。米国最高裁判所。 2019年6月22日閲覧。
- ^ Gresko, Jessica (2019年6月3日). 「高等法院が海賊船に関する著作権紛争を審理」AP通信. 2019年6月22日閲覧。
- ^ ウォルバートン、ポール(2019年11月2日)。「フェイエットビルの海賊船訴訟、火曜日に最高裁へ」フェイエットビル・オブザーバー。 2019年11月2日閲覧。
- ^ 「§ 121-25. 探査、回収、または救助活動を行うためのライセンス」(PDF) ncleg.govノースカロライナ州。 2023年5月25日閲覧。
- ^ ブライアン・マーフィー(2019年11月5日)。「黒ひげの船と『鉄の手』を持ったダイバーが最高裁にたどり着くまで」シャーロット・オブザーバー。 2019年11月16日閲覧。
- ^ ウルフ、リチャード(2019年11月5日)。「Aarrr、matey!最高裁判所の裁判官は、州による海賊船の救助活動の公開に眉をひそめる」USAトゥデイ。 2019年12月27日閲覧。
- ^ Livni, Ephrat (2019年11月5日). 「最高裁のBlackbeardをめぐる海賊行為訴訟は、真実はフィクションよりも奇なりと証明する」. Quartz . 2019年12月27日閲覧。
- ^ ウールバートン、ポール(2019年11月5日)。「最高裁の裁判官、フェイエットビルの黒ひげ海賊船事件に懐疑的」フェイエットビル・オブザーバー。 2019年12月27日閲覧。
- ^ 「NC Gen Stat §121-25」(PDF)。NCleg.gov。ノースカロライナ州。 2020年6月19日閲覧。
- ^ アドラー、アダム(2020年3月29日)。「黒ひげが著作権法を破り、今度は州が海賊になった」。The Escapist 。 2020年6月19日閲覧。
- ^ Allen v. Cooper、本文。
- ^ McKlveen, Gina (2022年10月28日). 「ノースカロライナ州の映画製作者、州の主権免除に異議を唱え続ける」 Institute of Art & Law . 2023年3月24日閲覧。
- ^ 「再検討が認められました」(PDF)。Nautilus Productions 。 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「4th Circuit Recon」(PDF) . Nautilus Productions . 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「原告の第2修正訴状」(PDF)。IPWatchdog。2023年3月24日閲覧。
- ^ バーンズ、グレッグ (2023年2月14日). 「フェイエットビルのブラックビアード難破船映画製作者が新たな訴訟で反撃」. シティビュー. 2023年3月24日閲覧。
- ^ 「自然文化資源省の勧告に従い、同省を管轄する法令にさまざまな変更を加える法律」(PDF)。ncleg.gov 。ノースカロライナ州。 2023年7月21日閲覧。
外部リンク
- IMDbのリック・アレン
- ブラックビアードのアン女王の復讐号難破プロジェクトビデオ
- ミステリー マルディグラ 難破船 短編
- ボブ・バラード:偉大な探検家
- SS コモドールの沈没現場
- レイク・マレーのミッチェル
- ポッドキャスト: サザン ミュージアム オブ フライト
- ポッドキャスト: 黒ひげの難破船とフック
- 写真家がブラックビアード号の沈没映像をめぐり州を訴える WRAL-TV
- 黒ひげが著作権法を破り、今度は州が海賊行為に手を染める The Escapist
- アレン対クーパー:(アン女王の)復讐が戻ってくる IPWatchdog
