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フィレモン・パウノル | |
|---|---|
 ポウノル、 1769年頃 | |
| 生まれる | 1734年頃 プリマス |
| 死亡 | 1780年6月15日（45～46歳）オーステンデ沖のHMSアポロ号 に乗船 |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1748–1780 |
| ランク | キャプテン就任後 |
| コマンド | HMSフェイバリット HMS ブロンド HMSアポロ |
| 戦闘/戦争 | |
| 関係 | ジョン・バスタード（孫） |
フィレモン・パウノル（1734年頃 - 1780年6月15日）は、イギリスのデヴォン州アシュプリントン教区シャープハム出身のイギリス海軍の士官であり、オーストリア継承戦争、七年戦争、アメリカ独立戦争に従軍し、大尉まで昇進した。
パウノルは一流の造船工の息子として生まれ、オーストリア継承戦争の最後の年に海軍に入隊した。数年間の勤務の後、七年戦争の勃発に合わせて昇進し、自ら指揮を執るようになった。スループ船の指揮官として、この戦争全体で最も価値の高い戦利品の一つの捕獲に参加し、その成功により一夜にして莫大な富を得た。結婚して自分の土地に落ち着いたが、その富にもかかわらず、アメリカ独立戦争の勃発とともに現役に戻ることを選んだ。フリゲート艦の艦長を務めていた間、彼は将来のスター艦長エドワード・ペリューとジョン・ボーラス・ウォーレンの指導者として活躍した。
北アメリカでの彼の任務は、部隊の支援と輸送、およびジブラルタルの救援などのより大規模な艦隊の戦闘での活躍で際立った。1779年にフランスの私掠船との激戦に参加し、胸にマスケット銃の弾丸を受け、それが生涯彼の身に残った。翌年、彼は再び重武装の私掠船と交戦し、今度は戦闘の最中に砲弾に当たって死亡したが、戦闘は彼の一等航海士によって成功裏に終結した。彼の死には、ジョン・ジャーヴィス提督やエドワード・ペリューなど、当時の海軍の指導者たちからの賛辞が寄せられた。
家族と幼少期
パウノル[a]は1734年頃プリマスで、生涯を通じてイギリス海軍のために多数の軍艦を建造した造船工長イスラエル・パウノル（1779年没）の息子として生まれた。 [1] [2]イスラエル・パウノルは1762年から1765年までプリマス造船所の造船工長を務め、1775年から亡くなるまでチャタム造船所の造船工長を務めた。 [1]彼はロンドンのシャドウェルとクラークンウェル地区に土地を所有していたことから、この一族は当時シャドウェルとワッピング地区に多数存在し、ニューイングランドとつながりがあった独立系の船員と商人の子孫であることが示唆される。海軍の考古学者エドワード・ホーク・ロッカーは後にフィレモンを「アメリカ系紳士」と評した。[1]
フィレモン・パウノルは1748年頃に海軍に入隊し、64門艦マーズに加わった。 1755年4月7日に中尉試験に合格し、その時点で年齢は「20歳以上」と記録されており、1755年10月7日に中尉に昇進した。[ 1]最初は60門艦ウェイマス の少尉に任命され、後に100門艦ロイヤル・ ジョージに異動した。[1]パウノルは七年戦争の勃発後も海軍に勤務し続け、1758年に90門艦ナミュールに異動した 。ナミュールは当時エドワード・ボスコーウェン提督の旗艦であり、ボスコーウェン提督はパウノルの後援者となり、彼を4等航海士から中尉に急速に昇進させ、1759年8月6日にはスループHMSフェイバリットの艦長に任命した。[1] [3]
指示
ポウノルはその後2年間フェイバリットの指揮を執り、1761年半ばにはチャールズ・プロビー艦長の指揮下にある74門艦サンダー ラーとモデスト 、44門艦テティスからなる艦隊の一員としてカディス沖を航行していた。 [4] 2隻のフランス艦、64門艦アキレとフリゲート艦ブッフォンヌは7月16日に港から脱出したが、翌日イギリス艦隊に追跡され戦闘にかけられた。激しい戦闘の後、両艦は拿捕された。[3] [4] 1762年5月までポウノルはまだ指揮を執っており、フェイバリットはチャールズ・サンダース提督がサン・ビンセント岬の警備に派遣した艦船の1隻であった。[1]
5月15日、フェイバリットはハーバート・ソーヤー艦長のフリゲート艦HMS アクティブ号と共にセント・メアリー岬沖を航行中、スペイン船が目撃され追跡された。拿捕された後、その船はスペイン船籍のハーマイオニー号であることが判明した。この船は1月6日にリマを出港し、ドル袋、金貨、金と銀の延べ棒、ココア、錫の塊などの貴重な積荷を積んでカディスに向けて出航していた。[1] [5]ハーマイオニー号はジブラルタルに拿捕され、最終的に捕獲物として没収された。その内容物、船体、艤装品は519,705ポンド10シリング0ペンス、今日の価格で約9,800万ポンドと評価された。[6]ポーノルとソーヤーはそれぞれ、64,872ポンドの捕獲金のうち船長の分け前を受け取った。これは今日の価格で約1,220万ポンド[6]で、当時個別に獲得された金額としては最大級のものであった。[1]一般船員は一人当たり480ポンドを受け取ったが、これは30年分の賃金に相当した。[2]偶然にも、ソーヤーとパウノルはリスボンの商人の娘である二人の姉妹に求愛していたが、金がないという理由で断られていた。今や突如として大金持ちになった二人の船長は姉妹と結婚した。[1] [2]パウノルはその金でデヴォン州アシュプリントン教区のシャープハムに地所を購入し、ロバート・テイラーが設計し、ケイパビリティ・ブラウンが庭園を設計した現在も残る大きな邸宅を建てた。[1] [2]彼がジョシュア・レイノルズ卿に肖像画を依頼したのはこの頃であった。[2]
継続的なサービス
莫大な財産があったにもかかわらず、パウノルはアメリカ独立戦争勃発直後の1774年後半に海軍に復帰した。このことで彼は貴族院で第4代サンドイッチ伯爵ジョン・モンタギューから賞賛された。[1]パウノルは12月に32門艦ブロンド の指揮を任され、北アメリカへの航海の準備をした。[7]乗組員を召集しているときに、パウノルの古いパトロンであるエドワード・ボスコーエン提督の兄弟である第2代ファルマス子爵ヒュー・ボスコーエンから若い士官候補生を推薦された。おそらく提督への恩義を考慮して、パウノルは彼を雇うことに同意した。[1]その若い士官候補生はエドワード・ペリューで、前職のアラーム号の 艦長ジョン・ストットとの口論の末に追い出されたが、その後同世代の偉大な海軍司令官の一人となった。パウノルとその士官たちは船の艤装を監督したが、1775年2月の嵐でブロンド号がチャタムの係留地から流され、ほぼ難破するところだったが、パウノルの迅速な行動により救われた。[1]
ブロンドはその年の4月にフリゲート艦 ジュノーと共に北アメリカに向けて出航し、セントヘレンズを経由してジョン・バーゴイン将軍の指揮する20隻の輸送船団を合流させた。[1] [7]航海中、バーゴインはヤードアームに乗った士官候補生が頭の上でバランスを取っているのを見て驚いた。パウノルは、それはペリューの悪ふざけの一つに過ぎず、「もし落ちても船体の下に潜り込んで反対側に上がるだけだ」と彼を安心させた。[8]航海の後半でペリューは人の命を救うために船外に飛び込み、パウノルからその行動を叱責されたが、後に彼は同僚とそのことを話す際に涙を流し、ペリューを「高潔な人物」と呼んだ。[8]
ペリューとパウノルはケベックの救援に当たった。[9] パウノルは1776年4月に北アメリカに戻り、アメリカの船舶に対して活動し、 1777年9月16日に私掠船 フリーダムを、1778年1月27日には私掠船トゥルーブルーを拿捕した。 [10] 1777年1月、パウノルは32門艦アポロの指揮官に任命され、ペリューを新しい指揮官として連れて行った。[b] [10]この時までに部下から人気者となっていたパウノルは、サンドウィッチ卿に「...素晴らしい船に乗っていて、非常に優秀な人員配置で幸せだが、アマースト提督から15人の陸上兵を受け取ったが、それは私自身がやる時間がなかったため、私のお世辞を尽くすためだった」と手紙を書くことができた。[11]アポロは1778年8月からしばらくロード・ハウの旗艦となり、同年12月に修理と銅張りのためプリマスに戻った。1月に現役に復帰したアポロは、1779年1月31日にブルターニュ沖で26門のフランスフリゲート艦オワゾーと激戦を繰り広げ、ポウノルとフランス艦長の両者が負傷した。[c] [1]ポウノルは胸にマスケット銃の弾丸を受け、その弾丸は生涯そこに残ったままだった。[1]アポロはプリマスで修理され、1779年後半に海に戻り、チャールズ・ハーディ提督の艦隊に加わった。[10]ポウノルは1779年10月2日に14門のミューティンを捕獲し、その月の後半にレイノルズの戦隊に加わった。翌年、彼はジョージ・ブリッジス・ロドニーのジブラルタル救援任務を支援するために出航し、1780年1月8日のカラカス船団攻撃、1月16日と17日のサン・ビセンテ岬沖海戦、そして1月19日のジブラルタル救援に参加した。 [10]サン・ビセンテ岬沖海戦では、パウノルはスペインの戦列艦モナルカと1時間以上も不均衡な戦闘を繰り広げ、ロドニーの旗艦が現場に到着したちょうどその時モナルカに旗を降ろさせるという活躍を見せた。 [12] 1780年3月2日、私掠船ヴィクトワール号がアポロ号に拿捕され、6月中旬、アポロ号はジョージ・マレー艦長率いる32門艦クレオパトラ号と共に巡航していた。 [ 10 ]
最後の戦い
6月15日、北海を巡航中のカッターが目撃され、マレーが調査に派遣された。午前10時30分までにカッターの射程距離まで接近した後、大きな帆が陸地から離れたところに立っているのが目撃された。[13] 2隻の船は接近し、風向計を捉えようと転舵し、ついには砲撃を開始した。アポロの対戦相手は26門のフランスの私掠船スタニスラウスで、転舵した後、2隻はオーステンデに向けて逃走中に舷側砲火を浴びせた。[13]約1時間にわたる激しい砲撃の後、ポウノルは砲弾に当たり死亡した。[1] [13]アポロの指揮権はペリュー一等航海士に委譲され、彼は戦闘を続け、最終的にスタニスラウスを岸に追いやった。アポロでは、艦長を除いて5人が死亡、20人が負傷した。[13]スタニスラウスは後に回収され、HMSプロセライトとして海軍に引き渡された。[13]
遺産
ポウノルの死は広く悼まれ、ペリューは海軍本部への報告書に次のように記している。「ポウノル艦長の死は大きな痛手となるでしょう。乗組員は父親を失いました。私はそれ以上に多くのものを失いました。父であり友人であり、その友人は私にとってこの世で唯一の存在でした。閣下、敬愛する指揮官を失った私たち全員が感じる悲しみほど心を打つものはありません。私の悲しみは言葉では言い表せません。」[1]ジョン・ジャービス提督は彼について「職業上最高の士官であり、最も優秀で心優しい人」と記し、「あらゆる意味で最高の士官ではないにしても、最高のパルチザンを失った」と主張した。[1]エドワード・オスラーは1835年に「ボスコーエンのもとで育ち、彼から中尉の任命を受けたセント・ヴィンセントとパウノルは、ネルソンやエクスマスの形成に大きく貢献した。それぞれが士官学校の創始者であり、その手本は上司の性格であり、その模範は上司の成功である」と書いている。[11]ペリューと同様に、ジョン・ボーラス・ウォーレンもパウノルのもとで働き、主要なフリゲート艦の艦長になった。一方ジャーヴィスは1804年にパウノルの海軍への貢献を思い出し、パウノルの孫であるジョン・バスタードを昇進させた。[1]ペリューは元艦長と家族に敬意を表して、長男にパウノル・バスタード・ペリューと名付けた。 [9]
注記
a. ^ この姓の異形には Pownall や Pownell がある。オックスフォード英国人名辞典では「Pownoll」が使われている。
b. ^アポロは1763年にHMSグローリーとして進水したが、1774年に改名された。[10]
引用
- ^ abcdefghijklmnopqrstu 「Pownoll, Philemon (b. in or before 1734, d. 1780)」。オックスフォード英国人名辞典。オックスフォード英国人名辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。2004年。doi :10.1093/ref:odnb/64864。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
- ^ abcde Bradt.スローデボン＆エクスムーア. p. 144.
- ^ ab ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。269ページ。
- ^ ab Burke. The Annual Register . p. 151.
- ^ ロンドンマガジン、396ページ。
- ^ ab 英国小売物価指数のインフレ率は、Clark, Gregory (2017)のデータに基づいています。「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで（新シリーズ）」。MeasuringWorth 。 2024年5月7日閲覧。
- ^ ab ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。193ページ。
- ^ ab 外国文学・科学・芸術博物館. p. 219.
- ^ ab ゴア『兵士、聖人、そしてならず者』p.83。
- ^ abcdef ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。p.190。
- ^ ab ダフィー。イギリス海軍力のパラメータ。p. 89。
- ^ シレット、241ページ
- ^ abcde アレン『イギリス海軍の戦い』 304ページ。
- ^ ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。215ページ。
参考文献
- ロンドン・マガジン、あるいは紳士の月刊インテリジェンサー。第31巻。C. アッカーズ、J. ウィルフォード宛。1762年。
- 外国文学・科学・芸術博物館。第28巻。E.リテル。1836年。
- アレン、ジョセフ (1853)。イギリス海軍の戦い。第 1 巻。HG ボーン。
- ブラッド、ヒラリー（2010）。スローデボン＆エクスムーア。ブラッドトラベルガイド。ISBN 978-1-84162-322-1。
- バーク、エドマンド(1800)。年次記録。第 4 巻。ロングマンズ、グリーン。
- ダフィー、マイケル（1992年）。『イギリス海軍力の限界、1650-1850年』エクセター大学出版局。ISBN 0-85989-385-5。
- ゴア、デビッド（2009年）。兵士、聖人、そしてならず者：家族の歴史からの感動的な物語。デビッド・ゴア。ISBN 978-0-9530912-3-2。
- シレット、デイビッド（2007年）。『ロドニー文書：ロドニー提督の書簡集』バーリントン、バーモント州：アッシュゲート出版。ISBN 978-0-7546-6007-1. OCLC 506119281.
- ウェアハム、トム (2004)。「フィレモン・ポウノル (1734 年以前生まれ、1780 年没)」。オックスフォード英国人名辞典。オックスフォード英国人名辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。doi : 10.1093/ref:odnb/64864。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
- ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-84415-700-6。
外部リンク
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