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ピーターヘッド（ⓘ ;スコットランド・ゲール語:Ceann Phàdraig、 [ 3 ]スコットランド人:Peterheidⓘ ) [ 4 ]はスコットランドのアバディーンシャーにある町です2022年の国勢調査では人口19,791人で、議会区域内で最大の集落です。 [ 5 ] 2019年の調査によると、英国船による総水揚げ量で英国で最も忙しい漁港です。 [ 6 ]
ピーターヘッドはスコットランド本土の最東端に位置する。地元では「ブルー・タウン」（地元では「ブルー・トゥーン」と綴られる）と呼ばれ、地元住民は「ブルー・トゥーナーズ」と呼ばれている。また、漁師たちが元々履いていた青いウールのモガン（靴下）に由来するとされる「ブルー・モガナーズ」（地元では「ブルーモガナーズ」と綴られる）とも呼ばれている。
町の埋立地の拡張に伴い、2002年と2003年に考古学的調査が行われた。調査の結果、後期青銅器時代の石器が入った開墾塚、後期新石器時代と初期青銅器時代の石器とビーカー土器が入った埋葬塚が発見された。また、中石器時代と初期新石器時代の石器もいくつか発見され、ピーターヘッド地域には5000年以上前から人々が住んでいたことが示された。[ 7 ]
宗教改革以前は、町が建つ土地と、隣接するかなりの土地はディア修道院に属していました。1560年、ピーターギーまたはインヴァーギー・オブ・セント・ピーターとして知られていたこの土地は、スコットランド女王メアリーによって、第4代マリシャル伯ウィリアム・キースの息子である初代アルトリー卿ロバート・キースに与えられました。[ 8 ]ピーターヘッドは1593年に、第4代伯爵の甥で後継者である第5代マリシャル伯ジョージ・キースによって設立され、計画的な入植地として開発されました。[8]当時は「キース・インシュの港と男爵領、一般にピーターヘッドと呼ばれる」として知られていました。[ 9 ]この町の最初の既知の人口は合計 56 人でした。[ 8 ] 12 人の最初の封建領主は、北のポート ヘンリーの桟橋と南のクインジー(クイニー) の間のシーゲート沿いの土地を占有していました。クイニーは、大潮のときだけ水没する岩の土手道で、キース インチ島とグリーンヒル島を本土と結んでいました。[ 9 ]
今日、 1954年に開通したクイニー橋は、ブリッジ・ストリートとグリーンヒル・ロードを結んでいます。1593年のポート・ヘンリーの建設は、ピーターヘッドを漁港として発展させ、貿易の拠点を確立しました。ピーターヘッドの3つの港の中で最も古いポート・ヘンリー[ 10 ]は、キースの監督の下、ヘンリー・ミドルトンによってシーゲート海岸沿いに建設されました。[ 11 ]北側は、おそらく1593年以前に建てられたオールド・ピアによって守られていました。[ 10 ]
ピーターヘッドは海岸とロングゲートの間の丘陵地に発展し、ロングゲートは18世紀後半にブロードストリートが開発されるまで、町の主要な歴史地区であった。[ 9 ]
ポート・ヘンリーは1631年に改良され、世紀末までに修復され、18世紀初頭にも再び修復された。南桟橋の高さが増し、西桟橋が建設された。南側部分は1775年から1781年にかけてジョン・スミートンによって再建され、1806年から1810年にかけてジョン・レニーによって改良が行われた。彼はまた、1813年に西桟橋の増築を監督した。[ 11 ]
1680年までに、チャールズ・マッキーンはピーターヘッドが「北海岸で最高の漁場の1つになった」と記している。[ 9 ]ほぼ同時期に、この町は浴場と鉱泉の両方がある保養地として評判になったが、現在ではどちらもなくなっている。[ 8 ]
1715年12月22日、ウェールズ公ジェームズ・フランシス・エドワード・スチュアートはダンケルクからピーターヘッドに到着し、「ロングゲートの古い家」に滞在した。そこで彼はマリシャル伯爵の訪問を受けた。マリシャル伯爵の最後の執政官トーマス・アーバスノットは、健康な男性とその武器を召集し、町に戦争の警戒態勢を敷いた。王子はニューバーグへ向かい、町はキース家の没収により忠誠心ゆえに損害を受けた。[ 12 ]マリシャル伯爵の領地は1716年に没収され、ヨーク・ビルディングス・カンパニーに売却され、[ 10 ]その後1726年にエディンバラのマーチャント・メイデン病院の理事に売却された。 [ 8 ]
1728年、アバディーン教区はピーターヘッドについて「約230世帯の町で、住民は真面目で礼儀正しく、互いに仲が良い。これは今では珍しい特徴である。市場は金曜日に開かれるが、あまり行われていない。この町は7月と8月に多くの人が訪れる。なぜなら、この町の有名な井戸の水量がその時期に最も豊富だからである」と報告した。[ 13 ]
ピーターヘッド港は非常に価値が高く、1738年にはリースの船長たちが「ピーターヘッド港は、北海で貿易するすべての船にとって、スコットランドのどの場所よりも最高の立地であると我々は考えている」と証言した。[ 13 ]
1775年、エディンバラの「上座地主」であるマーチャント・メイデン・カンパニーは、トルブース、トルブース・グリーン、その他の雑多な土地をピーターヘッドの地主委員会に譲渡した。[ 9 ] 1788年には、新しいピーターヘッド・タウン・ハウスの建物がトルブースの跡地に建てられた。 [ 14 ]一方、サウス・ベイの囲われた土地は、「旅行者や船長を宿泊させるための優雅な家々が美しく均質に並ぶ地区」へと開発され、その多くは今も残っている。 [ 9 ]漁師たちは半島の北東の肩にあるローンヘッズに移住し始めた。ローンヘッズは1771年までに現在の形に整備され、現存する数少ない瓦屋根の家々の中には、当時のものもあるかもしれない。[ 9 ]
1788年から、この港は捕鯨を専門とするようになり、最終的にはイギリス最大の捕鯨港となった。[ 10 ]
ニシンの人気が高まる前の1815年には、ピーターヘッド港から操業する登録船は72隻でしたが、1850年には400隻を超えました。[ 10 ]
ノースハーバーと乾ドックは、1818年から1822年の間にレニーとトーマス・テルフォードによって建設されました。15年後に改良されました。ジャンクション運河は1849年に建設され、ノースハーバーの南と西の桟橋は1855年にデイビッド・スティーブンソンによって建設されました。ノースハーバーの南部（ミドルハーバー）は1872年に建設されました。デイビッドと彼の兄弟トーマスによって建設され、1893年から1897年の間に地元の労働者ウィリアム・シールドによって改良されました。[ 11 ]
救命艇ステーションは1865年に初めて設立された。[ 15 ]
ピーターヘッド刑務所は1888年に開設され、スコットランドで最も厳しい刑務所の1つとして評判になった。同年、ピーターヘッドは主要港となり、その境界は南はイサン川の河口まで、西はポーク・バーンまで広がった。[ 8 ]
サウスハーバーは1906年から1908年にかけて浚渫された。避難港（海軍後方水域）は1886年にジョン・クード卿によって建設が開始された。建設には囚人労働が用いられた。
現在、カテゴリーBの指定建造物となっている港[ 11 ]には、ピーターヘッド湾の約300エーカー（120ヘクタール）の区域を囲む2つの巨大な防波堤がある。南防波堤は長さ約2,700フィート（820メートル）で、1892年から1912年の間に刑務所の囚人労働を使って建設された[ 10 ] 。ピーターヘッドは当時も今も重要な漁港であり、防波堤は他の漁港よりも優位性を与えている。北防波堤は1912年から1956年の間に建設され[ 16 ] 、長さは約1,500フィート（460メートル）である[ 17 ] 。
ピーターヘッドの第2版6インチ測量地図[ 18 ]は、南防波堤が部分的にしか完成していなかった時期に作成された。大規模な港湾工事は、この防波堤の近く、刑務所の隣に位置していた。以下の統計は、第一次世界大戦以前のピーターヘッドがいかに繁栄した港であったかを示している。
ピーターヘッドは、1715年と1745年のジャコバイト蜂起 においてジャコバイトを支持する町であった。特に、1745年のジャコバイト蜂起の間、フランスから定期的に増援部隊、資金、装備が上陸した北東部の聖公会港の一つであった。[ 19 ]
第二次世界大戦中、ピーターヘッドはナチス・ドイツの爆撃機によって28回爆撃され、ロンドンに次いでイギリスで2番目に多く爆撃された場所となった。町に近く、爆撃機にとってより合理的な標的であったアバディーンは24回爆撃された。（ピーターヘッドがこれほど多く爆撃されたのは、ナチス爆撃機がスコットランドへの空襲の際に最初に目にする市街地だったためである。[ 20 ]）
1970年代に入ると、ピーターヘッドは石油産業の主要サービス拠点となり、近隣のセント・ファーガス・ガス・ターミナルが完成したことで、新たな成長段階が始まった。この時期には、相当な土地が工業開発用地として割り当てられた。
1990年代以降、この町は数々の著名な企業の閉鎖に見舞われ、共通漁業政策改革など多くの圧力に直面している。しかし、食品加工、繊維、サービス産業、そして依然として重要な漁業など、比較的多様な経済を維持している。（2023年には、ピーターヘッドで約2億3200万ポンド相当の19万3000トンを超える魚介類が水揚げされ、約700人の漁師が雇用された。）[ 21 ]ピーターヘッド港湾局は、町の経済発展を促進するために、北防波堤を拡張する計画である。さらに、事業の多様化と町の中心部の環境改善を支援するために、アバディーンシャー・タウンズ・パートナーシップの下、「ピーターヘッド・プロジェクト」イニシアチブが、議会、スコティッシュ・エンタープライズ・グランピアン、コミュニティーズ・スコットランド、商工会議所、コミュニティ代表者を集めている。
この町の港は、英国で最大の水揚げ量を誇ります。2019年の英国海洋漁業統計調査によると、ピーターヘッド港の年間漁獲量は132,000トンでした。近隣のフレイザーバラは、ラーウィックに次いで3位でした。[ 6 ]各港に拠点を置く漁師の数では14位でした。[ 22 ]
ピーターヘッドには、3つのカテゴリー（A、B、C）にわたる多くの指定建造物があります。カテゴリーAの指定建造物は、ブキャナンネス灯台[ 23 ] 、旧セントピーター教会[ 24 ] 、旧教区教会（通称マックル教会）[ 25 ]の3つです。指定建造物の大部分は、ハーバーストリート、ブロードストリート、ジャマイカストリート、メイデンストリート、マーチャントストリート、ポートヘンリーロード、クイーンストリート、セントアンドリューストリートなど、港から放射状に伸びる通り沿いにあります[ 8 ] 。
クイーンストリートは、1805 年頃に整備された新しい町のメインストリートでした。[ 26 ]ノースストリートは、ロアンヘッズに通じており、19 世紀の 2 階建ての赤い花崗岩の家々で構成されています。グレートスチュアートストリートにある 1877 年頃のドーマー窓のある漁師の家は、バーンヘイブンを去る漁師のために建てられました (そのため、バーニーストリートという愛称で呼ばれています)。ポートヘンリーロード、グラッドストーンロード、アルマニシーロードにも同様の家があります。[ 10 ]
ピーターヘッドで最も古い建物は、16 世紀に建てられたフィッシュ ハウス(サーモン ハウスとも呼ばれる) で、[ 27 ] [ 28 ]現在のゴルフ ロード沿いにあります。[ 27 ]
ハーバー・ストリートは1739年に整備されました。ハーバー・ストリートの東端、ユニオン・ストリート、ファーマーズ・レーン、ブリッジ・ストリートとの交差点付近の再開発は2016年に始まりました。ここはスコットランド海洋局のピーターヘッド事務所がある場所です。
19世紀の町のかつての中心であったブロード・ストリートは、西側にピーターヘッド・タウン・ハウス、東側にアーバスノット・ハウスが隣接し、両側には「立派な家、ホテル、銀行」が並んでいた。[ 12 ]歴史家のチャールズ・マッキーンによれば、ブロード・ストリートと港の間の斜面には「スコットランドで最も絵のように美しい街並みがいくつかある」という。[ 29 ]
ブロードストリートには、以下の22棟の指定建造物があります。
ピーターヘッドは、アバディーンシャーの行政区であるブカン地方で最大の集落である。
この町は、かつてアバディーンシャー州の歴史的な自治都市でした。1930年に1929年地方自治法（スコットランド）に基づき小規模自治都市となりましたが、1975年に小規模自治都市制度が廃止され、ピーターヘッドは新設されたグランピアン地域内のバンフ・アンド・ブカン地区の一部となりました。1996年に地区と地域が廃止されると、ピーターヘッドは新設されたアバディーンシャー州の一部となりました。
2021年の国勢調査によると、町の人口は19,060人で[ 30 ] 、ピーターヘッドはアバディーンシャーで最大の町となっている。住民の主要言語は英語だが、56.4%はスコットランド語を話せる。[ 30 ]
ピーターヘッドは、アバディーンシャーで最も貧困度の高い地域の一つとして知られています。スコットランド多重貧困指数によると、町の中心部（特に港湾地区の一部）は、雇用、教育/技能、住宅、犯罪の7つの項目のうち4つで最低ランク（10段階中1）を獲得しました。この地域は所得でも2というランクを獲得しました。他の2つのランクは、健康で4、地理的アクセスで10でした。全体として、この港湾地区は、デシルとクォンタイルの統計で最低ランク（1）となりました。[ 31 ]
対照的に、ウギーサイドとピーターヘッド・リンクスの一部は著しく高い評価を受けた。ウギーサイドは、7つのトピックのうち5つで5以上を獲得した。収入（7）、雇用（6）、健康（8）、住宅（8）、犯罪（10）。教育/スキルと地理的アクセスでは4を獲得した。[ 31 ]一方、ピーターヘッド・リンクスはすべてのトピックで5以上を獲得した。[ 31 ]
ピーターヘッド・アカデミーには約1,300人の生徒が在籍しており、学校は6つの寮（アーバスノット、ブキャン、クレイグワン、グランジ、マリシャル、スレインズ）に分かれており、それぞれの寮名は町の地域にちなんでいます。生徒はボダム、クルーデン・ベイ、ハットン、インヴァーギー、ローラ、セント・ファーガス、クリモンドなどの周辺の村から通っています。アカデミーのモットーは「岩の上に建てられた家」を意味するDomus Super Petram Aedificataで、マタイによる福音書7章24-27節のたとえ話に由来しています。アカデミーは総床面積が22,920平方メートル（246,700平方フィート）を超えるスコットランド最大の学校の1つです。 [ 32 ]
校舎は2つの異なるデザインに分かれている。古い方の校舎は第二次世界大戦前に建てられたもので、六角形のデザインが特徴的な新しい校舎は戦後に増築された。後者の校舎は、町のコミュニティセンター、劇場、スポーツ施設とスペースを共有している。
ピーターヘッドには、クラークヒル、ブキャナヘイブン、ミースヒル、デールズパーク、セントラル、バーンヘイブンの6つの小学校がある。
特定の学習障害、自閉症、その他の障害を持つ子どもたちのほとんどに対応できる特別支援学校が1校、アンナ・リッチー校があります。
ピーターヘッドのニュースは、The Press and JournalとBuchan Observerに掲載されています。地元ではBuchanieとして知られている新聞は、1863 年以来ピーターヘッドで発行されています。現在は廃刊となったPeterhead Sentinel は、1858 年から 1907 年の間、火曜日と金曜日に発行されていました[ 8 ]。[ 34 ]
ピーターヘッドには、全国放送のラジオ局、BBC Radio Scotland (93.1 FM)、Northsound 1 (103.0 FM)、Original 106 (106.3 FM)、Greatest Hits Radio North East Scotland ( DABおよびオンライン)、Coast Radio (101.2 FM) があります。Waves Radio (101.2 FM)は、1997 年から 2023 年まで、ブラックハウス工業団地のブラックハウス ウェイから放送していました。Coast Radio がその周波数を引き継ぎました。[ 35 ]
地元のニュースやテレビ番組は、BBCスコットランドとSTVノース（旧グランピアンテレビ）によって提供されています。テレビ信号は、ダリスと地元の中継送信機から受信されます。[ 36 ] [ 37 ]
2008年、アバディーンシャー議会[ 38 ]は、町をバイパスの外側に拡張する計画である「成長のための青写真」を発表しました。この計画には、今後20～25年で4,500戸の住宅、4つの新しい小学校、新しい中学校、新しい病院を建設し、町に9,000人を呼び込むことが含まれていました。
2016年、アバディーンシャー議会はピーターヘッドの再生戦略である「ピーターヘッド開発パートナーシップ行動計画2016-2021」を発表しました。この計画は、ピーターヘッドの経済、コミュニティの統合、そしてピーターヘッドの中心街の連結、強化、再発見といったテーマを網羅しています。
ピーターヘッドには4つの灯台があり、そのうち2つが稼働しています。建設された年代順に、それらは次のとおりです。[ 39 ]
港湾、海事遺産、建築遺産、ピーターヘッド・タウン・トレイルは、ピーターヘッド刑務所博物館と並んで、この町の主要な観光資源です。最近の取り組みとしては、ピーターヘッド湾地域への投資があり、その中には港へのクルーズ船の停泊も含まれています。ピーターヘッド開発パートナーシップとリディスカバー・ピーターヘッド・ビジネス改善地区イニシアチブの下で、観光戦略の策定、既存のアトラクションの強化、町の景観向上、マーケティングとプロモーションの強化など、数多くのプロジェクトが計画されています。
かつてビクトリア朝時代の刑務所であったピーターヘッド刑務所は、より大きく新しい刑務所施設の建設のため2013年に閉鎖され、その後博物館に改装された。[ 40 ]
ピーターヘッド・トレイルのウェブサイトは2021年初頭に開設されたが、その事業は1～2年前から町中に21枚のストーリーボードを設置していた。[ 41 ]
ストーリーボードは、赤いルート（赤いルートの延長、長さ1.25マイル（2.01km ））、青いルート（3.5マイル（5.6km ））、緑のルート（1.9マイル（3.1km ））の3つのルートで訪れることができます。[ 41 ]
ルートは、町の南部にあるカーク通り、シャーロット通り、メイデン通り、エロール通りの交差点にあるマックル教会から始まります。マリシャル通りを東に進み、ジャマイカ通りを南下してハーバー通りに入ります。ハーバー通りを北東に進み、ブロード通りに入り、そこから北上してシーゲート通りとノースシーゲート通りに入り、ローアンヘッズに至ります。青いルートはここから始まり、赤いルートはポートヘンリー通りを西に進み、セントピーター通りを南西に進み、クイーン通りとプリンス通りの間のアーバスノット博物館で終わります。[ 41 ]
2つのルートの分岐点に戻ると、青いルートはエスプラネードとスキーン通りをぐるっと回って北に進み、ガドル・ブレイズの海岸沿いを北西に進んで旧ハーバー通りへ、そしてウギー病院とフィッシュハウスの裏を通ってゴルフ通りへと続きます。そこで南に曲がり、ウギー通り、ヘイ・クレセント、クイーン通り、そしてプリンス通りの短いカーブ区間を通ってピーターヘッドの中心部に向かって東に戻ります。その後、ランデール通りを右折（南西方向）し、ヨーク通りの一部を南東に進み、キング通りを北東に進み、プリンス通りを東に曲がります。終点は赤いルートと同様にアーバスノット博物館です。[ 41 ]
グリーンルートは湾に沿って西と南に進み、ザ・リンクス、セント・ピーターズ教会墓地、スコットランド海事アカデミー、リフォーム・タワー、刑務所博物館を通ります。[ 41 ]
ピーターヘッドFCは、スコティッシュ・プロフェッショナル・フットボールリーグのリーグ1に所属するクラブです。2013-14、2018-19、2024-25シーズンにリーグ2の優勝を果たしました。2015-16シーズンにはスコティッシュ・チャレンジカップの決勝に進出しました。[ 42 ]
ピーターヘッド・ゴルフ・クラブは、世界で18番目に古いゴルフ場と言われており、町から北西に1マイル強の、北海に注ぐウギー川の河口のほとりに位置している。18ホールと9ホールのコースがある。
ピーターヘッドRFCは、ロード・キャットー競技場を本拠地とするスコットランドのラグビーユニオンチームである。
現在、ピーターヘッドは大部分がA90号線に囲まれており、この道路は町の西端に沿って走り、1980年代後半にこの地域を横断するように建設されました。北はフレイザーバラ、南はエディンバラへと続いています。ノース・ロード（ A982号線）は町の北、ウギーサイドでA90号線に接続し、ウェスト・ロード（A950号線）はダウンタウンから、サウス・ロード（こちらもA982号線）は町の南、インヴァーネッティ地区でA90号線に接続しています。
ピーターヘッドのダウンタウンへの主要な出入り口となる道路（北から南へ）は、ウギー通り、クイーン通り、ウェストロードです。
ピーターヘッドには市内および市外へのバス路線が多数あります。[ 43 ]市内路線（ステージコーチ・ブルーバード社が運行）は、82番（チャペル・ストリートからリンクス・テラス）、83番（チャペル・ストリートからウィンドミル・ロード）、84番（チャペル・ストリートからウェスト・ロード）です。84番は日曜日は運行していません。[ 43 ]
郊外バスは、スターリング・ビレッジ(60、X60、81、82A、82S、747)、ロングヘイブン(60、X60、61、63、747)、ハットン(60、X60、61、X61、747)、エロン(60、X60、61 、X61、747)、クルーデン・ベイ(61、X61、63、747)、ニューバーグ(61、X61、63)、バルメディ(61、X61)、アバディーン(60 、X60、61、X61、63)、ダウニーヒルズ(66、66A)、ロングサイド (66、66A) 、メスリック( 64 )、[ 44 ]ミントロー(66、66A)、オールド・ディア(66、66A)、スチュアートフィールド(66、 60、X60、63、69、84 は日曜日は運行していません。ピーターヘッドからアバディーン空港への747便は平日のみ運行しています。また、ピーク時には往復便が1回あります。[ 43 ]
HM刑務所ピーターヘッドには、61、X61、81、82A、82Sのバスが運行しています。[ 43 ]
ウォーターミル・コーチズは、平日にピーターヘッド-HMP刑務所-スターリング・ビレッジ-ボダム間の82S系統を運行している。[ 43 ]
定期便が運航している最寄りの空港はアバディーン空港です。旧RAFブキャナン空軍基地の東端にはヘリポートが設置されています。また、旧滑走路の一部からはレクリエーション航空も行われています。[ 46 ]
1952年から2004年の間、イギリス空軍基地RAF Buchanは町の近くにありました。レーダー部隊は2004年9月1日にRAF基地としての地位を失い、RRH Buchanという名の遠隔レーダーヘッドに格下げされました。[ 47 ]
ピーターヘッドは、イギリス国内で同規模の町の中で最も鉄道駅から遠い町である（アバディーンから32マイル、51km ）。かつてこの町には、ピーターヘッド駅とピーターヘッド・ドック駅という2つの駅があった。フォーマティン・アンド・ブキャナン鉄道の旅客列車は、ビーチン・アックスにより1965年に運行を停止し、貨物列車は1970年に運行を停止した。ボーダーズ鉄道のガラシールズへの再建工事（2013年初頭）の開始に伴い、アバディーンからフレイザーバラとピーターヘッドへの路線の再開の可能性について、地元で政治的な議論が巻き起こっている。
ウィキメディア・コモンズにあるピーターヘッド関連のメディア