オックスナード交通センター

カリフォルニア州オックスナード
カリフォルニア州オックスナード
	2014年駅南東からの朝の風景
一般情報
その他の名前	オックスナード交通センター
位置	201 East Fourth Street; オックスナード、カリフォルニア州、; アメリカ合衆国
座標	北緯34°11′58″ 西経119°10′34″ / 北緯34.19944° 西経119.17611° / 34.19944; -119.17611
所有者	オックスナード市
行	UP サンタバーバラ地区
プラットフォーム	1サイドプラットフォーム
トラック	2
バス路線	アムトラックスルーウェイ: 10; ゴールドコースト交通; グレイハウンドラインズ; フリックスバス;
バス停	16
工事
駐車場	110台、バリアフリースペース3台
自転車施設	ラック、ロッカー
アクセス可能	はい
建築家	ジョーン・ブリッグス
その他の情報
状態	駅員が常駐し、待合室を備えた駅舎
駅コード	アムトラック: OXN
歴史
オープン	1987
以前の名前	オックスナード交通センター
乗客
2023年度	81,236 （アムトラックのみ）
サービス
提案されたサービス
位置
位置

オックスナードトランジットセンター(旧称オックスナード交通センター) は、カリフォルニア州オックスナードのダウンタウンにある複合交通センターです。アムトラックコーストスターライトとパシフィックサーフライナーの都市間サービス、およびメトロリンクベンチュラカウンティラインの通勤サービスが利用できます。

サービス

オックスナード交通センターには、アムトラックのパシフィックサーフライナー列車が毎日10本（各方向に5本ずつ）とコーストスターライト列車が2本（各方向に1本ずつ）運行しており、一日を通して均等に出発しています。^[5]^[6]メトロリンクベンチュラカウンティラインの列車が平日は6本（各方向に3本ずつ）運行しており、ピーク時には旅行のピーク方向で運行しています。週末には、メトロリンクベンチュラカウンティラインの列車が4本（各方向に2本ずつ）運行しています。メトロリンクの乗客は、アムトラックとのコードシェア契約を通じて、パシフィックサーフライナーのすべての列車を利用することもできます。 ^[7]

歴史

サザン・パシフィック鉄道は、1897年後半、サンタクララ川渓谷を通ってベンチュラとロサンゼルスを結ぶ元のルートのモンタルボにY字型橋を建設した。この支線は、新しいビート糖精製所の建設予定地に建設機械を輸送するために必要だった。支線が南に向かうにつれて、サンタクララ川をまたいで木製の鉄道架台と線路が建設され、 1898年4月に比較的孤立した海岸平野にあるこの新しい集落に到達した。 ^[8]線路はここで南北の線路から東西のカマリロ方面に向きを変え、シミ・バレーのサンタ・スザーナ方面への建設が続けられた。線路とバーバンクを結ぶサンタ・スザーナ・トンネルが完成すると、これがロサンゼルスとサンフランシスコを結ぶ最も直接的なルートとなった。新しい集落は工場所有者にちなんで名付けられ、1904年に海岸鉄道の交通はオックスナード経由に変更された。^[9]

1987 年、現在の駅はカーブの北端に建設され、以前の駅は南端に残されました。以前のオックスナード車庫は、ユニオンパシフィックの保守および貨物ヤード事務所として引き続き使用されています。

メトロリンクの運行は、ノースリッジ地震でシミバレー・フリーウェイが被害を受け、連邦緊急事態管理庁が一時的に運行延長に資金を提供することに同意した後、1994年4月4日に開始された。列車は、ベンチュラ郡交通委員会が所有するサンタポーラ支線が海岸線に接続するベンチュラのモンタルボ地区の臨時停車施設に一晩保管された。^[10]

参考文献

^ SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。15 ページ。
^ ab “Oxnard Train Station”. Metrolink . 2024年6月26日閲覧。
^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：カリフォルニア州」（PDF）アムトラック。2024年3月。 2024年6月26日閲覧。
^ ファウラー、カール（2024年5月9日）。「サンタバーバラの機関がメトロリンクサービスの立ち上げに合意を求める」。列車。 2024年11月1日閲覧。
^ 「パシフィック・サーフライナー時刻表」（PDF） .パシフィック・サーフライナー. 2023年10月6日. 2023年11月6日閲覧。
^ 「Coast Starlight Timetable」（PDF） . Rail Passengers Association . 2023年7月9日. 2023年11月27日閲覧。
^ 「メトロリンク時刻表」（PDF）メトロリンク2023年10月23日。 2023年3月9日閲覧。
^ San Buenaventura Research Associates (2005 年 7 月)。ダウンタウンオックスナード歴史資源調査最終報告書(PDF) (レポート)。オックスナード市。2015年 4 月 2 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
^ 「チャッツワースパークカットオフラインが本日開通」ロサンゼルスヘラルド1904 年 3 月 20 日。第 31 巻、第 173 号、2 ページ
^ カタニア、サラ（1994年4月4日）。「オックスナードで地震後のメトロリンク駅が最後に開業」ロサンゼルス・タイムズ。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのオックスナード交通センターに関連するメディア

カリフォルニア州オックスナード – アムトラック
カリフォルニア州オックスナード – グレートアメリカンステーション（アムトラック）の駅の歴史
オックスナード – メトロリンク

[schematics-1] SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。15 ページ。

[Metrolink_Station_Page-2] “Oxnard Train Station”. Metrolink . 2024年6月26日閲覧。

[AmtrakRidershipCA-3] 「アムトラックファクトシート、2023年度：カリフォルニア州」（PDF）アムトラック。2024年3月。 2024年6月26日閲覧。

[4] ファウラー、カール（2024年5月9日）。「サンタバーバラの機関がメトロリンクサービスの立ち上げに合意を求める」。列車。 2024年11月1日閲覧。

[Surfliner_Timetable-5] 「パシフィック・サーフライナー時刻表」（PDF） .パシフィック・サーフライナー. 2023年10月6日. 2023年11月6日閲覧。

[Coast_Starlight_Timetable-6] 「Coast Starlight Timetable」（PDF） . Rail Passengers Association . 2023年7月9日. 2023年11月27日閲覧。

[Metrolink_Timetable-7] 「メトロリンク時刻表」（PDF）メトロリンク2023年10月23日。 2023年3月9日閲覧。

[8] San Buenaventura Research Associates (2005 年 7 月)。ダウンタウンオックスナード歴史資源調査最終報告書(PDF) (レポート)。オックスナード市。2015年 4 月 2 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

[9] 「チャッツワースパークカットオフラインが本日開通」ロサンゼルスヘラルド1904 年 3 月 20 日。第 31 巻、第 173 号、2 ページ

[10] カタニア、サラ（1994年4月4日）。「オックスナードで地震後のメトロリンク駅が最後に開業」ロサンゼルス・タイムズ。