オンポイントモータースポーツ

オンポイントモータースポーツ

所有者	スティーブン・ レーン ジェームズ・ホワイトナー
ベース	ノースカロライナ州デンバー
シリーズ	NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
レースドライバー	30.クリス・ハッカー、ライアン・バルガス、コリン・ギャレット、タナー・キャリック、ジョナサン・シェイファー、ブラッド・ペレス（パートタイム）
スポンサー	30.モーガン・アンド・モーガン、Léargas Security、11/11 プロジェクト、レンジライン グループ、セメックス、オート バイ ネルソン、クリティカル パス セキュリティ、ウィリアムズバーグ コントラクティング、ボーンスティール エアロスペース、オスガーズ オート ボディ、ザ タコ スポット
メーカー	トヨタ
オープン	2018
閉鎖	2024
キャリア
デビュー	トラックシリーズ： 2018 UNOH 200（ブリストル） ARCAレーシングシリーズ： 2019 ルーカスオイル200（デイトナ）
最新のレース	トラックシリーズ： 2024 NASCAR クラフツマン トラック シリーズ チャンピオンシップ レース(フェニックス) ARCA レーシング シリーズ： 2019 ルーカス オイル 200 (デイトナ)
出場レース	合計：107 トラックシリーズ：103 ARCAレーシングシリーズ：1 NASCARウェレンオールアメリカンシリーズ：3
ドライバーズチャンピオンシップ	合計: 0 トラックシリーズ: 0 ARCAレーシングシリーズ: 0 NASCARウェレンオールアメリカンシリーズ: 0
レースでの勝利	合計: 0 トラックシリーズ: 0 ARCAレーシングシリーズ: 0 NASCARウェレンオールアメリカンシリーズ: 0
ポールポジション	合計: 0 トラックシリーズ: 0 ARCAレーシングシリーズ: 0 NASCARウェレンオールアメリカンシリーズ: 0

オンポイントモータースポーツは、複数のドライバーのためにNASCARクラフツマントラックシリーズにパートタイムでNo.30トヨタタンドラを出場させたアメリカのプロストックカーレースチームでした。

2018年7月11日、元JGLレーシングのクルーチーフであるスティーブン・レーンと投資家グループがチームを結成した。チームは8月16日にブリストルでデビューを目指すと発表した。^[1]

2018年7月11日のチーム結成と同時に、彼らはNASCARエクスフィニティシリーズに「近々」参戦する計画を発表したが^[1] 、この計画は実現せず、チームはそれ以来エクスフィニティシリーズへの参戦を試みておらず、さらにNXSシャーシの在庫は2019年にMBMモータースポーツに売却された。

2018年7月、スティーブン・レーンと投資家グループ、そしてJGLレーシングからレーンの後を継いだジェームズ・ホワイトナー・シニアがチームと30号車を設立した。

チームはブリストルでスコット・ラガッセ・ジュニアの運転でトラックシリーズデビューを果たした。ラガッセは予選22位で時間通りにレースに出場し、レース序盤のクラッシュの後、31位でフィニッシュした。チームはオースティン・テリオーがラスベガスの秋のレースを運転すると発表した。テリオーはレースを21位でスタートし、レース終盤の複数のクラッシュを避けて8位でフィニッシュした。タラデガのレースでは、チームはラガッセがチームに復帰したことを発表した。ラガッセは18位でフィニッシュした。2018年10月22日、チームはジェブ・バートンがマーティンズビルでトラックを運転し、Strutmasters.comがスポンサーを務めると発表した。 ^{[2]彼は15位でフィニッシュした。チームとバートンは}ホームステッドでのシーズン最終戦に戻り、予選21位でフィニッシュし、18位でフィニッシュした。

2019年1月28日、チームはブレナン・プールがフルタイムでチームを率いると発表した。デイトナでは予選26位、 9位を走行中にクラッシュに巻き込まれた後、24位でレースを終えた。アトランタとラスベガスでは、保守的なウェブサイトkeepandbear.comからスポンサーを受け、多少の物議を醸したが、それでもそれぞれ13位と20位でフィニッシュした。マーティンズビルでは、チームは再びバッドボーイモワーズからスポンサーを受け、その日多くのイルモアエンジンでプラグワイヤーの故障が発生した後、予選28位、29位でフィニッシュした。テキサスでは、レース当日までスポンサーなしで、バッドボーイモワーズが再び介入し、予選13位、9位でフィニッシュした。ドーバーでは予選8位だったが、1周目にウォールに激突し、10周遅れの23位でレースを終えた。 2019年5月8日、オンポイント・モータースポーツは財政問題によりカンザス州から撤退するが、シャーロットには参戦すると発表した。

2019年5月17日、彼らはシャーロットに戻り、終日強力なトラックで最終練習をリードし、17位で予選を通過しましたが、チームは2位でフィニッシュし、プールはカイル・ブッシュに1つ及ばなかったため、チーム史上最高の成績を記録しました。

テキサスでは、プールは再びトップ10フィニッシュを果たし、ステージ2では18位からスタートして7位、ステージ2では6位でステージポイントも獲得した。彼らはアイオワで予選15位から11位でフィニッシュし、それに続いた。ゲートウェイではエントリーしたものの後に撤退し、翌週のシカゴランドではエントリーしなかった。彼らはケンタッキーで復帰し、予選10位でレースを終えたが、一晩中トップ5を走っていたにもかかわらず、ベン・ローズがレーストラックに現れてプールと共にクラッシュしたため、2周遅れの15位でフィニッシュした。そのクラッシュの後、ローズはプールと戦おうとしたが、プールに追いつく前に引き離された。彼らは、Bad Boy MowersとInspectra Thermal Solutionsの支援を受けてブレナン・プールとともにブリストルに戻り、残り10周で12位を走行中にナタリー・デッカーとガス・ディーンにクラッシュされ、9位で予選を通過し、19位でフィニッシュした。 ^[3] 2019年9月12日、プールとオンポイントは、Goettl Air Conditioningのスポンサーシップを受けてラスベガスに戻ることを発表し、一晩中堅実な走りを見せ、18位で予選を通過し、6位でフィニッシュした。チームは、プールにとってほぼ初のNASCARエクスフィニティ・シリーズの優勝を果たした場所であるタラデガ・スーパースピードウェイに戻った。チームは終日11位前後で走行したが、残り21周で4位を走行中にタイヤがパンクし、26位でフィニッシュした。

2019 年 8 月 7 日、オンポイントは、ダニー・ボーン選手がマーティンズビルでトラック シリーズにデビューすることを発表しました。チームは終日 20 位前後で走行していたにもかかわらず、燃料切れを回避する戦略を完璧に実行し、複数のクラッシュを回避して 8 位という好成績を収めましたが、ISM ではチームはレース中ずっと苦戦し、レース中盤のスピンにより 6 周遅れの 27 位で終了しました。

プールとボーンは2020年に30号車に戻り、プールがシーズン前半、ボーンがシーズン後半を走行した。スコット・ラガッセ・ジュニアもデイトナ・ロードコースで30号車で1レースを走った。チームは8月のドーバーを除くすべてのレースに参戦した。

2021年1月28日、OPMはボーンが2021年に30号車でチームに復帰すると発表した。チームは少なくともデイトナでのシーズン開幕戦までは2020年のスポンサーであるノースアメリカンモーターカーを維持した。チームは追加のスポンサーが見つかればフルシーズンが可能であると述べた。^{[4]ボーンは、}トランス・アム女性ミシェル・アバテが運営するCOTA、^[5]とブレナン・プールが運営するテキサスを除いて、シーズン全体を走り続けた。^[6]

2021年11月30日、テイト・フォグルマンがトヨタ・タンドラ30号車でフルタイムでレースに出場することが発表された。^[7]フォグルマンはゲートウェイの後チームを去った。ソノマではコリン・ギャレットが30号車を運転する予定だった。しかし、この機会の通知が遅れたため、ギャレットは競技に出場できるまでに薬物検査を受けることができなかった。ジョシュ・ビリッキがクラッシュのため26番手からスタートし30位でフィニッシュした。^[8] ジョーイ・ゲイズがノックスビルでトラックを運転した。カムデン・マーフィーがナッシュビルで30号車を運転した。7月、ケイデン・ハニーカットはポコノ、リッチモンド、カンザスでのレースでチームの30号車を運転する3レース契約を結んだ。 ^[9]ハニーカットのブレイクスルーはブリストルで、トップ15に入ったときだった。^[10] クリス・ハッカーはルーカスオイルインディアナポリスレースウェイパークで開催されたTSport 200で30号車を運転する予定だった。^[11]

2024年1月、30号車のトラックオーナーポイントは、Reaume Brothers Racingによって購入されました。^[12]

^*シーズンはまだ進行中

2018年11月、オンポイントは2019年シーズンにARCAレーシングシリーズにパートタイムで参戦することを発表しました。

2019年1月4日、オンポイントはデリック・ランカスターと車をテストすると発表し、テストで7位となり、デイトナでのARCAシーズン開幕戦に彼を車に乗せることになり、彼は予選26位、17位でフィニッシュした。

^*シーズンはまだ進行中

• 公式サイト
• Racing-Reference の On Point Motorsports オーナー統計