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ノースヘッド検疫所は、シドニー湾北側のノースヘッド、マンリー近郊のノースヘッド・シーニック・ドライブにある観光名所となっている、歴史的建造物として登録されている旧検疫所とその関連施設です。ノースヘッド検疫所＆保護区、検疫所＆保護区とも呼ばれています。この物件は環境遺産局が所有しています。建物と敷地は1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に追加されました。 [ 1 ]検疫所と関連施設を含むノースヘッドの敷地全体（277ヘクタール、680エーカー）は、 2006年5月12日にオーストラリア国家遺産リストに追加され、 [ 2 ]現在はシドニー湾国立公園の一部となっています。[ 3 ]
この施設は1832年8月14日から1984年2月29日まで検疫所として運営されました。設立の背景にある考え方は、当時ニューサウスウェールズ植民地であった島国は、船で運ばれる病気にかかりやすいというものでした。感染症にかかっている可能性のある人は、解放しても安全だと判断されるまで検疫所に留め置かれました。ノースヘッドの孤立性と戦略的役割は、1828年に最初の船であるブッソラ・マーチャント号がスプリングコーブで検疫されたときに認識されました。ノースヘッドの重要性と将来の役割は、 1829年から1851年にかけてヨーロッパで発生したコレラの大流行に対応してノースヘッド全体を検疫目的で指定した1832年のダーリング総督 の検疫法によって強化されました。[ 2 ]
この駅舎は現在、Qステーションとして知られるホテル、会議センター、レストラン複合施設となっており[ 4 ] 、シドニーハーバー国立公園の一部となっている。初期の検疫官の一人に、熱心な博物学者で画家でもあったジェームズ・スチュアート博士がいた。長年にわたり、マンリーの市会議員で市長でもあったパーシー・ノーランは、マンリーから検疫所を撤去し、公共のオープンスペースとして利用するよう働きかけた。60年以上後、この先見の明のある提案が実現した[ 5 ] 。
1960年代から70年代にかけて、当時検疫所の責任者であったハーブ・ラヴァリングBEM（1917年～1998年）は、家庭用品、医療器具、鍛冶から建築まで様々な作業に使用された手工具など、検疫所の運営に関係する重要な遺物やその他の品々を保存し、博物館として収集することを自らの使命とした。ラヴァリングは1963年から1975年にかけてこれらの資料を収集し、主要な埋葬地から出土した多様な岩絵や墓石の修復作業も開始した。ラヴァリングが収集した品々は保存され、その多くはその後、州や連邦政府のコレクションに収蔵されている。例えば、キャンベラにあるオーストラリア国立博物館には、前装式ライフルと手錠が保存されている（手錠は、医療許可なしに検疫所から出る者がいないようにするために使用されていた）。
検疫所の最も歴史的な特徴の一つは、桟橋に隣接する断崖に沿って刻まれた一連の彫刻です。これらの彫刻は検疫所に滞在していた人々によって制作され、19世紀初頭から20世紀半ばまでの長い期間にわたっています。中には石工や彫刻家によって制作されたものもあり、高度な技術がうかがえます。さらに多くの彫刻は、「老人の帽子」と呼ばれる岩層にも見られます。
検疫所は、自由移民や囚人であるヨーロッパ人の移住、および商船の到着による疾病の持ち込みリスクを規制するために主に設立されました。検疫の必要性と海上移民の増減の間には常に密接な関係があり、1830年代以降の検疫所の拡大は移民政策と慣行の変化と並行しています。もう1つの大きな影響は、ますます商業的に敏感になっている海運業界への混乱を最小限に抑える必要性でした。[ 1 ]
ノースヘッドは港の主要な岬として、第一艦隊の時代から航海において重要な役割を果たしてきた。1809年の航海図には、後に検疫所となる場所に位置するオベリスクが描かれており、これはソウ・アンド・ピッグス・リーフを航行する船舶の航路標識として使用されていたと考えられている。現在もこの場所には高さ10メートル（33フィート）のオベリスクが残っており、これが元の標識である可能性があり、シドニー湾で最も古いヨーロッパの建造物の一つとなる可能性がある。[ 1 ]
1830年代までは、検疫を必要とする船舶の大部分は囚人輸送船であり、政府との契約下にあったため、当時の総督によるやや非公式な検疫布告は容易に施行できた。1832年にニューサウスウェールズ州で正式な検疫法が導入された理由の一つは、港に入港する自由移民船の増加であった。1831年には34隻の移民船が到着し、1832年には63隻に増加した。これらの自由移民船の船長は、このような非公式で場当たり的な手続きに従うことに消極的であったため、入港するすべての船舶に対して疾病検査を実施し、必要に応じて検疫を行うという法律上の要件が必要となった。[ 1 ]
シドニーに入港する船舶の性質の変化に伴うもう一つの問題は、商船の船長に課せられる時間的制約の増大であり、港での迅速なターンアラウンドが必要となった。港や検疫で無駄になった時間は収入の損失となった。政府との契約に基づく囚人船は、追加費用をほとんどかけずに検疫期間中隔離することができたが、自由な商船は、政府が課す遅延に対して政府に滞船料を請求した。伝統的な検疫慣行によって引き起こされた船舶輸送の混乱は、19世紀半ばにかけてイギリスで拘留に基づく検疫から徐々に離れていくことにつながった。[ 1 ]
1832年にニューサウスウェールズ州で検疫法が可決された際、イギリスの戦争・植民地大臣ゴドリッチ子爵は、検疫は王国の貿易に悪影響を及ぼすものであり、植民地は「イギリス船に対する厳格な検疫に伴う困惑を不必要な制限によって悪化させないこと」の重要性を認識すべきだと警告した。[ 1 ]
当初、病人を到着した船に収容するという検疫方法は、 1837年のレディ・マクナグテン号の長期拘留と、その遅延に対する高額な滞船料請求の経験から廃止された。それ以降、病人は船から降ろされ陸上に収容され、その間、船は燻蒸消毒され、清掃されて、所有者に最小限の遅延で返還された。この決定の結果、ノースヘッドの検疫所に恒久的な宿泊施設と倉庫が建設された。[ 1 ]
1837年と1838年の検疫における憂慮すべき経験は、植民地における移民船の組織と状況の見直しを促した。ニューサウスウェールズ州のイニシアチブとして作成された最終報告書は、英国の移民当局者の神経を逆撫でしたが、それでも肯定的な結果をもたらした。この見直しでは、乗船前の移民の健康チェックが不十分であったこと、航海中の食事、特に子供のニーズへの配慮が不十分であったこと、船内での食料と寝床の割り当てにおいて子供3人につき大人1人という計算式が、狭い空間に過剰な数の子供が詰め込まれ、食料が不足する結果となったため、再検討が必要であることが示された。最後に、船医監督官には、移民の健康と秩序を規制・促進するためのより大きな権限が必要であることが示された。[ 1 ]
その後の制度再編により、移民希望者には乗船前に面接と健康診断が実施され、全ての移民に天然痘の予防接種が行われ、航海中の船医長の指示に従うという誓約書に署名し、その役割と権限がより明確に定義され、船内の食事と病院の設備が改善され、過密状態を防ぐための措置が講じられた。[ 1 ]
死亡率は劇的に改善した。1840年には、子供の死亡率は10人に1人から17人に1人に減少し、大人の死亡率も減少した。状況の改善に伴い、移民船の検疫宣言率も1840年には減少し、1839年の43隻中3隻から1840年には40隻中1隻となった。[ 1 ]
植民地の経済不況により、1842年から移民が減少した。土地売却の減少により、移民計画を支援するために割り当てられた資金が減少したためである。移民は1842年から1848年まで停止し、この期間に検疫された船は1隻のみであった。1847年から1848年にかけて移民が再開されたことで、検疫所の適切性が見直されたが、収容能力の実質的な増加にはつながらなかった。[ 1 ]
1853年に1000人以上の乗客を乗せたビージャポール号が到着したことで、当時検疫所の収容人数が150人だった状況から、新たな建設段階が始まった。暫定措置として、廃船ハーモニー号が購入され、病院船としてスプリング・コーブに係留された。ビージャポール号は、2層構造の船を使用することで移住コストを削減しようとする実験であったが、結果は成功とは言えなかった。航海中に55人が死亡し、さらに検疫所で62人が麻疹、猩紅熱、チフス熱などの病気で死亡した。乗客と乗組員の大半はテントで生活しなければならなかった。変化の最大の原動力となったのは、劣悪な住居環境への懸念というよりも、むしろ当時の未開発の検疫所を象徴する「荒野に放り出された200人の独身女性」と既婚女性の道徳に対する懸念であった。その結果、病院船の使用に加え、旧病棟に独身女性用の兵舎が建設され、女性との接触を防ぐために二重の柵で囲まれ、その間に歩哨が配置された。健康棟には、それぞれ60人を収容できる2棟の新しい建物が建設され、食事用のベランダが設けられた。元の墓地は平らに整地され、墓石は新しい墓地に移されたため、健康棟から埋葬地がさらに見えなくなった。また、所長用の宿舎が8棟建設された。[ 1 ]
1860年代の経済停滞期における移民の減少は、植民地政府が1860年に移民への援助渡航に関する規則を撤廃したことがきっかけとなり、検疫所の利用と政府の維持費支出意欲を制限した。この減少の結果、1860年から1879年の間に到着した移民船はわずか138隻（1840年から1859年の間は410隻）で、そのうち33隻が検疫所での洗浄を必要としたが、乗客の上陸と宿泊を必要とした船は少なかった。同じ期間に29隻の商船または海軍船が検疫されたが、これも主に病気の乗組員の上陸ではなく、船の洗浄のためであった。[ 1 ]
老朽化した検疫所は、 1872年にヒーロー号が天然痘の検疫を必要とした時点で、乗客の検疫、特に一等および二等客の宿泊施設としては不適切になっていた。検疫所では乗客を十分に収容できなかったため、乗客は船内に留め置かれた。 1873年のバローダ号の検疫の際にも、一等客が自分で洗濯をしなければならなかったことから、この不備がさらに広く知られるようになった。有力な乗客たちが、検疫所の宿泊施設の欠点に政府の注意を向けさせた。その結果、健康地帯に一等客用の新しい宿泊施設群が建設された。[ 1 ]
1881年から1894年まで、天然痘病院船ファラウェイ号は検疫所沖に停泊しており[ 6 ]、それ以前はシリウス湾に停泊していた[ 7 ] 。船体は1877年初頭までに病院船に改造され[ 8 ]、1877年1月にはすでに使用されていた[ 9 ]。 1881年から1882年の天然痘流行時の結果が悪かったことが主な原因で、1884年にファラウェイ号はモーツ・ドックで、2つの病棟と100床を備えたより適切な浮体式病院にアップグレードされた[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]。その後、この船は正式に浮体式検疫病院として知られるようになった[ 13 ] 。
蒸気船による航行が普及するにつれ、検疫による船舶スケジュールの遅延に伴うコストはますます深刻化した。1870年代には、蒸気船の拘留費用は1日あたり20ポンドから300ポンドにも達し、船会社や船主は、なぜオーストラリアがイギリスに倣って検疫規則を廃止しないのか理解できなかった。これを受けて、検査の遅延を減らすため、1882年からワトソンズ・ベイに保健副官が配置された。海運所有者協会はまた、検疫所にアジア人向けの宿泊施設、より良い給水設備、検疫船に物資を運ぶための蒸気船、検疫船の船長向けの印刷された指示書の提供を要求した。11 検疫を放棄するという問題は1882年に再び提起され、この問題に関する報告書の中で、新しい保健官CHマッケラーは、その提案を却下し、感染した船がシドニーに到着した時だけでなく、サーズデー島やアルバニーなどの場所で大陸に到着した時に発見して消毒するための検疫活動の連合を提案した。マッケラーはまた、軽便路面電車の導入、新しい貯水池、埠頭での消毒施設の改善、より良い病院、新しい宿泊施設、検疫区域を区切るための柵など、検疫所のアップグレードを推奨した。これらの提案のほとんどは実行され、いくつかの建物は現存している。[ 1 ]
1909年以降、連邦政府が検疫業務の責任を引き継ぎ、特に1921年に保健省が設立されてからは、商船の検疫の性質が変化した。連邦政府は各州の検疫所を統合し、業務の多様化を図り、一部の船舶はシドニーに到着する前に地方の港で阻止されるようにした。特にアルバニー、メルボルン、サーズデー島は、この全国的な検疫の新しいパターンにおいて重要な役割を果たした。[ 1 ]
他の州の成長により、船の輸送先は19世紀に比べてより均等に分散されるようになった。1901年から1940年の期間、シドニーとメルボルンはほぼ同数の移民（それぞれ134,864人と115,988人）を受け入れ、他の州を合わせた移民数はシドニーとメルボルンのどちらよりも多く、合計174,526人であった。1958年までに、オーストラリアへの「最初の入国港」は39か所になった。32の海港には検疫検査を実施できる職員がおり、10の港は航空入国の「着陸地点」であった。5つの港には宿泊施設を備えた主要な検疫所が設置され、他の港には3つの小規模な検疫所があった。[ 1 ]
第一次世界大戦後、ヨーロッパから帰還したオーストラリア兵はスペイン風邪の懸念からSSアーガイルシャー号で隔離された。一部の兵士が脱走を試みた後、当局はノースヘッドを船外隔離場所として提供した。しかし、ノースヘッドは準備が整っておらず、兵士たちは自分たちで土地を整地しなければならず、最初の夜に60匹のヘビを殺したと伝えられている。1919年2月11日、900人の兵士が現場から行進した。当局に迎えられた後、彼らはシドニー・クリケット・グラウンドで隔離されることが許可された。軍法会議にかけられた兵士は1人だけだった。[ 14 ]地元のヘビ専門家が現場からヘビを駆除することを申し出た。[ 15 ]
20世紀における医学の進歩、予防接種、検疫手順の影響は、第二次世界大戦後の移民数がそれ以前よりもはるかに多かったにもかかわらず、検疫された船舶や航空機の数が比例して激減したという事実に最も劇的に示されていると言えるだろう。シドニーは1946年から1980年の間に約70万人の移民を受け入れたが、これは1831年から1940年の間に受け入れた移民数のほぼ2倍である。しかし、この期間に検疫された船舶はわずか4隻で、そのうち少なくとも1隻はタンカーだった。[ 1 ]
合計で、1828年から1984年の間に少なくとも580隻の船舶が検疫所で検疫された。13,000人以上が検疫所で検疫され、そのうち推定572人が死亡し、そこに埋葬された。[ 1 ] [ 16 ]
ノースヘッドはシドニー湾の入り口に位置しています。海抜80メートル（260フィート）の高さにそびえる巨大な砂岩の断崖です。ヨーロッパ人が入植した当時、ノースヘッドは狭い砂嘴によってのみ本土と繋がっており、湾と海を隔てていました。ノースヘッドの初期の描写では、東海岸の高い崖から西の湾の保護された水域へと傾斜する地形の劇的な隆起が描かれています。今日、ノースヘッドは、現在のマンリーの低地に中層建築物が建設され、都市開発によって成熟した植生が広がったため、マンリー半島の自然な延長のように見えます。検疫所は、検疫ビーチを中心とした自然の円形劇場のような土地にあるノースヘッドの西側に位置しています。この場所は、もともとビーチから半径500メートル（1,600フィート）以内の土地として指定されていました。この地域は、北、南、東側は連続した低木地帯に囲まれ、西側は港に面している。[ 1 ]
この保全管理計画の対象区域は、検疫所を中心とするノースヘッドの西側です。この調査区域の説明と分析を可能にするために、調査区域内に次の 5 つの区画が設定されています。[ 1 ]
さらに、検疫所関連の施設が、説明対象となった調査区域外（例えば、国防省所有地内）に存在する場合、これらの施設については「区域」に関する説明の後に詳細に説明します。これらの区域と関連する検疫所施設については、以下で検討します。[ 1 ]
様々な地区の建物や敷地要素の物理的な概要の中で、必要に応じて「説明欄」が使用されています。[ 1 ]
地区固有の概要の序文として、調査地域の歴史的碑文、歴史的考古学遺跡、文化的景観の特徴に関する要約記述は、1985年および1992年の保全計画1および2、NPWSの出版物およびその他の報告書に基づいている。[ 1 ]
1830年代、検疫収容者たちは詩、イニシャル、記念碑、絵などの碑文を作成する伝統を始めた。これは検疫所の存続期間を通して続いた。19世紀から20世紀初頭の例としては、柔らかい砂岩の表面、構造物、スレート製の雨水排水溝の蓋に彫刻や彩色された碑文がある。854の例が記録されているが、少なくとも1,000の例が他に存在する。[ 1 ]
これらの碑文は、検疫の出来事、船、船に乗っていた人々、そして亡くなった抑留者を記念するものです。碑文は敷地内の至る所にあり、埠頭地区とオールドマンズハット周辺に集中しています。英語やその他のヨーロッパ、アジア、アラビア語が使われています。最も新しい碑文は、不法移民の収容所として使われていたA20棟の内部の壁に書かれた一連の例です。これらのほとんどは太平洋諸島の人々によって書かれたようで、島民の言語で書かれたものもあり、多くは作者の拘留や拘留者に対する虐待への嘆きです。[ 1 ]
碑文のほとんどは、採石された砂岩または天然の砂岩の表面に刻まれています。セメントや漆喰の表面に刻まれたものや、レンガの壁、排水溝の蓋、カンナエ岬の旗竿などの建造物に刻まれたものもいくつかあります。過去に修復されたものや、塗装で強調されているものもあります。碑文の大部分は良好な状態で、容易に見つけることができ、判読も容易です。方位、地形、環境要因（太陽、風、雨）は碑文の状態に影響を与えますが、主な要因は石の質であり、つまり、砂岩が柔らかく珪化が少ないほど劣化が速くなります。[ 1 ]
地下水の浸透、地衣類、コケ、風や植生による摩耗、訪問者との接触も劣化の要因です。後者は現在、アクセス制限の方針によって最小限に抑えられています。A20 棟の碑文の寿命は、内壁の塗装と漆喰の寿命に限られています。ヨーロッパの岩碑文の予備分析は 1983 年に完了し、検疫所の岩碑文の保存に関する中間報告は、NPWS、シドニー北部地区、NPWS 文化遺産サービス部門の共同プロジェクトの一環として 1999 年 3 月に完了しました。[ 1 ]
1983年の分析の提言は以下のとおりです。[ 1 ]
1999年の中間報告書では、埠頭エリアとオールドマンズハット碑文に関する具体的な保存勧告と、訪問者の管理と監視に関する一般的な保存管理勧告が示されました。これらの勧告は、この計画の勧告として含まれています。[ 1 ]
これらの碑文は、検疫所の歴史における歴史的出来事や社会パターンを描いた貴重で珍しい図解である。これらは、現代の世代にとって過去との非常に具体的で「人間的な」つながりを提供し、貴重な歴史的および系譜学的資料となる。その研究の可能性は計り知れない。碑文には、他の情報源からは得られないさまざまな情報、特に英語を話さない移民の感情が記録されている。[ 1 ]
1998年のノースヘッド検疫所保存計画の考古学的調査は、現在も稼働中の検疫所区域内の評価の基礎となっている。その報告書は、ノースヘッド検疫所の中核区域内またはその近隣にある歴史的な考古学的遺跡や建造物を図示的に示している。[ 1 ]
1991年のノースヘッド考古学遺跡調査は、現役検疫所区域外の地域の評価の基礎となっている。その報告書は、ノースヘッド検疫所調査区域内またはその近隣に以下の歴史的考古学遺跡および建造物があることを示している。[ 1 ]
これらの遺跡や建造物はすべて検疫所の歴史に関連しており、時間の経過とともに検疫機能が発展し縮小したことを示す重要な物的証拠です。しかし、建物や考古学的遺跡の大部分は、検疫活動が最も活発に行われていた区域内に位置しており、これは現在のNPWSが管理する検疫所の区域とほぼ隣接しています。NPWSは検疫所自体の区域について数多くの歴史的考古学的調査を実施してきましたが、調査区域全体を対象とした体系的な調査はまだ行われていません。これらの調査により、多数の旧建築物跡やその他の特徴が特定され、まだ発見されていない建築物跡がどこにある可能性があるかが示されています。「P」で始まる遺跡番号は「潜在的な遺跡」を示しています。 1992年までに、そのような遺跡は48箇所特定されていました。検疫所は150年以上にわたり検疫活動が行われてきたため、地上および地中には、検疫所の緩やかな成長、大規模な開発および再開発計画、そしてその後の撤去と建設を反映した証拠が層状に蓄積されています。この証拠は独立した証拠として存在しますが、文書による証拠を補完するものでもあり、大部分は後者を参照せずに解釈することはできません。この期間の土地利用はもっぱら検疫に充てられてきたため、証拠は概して後期の検疫活動の影響のみを受けており、以前の建物や景観要素の創造と破壊の両方を理解することが、検疫の歴史を理解する上で重要となります。多くの場合、現在の建物は以前の建物と同じ場所に移築されており、また現存する建物の多くは長い歴史を持っているため、床下の堆積物はすべて考古学的価値があるとみなされます。現存する建物や遺構、考古学的遺跡に反映された時間の経過に伴う変化は、検疫、公衆衛生、そして社会全体の歴史のさまざまな側面を反映している。物的証拠によって明らかにできる物語には、アボリジニの人々やノースヘッドの占領、検疫とその管理に対する態度の変化、医学および疫学の知識の発展、オーストラリアの移民政策の発展、そしてその歴史における個人および集団の経験、階級と人種に対する態度の変化、収容者が自分たちの経験を記念するために用いた図像（1,000を超える碑文、記念碑、墓石）、そして検疫所の墓地に埋葬された軍人が罹患した病気とシドニーの直接防衛の両方におけるオーストラリアの戦争経験。検疫所の歴史的考古学的証拠の収集における特異な点は、それらがすべて検疫という一つのテーマだけでなく、関連するより広範なテーマの理解にも貢献しており、大量の証拠が残っているように見えることである。これにより、考古学的遺跡は、オーストラリア史のこの重要な側面を継続的に研究するための非常に高い研究可能性を秘めている。解体された建物の考古学的可能性に加えて、検疫所の建物は現存する建造物の考古学を研究する機会も提供する。年代が正確に特定され、十分に記録された建物群として、過去150年間の家庭生活の変化に関する情報を提供する可能性がある。[ 1 ]
1992年以降、地上の証拠の位置や工事中の証拠の特定により、いくつかの候補地が確認されています。計画区域内外で体系的な調査と記録プログラムを実施し、完全な歴史的考古学的資源を特定する必要があります。検疫所の考古学的資源の多くは、植生がまばらな地表と、その下の固く締まっていない砂質土壌に限られているため、この包括的な調査が必要です。遺跡は脆弱であるため、過度の歩行者や車両の通行、浸食、動物の穴掘りによって破壊されやすいです。NPWSは、この保全管理計画に付随する予備的な考古学的管理計画を作成し、その計画の政策提言をこの保全管理計画に組み込んでいます。[ 1 ]
検疫所の中核地区の景観は、文化景観と表現するのが適切である。それは人間の活動によって大きく影響を受けた景観であり、「自然」の低木地帯でさえも人間の手によって改変されている。そして、景観の中で最も明白な要素は、広大な低木地帯の中に点在する、人間の開墾と建設の様々な層である。[ 1 ]
主な開発区域は検疫所そのもので構成されています。この区域は、検疫ビーチの埠頭と海岸沿いの建物、病院群、上部の草地の斜面にある建物の3つの主要な建物群からなり、これらの建物群の周囲には、低木林の残存部と再生した植物によって区切られた草地の開墾地があります。これにより、密集して開発されたシドニー大都市圏では珍しい、半農村的で村のような雰囲気が生まれています。[ 1 ]この文化的景観は、検疫所の全期間にわたる計画と建設を示す文書として、それ自体に遺産的価値があります。この景観は、解釈的価値も高いです。[ 1 ]
駅の孤立性、港の他の地域を見渡せる遠景、手入れの行き届いた芝生エリアと周囲の茂みとの対比（これは収容者のほとんどにとって異質なものであった）、そして駅内の居住区域の厳格な区分が相まって、歴史的な想像力を掻き立て、訪問者がここに隔離された人々に共感することを可能にする。[ 1 ]
景観は、検疫所を訪れる人々だけでなく、他の岬、郊外、港からの眺めにとっても視覚的に重要である。多くの特徴的または目立つ景観要素が、景観における人間の経験の多層性に貢献している。[ 1 ]
文化的景観の重要な要素は、健康問題、階級、人種に基づいて意識的に強制された土地の「分類」です。これには、ステーションの多くの場所から見えるが近づくことのできない病院の隔離、収容者と主な脱出経路の間の障壁として存在した埠頭と「消毒」エリア、陸路の脱出を「守る」管理エリア、1等、2等、3等乗客の横方向の分離、3等とそれ以外の乗客の間に管理エリアが介在し、景観に階級の区別を押し付けていること、そしてアジア人宿泊施設が1等と2等から離れて3等より下に位置し、横方向と高さで分離され、階級の上に人種の層を押し付けていることが含まれます。検疫所の文化的景観に関する以下の議論は、これらの景観が歴史的にどのように機能したかの意味と理解を提供する文化的景観要素に特に言及しています。これらの要素には、検疫所の墓地、記念碑、フェンスと壁、境界標識と壁、オベリスクとケルンが含まれます。そしてもちろん、線路、小道、道路もある。[ 1 ]
駅の歴史を通じて、3つの墓地が機能していました。最初の墓地（サイトIIIA1、1837年頃～1853年）のおおよその位置は、埠頭通りと病院通りの交差点ですが、目に見える証拠は残っていないため、その存在を知っている人以外には景観要素として認識されていません。[ 1 ]
第一墓地の不運な位置は、常に井戸と回復中の場所から見える位置にあり、すぐに認識され、その後の墓地は隔離された人々の認識する景観から離れた場所に移動されました。[ 1 ]第二墓地（サイトL1、1853～1881年）は、第3級区域の東に位置しています。3つの墓石がそのまま残っており（2つは植生で隠れています）、さらに2つの墓の輪郭が見えます。隔離された人々が訪れることを選択しない限り、墓地は隔離された人々の経験する景観から隔離されています。[ 1 ]第三墓地（サイトVA1、1881～1925年）は、連邦政府の所有地にある砲兵学校内にあります。241の埋葬が登録されており、墓地には多くの墓石と標識が残されており、高さ3メートルの金網フェンスで保護されています。この墓地は、2番目の墓地よりもさらに検疫所の景観から離れた場所にあります。[ 1 ] 2番目と3番目の墓地は、自生植物が定期的に刈り取られないと、人目につかなくなり、山火事の危険にさらされます。墓地が頻繁に訪れたり、特に草などの安定植生が除去されたりすると、墓地の浸食が発生します。砂岩の墓石や木製の十字架の墓標には、自然な風化と腐食が見られます。これらの墓地、特に3番目の墓地への一般人の無秩序な立ち入りは、残された墓石や墓標の破壊や盗難につながる可能性があります。[ 1 ]
第一墓地と第二墓地の墓石の一部は現在、A20棟内の遺物保管庫に保管されている。埋もれた墓の位置を特定するには、さらなる調査が必要である。[ 1 ]
これらの墓地は、検疫所の目的、その成功と失敗、そしてそこに収容された人々を強く思い起こさせるものである。それらは歴史的、考古学的、系譜学的、教育的な意義を持ち、そこに埋葬された人々の子孫にとっては特別な意味を持つ。[ 1 ]
ノースヘッド検疫所墓地の考古学的評価、およびサード検疫所墓地の考古学的調査報告書は、NPWSによって作成されました。これらの文書は、墓地の保存と管理に関する具体的な政策提言を示しており、これらは本保存管理計画の提言として受け入れられています。[ 1 ]
これは、 3等船室の上の尾根に立つ大理石と砂岩の記念碑です。1855年にコンスティテューション号とその乗客および乗組員が検疫されたこと、そして50年後に検疫所で生存した乗客および乗組員が再会したことを記念しています。状態は良好ですが、石材と銘板の修復が必要です。これは、一隻の船の乗客と乗組員に関連する出来事と、彼らの団結心を象徴しています。埠頭地区の碑文と同様に、この記念碑は検疫所の景観の中で最も目立つ記念碑の1つです。[ 1 ]
検疫所の研究対象地域の景観には、その場所の歴史と過去の機能に不可欠なさまざまなフェンスや壁が含まれています。フェンス、一般的に高さ1.8メートル（6フィート）の板塀は、検疫所で異なるグループの収容者を分離するための主要な手段でした。フェンスや低木地の伐採が検疫所の外観に与えた影響は、歴史的な写真から判断できます。フェンスの大部分が失われたことで、検疫所のレイアウトについて誤った印象が生じ、乗客が維持することを求められていた隔離を体験する機会が減少する。この意味で、フェンスの文化的景観的意義は失われていますが、再建によって取り戻すことができます。[ 1 ]
これらには以下が含まれます。
砂岩のブロック壁は概ね良好な状態です。しかし、一部の箇所は基礎部分の浸食により崩壊しています。さらに、崩壊の危険が差し迫っている箇所もあります。オールドマンズハット近くの壁の端にあるブロックは、風と塩分を含んだ潮風により深刻な浸食を受けています。ワイヤーフェンスは大部分が無傷ですが、錆びやすいです。職員宿舎周辺の既存の木製フェンスは比較的新しいもの（1985～1990年）で、ほとんどが良好な状態ですが、強風により歪みやすいです。石壁と敷地内のフェンスは、一般的に検疫隔離措置の重要な遺産です。[ 1 ]
駅の南東端には、高さ9.1メートル（30フィート）の目立つ砂岩のオベリスクが立っている。1807年から1809年の敷地計画図にはこの場所にオベリスクが描かれているが、現存するものがオリジナルかどうかは不明である。記念碑の状態は良好だが、基部の石積みの修復が必要である。もしオリジナルであれば、ノースヘッドで現存する最古の建造物であり、シドニー湾でも最古の建造物の1つとして、非常に重要なものとなる可能性がある。このオベリスクは、検疫以外の機能に関連する数少ない景観要素の1つであるが、航行標識として、検疫を含む全体的な海事テーマに関連している。[ 1 ]
この地域には、アスファルト舗装道路、砂岩舗装道路、オールドマンズハット地区や埠頭と病院地区を結ぶ歩道など、道路や小道が張り巡らされています。舗装された車両用道路から、舗装された歩道やスロープ、未舗装の小道、特に周囲の低木地帯へと続く道まで、道路や小道には階層があります。これらは、この景観がどのように生活されていたか、そして駅構内の管理された景観とオールドマンズハットなどの周辺地域の非公式な景観との明確な分離を反映しています。[ 1 ]
2等旅客宿泊施設棟P12の隣に砂岩のケルンが立っている。1830年代後半に建てられたこのケルンは、検疫区域の初期の境界を示していた13個のケルンのうち、唯一残っているものである。状態は良好である。このケルンは、この場所の検疫機能に関連する現存する最古の構造物であり、隔離と安全確保に対する初期の必要性を示している。[ 1 ]
自然遺産計画の調査対象地域では、特に、クアランティン ビーチとストア ビーチを含む、カンナエ ポイントとスプリング コーブの間の水域と海底、ノース ヘッドの旧国防用地内にある第三検疫墓地、および関連施設を考慮する必要があります。[ 1 ]自然遺産項目は、調査対象地域に存在することが記録されている項目、またはノース ヘッドの動植物に関する調査、調査、報告に基づいて、その地域内に存在する可能性が高い項目です。ノース ヘッド国防用地内の原生林とシドニー ハーバー国立公園のノース ヘッド コンポーネントの他の部分は、調査対象地域内の森林と隣接しており、動物は一方の地域から他方の地域へ移動する可能性があります。[ 1 ]
ノースヘッドのさまざまな場所で散発的または季節的に出現する動物もいれば、猛禽類のように道路、壁、フェンスに関係なく広い範囲に縄張りを持つ動物もいる。そのため、調査地域の保全上の重要性の一部は、ノースヘッド全体、さらにはそれ以外のより広い文脈と関連している。たとえば、コガタペンギンのコロニーの重要性は、他のコロニーや個々の鳥の採餌範囲との関連で考慮される。[ 1 ]
植物群落内の遺伝的多様性の維持は、鳥類、哺乳類、昆虫などの送粉者の自由な移動によって促進される。風によって運ばれる花粉は広範囲に散布されるが、効果的な受粉を可能にする植物間の最大距離はほとんど研究されておらず、その結果、ほとんど理解されていない。より大きな植生単位が、残存植物群落における遺伝的多様性の長期的な生存の可能性を高めることは自明である。[ 1 ]
したがって、調査地域の動植物の生物多様性の価値は、シドニー湾国立公園内にあるノースヘッドのより広い文脈で議論されます。検疫所の北と南の地域は国立公園に指定されており、1974 年国立公園野生生物法で義務付けられている管理計画によって、その地域の自然保護のための永続的な管理が決定されるため、このようなアプローチはこの保全管理計画に適しています。このアプローチは、1979 年の連邦政府と州政府の土地交換協定で特定された要件とも一致しています。[ 1 ]
リトルコリンズビーチは、絶滅危惧種のコガタペンギンのニューサウスウェールズ州本土で唯一知られている繁殖地であり、毎年繁殖期には捕食者を抑制するためにボランティアによって保護されているコロニーである。[ 17 ] 2015年にはキツネがペンギン27羽を襲って殺害し、個体数が激減するという虐殺事件が発生した。コロニーはノースヘッドからマンリーワーフまで広がっている。[ 1 ] [ 18 ]
ノースヘッド検疫所調査区域は、ノースヘッド半島の不可欠な要素です。NHQSの先住民および自然の価値は半島全体に関係しており、ヨーロッパ/アジアの文化的価値は半島の大部分に関係しています。なぜなら、この地域全体がかつて検疫保護区だったからです。この地域は、先住民の居住からヨーロッパ人の入植を経て今日の景観に至るまでのシドニーの進化を反映した文化的および自然の多様性の場所であり、多くの社会的、歴史的、レクリエーション的、環境的、教育的価値を表しています。ノースヘッドは、ポートジャクソンとシドニー港、そしてシドニー市への玄関口として、都市にとって象徴的な存在であり続けています。[ 1 ]
ノースヘッド地区の先住民の遺産価値は、この場所の重要性の本質的な部分です。大陸のさまざまな地域に伝わる数多くの先住民の伝統は、彼らの自然環境と文化環境の創造に言及し、相互に絡み合っています。シドニー湾は、そのような創造的な時期の成果と見なすことができます。先住民は、現在の海岸線が形成される何千年も前からシドニー盆地に存在していたことが証明されており、豊かで複雑な環境を持つポートジャクソンとシドニー湾の実際の創造を経験していたはずです。ノースヘッド地区は、シドニー湾国立公園を構成する他の地域とともに、シドニーの重要な都市環境に組み込まれているにもかかわらず、物理的にほぼそのままの状態で先住民の遺産価値を保持しています。[ 1 ]
国レベルで見ると、ノースヘッドを含むポートジャクソン周辺地域は、アボリジニとイギリスの探検家や入植者との初期の重要な交流の舞台、あるいは背景となった。ノースヘッド・クオーツ（NHQS）に残る考古学的遺跡は、アボリジニの先史時代と接触史を象徴するものと見なされている。ノースヘッドが「新」オーストラリア人にとってより良い新しい生活の可能性を象徴する場所となったのと同様に、多くのアボリジニにとっては、喪失と権利剥奪の象徴となっている。40ヶ所以上の遺跡でアボリジニの居住の痕跡が確認できる。この地の考古学、特に更新世の砂丘には、さらに膨大な情報が含まれている可能性がある。この砂丘は、シドニー地域で唯一、手つかずの植生に覆われた高地砂丘である。ノースヘッドとその周辺地域には、希少種や絶滅危惧種の動植物が生息している。検疫所エリアは、単独で見ても、生態学的にノースヘッドの一部として見ても、ニューサウスウェールズ州の自然遺産の重要な地質多様性と生物多様性の要素を含んでいます。検疫所は、数万年前の海面変動に伴う強固な岩盤と浸食の相互作用によって形成された、孤立した崖に囲まれた島嶼複合体の上に位置しています。岬は更新世の高地砂丘で覆われており、これは検疫所複合体内にも存在します。自然の生物多様性は、孤立した、残存した、隔離された群集、個体群、種で構成されており、そのうち6種は1995年の絶滅危惧種保護法（ニューサウスウェールズ州）に指定されています。絶滅危惧植物種に加えて、109科に属する450種以上の維管束植物とシダ植物が生息しています。このレベルの遺伝的多様性は注目に値し、科学的に重要です。[ 1 ]
絶滅危惧種のコガタペンギンの個体群は、ニューサウスウェールズ州本土で繁殖するこの種の唯一の個体群として重要である。世界で最も忙しい商業港の1つでこの個体群が生き残ることを可能にした特性は、科学的研究にとって重要である。絶滅危惧種のオオバンディクートも、かつてシドニー地域で一般的で広く分布していた種の残存個体群として科学的に重要である。わずかに残っているカムフィールドストリンギーバークの木は、この脆弱な種の遺伝資源全体の重要な構成要素である。[ 1 ]
検疫所は、オーストラリアに入国する人々のための検疫所として公式に指定された最初の場所に位置しています。国内で最も古く、最も原型を留めている同種の施設であり、国家的に重要な意義を持つと言えます。ポイント・ニーピアン検疫所とともに、検疫の歴史とオーストラリアへの移民管理におけるその役割という観点から、この2つの検疫所は国家的に重要な検疫施設とみなされるべきです。検疫所の利用は1828年から1984年まで基本的に変わらず、敷地内のすべての建物と開発は、その期間における検疫の社会的および科学的要求の変化を反映しています。検疫所の形成と発展は、オーストラリアが孤島国家として成長していく過程と直接的に関連しています。それは、検疫所で初めてオーストラリアの地に足を踏み入れた多くの移民が辿った道のりと直面した危険を象徴しています。これらの理由から、この場所は象徴的な意義を持っています。この場所の歴史は、オーストラリア社会の社会的および人種的価値観の変化と、感染症を制御するための医療行為の発展を反映しています。この場所は、オーストラリアの歴史、移民、社会と政府の発展、社会福祉と医療、疾病の治療、交通と保全といった主要なテーマを実証し、解明する上で歴史的に重要な意義を持っています。ヨーロッパ人やアジア人の抑留者が検疫所に拘留されている間に経験した苦難や、彼らのうち何人かの悲劇的な死の証拠は、墓石や記念碑、そして敷地内に散在する無作為の碑文によって力強く伝えられています。海の力が顕著に表れているオールドマンズハット周辺の南側の岩壁の険しい地形は、健康な抑留者と病気の抑留者が検疫所の監禁から逃れて安らぎを求めた場所であり、ヨーロッパの船が最初に検疫され、アボリジニの人々の食料採集や文化活動が突然中断された検疫所とストアビーチの聖域とは強い対比をなしています。シドニー市から検疫所とノースヘッドへの眺め。そして検疫所からポート・ジャクソンの全長にわたる地域は、その象徴的な価値において重要である。この国の植民地社会に浸透していた階級制度は、現存する建築構造と文化的景観に明確に表れており、検疫所では階級や人種、健康な人と病人、死にゆく人と死者の間に絶対的な分離を維持するために考案された柵や小道の微妙な痕跡が残っている。この場所全体は、自然システム、歴史的な建造物、そして検疫体験との歴史的な関連性の証拠を示しており、ノース・ヘッドの比較的孤立した場所であるため、ほぼそのままの状態で保存されている。[ 1 ]
ノースヘッド検疫所は、以下の基準を満たしたため、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。 [ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州における文化史または自然史の経過、あるいはパターンを示す上で重要である。
ノースヘッド検疫所は、オーストラリアで最も古く、最も原型を留めている検疫所です。設立当初から古く、検疫の実践における多くの進歩を先導してきたことから、植民地の中で常に最も重要な検疫所でした。検疫所の機能は1828年から1984年まで変わらず、すべての建物と開発は、その期間における検疫の社会的および科学的要求の変化を示しています。また、この検疫所は、ニューサウスウェールズ植民地が感染症の流行に対応する上で中心的な役割を果たしました。建物、敷地、景観、そしてそこで行われた機能によってよく示される検疫所の歴史は、ニューサウスウェールズの歴史における多くの重要なテーマと密接に関連しています。検疫の要求、そしてそれが健康基準に与えた注目は、特に19世紀を通じて、ニューサウスウェールズに渡航する移民が経験する状況の改善を促しました。入港船舶の検疫のために確立された手順は、1920年代まで各地で発生した天然痘、ペスト、インフルエンザの流行への対応の基礎となった。検疫所はまた、病人を隔離して治療できる安全な避難所としても機能した。より広い視点で見ると、検疫所は、異なる階級や人種の人々を分離し、異なる対応をとるための仕組みを発展させたことで、植民地と国家の社会意識の変化を劇的に示している。この社会的身分に基づく分離は、様々な階級の「居住区」の間に設置された障壁フェンスによって最も明確に示された。検疫所が最終的に国家に移管されたことは、かつて特別な目的のために確保され、周囲の都市部の開発圧力から保護されていた土地が、その持つ文化的および自然的価値によって評価され、特別な目的に必要でなくなったときに保全目的で再び指定されるという、現在では一般的なパターンを反映している。[ 1 ]
海洋標本の最も初期の収集物のいくつかはスプリングコーブで作成され、現在はオーストラリア博物館に収蔵されています。これらの収集物は1830年代に作成されたため、シドニー湾の自然史において重要な意味を持っています。コガタペンギンの個体群は、ニューサウスウェールズ州でこの種の唯一の本土個体群です。これはこの種の自然史にとって重要です。コガタペンギンの継続的な生存は、絶滅危惧種の保全管理の将来のパターンにとって同様に重要です。検疫所で他の絶滅危惧種の管理が成功することは、ニューサウスウェールズ州の自然史の流れにとって同様に重要です。これらの絶滅危惧種のさらなる減少または消失が他の生物多様性要素に及ぼす影響は不明ですが、その場所の自然史にとって重大な意味を持つ可能性があります。[ 1 ] [ 16 ]
その場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史または自然史において重要な人物、あるいは人物群と強い、あるいは特別な繋がりを持っている。
ノースヘッドは、ヨーロッパ人の入植以前および以後のアボリジニの存在、土地の所有および利用と関連付けられており、カメラーガル族のアボリジニが初めてヨーロッパ人入植者を目にした場所として知られています。また、より広いマンリー地域の一部として、シドニーへの初期のヨーロッパ人入植に関わったバンガリーの妻グースベリー、ベネロング、ウィル・レ・メリングといった著名なアボリジニの人々と関連付けられています。明らかな誤解により、フィリップ総督 は検疫区域内またはその近辺の湾、おそらくスプリング・コーブかリトル・マンリー・コーブでウィル・レ・メリングに槍で刺されました。
検疫所は、多くのオーストラリア人の生活において重要な役割を果たしてきました。囚人やニューサウスウェールズ州への自由移民、そして多くのシドニー住民を含む13,000人以上が検疫を受け、そのうち推定572人が死亡し、そこに埋葬されています。敷地内の碑文は、こうしたつながりを物語る珍しい証拠となっています。検疫所はまた、ニューサウスウェールズ州と連邦政府による保健行政とも密接な関係があり、ニューサウスウェールズ州の公衆衛生政策と実践の発展に大きく貢献した多くの保健行政官が、検疫所と長年にわたり密接な関係を築いてきました。その中には、ディアス・トムソン、HH・ブラウン大尉、サベージ博士、アリン博士、JHL・カンプストン博士、WP・ノリス博士などが含まれます。また、検疫所は、建設に携わった建築家、設計者、建設業者とも関係があります。特に、 1908年までのニューサウスウェールズ州植民地建築家事務所、そして連邦公共事業・鉄道省、中でもシドニー事務所のジョージ・オークショアとのつながりが深いと言えます。[ 1 ] NHQS の建物に関わった建築家やデザイナーについての包括的な調査は行われていない。この施設は第二次世界大戦後、不法移民を拘留者や難民としてオーストラリアに収容する上で極めて重要な役割を果たした。したがって、この施設は、検疫対象移民だけでなく、不法移民や難民の海上到着と「処理」を反映している。施設の活動の「低迷」は、第二次世界大戦後の空路による移民への変化と並行していた。最後に、この施設は、第一次世界大戦後に帰還し検疫された兵士の反乱や、ニューサウスウェールズ州における宗教団体による検疫施設へのアクセスをめぐる世俗当局と宗教当局の対立など、社会政治的なドラマの舞台となった。[ 16 ] [ 1 ]
その場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴、あるいは高度な創造性や技術的成果を示す上で重要な意味を持つ。
検疫所は、その特異な機能と密接に結びついた文化的景観を有しています。それは厳格な統制の景観であり、その場所の制度的かつ機能的な性質と結びつき、またそれを強化していました。現在の港湾地区は、自然の茂みと港の景色が織りなす視覚的に魅力的な環境として認識されています。芝生に囲まれた建物群のデザインと形態の統一性は、シドニー都市圏では珍しい、心地よい村のような雰囲気を醸し出しています。検疫所は、ニューサウスウェールズ州およびオーストラリア全体の公衆衛生政策の進化、そして植民地、州、国家を感染症から守るために考案された慣行と手順の発展を物語っています。今世紀初頭に完成形に達した検疫システムは、重要な技術的成果であり、その一部はノースヘッド検疫所で開発され、現存する建物の構造によく表れています。この技術的成果の側面は、基地に残る検疫技術、例えば燻蒸室、シャワー室、オートクレーブなどに見ることができる。
検疫所内のヒース植生と砂岩の崖の地形の自然価値から得られる美的特徴は、シドニー湾国立公園の一部として保存されているノースヘッドの優れた美的価値の不可欠な部分です。これらの価値は、途切れることのない崖面と植生のある岬の広がりから生まれています。これらは沖合からもポートジャクソン内からも鑑賞され、楽しまれています。サウスヘッドのそれらとともに、海路でシドニーに到着および出発する人々に大きな感情的影響を与えます。この影響は、切り立った崖面が背の高い森林や目立つ建物ではなく、連続した低いヒース植生で覆われているため、より大きくなります。検疫所内からは、ノースハーバーとミドルハーバーの沈んだ谷システムの壮大な景色が見渡せます。[ 1 ] [ 16 ]
その場所は、社会的、文化的、あるいは精神的な理由から、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティや文化グループと強い、あるいは特別な繋がりを持っている。
検疫所跡地を含むノースヘッドの先住民の遺産は、社会、文化、精神など多岐にわたる理由から、先住民コミュニティ全体、特に地域社会にとって重要です。この地域における先住民の存在は、現在のシドニー湾よりも古くから知られています。ポートジャクソンとシドニー湾は、先住民とイギリス人侵略者との間で、最も初期の運命的な交流が行われた場所の一つです。現存するノースヘッドの先住民遺跡は、近世だけでなくそれ以前の時代の先住民の歴史を象徴するものと見なされています。この地域は、シドニー湾環境において、ドブロイド、ミドル、ジョージズ、ブラッドリーズ、サウス、ボールズヘッド、ニールセンパークのトレッフル山、ハーミテージ保護区などと並んで、先住民の遺産が物理的にほぼそのままの状態で保持されている数少ない場所の一つです。この環境は、アボリジニの人々が若い世代や将来の世代、そして他の人々にアボリジニの歴史、生活様式、価値観について教育することを可能にし、伝統的なアボリジニの生活の雰囲気や質を体験する機会を提供します。これらの精神的および遺産的価値観の側面は、岩の碑文、絵画、画像、考古学的資料の堆積物などの物理的な遺物に組み込まれたり、体現されたりしており、過去のアボリジニの存在の証拠として残っていますが、これらは現在の自然環境の不可分の一部と見なされています。ノースヘッド地域では、40か所以上の場所でアボリジニの居住の証拠が記録されています。
検疫所は、社会的および文化的理由から、地域社会のいくつかのグループと強い結びつきを持っています。これらの結びつきには、検疫所がノースヘッド/マンリー地区の一部であるアボリジニコミュニティとのつながりが含まれます。この地域は、かつてのアボリジニによる所有と利用、ヨーロッパ人の入植がアボリジニに与えた影響、そして18世紀後半から19世紀初頭にかけてのアボリジニの抵抗運動などと強い結びつきがあります。ノースヘッド検疫所はまた、検疫所が稼働していた時代に勤務していた元職員、検疫を受けた元乗客とその家族（例えば、憲法記念碑や先祖の検疫体験を記念する家族の記念碑など）、そしてより広いノースヘッドの景観の一部としてマンリーコミュニティとも結びついており、マンリーコミュニティの「場所の感覚」に大きく貢献しています。この収容所は、オーストラリアに到着し、収容所に留め置かれたアジアからの移民や船員にとっても重要な意味を持つ。これらの抑留者の多くは、オーストラリアに永住した。[ 16 ] [ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の理解に貢献する情報が得られる可能性を秘めている。
アボリジニの人々は少なくとも2万年前からシドニー湾に居住してきました。港は6000年以上前からアボリジニの居住の中心地でした。そのため、ノースヘッドにおけるアボリジニの居住を示す物的証拠の多くは未発見であるか、ノースヘッド検疫所調査区域外にあります。既知の遺跡の多くは、保存状態の性質や状態により、新たな情報が得られる可能性が限られています。しかし、この調査では徹底的な考古学的評価を行う能力が限られているため、この地域におけるアボリジニの居住に関する理解を深める情報が得られる可能性が高い遺跡や、まだ発見されていない遺跡が存在する可能性があります。
現存するこの場所の構造は、その構成要素、構成要素、そして地下の考古学的証拠のいずれにおいても、州レベルで相当な研究価値を有しており、検疫所の運営や検疫対象者に関する情報を提供し、ひいてはその歴史に関する知識を深める可能性を秘めている。この検疫所は、その歴史について一般の人々に教育する上で重要な役割を担っている。
検疫所を含むノースヘッド地域は、かつてシドニー地域で非常に一般的だった植生タイプが残る断片的な地域です。これらの植生タイプとそれらが支える野生生物の多くは、都市開発や工業開発のために元の植生が伐採された、攪乱された残存地域に限定されています。ノースヘッドには450種以上の植物が生息しています。検疫所地域では、国際渡り鳥協定の対象となっている種を含む90種の在来鳥類が記録されています。ノースヘッドが「陸続きの島」として長期間「隔離」されていたため、当初はヘッドの動植物種はシドニー盆地の他の地域とは独立して進化することができました。現在は陸続きではなく、外来の動植物が導入されていますが、この初期の隔離によってノースヘッドの生物多様性の科学的価値が高まっています。植物や動物が周期的な火災や火災のない期間にどのように反応するかを調べると、ホークスベリー砂岩の動植物の自然史を理解する上で重要な情報が得られる可能性がある。[ 16 ] [ 1 ]
その場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史または自然史において、珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕している側面を有している。
検疫所は、166年間ニューサウスウェールズ州の主要な検疫施設として、州の歴史において独特な地位を占めており、その驚くほど良好な状態で保存されている検疫施設、景観、碑文の数々は、非常に希少な場所となっています。検疫所が果たしていた機能は、もはや検疫対象疾患の管理には使用されていませんが、ノースヘッド検疫所は、オーストラリアのどの検疫所よりも、検疫関連の建物、設備、そして碑文という形で残された人々の記念品の最も代表的なコレクションを誇っています。検疫所に関連する動産遺産は、特に検疫所内にそのまま残されており、NPWSによって包括的に記録されていますが、文化的に非常に重要な意味を持っています。また、検疫所は、本来の機能と使用が終了した直後に保全所有と管理下に置かれた数少ないオーストラリアの遺跡の1つとして、オーストラリアのヨーロッパおよびアジアの歴史においても重要な意味を持っています。[ 1 ]
3 種、1 亜種、および他の 2 種の個体群が、1995 年絶滅危惧種保護法のスケジュールに記載されています。これらの種は、コガタペンギン( Eudyptula minor 、スケジュール 1、絶滅危惧個体群、マンリー)、ナガハナバンディクート( Perameles nasuta 、スケジュール 1、絶滅危惧個体群、ノースヘッド)、サンシャインワトル ( Acacia terminalis ssp terminalis、スケジュール 1、絶滅危惧)、カムフィールドストリンギーバーク( Eucalyptus camfieldii、スケジュール 2、危急)、オオコノハズク(Ninox strenua、スケジュール 2、危急)、およびアカガエル( Pseudophryne australis、スケジュール 2、危急) です。絶滅危惧植物種に加えて、109 科に属する 450 種以上の維管束植物とシダ類があります。このレベルの遺伝的多様性は、科学的に興味深く、美的にも魅力的です。絶滅危惧種のコガタペンギンの個体群は、ニューサウスウェールズ州本土で繁殖するこの種の唯一の個体群として重要です。この個体群が世界で最も忙しい商業港の1つで生き残ることを可能にした特性は、科学的研究にとって興味深いものです。絶滅危惧種のオオバンディクートも、かつてシドニー地域で一般的で広く分布していた種の残存個体群として、科学的に興味があります。わずかに残っているカムフィールドストリンギーバークの木は、この脆弱な種の遺伝資源全体の重要な構成要素です。[ 1 ] [ 16 ]
その場所は、ニューサウスウェールズ州におけるある種の文化的または自然的な場所／環境の主要な特徴を示す上で重要である。
検疫所は、かつて全国各地の検疫所で運用されていた検疫の実態を反映した、オーストラリアで最も優れた遺構群を擁しています。ニューサウスウェールズ州には、ノースヘッドに最初で最後の検疫所があり、この所に残る遺構は、この国における検疫発展の重要な節目を示しています。検疫所の移動可能な遺産は相当な規模であり、それ自体が文化的意義を持っています。[ 1 ] [ 16 ]
このテキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）によりCC BY 4.0ライセンスの下でライセンスされています。
このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01003であるノースヘッド検疫所および保護区の資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスされました。