ケクラン家

ケクラン家は、繊維産業で富を築き、この地域の有力な実業家および政治家となった フランス系アルザス人の一族です。

ケヒリン家の最初の痕跡は、1440年にヨハン・ケヒリンがスイスのシュタイン・アム・ラインからチューリッヒに移住したときに見つかります。彼の孫ハルトマン・ケヒリン（1572年 - 1611年）は、当時はミュルハウゼンと呼ばれていたミュルーズに移住した最初のケ​​ヒリン家の人々でした。^[1]

サミュエル・ケクラン（1719–1776）、1746年にミュルーズの繊維産業の共同創設者。[2]
x エリザベス・ホーファー（1725–1793）。
+→ヨハン・ケクラン（1746–1836）、ミュルーズの貿易商、実業家[2] [3]
¦ x クリメーヌ・ドルフュス（1753–1828）。
¦ +→ジャン＝ジャック・ケクラン（1776–1834）、サンジュール時代のミュルーズ市長、その後1819年から1820年まで副市長[3] 
¦ +→ロドルフ・ケクラン（1778–1855）、ミュルーズの実業家[1]
■ ■ × エリザベス・リスラー (1778–1829)。
■ ✔ +→ジャン・ケクラン(1801–1870)、ミュルーズの製作者
¦ ¦ ¦ x マリー・マドレーヌ・エリザベート・ドルフュス（1806–1891）、ジャン・ドルフュスとエミール・ドルフュスの姉妹。
¦ ¦ ¦ +→アルフレッド・ケクラン＝シュワルツ（1829–1895）、製造業者、ノール県副知事[4]
¦ ¦ ¦ x エマ・シュワルツ
¦ ¦ ¦ +→レイモン・ケクラン（1860–1931）、ジャーナリスト、美術品収集家。[4] 
¦ ¦ +→エミール・ケクラン（1808–1883）、1848年から1852年までミュルーズの市長。[1]
¦ ¦ ¦ x サロメ・ケクリング（1817–1891）、サミュエル・ケクリン氏の曾孫
? ? ? +→ エミリー・ケクリン (1837–1871)
¦ ¦ ¦ xチャールズ・フリーデル、化学者
¦ ¦ ¦ +→ロドルフ・ケクラン（1847–1920）、レジオンドヌール勲章受勲者[1] 
¦ +→ニコラ・ケクラン（1781–1852）、ミュルーズの実業家、副官、アルザス初の鉄道路線の開通[2] [3] [5] 
¦ +→ダニエル・ケクラン（1785–1871）、ミュルーズの製造業者および化学者[2] [3]
■ × エミリー・シュシュ (1787–1852)。
※ +→カミーユ・ジュール・ケクラン(1811–1890)、化学者
¦ +→ジョルジュ・ミシェル・ケクラン、通称ジュール・ケクラン（1816–1882）、ミュルーズとパリの製造業者。[4] 
¦ ¦ x カミーユ・ドルフュス（1826–?）、ジャン・ドルフュスの娘、エミール・ドルフュスの姪。[4] 
¦ ¦ +→シャルル・ケクラン（1867–1950）、作曲家。[4] 
¦ +→アルフレッド・ケクラン＝シュタインバッハ（1825–1872）、1871年の副官。[6] 
¦ +→フェルディナン・ケクラン（1786–1854）、ミュルーズの実業家、フランソワ・ジョゼフ・ルフェーブルの副官[5]
※※ × アメリ・ホーファー (1804–1895)
✔ ✔ +→ジュール "フェルディナンド" ケクリン(1822–1890)、綿委員会
¦ ¦ x カロリーヌ・ドルフス（1828–1888）、ジャン・ドルフスの娘。
✔ ✔ +→ ガブリエル・アンナ・ケクリン (1858–1890)
¦ ¦ x ガブリエル・アレクシス・ブッフェ（1850–1910）、知事、国務委員。
ã ã «+→ Jean Gabriel Ferdinand Bouffet (1882–1940)、陸軍大将 ã 
«ã ¤ã «x Anne Louise Laffon de Ladebat (1886–1971)、エティエンヌ・ラフォン・ド・ラデバ将軍の娘、国防参謀長
✔ ✔ +→ アンドレ・イザベル・シュザンヌ・ブフェ (1884–1965)
¦ ¦ x ジャック・エドゥアール・ゲラン（1874–1963）、実業家、1890年から1955年までゲランの香水デザイナー
+→ジャン＝ジャック・ケクラン（1754–1814）、「ケクラン・ア・ラ・パイプ」として知られる医師、ミュルーズ共和国全権大使[3] [7] ¦ x アンヌ＝カトリーヌ・ドルフュス（1760–1812）ジャン＝アンリ・ドルフュスの娘、ジャン＝アンリ・ドルフュス・フィスの姉妹、ジャン・ベルヌーイ
の曾孫。
■ +→ジャン・ケクラン(1780–1862)、ミュルーズの実業家、後にゲブヴィラーに入社。
¦ ¦ x エリーゼ・ヴィッツ（1794–1855）。
■ ■ +→ Jean-Frédéric Koechlin (1826–1914)、オー ラン県ビュールの製造業者。[7]
■ ■ × アナイス・ベウク (1834–1889)。
¦ ¦ +→モーリス・ケクラン（1856–1946）、エンジニア、エッフェル塔の構造設計者。[7]
¦ ¦ +→?
¦ ¦ ¦ +→ ジョエル・ケクラン
│ │ │ × フランソワーズ・アルマンディ
¦ ¦ ¦ ¦ +→カルキ・ケクラン（1984年生まれ）、インド映画業界の女優、脚本家。[8] 
¦ ¦ +→ルネ・ケクラン（1866–1951）、エンジニア。
¦ +→アンドレ・ケクラン（1789–1875）、実業家、1830年から1843年までミュルーズの市長、副市長。[5] [7] 
¦ +→ジョゼフ・ケクラン（1790–1851）
ã ã « +→ジャン=ジャック・ケクラン(1817–1869)
¦ ¦ +→アルベール・ケクラン（1848–1920）
¦ ¦ +→ポール・ケクラン（1881–1916）、航空の先駆者、1908年に最初の飛行機を製作[9] 
¦ ¦ +→ポール・ケクラン（1852–1907）、自動車レーサー、史上初の自動車レースであるパリ・ボルドー・パリレースの優勝者[9] 
¦ +→フリッツ・ケクラン、アルザスの実業家。
+→ジョスエ・ケクラン（1756–1830）、貿易商、1811年から1814年までミュルーズの市長。[3] [10]
     x アンヌ＝カトリーヌ・ミーグ（1768–1822）。
     +→シャルル・エミール・ケクラン、通称ジョセフ・ケクラン＝シュルンベルジェ（1796–1863）、製造業者、1852年から1863年までミュルーズの市長。[3] [10]
          X カロリーヌ・シュルンベルジェ（1810–1900）。
          +→ カロリーヌ・ケクラン（1829–1903）。
               x ジャン・ミーグ、ジャン・ミーグ=ケクランとして知られる (1819-1904)、1872 年から 1887 年までミュルーズ市長。

1745年、サミュエル・ケクラン（1719年 - 1776年）は、ジャン＝アンリ・ドルフス、ジャン＝ジャック・シュマルツァーとともに、ミュルーズに布印刷会社を設立した。ドルフスは1765年に会社を辞め、自分の会社を設立した。^[11] クリストフ・フィリップ・オベルカンフは、サミュエル・ケクランの会社の彫刻家であった。

ジョゼはサミュエルの息子であり、ジョセフ・ケクラン＝シュランベルジェの父である。彼は1811年から1814年までミュルーズの市長を務めた6人のケクラン家の最初の人物であった。^[3]

アンドレ・ケクラン（1789–1875）はサミュエル・ケクランの孫で、ドルフス・ミエグ繊維会社の経営者ダニエル・ドルフス・ミエグの義理の息子でした。彼の指揮の下、1818年から1826年にかけて、この会社はミュルーズ有数の繊維会社となりました。1826年に繊維産業向けの機械製造に転向したケクランは、蒸気機関の製造に精通し、鉄道設備の製造を開始しました。会社は繁栄し、1839年にはすでに1,800人の従業員を抱えていました。1842年までに同社はフランス最大の機関車メーカーとなり、それまでに22台の機関車を製造しました。この数は急速に増加し、1857年だけで91台の機関車を製造しました。同社は 1872 年にElsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstadenと合併してSociété Alsacienne de Constructions Mécaniquesとなるまで、フランスの 6 つの大手機関車製造会社の 1 つであり続けました。^[11]

アンドレ・ケクランは1830年から1843年までミュルーズ市長を務め、1830年、1831年、1841年、1846年には副市長に選出された。1836年にはレジオンドヌール勲章を受章した。 ^{[12] [13]}

フリッツはアンドレの弟で、数多くの綿花工場の責任者であり、セネガルに大規模な綿花農園を所有していた。^[11]

ジャック・ケクランまたはジャン＝ジャック・ケクラン（1776年 - 1834年）は、1815年と1819年から1821年にかけてミュルーズ市長を務め、オー＝ラン県のフランス代議士でもあった。^[14]

ジャック・ケクランは1820年10月までミュルーズ市長を務め、1820年11月に下院議員に再選された。彼は野党の指導者の一人でした。^[14]

彼はアルザスを統治するフランス人役人に対するパンフレットを出版し、それが多くの新聞に転載された。新聞はこれを出版した罪で有罪となったが、ケクランが裁判にかけられたのは1823年になってからだった。彼は法廷に出廷しない理由を説明した2番目のパンフレットを出版した。彼は5月に有罪判決を受け、7月には控訴して最初のパンフレットの執筆と出版の罪で懲役6ヶ月を宣告された。^[14]

ニコラ・ケクラン（1781年 - 1852年）はジャック・ケクランの兄弟であり、サミュエル・ケクランの孫である。彼は繊維産業から派生したニコラ・ケクラン・エ・フレール社を設立した。彼は1830年代にストラスブール- バーゼル線とミュルーズ- タン線を建設し、アルザス地方の鉄道敷設を推進した。 ^[11]彼は1828年から1835年までミュルーズ商工会議所の会長を務めた。^[13]

百日天下の間に彼はパルチザンのグループを組織し、1814年にレジオンドヌール勲章を受章した。1830年から1837年まで副官を務めた。^[13]

ダニエル・ケクランまたはケクラン・シューシュ（1785年 - 1871年）はニコラ・ケクランの弟であった。彼は化学者であり発明家で、その分野での功績によりレジオンドヌール勲章を受章した。1800年から1802年までアントワーヌ・フランソワ・ド・フルクロワ伯爵の下で学んだ。綿の染色に関する発明で最も有名である。^[3]

ジョセフ・ケクラン＝シュルンベルジェ（1796年 - 1863年）はサミュエル・ケクランの孫である。彼は1852年から1863年までミュルーズの市長を務めた。^[3]

エミール・ケクラン（1808年 - 1883年）はサミュエル・ケクランの曾孫である。1848年から1852年までミュルーズの市長を務めた。^[1]

ジャン・ミエグ＝ケクラン（1819年 - 1904年）はジョセフ・ケクラン＝シュランベルジェの義理の息子であった。1872年から1887年までミュルーズの市長を務めた。^{[15] [16]}

アルフレッド・ケクラン＝シュタインバッハ（1825年 - 1872年）は、ダニエル・ケクラン＝シューシュの息子で、作曲家シャルル・ケクランの叔父であり、 1871年に短期間オー＝ラン県の副知事を務めた。^[6]

アルフレート・ケクラン＝シュワルツ（1829年 - 1895年）は、ノルト地方の代議士であった。^[4]

ロドルフ・ケクラン（1847年 - 1920年）はニコラ・ケクランの曾孫である。フランス陸軍大尉で、レジオンドヌール勲章騎士となり、1870年 - 1871年に戦争記念勲章を受章した。退役後はブルターニュ地方のベノデに移り、慈善活動で知られるようになり、死後に彼の名を冠した通りが作られた。ジョルジュ・ケクラン（1872年 - 1955年）はロドプ・ケクランの長男で、父と同じく軍人であった。彼もまたレジオンドヌール勲章騎士となり、銀星付きクロワ・ド・ゲール勲章を受章した。ロドルフ・エミール・ケクラン（1874年 - 1916年）はロドルフ・ケクランの次男である。彼もフランス軍に従軍し、レジオンドヌール勲章の受勲者となり、クロワ・ド・ゲール勲章とブロンズスター勲章、その他の戦争勲章を受章した。彼の息子、ロベール・ロドルフ・ケクラン（1916年 - 1971年）もレジオンドヌール勲章の受勲者であった。^[1]

ポール・ケクラン（1852-1907）は、世界最古の自動車レースの一つである1895年のパリ・ボルドー・パリレースの優勝者でした。彼はプジョーで最初のレーサーから11時間遅れて3位に到着しましたが、ルールに定められた通り最初に到着した4人乗りの車を運転していたため、優勝者と宣言され、31,500フランの賞金を受け取りました。^[17]

モーリス・ケクラン（1856年 - 1946年）はアンドレ・ケクランの従兄弟にあたる。^{[7]モーリス・ケクランは}ギュスターヴ・エッフェルと緊密に協力したエンジニアであり、レジオンドヌール勲章受章者でもある。彼の子孫の一人はインドを拠点に活動する受賞歴のあるフランス人女優 カルキ・ケクランである。

カルキ・ケクラン（1984年生まれ）は、インドを拠点とするフランス人女優。彼女は、インド映画界の最高峰の賞であるナショナル・フィルム・アワードとフィルムフェア賞を3回のノミネートで受賞している。ケクランは、Dev.D（2009年）や上海（2012年）、『Zindagi Na Milegi Dobara』（2011年）、 『Shaitan』 （ 2012年）、『That Girl in Yellow Boots』（2011年）、『Yeh Jawaani Hai Deewani』（2013年）、『Ek Thi Daayan』（2013年）、『Margarita with a Straw』（2015年）、『Waiting 』（ 2016年）など、批評的にも商業的にも成功した映画での演技を通じて、インドで最も人気のある女優の一人としての地位を確立した。ケクランは、フランス人エンジニア、モーリス・ケクランの子孫である。^[18]

アルフレッド・ケクラン＝シュワルツの息子、レイモン・ケクラン（1860年 - 1931年）はジャーナリスト、美術品収集家であった。ウジェーヌ・ドラクロワ、フィンセント・ファン・ゴッホ、クロード・モネ、エドガー・ドガ、オーギュスト・ルノワール、ジャン＝バティスト＝カミーユ・コロー、エドゥアール・マネの作品を所有し、東洋、イスラム、中世美術の大規模なコレクションも所有していた。また、ルーヴル美術館の支援者でもあり、ルーヴル友の会の創設者兼会長、パリ装飾美術館の館長を務めた。彼は1922年から1931年まで国立美術館連合の館長を務めた。オーギュスト・ロダンなどの芸術家とのつながりの他に、美術商のサミュエル・ビングやアメリカの歴史家ロイヤル・タイラーとは長年の友人であり、エディス・ウォートンなどのアメリカ人やマルセル・プルーストなどのフランス人作家とも親交があった。彼は他の著作の中でも、フランスのゴシック象牙に関する3巻（1924年）や、1930年の回想録『極東の芸術のアマチュアの日のおみやげ』を執筆した。 1932年にルーブル美術館に遺贈された作品の中には、他の多くの作品の中でも「イズニクで作られた皿の中で最も有名な」孔雀の皿や、ペルシャの絵画やデッサン11点が含まれていた。^{[19]しかし彼は、}ギメ美術館やオルセー美術館など、フランスの他の多くの美術館にも美術作品を寄贈しました。

シャルル・ケクラン（1867年 - 1950年）はフランスの作曲家であった。^[4]

ポール・ケクランまたはジャン＝ポール・ケクラン（1881年 - 1916年）は航空のパイオニアである。彼はレーシングカーのドライバー、ポール・ケクランの甥である。彼は1908年に最初の飛行機を製作し、ブローニュ＝ビヤンクールに「Aéroplanes P. Koechlin」という会社を設立した。彼はオーストリアのパイオニア、アルフレッド・ド・ピショフと協力して他の飛行機を製作した。後に彼は1910年から1912年にかけて初期の航空レースに参加し、パリに航空学校を開いた。彼は1916年にソンムの戦いで亡くなった。 ^{[9] [20]}

• ミシェル・ハウ、アルザスの産業化（1803–1939）、ストラスブール大学、1987