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ルイジアナ州ニューオーリンズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 1001 ロヨラ アベニュー ニューオーリンズ、ルイジアナ 州、アメリカ合衆国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯29°56′46″ 西経90°04′43″ / 北緯29.94611° 西経90.07861° / 29.94611; -90.07861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ニューオーリンズ市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム4面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 6 (以前は9+) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道事業者 | アムトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| バス停 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| バス事業者 | グレイハウンドライン、メガバス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  46 49ニューオーリンズ地域交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 長期滞在スペース180室 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：NOL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 2005年（改修） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 156,720 [1] (アムトラック) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ニューオーリンズ ユニオン パッセンジャー ターミナル( NOUPT ) は、米国ルイジアナ州ニューオーリンズにある複合一貫輸送施設です。1001 Loyola Avenue に位置し、アムトラック、グレイハウンド ライン、メガバス、NORTAが運行しており、ランパート-セントクロード ストリートカー ラインに直結しています。
この駅はアムトラックの主要南端の終点であり、シティ・オブ・ニューオーリンズ、クレセント、サンセット・リミテッドの3つの長距離列車が停車する。 1993年から2005年のハリケーン・カトリーナ襲来 まで、サンセット・リミテッドは東のフロリダまで運行を続けていた。ハリケーン以降、ニューオーリンズがこの路線の東端となっているが、2016年にアムトラックはニューオーリンズ東部への運行再開を提案した。
アムトラックはターミナルの近くに客車と機関車のヤードを運営しています。
歴史
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ユニオン旅客ターミナルは、ニューオーリンズの旅客鉄道業務を統合するために、旧ニューオーリンズ ユニオン駅のすぐ西に建設されました。以前は、ニューオーリンズにはユニオン駅、サザン鉄道ターミナル、T&P 駅、ルイジアナ & アーカンソー駅、ルイビル & ナッシュビル駅の 5 つの駅がありました。
駅の敷地の一部は、かつてニューベイスン運河の転回場であった場所の上にあります。ターミナルへの主要引込線は、古い運河（埋め立てられた）とポンチャートレイン高速道路/ I-10の経路に沿っています。
NOUPTは1949年にニューオーリンズの建築会社ウォーガン・アンド・バーナード、ジュール・K・デ・ラ・ヴェルニュ、オーガスト・ペレス・アンド・アソシエイツによって設計されました。1954年にオープンした当時は、鉄道旅行に代わって航空旅行が普及し始めた時期に完成した超近代的な施設とみなされていました。[2]
スタブエンドターミナルは屋根付きのプラットホームと近代的な待合室で構成されている。ルイジアナ州とニューオーリンズの歴史を描いた120フィート（37メートル）の壁画は、コンラッド・A・アルブリツィオがジェームズ・フィッシャーの協力を得て描いたもので、[3] 2005年のハリケーン・カトリーナ後に修復された。貨物駅と急行駅は現在、スムージー・キング・センターと中央郵便局 になっている。
1970 年代に、グレイハウンド ラインズがサービスをそこに移転できるように 2 つのプラットフォームの一部が短縮され、複合輸送施設が作られました。
ハリケーン・カトリーナの後、アムトラックはニューオーリンズからの最初の商業輸送手段を提供しました。復旧作業の間、ニューオーリンズ・トラストのバス停はキャンプ・グレイハウンドというニックネームの臨時刑務所として使用されました。
2013年1月、この駅は、キャナルストリートと中央ビジネス地区、スーパードームなどの目的地を結ぶ、全長1マイルの新しいロヨラアベニュー-ユニオンパッセンジャーターミナル路面電車線の終点となった。5,200万ドルのこのプロジェクトは、主に米国運輸省がニューオーリンズ地域交通局に与えた4,500万ドルの経済回復を生み出す交通投資（TIGER）助成金から資金提供を受けた。[4]
メガバスは2015年にユニオン旅客ターミナルで運行を開始しました。
メキシコ湾岸地域の当局者は2016年以来、ニューオーリンズとフロリダ間の毎日の列車サービスの復活を主張してきた。[5] [6]
2021年2月、ニューオーリンズとモービルを結ぶアムトラックの新路線により、メキシコ湾岸への旅客鉄道サービスが再開されることが発表された。停車駅にはベイ・セント・ルイス、ガルフポート、ビロクシ、パスカグーラなどがある。[7]サービスは2024年に開始される予定である。
参考文献
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：ルイジアナ州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月27日閲覧。
- ^ 「クレセントシティの集中化」。クラシックトレインズマガジン。11 （4）。2010年冬。 2022年6月17日閲覧。
- ^ “Crescent City Choo Choo Page Four”.ニューオーリンズ公共図書館. 2002年7月24日. 2009年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月17日閲覧。
- ^ 「ルイジアナ州ニューオーリンズ – ユニオン旅客ターミナル（NOL）」。Great American Stations 。 2022年1月5日閲覧。
- ^ ハンプトン、ポール（2017年7月19日）。「メキシコ湾岸の指導者ら、ニューオーリンズ2路線の旅客列車運行再開を推進」タイムズ・ピカユーン/ニューオーリンズ・アドボケート。2022年1月5日閲覧。
- ^ 「アムトラック、当局者らがニューオーリンズからオーランドまでの鉄道サービス実現の可能性を視察」タイムズ・ピカユーン/ニューオーリンズ・アドボケート2016年2月6日2022年6月17日閲覧。
- ^ 「アムトラック、2022年にメキシコ湾岸路線を再開、ミシシッピ州南部4か所に停車予定」WLOXニュース。2021年2月25日。 2022年1月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのニューオーリンズ・ユニオン旅客ターミナルに関連するメディア
- ニューオーリンズ、ルイジアナ州 – アムトラック
- ニューオーリンズ、ルイジアナ州 – グレートアメリカンステーション（アムトラック）の駅の歴史
- ニューオーリンズ アムトラックとストリートカーの駅 (米国鉄道ガイド - Train Web)
- ニューオーリンズ地域交通局 2007年4月13日アーカイブ、Wayback Machine
- 南部高速鉄道委員会
- サウスイースタン建築アーカイブ、特別コレクション部門、チューレーン大学図書館
- Flickr のアルブリツィオ壁画の写真
- アルブリツィオ壁画の修復に関する記事 2013年5月21日アーカイブ、Wayback Machine
- HawkinsRails の NOUPT スクラップブック 2019 年 12 月 3 日にWayback Machineにアーカイブされました