回転盆地

旋回水域[ ^1] 、旋回水域または旋回水域は、船舶運河の端または港に設置された、貨物船が方向転換して移動方向を反転できるようにしたり、運河内の細長いはしけが急カーブを曲がれるようにしたりする、より広い水域です。

180 度完全に方向転換するには、水路を通常横断する最長の船舶の長さよりも、水域の幅が広くなければなりません。船首スラスターやタグボートが船の操縦を補助する場合があります。

港湾では、旋回水域は実際の水域ではなく、港湾内の指定されたエリアで、旋回は可能だが係留は禁止されていることが多い。グディニャの例では、既存の岸壁の一部を撤去して、既存の旋回水域を拡大する計画となっている（画像では赤で示されている）。

寸法

PIANCガイドライン141 ^[2]では、水路の旋回場の直径を船の長さの1.2倍と推奨しています。中国では、船の長さの2倍が使用されています。外洋船舶の場合、PIANCガイドライン121 ^[3]では、タグボートの支援がある場合、船の長さの2倍の直径を推奨しています。タグボートがない場合は、船の長さの3倍が推奨されています。外洋船舶の旋回場に関するスペインのガイドライン^[4]では、港湾の旋回場で発生する可能性のあるさまざまなタイプの操縦に対して非常に具体的な寸法が示されています。

例

参考文献

^ Thoresen, Carl A. (2010). 「22: 定義」.港湾設計者ハンドブック(第 2 版). ロンドン: Thomas Telford. pp. 522–535. ISBN 9780727740861. OCLC 868200455.
^ 内陸水路寸法の設計ガイドライン（Incom-wg141）（PDF） PIANC。2019年。pp.131–133。ISBN 978-2-87223-257-4。
^ 港湾進入路設計ガイドライン（MarCom-wg 121）。PIANC。2014年。p.96。ISBN 978-2-87223-210-9。
^ 港湾、進入路、港湾泊地の海上構成の設計に関する勧告(PDF)。プエルトス・デル・エスタド。2007 年。p. セクション8.6.4。ISBN 978-84-88975-39-3。

参照

[1] Thoresen, Carl A. (2010). 「22: 定義」.港湾設計者ハンドブック(第 2 版). ロンドン: Thomas Telford. pp. 522–535. ISBN 9780727740861. OCLC 868200455.

[2] 内陸水路寸法の設計ガイドライン（Incom-wg141）（PDF） PIANC。2019年。pp.131–133。ISBN 978-2-87223-257-4。

[3] 港湾進入路設計ガイドライン（MarCom-wg 121）。PIANC。2014年。p.96。ISBN 978-2-87223-210-9。

[4] 港湾、進入路、港湾泊地の海上構成の設計に関する勧告(PDF)。プエルトス・デル・エスタド。2007 年。p. セクション8.6.4。ISBN 978-84-88975-39-3。