サザン鉄道ターミナル（ニューオーリンズ）

サザン鉄道ターミナル
旅客駅
キャナルストリートのニューオーリンズターミナル
一般情報
位置	1125 カナル ストリート ニューオーリンズ、ルイジアナ州
座標	北緯29°57′23″ 西経90°04′23″ / 北緯29.9565° 西経90.0731° / 29.9565; -90.0731
運営者	サザン鉄道（米国）
歴史
オープン	1908 （1908年）
閉鎖	1956 （1956年）
以前のサービス
前駅 サザン鉄道 次の駅 ターミナル ニューオーリンズ–シンシナティ シーブルック シンシナティ方面

ニューオーリンズのサザン鉄道ターミナル駅は、もともと正式には「ニューオーリンズターミナル」と呼ばれ、1908年にサザン鉄道によって、ベイシンストリートとキャナルストリートの交差点の中立地帯に 建設されました。建物は、ワシントンDCのユニオン駅も設計したダニエル・バーナムによって設計されました。この駅は、ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道とニューオーリンズターミナルカンパニーも利用していました。^{[1]ここは、}クレセントに代表されるサザン鉄道の主要列車の多くにとってのターミナル駅でした。そのため、20世紀前半のほとんどの間、北東部からの多くの乗客にとってニューオーリンズの「正面玄関」となっていました。ガルフモービルとオハイオリトルレベル鉄道の列車もターミナル駅に乗り入れていました。

ニューオーリンズからはサザン鉄道は以下の地域にサービスを提供していた。^[2]

• ノーザンゲートウェイ（シンシナティ、ルイビル、ワシントンDC）
• ウェスタンゲートウェイ（メンフィスとセントルイス）
• 港（ボルチモア、ブランズウィック、チャールストン、ガルフポート、ジャクソンビル、サバンナ）

1956年、すべての旅客サービスが新しいユニオン旅客ターミナルに移転された後、駅は取り壊されました。駅と線路が撤去された後、中立地帯は整備され、その地域は「アメリカの庭園」に指定されました。^[3]

• フロアプラン付きのThe American Architect（1909年）の記事

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