2023年のワイルド | |
| 生まれる | ウィリアム・マイケル・ワイルズ1946年1月7日イングランド、ミドルセックス州、チズウィック |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1974年– 1976年 |
| チーム | エンサイン、BRM、 非作業行進 非作業影 |
| エントリー | 8 (3 スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1974年イギリスグランプリ |
| 最後のエントリー | 1976年イギリスグランプリ |
ウィリアム・マイケル・ワイルド[1](1946年1月7日生まれ)は、イギリス出身のレーシングドライバー。1974年7月20日にデビューし、8回のF1世界選手権グランプリに出場した。チャンピオンシップポイントは獲得できなかった。
キャリア
1970年代初頭にF3で数勝した後、ワイルドスはF5000に移りました。同時に、最初は非ワークスマーチで、その後エンサインとBRMで、いくつかのF1グランプリに出場しました。1976年にプライベートで運営するシャドウで地元グランプリの予選に失敗した後は、スポーツカーレースやヒストリックレースなど、他のモータースポーツに専念しました。
YouTubeで公開されたワイルズへのインタビューで、彼はその短かったF1キャリアのハイライトの1つについて語っている。1974年のアメリカグランプリの予選後、ティレルの創設者ケン・ティレルが彼のところに歩み寄り、ジョディ・シェクターが彼と話をしたがっていると伝えた。ワイルズはジョディのすぐ前で予選に出ており、ティレルには遅すぎると思っていた。シェクターに近づいたワイルズは、遅いと言われるだろうと思った。南アフリカ人ドライバーが彼に近づくと、ワイルズは文句を言われるだろうと考えて、シェクターに向かって声を荒らげた。この後、シェクターはワイルズの古いエンサインN174のコントロールとハンドリングを褒めた。

ワイルドスは1978年のオーロラAFX選手権でラルトを駆りフォーミュラ2クラスで優勝し、総合順位9位となった。[2]また、1984年にはアストンマーティン DB4を駆りサラブレッドスポーツカー選手権でも優勝した。[3]
ワイルドスは1992年、93年、96年、98年にRJBマイニングヒストリックスポーツカー選手権で優勝した。[3]
ワイルズのスポーツカーレースでの経歴には、エキュリー・エコスのC2カー(1986年C2世界チャンピオン)や、1988年にチームメイトのウィン・パーシーとともに日産のグループCに参戦するなど、ル・マンに8回出場したことが含まれる。
ワイルドスは、イアン・ローソン、マイクの息子アンソニー・ワイルドスとともにINGスポーツBMWで2008年のブリットカー・ドライバーズ・チャンピオンシップに優勝しました。チームは2013年にも再び優勝し、ヘンリー・ピアマンとともに ポルシェ962で2008年のグループCエンデューロ・トロフィーも獲得しました。
彼は今でも時折ヒストリックカーのイベントに出場している。 2008年のシルバーストーンクラシックではポルシェ962とエルバMk5でレースに出場した。2016年5月にブリットカー・エンデュランスのグリッドに復帰し、息子のアンソニーとフェラーリ458をドライブして初優勝を果たした。[4]
72歳のワイルドスは、ブランズ・ハッチのレッドライン・レーシングチームからポルシェ・カレラ・カップ・グレートブリテン・シリーズにデビューする予定である。[5]
ワイルズはカーレースのキャリアに加え、商業用ヘリコプターのパイロットおよびインストラクターとしても活躍しています。彼は「The Honorific」マイク・ワイルズの愛称で親しまれています。[要出典]
レース記録
ヨーロッパF5000選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
シェルスポーツ インターナショナル シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
英国F1選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
英国サルーン/ツーリングカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
† 異なるクラスで 2 つのレースが行われるイベント。
‡ 耐久ドライバー。
ヨーロッパツーリングカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
世界スポーツプロトタイプ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
- 脚注
- ^ ドライバーズチャンピオンシップなし。
ル・マン24時間レースの完全な結果
シルバーストーン24時間レース結果
英国GT選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
Britcarの完全な結果
(キー) (太字のレースはクラスのポールポジションを示します - 最初のレースでのみ 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはクラスのファステストラップを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)
参考文献
- ^ 「データベース - マイク・ワイルド」。モータースポーツ。 2017年10月18日閲覧。
- ^ ab スモール、スティーブ(1994年)。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。p. 401。ISBN 0851127029。
- ^ ab リチャード・ヘセルティン(2005年7月)。「トークカーブ - 歴史的モータースポーツの洞察 - ワイルドがレースにこだわる理由」。モータースポーツ誌アーカイブ。106ページ。 2016年5月25日閲覧。
- ^ “Britcar Dunlop Endurance Championship”. 2016年5月. 2016年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月7日閲覧。
- ^ 「マイク・ワイルドとロリー・コリンボーンがブランズ・ハッチでレッドライン・レーシングから参戦 - ザ・チェッカード・フラッグ」ザ・チェッカード・フラッグ2018年9月24日2018年9月24日閲覧。
- ^ 「マイク・ワイルドスの全結果」。racingsportscars.com 。2018年7月23日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- [永久リンク切れ] マイク・ワイルドの F1 ドライブ [HD]
