ブリットカー

ブリットカー

カテゴリ	持久力
国	イギリス
開幕シーズン	2005
ドライバー	様々
チーム	様々
タイヤサプライヤー	グッドイヤー
ドライバーズチャンピオン	耐久性： クラスA： マーカス・クラットン ヒューゴ・クック ピーター・エルツェグ クラス B: リチャード・エイブリー ニック・ハル クラス C: デビッド・ハリソン ネイサン・ラッキー クラス D: バル・シドゥ ジョシュ・スティード クラス E: クリス・ビアラン サイモン・メイソン クラス F: アダム・トンプソン カラム・トンプソン クラス G: ジョニー・マクレガー アーサー・シモンデット・ トロフィー クラス1: マルコ・アナスタシ クラス 2: ロブ・エリック クレイグ・フレミングス マーク・ジョーンズ クラス 3: ケイレブ・マクダフ ドムショア ボビー・トランドリー・ クリオ： モーリス・ヘンリー ハドリー・シンプソン
公式サイト	[1]
現在のシーズン

Britcar は、英国で開催される 耐久 スポーツカー レースおよびツーリングカー レースシリーズです。

1997年、ニュルブルクリンクのバーでウィリー・ムーアとジェームス・タッカーが議論した結果、結成されました。伝説によると、ジェームス・タッカーとジョン・ベネスは、地面に落ちていた10ポンド紙幣を頼りに、ヨーロッパ耐久レース・クラブ（EERC）を結成しました。最大の目的は、イギリスで24時間レースを復活させることでした。

2015年シーズンの終わりに、ジェームズはブリットカーの権利をヘドリー・コーウェル・イベント社に売却しました。2016年シーズンでは、クレア・ヘドリーがブリットカー・エンデュランスをダンロップ・エンデュランス・チャンピオンシップおよびダンロップ・トロフィー・チャンピオンシップとして再スタートさせました。2020年、このシリーズはスパ・フランコルシャンとシルバーストーンで開催されるFIA世界耐久選手権レースをサポートするよう招待されました。レース形式は、2×60分エンデュランスレースと2×50分トロフィーレースでした。

異なるタイプの車には 2 つの別々の選手権があります。一部の車は両方で走行できますが、異なるカテゴリに属する​​場合があります。

GT には、フェラーリ、ポルシェ カップ、マルコス、モスラー、ジネッタなどの車が参加し、通常 2 ～ 4 時間の長距離レースでピット ストップが義務付けられます。通常、車には 2 人または 3 人のドライバーが乗りますが、1 人のドライバーで運転される車の場合、ピットでの滞在時間が長くなります。

プロダクションには、ルノー クリオ カップ、セアト レオン スーパーコパ、VW ゴルフ、ポルシェ ボクスター、BMW M3、ロータス エリーゼ、ミニ クーパー S などの車が含まれます。これらのレースは通常 90 分間で、ピット ストップが義務付けられています。車 1 台につき最大 2 人のドライバーが参加できます。

ドライバーは通常、Britcar イベントに自分の車を持ち込みます。レースに安全であれば、ほとんどの車が受け入れられます。車は、車、車の装備、および車両に装備されているその他の装備に応じて、さまざまなクラスに割り当てられます。

2016年以降にブリットカー耐久選手権に出場した車:

2022年以降にイギリス耐久選手権に出場した車：

チーム、車、ドライバーの多様性で人気のシリーズとして、改革前に失った注目を取り戻したため、^{[誰によると? ]ブリットカーは}スパ・フランコルシャンとシルバーストーン(後にキャンセル)の 2 つの WEC ラウンドをサポートするよう招待されました。ブリットカーは、「プロフェッショナルに運営される国内ベースの選手権を制作するという私たちの努力が、世界のモータースポーツ最大の選手権の 1 つであるこの選手権の主催者に認められたことを非常に誇りに思います」と述べました。^[1]

エンデュランスシリーズとトロフィーシリーズの多様性を反映して、チームの中には、特別に開発されたハンドコントロールを使用しているドライバー全員が障害者であるチームBRIT ^[2]があります。

2002年～2022年の各部門の総合優勝者。

2002年の初年度は競技として大成功を収め、2003年には驚異的な成長を遂げ、 2004年にはスカイスポーツのモータースポーツセクションで取り上げられるようになりました。ブリットカー24時間レースの初年度は2005年で、マーティン・ショートのロールセンター・モスラーが優勝しました。^[3] これに続いて2006年シーズンはグリッドが満員となり、24時間レースでは満員の参加者が集まりました。^[4] EERCは2007年にモータースポーツ協会（MSA）公認の選手権となり、今では欠かせない24時間レースとなりました。A1グランプリのイギリスラウンドをサポートする役割を果たしました。

2011年にはMSA英国耐久選手権として知られるようになりました。

シーズンによっては、その人気の高さから申込者数が多すぎて、グリッドポジションを待つ予備車が存在するほどでした。

2017 年シーズンでは、形式が変更されました。すべてのレースのドライバーは、ダンロップ耐久選手権に向けてポイントを獲得できるようになりましたが、ドライバーはスプリント カテゴリーで 50 分レースを 2 回、または耐久カテゴリーで 50 分レース 1 回と 2 時間レース 1 回のいずれかを選択できます。グリッドは統合され、ほとんどのイベントはコスト削減のため 1 日で行われることになりました。2016 年のナイト レースは非常に人気があったため、同じ月の初めにシルバーストーンで 2 回目のナイト レースが実施されることになりました。

2019年シーズンではフォーマットが再度変更され、エンデュランスとスプリントのカテゴリーが1つのグリッドに統合され、週末ごとに2つの60分レースが開催され、ブランズハッチで1つの60分ナイトレースと1つの120分ナイトレースでシーズンが終了しました。

2020年、ブリットカーはトロフィーカテゴリー^[5]と、クラス4パフォーマンス以下の車両とクラス5～7のTCRおよびGT4車両を対象としたブリットカートロフィーカテゴリーという新しい一連の短いレースを導入しました。これらの新しいクラスの大部分は、クラス5で人気があったスマートフォーフォー、ミニJCW R56、ホンダシビックタイプR（FK2）などの量産車です。一部のトロフィーカテゴリーイベントは耐久イベントと並行して開催されましたが、他のイベントでは週末に耐久またはプラガラウンドを行わず、専用のトロフィーカードを実行しました。

また、2020年のエンデュランスグリッドには、既存のエンデュランスクラスシステムにバランスよく組み込まれた、いくつかの新しいプラガスポーツカー プロトタイプ R1 および R1T エントリーがありました。2021 年には、これらのエントリーに専用のクラスが与えられました。

2020年、ブリットカーは初めてFIA世界耐久選手権のサポートイベントとして、2020年スパ・フランコルシャン6時間レースに参加し、 耐久レースとトロフィーカー、およびクラス1からクラス7の仕様で1回限りのエントリーを行った非ブリットカー車両で構成される2つの非選手権レースを開催した。^[1] WECは2020年のシルバーストーンイベントをサポートするために招待をさらに延長したが、WECラウンドを含むそのイベント全体は後にキャンセルされた。

（これは特にWECとの関係の始まりを示しており、ブリットカーは以前から スパ・フランコルシャンを含む英国外でレースを行っていた。）

2021年、 BTCCに合わせてタイトルスポンサーがダンロップからグッドイヤー（親会社）に変更された。^[要出典]

2022年、モータースポーツUKはブリットカーに「ブリティッシュ」というタイトルで耐久選手権を開催し、将来的にさらに長いレースを開催することを目指して、レース時間を1時間から2時間および3時間に延長する許可を与えました。この変更をサポートするために、新しいウェブサイトと新しいソーシャルメディアチャンネルが立ち上げられました。プラガは耐久選手権から分離して独自のグリッドを持ち、ブリットカー/BARCの傘下で運営され、トロフィー選手権は変更なく継続されました。

2025年、ブリットカー協会はトロフィー選手権と英国耐久選手権を1つのグリッドに統合し、45分間のレース2回または90分間のレース1回の合計8ラウンドを開催する。

ブリットカーは伝統的にシルバーストーンGPサーキットで耐久レースを主催してきた。

イギリスの有名な自動車番組『トップ・ギア』の司会者であるジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイ、そして「ザ・スティグ」が2007年のレースにBMW 330dで参加し、24時間レース終了時にはディーゼル車5台のうち3位、総合39位となった。^[6]

2015年シーズンの終わりに、シルバーストーン24時間耐久レースの権利はクレベンティックに売却され、同社のFIA「ツーリングカー」耐久シリーズの英国版となったが、このラウンドは2019年に廃止された。

このイベントの歴史については、シルバーストーン・ブリットカー24時間レースをご覧ください。

• britcar-endurance.com 2016年シーズン以降の公式ウェブサイト
• Britcar24hr.co.uk の元の URL - 古いサイトのコンテンツは利用できなくなりました
• british-endurance-championship.com 2022年と2023年シーズンの英国耐久選手権の公式サイト