マイケル・A・ヒーリー

マイケル・A・ヒーリー
ニックネーム	「ヘル・ロアリング・マイク」
生まれる	( 1839-09-22 )1839年9月22日アメリカ合衆国ジョージア州ジョーンズ 郡
死亡	1904年8月30日（1904-08-30）（64歳）米国カリフォルニア州 サンフランシスコ
埋葬された	コルマ、カリフォルニア州、米国[1]
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	米国税関検査局
勤続年数	1865–1903
ランク	キャプテン（USRCS）[注1]
コマンド	USRCラッシュ USRCコーウィン USRCベア USRCマカロック USRCテティス
母校	ホーリークロス大学( AB )

マイケル・オーガスティン・ヒーリー（1839年9月22日 - 1904年8月30日）は、アメリカ合衆国沿岸警備隊の前身であるアメリカ税関船隊の職業軍人で、大尉まで昇進した。20世紀後半から、彼はアメリカ合衆国政府の船舶を指揮した 初のアフリカ系アメリカ人として認められている。

彼はアラスカ沿岸域内で数隻の船を指揮した。^[4]

1867年に米国務長官 ウィリアム・H・スワードがアラスカの広大な地域を購入した後、ヒーリーは20年以上にわたってアラスカの海岸線2万マイル（3万2000キロ）を巡回し、原住民と船員の両方から大きな尊敬を集めた。商業漁業によってクジラとアザラシの個体数が激減した後、シベリアトナカイの導入を支援したことで、アラスカ原住民の飢餓を防いだ。作家のジャック・ロンドンは、有名なUSRCベア号のヒーリー指揮に感銘を受けた 。この船は厚い木製の船体を持ち、蒸気と帆で動力を得て、砕氷船の原型として使用された。 1884年にカッターとして運用された。^[5] 「地獄の咆哮するマイク」 のあだ名で呼ばれたヒーリーは、奴隷として生まれた後、北部で功績を残したことで知られるジョージア州のヒーリー家の10人兄弟の5番目だった 。彼らの両親はアイルランド生まれの農園主とそのアフリカ系アメリカ人混血奴隷で、彼と事実婚関係にあった。彼の父親は子供たちが北部の寄宿学校で正式に教育を受けられるように手配した。彼らは主にヨーロッパ系であり、アイルランド系カトリック教徒であると自認していた。 1999年に就役したUSCGCヒーリーは^{彼に敬意を表して名付けられた。 [5]}

ヒーリーは1839年、ジョージア州マコン近郊で、アイルランド移民の農園主マイケル・モリス・ヒーリーと、その内縁の妻で混血の アフリカ系アメリカ人奴隷メアリー・エリザ・スミスの10人の子供のうち5番目として奴隷として生まれた。^{[注 2] [4]}

ヒーリー父は1795年にアイルランドのロスコモンで生まれ、1818年に青年として米国に移住した。彼は最終的にジョージア州メイコン近郊に1,500エーカー（6.1 km ²）の土地を取得した。彼は最終的に49人の奴隷を自分のプランテーション労働者として所有した。^{[6]その中には、}オクトローンまたはムラートと言われた16歳のメアリー・イライザ・スミス（またはクラーク）がおり、彼は1829年に彼女を妻に迎えた。奴隷法のパルトゥス原則により、ヒーリー家の子供たちは母親が奴隷であったため法的に奴隷であった。そのため彼らはジョージア州で正式な教育を受けることを禁じられ、父親は彼らを学校に通わせるために北部に送った。これは混血の子供を持つ裕福な白人プランターの間では一般的な慣習であった。^[6]

ヒーリー家の事実婚は珍しいことではなかったが、異人種間の結婚を禁じる法律に違反していた。ヒーリーの富と野心は、子供たちの教育費を賄うことができた。子供のほとんどは、幼児期を生き延びた1人を除いて、大人になって注目に値する成功を収めた。北部では、ヒーリー兄弟はアイルランド系カトリック教徒として教育を受け、アイルランド系カトリック教徒として認識されていた。彼らは、19世紀半ばの米国で成長しつつあった民族グループの一部であった。20世紀後半、彼らの個々の職業上の業績は、アフリカ系アメリカ人にとって注目すべき最初の業績であると主張された。

長男のジェームズ・オーガスティン・ヒーリーは1830年に生まれ、最初はニューヨークとニュージャージーのクエーカー教徒の学校に通った。父親は14歳の時に彼をマサチューセッツ州ウースターのホーリークロス大学予備クラスに転校させた。すぐに3人の弟、12歳のヒュー、 10歳のパトリック・フランシス・ヒーリー、8歳のアレクサンダー・シャーウッド・ヒーリー（通称シャーウッド）も加わった。当時6歳だったマイケルは1849年までホーリークロス大学に入学しなかった。^{[6] [7]}

4人の兄は全員ホーリークロス大学を卒業した。3人の兄は司祭になった。モントリオールとパリの神学校に通った後、ジェームズは1854年にノートルダム大聖堂で司祭に叙階された。20世紀にはカトリック教会初のアフリカ系アメリカ人司祭とされた。1875年にはメイン州ポートランド教区の2代目司教となり、米国初のアフリカ系アメリカ人カトリック司教として知られている。^{[6] [8]}

パトリック・ヒーリーはイエズス会士となり、アフリカ系アメリカ人として初めて博士号を取得した。彼はパリのサン・シュルピス神学校で博士号を取得した。1874年、39歳で、当時米国最大のカトリック大学であったジョージタウン大学の学長に就任した^[9]。

シャーウッド・ヒーリーも司祭に叙階され、サン＝シュルピスで博士号を取得した。教会法の専門家で、ニューヨーク州トロイの神学校の校長を務めた。後にボストンの大聖堂の教区牧師となった。シャーウッドは音楽に通じ、ボストン合唱団を結成して新しい大聖堂の資金調達に尽力した。39歳で亡くなった。^{[6] [10] [11]}

ヒーリー姉妹はカナダのケベック州モントリオールの教区学校に通い、最終的にカトリックの修道会に入った。長女のマーサは数年後に修道院を離れ、2人の兄弟が暮らし働いていたボストンに移った。彼女はアイルランド移民と結婚し、息子をもうけた。ジョセフィーンはセントジョセフ修道会に入るまで家族とボストンに住んでいた。エリザはモントリオールのノートルダム修道会に入り、そこではメアリー・マグダレンとして知られていた。ケベック州とオンタリオ州で教鞭をとった後、1903年にエリザはバーモント州セントオールバンズのヴィラ・バーロウ修道院と学校の院長に任命された。彼女はこの地位に就いた最初のアフリカ系アメリカ人として認められている。^[12]

1850年5月、ヒーリー家の母メアリー・エリザが亡くなり、その4か月後に夫マイケル・モリス・ヒーリーも亡くなりました。^[13]ジェームズが一家の主となりました。ジェームズは幼いマイケルに自分について聖職に就くよう説得できませんでした。ホーリークロスで不満と反抗心を抱いていたマイケルは、1854年にフランスの神学校に送られました。1855年に彼はその学校を離れてイギリスに渡り、アメリカ東インド会社のクリッパーであるジュムナ号のキャビンボーイとして雇われ、最終的には商船の士官になりました。^{[4] [6] [14]}

1864年、アメリカ南北戦争中にヒーリーはボストンの実家に戻り、税関船隊への入隊を志願した。1865年3月7日、ヒーリーは三等中尉として採用され、その任命書にはエイブラハム・リンカーン大統領の署名が入った。^{[4] [15]}ヒーリーは1866年6月6日、少尉に昇進した。^{[15] [注 3]}アンドリュー・ジョンソン大統領の政権下で、米国国務長官ウィリアム・H・スワードの下、 1867年3月29日にアラスカの購入が行われた。海岸線が2万マイル (32,000 km) に及ぶこの広大な領土は、当初多くの懐疑論者から「スワードの愚行」または「スワードの冷蔵庫」と呼ばれていた。

税関船サービスは、政府職員、科学者、医師を輸送する主要な政府機関となり、アラスカ準州における米国の主要な法執行機関としての役割を果たした。^{[17]ヒーリーは、}ホーン岬を回って1868年11月24日にアラスカ州シトカに到着した新設のUSRCリライアンスに配属された。 ^[16]翌年、彼はカリフォルニア州サンフランシスコのUSRCリンカーンに転属した。^[16]リンカーンでの勤務中、彼は1870年7月21日に中尉に昇進した。^[15] 1872年1月8日、彼はマサチューセッツ州ニューベッドフォードを母港とするUSRC アクティブに配属されるよう命令を受け、そこで捕鯨船の船長と親しくなった。この時期の経験は、彼の後のアラスカでのキャリアにおいて重要な役割を果たした。^[16]

ヒーリーは1875年に新造のUSRC ラッシュ号^{に乗ってアラスカ海域に戻った。[16]} 1880年、コーウィン号の船長の要請により、副船長に異動となったが、その任務は長く続かなかった。1881年8月、彼はラッシュ号で初めて指揮官に就任した。著名な博物学者 ジョン・ミューアは、政府の野心的な科学プログラムの一環として、ヒーリー号とともに航海を行った。ヒーリーは1881年の夏、USRC トーマス・コーウィン号の一等航海士を務めていた。^{[18] [19]}

1882年までにヒーリーはコーウィンの指揮を任され、ベーリング海とアラスカにはすでに詳しい。 ^[16]この指揮下で、彼は酒類法の執行、条約に基づくアザラシとクジラの保護、物資、郵便物、医薬品の遠隔地への配達、商船への脱走兵の帰還、気象データの収集、医療支援、捜索救助の実施、連邦法の執行、探検作業の遂行を行った。^{[20] 1882年10月、彼は}アングーン砲撃に参加し、アラスカ州アングーンの村がトリンギット族による人質の後に破壊された。^{[21] [22]}

1883年3月3日、ヒーリーは艦長に昇進した。^[15]この時点で、ヒーリーはアラスカ海域に精通した人物であり、艦船と乗組員に最も期待する指揮官としての評判を得ていた。同時に、彼は大酒飲みとしても知られ、ほとんどの下級士官は彼を扱いにくいと感じていた。^[23]危機に瀕した艦船と乗組員を救助する努力で尊敬されていた。ヒーリーは人道的活動でたびたび評価され、1885年には北極圏での人命救助活動で議会から表彰された。^[24]

彼は1887年にベア号の指揮を執った。^[5]捕鯨船員たちの間で彼の評判は確立されていたため、婦人キリスト教禁酒組合と船員組合が彼に対する酩酊と残虐行為の容疑を検討する調査委員会を要請したとき、捕鯨船の船長たちはすぐに酩酊の容疑を却下した。残虐行為の容疑は1889年に捕鯨船エストレラ号で起きた事件に端を発している。ヒーリーは秩序を回復するために船員を「縛り上げ」た。^{[注 4]}ヒーリーは自分の行動は反乱を鎮圧するための努力だったと弁明し、容疑は最終的に却下された。^[24]

1889年7月、ヒーリーは泥酔状態でUSRCラッシュの船長レナード・G・シェパード大佐を表敬訪問したが、これは海軍の重大な礼儀違反であった。その後まもなくシェパードは税関長となり、ヒーリーに手紙を書いて、飲酒をコントロールできなければ指揮官の職を失う可能性があると警告した。^{[26]ヒーリーは「私が最も神聖なもの全てにかけて、生きている限りいかなる種類の麻薬にも手を出さないことを誓います。私が最も嫌なことの1つは、}ベアの指揮権を放棄することです。大変な仕事ではありますが、私はこの船が大好きです。」と返信した。^[26]

19世紀最後の20年間、ヒーリーは広大な領土における連邦政府の法執行機関として実質的に存在した。^[4]サンフランシスコとポイント・バローを行き来した20年間、ヒーリーはアラスカ原住民、商船員、捕鯨船員の裁判官、医師、警察官を務めた。北部の広大な地域に住むネイティブ・アメリカンとアラスカ原住民はヒーリーを知るようになり、尊敬するようになり、ヒーリーの船を「ヒーリーの火のカヌー」と呼んだ。 ^[1]アラスカ海岸からベーリング海を渡ったシベリアを訪れた際、ヒーリーはチュクチ族がカリブー（トナカイ）を家畜化し、食料、移動、衣類として利用しているのを観察した。^[6]彼は商業漁業活動によりアラスカのアザラシとクジラの個体数が減少するのを観察していた。これを補い、輸送を助けるために、ヒーリーは、領土の長老派教会の宣教師で政治指導者であったシェルドン・ジャクソン牧師と協力して、シベリアからアラスカにトナカイを持ち込み、先住民の食料、衣類、その他の必需品の供給源とするのを手伝った。この仕事は1894年にニューヨーク・サン^{紙で取り上げられた。 [6]}ヒーリーの先住民に対する思いやりは、多くの行為や彼の常套句に表れていた。「先住民に対して、文字通り守るつもりのない約束を決してしてはならない。」^[1]

ヒーリーは1903年に64歳で定年退職した。^[4]彼は1904年8月30日にサンフランシスコで心臓発作で亡くなった。^[4]彼はカリフォルニア州コルマに埋葬された。^[1]当時、彼のアフリカ系アメリカ人の祖先は一般には知られていなかった。彼は白人が大多数を占める祖先であり、白人カトリック教徒や海事コミュニティに属していた。^[27]

1865年、ヒーリーはアイルランド移民の娘メアリー・ジェーン・ローチと結婚した。彼女は夫と共に旅をする支えとなる妻だった。18回の妊娠にもかかわらず、生き残ったのは1870年に生まれたフレデリックという息子1人だけだった。彼は北カリフォルニアで生活を始め、結婚して家庭を持った。^{[6] [14]}

1世紀以上経った今、ヒーリーの後継者である沿岸警備隊は、彼の画期的な仕事を思い出させるような任務を遂行している。それは、地域の天然資源の保護、違法取引の取り締まり、遠隔地の拠点への補給、法の執行、捜索救助などである。北極での作戦の初期段階でさえ、科学は任務の重要な部分であった。ヒーリーは現在、米国政府の船舶を指揮した初のアフリカ系アメリカ人として知られている。^[27] 1999年に就役した調査砕氷船USCGCヒーリーは、彼に敬意を表して命名された。^[5]

家族全員の功績を記念して、ジョージア州ジョーンズ郡のヒーリー農園の跡地はヒーリーポイントと呼ばれています。この地域にはヒーリーポイントカントリークラブがあります。^[6]

脚注

引用

引用文献

• ジェームズ・M・オトゥール『白人を装う：人種、宗教、ヒーリー家、1820-1920年』マサチューセッツ大学出版局、2003年、ISBN 1-55849-417-0 
• デニス L. ノーブルとトルーマン R. ストロブリッジ、『キャプテン「ヘル・ロアリング」マイク・ヒーリー: アメリカの奴隷から北極の英雄へ』、フロリダ大学出版局、2009 年、ISBN 978-0-8130-3368-6 
• ヒーリー、マイケル A.、ジョン C. カントウェル、サミュエル B. マクレネガン、ハーバート W. イエマンズ (1889)。1884 年の北極海における税関蒸気船コーウィンの航海の報告書、ワシントン DC: 政府印刷局
• ヒーリー、マサチューセッツ州（1887年）。1885年、ワシントンDC：政府印刷局、税関蒸気船コーウィンの北極海航海の報告書
• ジェームズ・ミッチェナーの「アラスカ」で言及されている

• 生物多様性遺産図書館のマイケル・A・ヒーリーの作品