ドニエプル川の戦い

ドニエプル川の戦い
第二次世界大戦の東部戦線の一部
ドニエプル川の戦いとそれに関連する作戦の地図
日付 1943年8月26日～1943年12月23日 （3ヶ月3週間6日）[1] 位置 ドニエプル川、ソビエト連邦 結果 ソ連の勝利 領土の 変更 ソ連はキエフ市とドネツ盆地を含むウクライナ左岸を奪還
交戦国
ソビエト連邦	ドイツルーマニア
指揮官とリーダー
ゲオルギー・ジューコフ アレクサンドル・ヴァシレフスキー ニコライ・ヴァトゥーチン イヴァン・コネフ ロディオン・マリノフスキー フョードル・トルブーキン コンスタンチン・ロコソフスキー	エーリッヒ・フォン・マンシュタイン エーヴァルト・フォン・クライスト ギュンター・フォン・クルーゲ
関係するユニット
第1ウクライナ戦線 第2ウクライナ戦線 第3ウクライナ戦線 第4ウクライナ戦線 第1ベラルーシ戦線	南方軍集団 第1装甲軍 第4装甲軍 第8軍 第6軍 （1943年9月17日まで） A軍集団 第6軍 （1943年9月17日より再編制）[2] 中央軍集団 第2軍
強さ
8月26日: 2,633,000人（増援1,450,000人）[3] 51,200門の銃と迫撃砲[3] 2,400両の戦車と突撃砲[3] 2,850機の戦闘機[3]	1943年11月1日：[4] 南方軍集団： 722,376名、A軍集団第 6軍：182,236名、中央軍集団第2軍：200,111名、合計：1,104,723名。 1943年11月10日現在の南方軍集団の装甲兵力：[5] - 運用可能な戦車713両、 - 運用可能な突撃砲271門、 -運用可能な装甲車両合計984両。 修理中： - 戦車894両、 - 突撃砲302門。 1943年10月10日現在の第4航空艦隊の戦力： [6] - 運用可能な航空機数793機（全機種） - 合計1,149機（修理中を含む） 1943年11月1日：[7] - 85,564名。
死傷者と損失
クリヴォシェフ：1,285,977人[8] 348,815人が死亡または行方不明 負傷者または病人937,162人 フリーザー：1,687,164人[9] 417,323人が死亡または行方不明 負傷者または病人1,269,841人 フォルツィク：[10] - 死亡または行方不明者29万人 - 合計100万人以上	ドイツ フォルツィク: [11] - 死亡または行方不明者102,000人 - 合計372,000人以上 ルーマニア 不明

ドニエプル川の戦いは、 1943年に第二次世界大戦の東部戦線で行われた軍事作戦である。この戦争で最大の作戦の一つであり、一時は400万人近くの兵士が参加し、1,400キロメートル（870マイル）の前線に広がった。4か月以上かけて、ドニエプル川の東岸は、数回の強襲渡河を実施して西岸にいくつかの陣地を確立した赤軍の5つの戦線によってドイツ軍から奪還された。キエフは後にキエフの戦いで解放された。2,438人の赤軍兵士がその戦いへの参加によりソ連邦英雄の称号を授与された。^[12]

クルスクの戦いの後、ソ連南部のドイツ国防軍とそれを支援するドイツ空軍は、ウクライナ南部で守勢に立たされた。8月中旬までに、アドルフ・ヒトラーは、迫り来るソ連軍の攻勢を平野部で抑えることはできないと悟り、ドニエプル川沿いに一連の要塞の建設を命じた。

ソ連側では、ヨシフ・スターリンがウクライナで大規模な攻勢を開始することを決意していた。攻勢の主軸は南西方向であり、北側はほぼ安定していたが、南側はアゾフ海に面していた。

作戦は1943年8月26日に開始された。師団はスモレンスクからアゾフ海まで広がる1,400キロの戦線で移動を開始した。作戦全体は36の諸兵科連合、4つの戦車軍、5つの航空軍によって遂行された。この大規模作戦には265万人の人員が投入された。作戦には51,000門の銃と迫撃砲、2,400両の戦車、2,850機の航空機が使用された。

ドニエプル川は、ヴォルガ川とドナウ川に次いで、ヨーロッパで3番目に大きい川です。下流では川幅が3キロメートルにまで達し、数か所でダムが築かれているため、川幅はさらに広くなっています。さらに、まだ奪還されていない西岸は、東岸よりもはるかに高く急峻で、攻勢をさらに困難にしていました。さらに、対岸はドイツ国防軍が保持する広大な防衛施設と要塞群に変貌していました。

このような状況に直面して、ソ連軍司令官には 2 つの選択肢があった。1 つ目は、時間をとって部隊を再編成し、弱点を 1 つまたは 2 つ見つけて (必ずしもドニエプル川下流域とは限らない)、突破口を開いてドイツ軍の守備隊をはるか後方で包囲し、防衛線を補給不能にしてほとんど役に立たなくする ( 1940 年にドイツ軍の戦車部隊がマジノ線を迂回したのとよく似ている)。このオプションは、クルスクの戦いで相当な損害を受けたゲオルギー・ジューコフ元帥とアレクセイ・アントノフ参謀副長によって支持された。2 つ目の選択肢は、待つことなく大規模な攻撃を仕掛け、ドニエプル川を広い前線で制圧することである。このオプションではドイツ軍守備隊に余計な時間は残されないが、縦深作戦による突破が成功した場合よりもはるかに多くの死傷者が出ることになる。この 2 つ目の選択肢は、赤軍が十分な速さで前進しなければドイツの「焦土作戦」政策によってこの地域が壊滅する恐れがあるとの懸念から、スターリンによって支持された。

スタフカ（ソ連最高司令部）は2番目の選択肢を選択した。ソ連は、深く侵入して包囲する代わりに、パルチザン活動を最大限に活用してドイツの補給路に介入して混乱させ、ドイツ軍が効果的に増援を送ったり、この地域のソ連の工業施設を奪ったりできないようにするつもりだった。スタフカはまた、ドイツ軍による焦土作戦の可能性にも高い注意を払い、急速な前進でそれを阻止することを目指していた。

攻撃は 300 キロメートルの戦線でほぼ同時に行われた。対岸への攻撃者輸送には、小型漁船や樽や木で作った即席のいかだ (写真のような) など、あらゆる輸送手段が利用された。渡河装備の準備は、この地域のすべての船やいかだの建造資材が完全に破壊されるというドイツ軍の焦土作戦によってさらに困難を極めた。決定的な問題は明らかに重装備だった。それがなければ、橋頭保は長く持ちこたえられないだろう。

• 中央戦線（1943年10月20日以降はベラルーシ戦線として知られる）、コンスタンチン・ロコソフスキーが指揮し、579,600人の兵士を擁していた（10月3日以降はドニエプル川の戦いには参加しなかった）。
  • 第2戦車軍、アレクセイ・ロディン/セミョン・ボグダノフ 指揮（9月以降）
  • 第9戦車軍団、フリホリ・ルドチェンコ（KIA）、ボリス・バハロフ率いる
  • イワン・チェルニャホフスキー率いる第60軍
  • 第13軍、ニコライ・プホフ率いる
  • 第65軍、パーベル・バトフ率いる
  • 第61軍、パーベル・ベロフ率いる
  • 第48軍、プロコフィ・ロマネンコ率いる
  • 第70軍、イヴァン・ガラニン、ウラジミール・シャラポフ（9月～10月）／アレクセイ・グレチキン （10月以降）指揮
  • セルゲイ・ルデンコ率いる第16航空軍
• ヴォロネジ戦線（1943年10月20日以降は第1ウクライナ戦線として知られる）は、ニコライ・ヴァトゥーチンが指揮し、665,500人の兵士を擁していた。
  • パベル・リバルコ率いる第3親衛戦車軍
  • ミハイル・カトゥコフ率いる第1戦車軍
  • 第4親衛戦車軍団、パーベル・ポルボヤロフ率いる
  • ヴィクトル・バラノフ率いる第1近衛騎兵軍団
  • 第5親衛軍、アレクセイ・ザドフ率いる
  • 第4親衛軍、グリゴリー・クリク/アレクセイ・ジギン(KIA)/イワン・ガラニン率いる
  • イヴァン・チスチャコフ率いる第6親衛軍
  • 第38軍、ニカンドル・チビソフ/キリル・モスカレンコ 率いる（10月以降）
  • 第47軍、パーベル・コルズン/フィリップ・ズマチェンコ 率いる(9月～10月) /ヴィタリー・ポレノフ(10月以降)
  • セルゲイ・トロフィメンコ率いる第27軍
  • コンスタンチン・コロテエフ率いる第52軍
  • ステパン・クラソフスキー率いる第2航空軍
• ステップ戦線（ 1943年10月20日以降は第2ウクライナ戦線として知られる）、イヴァン・コーネフ指揮
• 南西戦線（ 1943年10月20日以降は第3ウクライナ戦線として知られる）、ロディオン・マリノフスキーが指揮
• 南部戦線（ 1943年10月20日以降は第4ウクライナ戦線として知られる）、フョードル・トルブヒン指揮

「オストヴァル」または「東の壁」として知られるドニエプル防衛施設の建設命令は 1943 年 8 月 11 日に発令され、直ちに実行が開始されました。

ドニエプル川の全長に沿って要塞が築かれた。しかし、短期間でこれほど広範囲な防衛線を完成させる見込みはなかった。そのため、「東の壁」の完成は、要塞の密度と深さにおいて均一ではなかった。その代わりに、要塞は、クレメンチューク、ザポリージャ、ニコポリの近くなど、ソ連軍の強襲越境が最も試みられる可能性が高い地域に集中していた。

さらに、1943年9月7日、SS部隊とドイツ国防軍は、放棄しなければならない地域からソ連の戦争遂行に利用できるものをすべて撤去し、 焦土作戦を実行するよう命令を受けた。

• Luftflotte 2 (選択されたユニット) –ヴォルフラム・フライヘル・フォン・リヒトホーフェン
• （ウクライナ）南軍集団–エーリッヒ・フォン・マンシュタイン
  • 第4装甲軍–ヘルマン・ホト
  • 第1装甲軍-エバーハルト・フォン・マッケンセン
  • 第8軍–オットー・ヴェーラー
  • 第6軍–カール・アドルフ・ホリット（A軍集団の指揮下に移管）
  • 第 4 空軍団–ヴォルフラム・フライヘル・フォン・リヒトホーフェン/オットー・デスロッホ (9 月以降)
• (クリミアにて) A軍集団–エヴァルト・フォン・クライスト
• 中央軍集団–ギュンター・フォン・クルーゲ
  • 第2軍–ヴァルター・ヴァイス（10月3日以降はドニエプル川の戦いには参加しなかった）

数では圧倒的に優勢であったにもかかわらず、攻勢は決して容易ではなかった。ドイツ軍の反撃は激しく、戦闘はあらゆる町や都市で激化した。ドイツ国防軍は後衛を積極的に活用し、各都市と各丘に数名の兵士を残してソ連軍の攻勢を遅らせた。

攻勢開始から3週間後、ソ連軍側に大きな損失があったにもかかわらず、ソ連軍の攻勢を、赤軍の兵力で優勢となる平野の開けた地形でドイツ軍が食い止める望みがないことは明らかだった。マンシュタインはソ連軍の攻勢を食い止めるために12個師団もの新師団を要請したが、ドイツの予備兵力は危険なほど少なかった。

1943 年 9 月 15 日、ヒトラーは南方軍集団にドニエプル川防衛線への撤退を命じた。ポルタヴァの戦いは特に激しかった。この都市は厳重に防備が固められ、守備隊は十分に備えていた。数日間決着がつかずソ連軍の攻勢は大幅に遅れたが、コーネフ元帥は都市を迂回してドニエプル川へ急行することを決定した。2 日間の激しい市街戦の後、ポルタヴァ守備隊は打ち負かされた。1943 年 9 月末までに、ソ連軍はドニエプル川下流に到達した。

^{（以下は、主にGlantz [13]}の記述の概要であり、 Staskov ^[14]の記述を補足したものである。）^{[検証が必要]}

スタフカは中央戦線の第3戦車軍をヴォロネジ戦線に派遣し、弱体化するドイツ軍をドニエプル川まで追い詰め、ドイツの焦土作戦から小麦の収穫を守り、ドイツ軍の防衛が安定する前に戦略的または作戦上の河川橋頭保を獲得しようとした。第3戦車軍は突進し、9月21日から22日の夜に川に到達し、9月23日にはソ連歩兵部隊が泳ぎ、間に合わせのいかだを使って小さくて脆弱な橋頭保を確保して川を越えた。これに対抗したのは、120人のドイツ軍チェルカースィ高射砲学校の下士官候補生と苦戦を強いられた第19装甲師団偵察大隊だけだった。これらの部隊はドニエプル川ループから60km以内にいた唯一のドイツ軍だった。ドイツ軍の激しい空襲と橋梁設備の不足だけが、ソ連の重火器による橋頭保の渡河と拡張を阻止した。

ソ連軍は重大な局面を察知し、ドイツ軍が反撃する前に橋頭堡の規模を拡大するため、空挺軍団に急襲を命じた。9月21日、ヴォロネジ戦線の第1、第3、第5親衛空挺旅団は、9月23日にカニウとルジシチェフ間のドニエプル川ループで幅15～20km、深さ30kmの橋頭堡境界を確保するよう緊急要請を受け、その間に戦線部隊は川を強行した。

飛行場への人員の到着が遅く、9月23日には第1旅団を1日遅らせて計画から外す必要があった。その結果生じた任務変更は、指揮系統にほぼ混乱をもたらした。任務変更命令がようやく中隊長に届いたのは9月24日で、まだ鋤、対戦車地雷、秋の夜の霜対策のポンチョを準備していない部隊が飛行場に集合するわずか15分前だった。天候のせいで、割り当てられた航空機の全てが飛行場に時間通りに到着したわけではなかった（そもそも到着していなかった）。さらに、ほとんどの飛行安全担当者は、航空機の最大積載を許可しなかった。航空機の数が少なく（そして予想よりも積載量が少ない）、台無しになった積載計画は放棄された。多くの無線機と補給品が取り残された。最良の場合でも、2個旅団を運ぶのに3回の輸送が必要だった。部隊（依然として過負荷の鉄道システムで到着）は、帰還する航空機に少しずつ積み込まれたが、燃料トラックの積載量が予想を下回っていたため、燃料補給は遅れていた。一方、すでに到着していた部隊は、より早い便を求めて飛行機を乗り換えた。緊急性と燃料不足のため、上空での航空機の集合はできなかった。ほとんどの航空機は、積み込みと燃料補給が終わるとすぐに、横一列に並ぶのではなく、一列に並んで投下地点まで飛んだ。攻撃波は、運んだ部隊と同じくらい入り乱れていった。

軍団部隊が飛行している間、兵士たち（その半数は訓練塔以外では一度も降下したことがない）は降下地点、集合場所、目標について説明を受けたが、小隊長たちはまだ新しい命令を勉強中だったので、それらの内容はほとんど理解していなかった。一方、悪天候のため数日間中断されていたソ連の航空写真撮影は、その日の午後早くにその地域の強力な増援を見逃していた。霧雨の中第3旅団を輸送していた非戦闘員の輸送パイロットは、川の哨戒機の向こうには抵抗がないと予想していたが、代わりに第19装甲師団（偶然にも降下地点を通過しており、21日に第3戦車軍の前の隙間を埋めるよう命令を受けた6個師団およびその他の編成のうちの1つに過ぎなかった）の対空砲火と照明弾に遭遇した。19時30分にドゥバリ上空で空挺部隊を降下させた先頭機は、第73装甲擲弾兵連隊と第19装甲師団の師団参謀の一部から砲火を受けた。着陸前にも何人かの空挺部隊が反撃し、手榴弾を投げ始めた。後続の航空機は加速、上昇、回避しながら広範囲に降下した。夜通し、一部のパイロットは照明弾の灯る降下地点を完全に避け、13機の航空機は降下せずに飛行場に戻った。ソ連軍は、ほとんど防御されていない地形に10×14kmの降下を予定していたが、実際には2つのドイツ軍団の最も機動力の高い部隊に30×90kmの降下を成功させた。

地上では、ドイツ軍は白いパラシュートをビーコンとして使い、混乱した集団を追跡して殺害し、空中投下された物資を集めて破壊した。補給用のかがり火、燃える残り火、そして色とりどりのスターシェルが戦場を照らした。捕獲した文書から、ドイツ軍はソ連軍の目標について十分な情報を得て、混乱した空挺部隊よりも先にそのほとんどに到達した。

ソ連の飛行場に戻ると、燃料不足のため、計画されていた 500 回の出撃のうち 298 回しか実施できず、軍団の対戦車砲と 2,017 人の空挺部隊は未だに届けられていない。降下した 4,575 人 (計画数の 70%、第 5 旅団からは 1,525 人) のうち、約 2,300 人が最終的に 43 の臨時グループに集結し、望みがないと断念した任務を遂行し、ほとんどの時間をドイツ軍によって破壊されていない物資の探索に費やした。その他の者は、その地域で活動していた 9 つのパルチザングループに加わった。約 230 人がドニエプル川を越えて (またはそこから) 前線部隊にたどり着いた (または元々そこに降下した)。残りのほとんどは初日の夜に捕虜になったか、翌日に殺された（ただし、初日の夜、第73装甲擲弾兵連隊第3中隊はドゥバリの西約3kmにあるグルシェヴォ近郊で約150名の空挺部隊を全滅させ、大きな損失を被った）。

ドイツ軍は、1,500～2,000 人が降下したと過小評価していた。最初の 24 時間で 901 人の空挺部隊が捕虜となり、殺害されたと記録している。その後、ドイツ軍はソ連空挺部隊をほとんど無視し、反撃してドニエプル川の橋頭保を遮断した。ドイツ軍は、11 月初旬まで残党が駐屯地、鉄道線路、縦隊に対してわずかな機会主義的な行動をとったものの、26 日までに対空挺部隊作戦は完了したとみなした。すべての地域を掃討するには人員が不足していたため、この地域の森林にいる戦闘員は、依然として小さな脅威であった。

ドイツ軍は、この作戦は専門知識のない計画者の素人趣味によって台無しになった、根本的に正しい考えだとした (しかし、個々の空挺部隊員の粘り強さ、銃剣の技術、そしてまばらに木々が生い茂る北部の荒れた地面を巧みに利用したことを賞賛した)。スタフカは、この 2 回目 (そして結局最後) の軍団降下は完全な失敗だとみなした。ヴィアジマでの冬季攻勢軍団降下からすでに学んだ教訓が生かされていなかったことを彼らは知っていた。彼らは、二度とこの作戦を試みようとは思わなかった。

ソ連の第 5 親衛空挺旅団の指揮官シドルチュクは、南の森に撤退し、最終的に半空挺部隊と半パルチザンからなる旅団規模の部隊を編成し、航空補給を獲得し、チェルカッスィ付近のドニエプル川で第 2 ウクライナ方面軍を支援して、11 月 15 日にようやく前線軍と合流した。さらに 13 日間の戦闘の後、空挺部隊は撤退し、悲惨な 2 か月が終わった。60% 以上が二度と戻ってこなかった。

ドニエプル川西岸の最初の橋頭堡は、1943年9月22日、戦線の北部にあるドニエプル川とプリピャチ川の合流点に築かれた。9月24日にはドニプロジェルジンスク近郊に別の橋頭堡が築かれ、9月25日にはドニプロペトロフスク近郊に、さらに9月28日にはクレメンチューク近郊に別の橋頭堡が築かれた。同月末までに西側に23の橋頭堡が築かれ、そのうちのいくつかは幅10キロメートル、深さ1～2キロメートルのものであった。

ドニエプル川の渡河は極めて困難だった。兵士たちはドイツ軍の激しい砲火の中、大きな損害を受けながらも、あらゆる浮き具を使って川を渡った。川を渡った後、ソ連軍はドニエプル川の西岸の粘土質の峡谷に身を潜めなければならなかった。

ドイツ軍はすぐにほぼすべての橋頭保に激しい反撃を開始し、重機が川を渡って運ばれる前にそれらを殲滅しようとした。

たとえば、コネフ元帥が回想録で言及しているボロダエフスク陣地は、重装甲機動部隊の攻撃と空襲を受けた。爆撃機は陣地と川を渡る援軍の両方を攻撃した。コネフは直ちにソ連の航空支援の組織不足を訴え、爆撃機が陣地に近づくのを防ぐため空中哨戒を開始し、対岸からの戦車攻撃に対抗するためさらに多くの砲兵を前進させるよう命じた。ソ連の航空部隊がより組織的になり、数百門の砲とカチューシャロケットランチャーが発砲し始めると、状況は改善し始め、橋頭保は最終的に守られた。

このような戦闘はどの陣地でも日常茶飯事でした。すべての陣地は維持されましたが、損失は甚大で、10 月初旬にはほとんどの師団の兵力が定員の 25 ～ 50% にまで落ち込んでいました。

10 月中旬までに、ドニエプル川下流の橋頭堡に集結した軍勢は、前線の南部にある川の西岸を確実に確保するための最初の大規模攻撃を仕掛けるのに十分な強さになりました。そのため、クレメンチューク - ドニプロペトロフスク線で激しい攻撃が行われました。同時に、ドイツ軍をドニエプル川下流とキエフの両方から引き離すために、南部で大規模な陽動作戦が行われました。

攻勢の終わりには、ソ連軍は幅300キロ、場所によっては深さ80キロに及ぶ橋頭保を掌握していた。南部では、クリミア半島はドイツ軍の残りの部隊から切り離され、ドニエプル川東岸で赤軍を阻止できる望みは失われた。

ドニエプル川の戦いはドイツ国防軍にとってもう一つの敗北であり、西側の戦線を再び安定させる必要があった。ヒトラーがドニエプル川で抑え込むことを期待していた赤軍はドイツ国防軍の防衛を強行した。キエフは奪還され、ドイツ軍はドニエプル川下流の橋頭保にいるソ連軍を全滅させるだけの戦力を欠いていた。西岸の大部分は依然としてドイツ軍の手中にあったが、両陣営ともそれが長く続かないことは分かっていた。

さらに、ドニエプル川の戦いはソ連のパルチザン運動の強さを証明した。1943年 9 月から 10 月にかけて展開された鉄道戦争作戦はドイツ軍の兵站に大きな打撃を与え、深刻な補給問題を引き起こした。

ちなみに、1943年11月28日から12月1日にかけて、ウィンストン・チャーチル、フランクリン・D・ルーズベルト、スターリンの間でテヘラン会談が開催されました。ドニエプル川の戦いは、1943年に行われた他の主要な攻勢とともに、スターリンが同盟国との交渉において優位な立場を築く上で確実に役立ちました。

この戦闘でのソ連軍の勝利は、ウクライナ右岸に対するドニエプル・カルパティア攻勢の条件を整えた。この攻勢は、この戦闘中に確保されたキエフ西方の橋頭保から1943年12月24日に開始された。 ^[15]この攻勢により、赤軍はドニエプル川からガリツィア（ポーランド）、カルパティア山脈、ルーマニアまで進軍し、南方軍集団はカルパティア山脈の北と南の2つに分割された。

ソ連の作戦上の観点から見ると、この戦闘はいくつかの異なる段階と攻勢に分割された。

戦闘の第一段階：

• チェルニゴフ＝ポルタヴァ戦略攻勢 1943年8月26日～1943年9月30日（中央、ヴォロネジ、ステップ戦線）

チェルニゴフ＝プリピャチ攻勢 1943年8月26日～9月30日

スーミ・プリルキ攻勢 1943 年 8 月 26 日 – 9 月 30 日

ポルタヴァ＝クレメンチューク攻勢 1943年8月26日～9月30日

• ドンバス戦略攻勢1943年8月13日～9月22日（南西部および南部戦線）
• ドニエプル空挺攻撃 1943年9月24日 - 11月24日

操作の第 2 フェーズには以下が含まれます。

• ドニエプル川下流攻勢1943年9月26日～12月20日

メリトポリ攻勢1943年9月26日～11月5日

ザポリージャ攻勢 1943年10月10日～14日

クレメンチュグ＝ピャティハトキ攻勢 1943年10月15日～11月3日

ドネプロペトロフスク攻勢 1943年10月23日～12月23日

クリヴォイログ攻勢1943 年 11 月 14 ～ 21 日

アポストロヴォ攻勢 1943年11月14日～12月23日

ニコポリ攻勢 1943年11月14日～12月31日

アレクサンドリア・ズナメンカ攻勢 1943 年 11 月 22 日 – 12 月 9 日

クリヴォイ・ログ攻勢1943年12月10日～19日

• キエフ戦略攻勢作戦（10月）（1943年10月1日～24日）

チェルノブイリ・ラドミシル攻勢作戦（1943年10月1日～4日）

チェルノブイリ・ゴルノスタイポリ防衛作戦（1943年10月3日～8日）

リュテジ攻勢作戦（1943年10月11日～24日）

ブクリン攻勢作戦（1943年10月12日～15日）

ブクリン攻勢作戦（1943年10月21日～24日）

• キエフ戦略攻勢1943年11月3日～13日

1943年11月のラウスの反撃

• キエフ戦略防衛1943年11月13日～12月22日

• カール・ハインツ・フリーザー;シュミダー、クラウス。シェーンヘル、クラウス。シュライバー、ゲルハルト。Ungváry, クリスチャン;ウェグナー、ベルント (2007)。Die Ostfront 1943/44 – Der Krieg im Osten und an den Nebenfronten [東部戦線 1943–1944: 東部および近隣戦線での戦争]。Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg (ドイツと第二次世界大戦) (ドイツ語)。 Vol. Ⅷ.ミュンヘン: Deutsche Verlags-Anstalt。ISBN 978-3-421-06235-2。
• デイビッド・M・グランツ、ジョナサン・M・ハウス、『タイタンの激突：赤軍はいかにしてヒトラーを阻止したか』カンザス大学出版局、1995年
• ニコライ・シェフォフ『ロシアの戦い』、軍事史叢書、モスクワ、2002年
• 大祖国戦争の歴史、1941-1945年。モスクワ、1963年
• ジョン・エリクソン『バルバロッサ：枢軸国と連合国』エディンバラ大学出版局、1994年
• ハリソン、リチャード。(2018) 「ドニエプル川の戦い：赤軍による東壁の突破、1943年9月～12月」ヘリオン・アンド・カンパニー。ISBN 978-1912174171 
• コーネフ元帥、『前線指揮官のノート』、サイエンス、モスクワ、1972年。
• エーリッヒ・フォン・マンシュタイン、失われた勝利、モスクワ、1957年。