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以下は、 3250～3299 の範囲に指定された 米国ルイジアナ州の州道 の一覧です。
ルイジアナ州道3250号線
.svg/500px-Louisiana_3250_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3250号線 | |
|---|---|
| 位置 | アレクサンドリア |
| 長さ | 0.500 マイル (805 メートル) |
| 存在した | 1996年頃～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3250
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ルイジアナ州道3250号線（LA 3250 ）は、並行するUS 71 / US 167バスからシュガーハウスロードに沿って南西から北東方向に0.50マイル（0.80 km）走り、アレクサンドリアのLA 1208-4まで続きます。[1]
このルートは、出口 81 でI-49とハーフダイヤモンド インターチェンジを持つ短いコネクタです。このルートでは、I-49 と US 71 の間の実際のインターチェンジの北側で双方向のアクセスが可能ですが、実際のインターチェンジでは双方向の移動は許可されていません。LA 3250 は東西の標識があり、通常は分離されていない 4 車線の高速道路です。
この高速道路全体はラピッズ教区のアレクサンドリアにあります。
ルイジアナ州道3251号線
.svg/500px-Louisiana_3251_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3251号線 | |
|---|---|
| 位置 | アセンション教区 |
| 長さ | 3.767 マイル (6.062 km) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3251
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ルイジアナ州道3251号線（LA 3251 ）は、アッシュランドロードに沿って、ゴンザレスの西にあるLA 75からLA 30まで、南西から北東方向に3.77マイル（6.07 km）走っています。[2]
このルートは、ミシシッピ川近くの工業地帯と、 I-10 （出口 177）とのインターチェンジから西に約 1 マイル（1.6 km）の LA 30を結びます。LA 3251 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
ルート全体はアセンション教区内にあります。
ルイジアナ州道3252号線
.svg/500px-Louisiana_3252_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3252号線 | |
|---|---|
| 位置 | テンサス教区 |
| 長さ | 6.686 マイル (10.760 km) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3252号線（LA3252 ）は、ホリーリッジの北にあるLA573号線からメイフラワーのLA892号線まで、東西方向に6.69マイル（10.77km）走っています。[3]
高速道路全体はテンサス教区内にあります。
ルイジアナ州道3253号線
.svg/500px-Louisiana_3253_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3253号線 | |
|---|---|
| 位置 | オペルーサス |
| 長さ | 0.799 マイル (1,286 メートル) |
| 存在した | 1993年頃～現在 |
ルイジアナ州道3253号線（LA3253 ）は、 I-49 / US167のサービス道路からオペルーサスのUS190とのジャンクションまで、南東から北西方向に0.80マイル（1.29 km）走っています。[4]
このルートは、1980 年代に I-49 の建設の一環として US 167 が制御アクセス高速道路にアップグレードされたときに再配置されたLA 31の元の配置の名残です。LA 3253 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路は、すべてセント・ランドリー教区のオペルーサスにあります。
ルイジアナ州道3254号線
.svg/500px-Louisiana_3254_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3254号線 | |
|---|---|
| 位置 | レオンヴィル |
| 長さ | 0.715 マイル (1,151 メートル) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3254号線（LA3254 ）は、レオンビルのLA31号線とLA347号線の交差点から東の市境にある地方道路まで、オスカー・リヴェット・ストリートに沿って東西方向に0.72マイル（1.16 km）走っている。[5] この路線のマイルポストは、一般的な慣例に反して東端から増えている。LA3254は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。
この高速道路は、セント・ランドリー教区のレオンビルにあります。
ルイジアナ州道3255号線
.svg/500px-Louisiana_3255_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3255号線 | |
|---|---|
| 位置 | イーストフェリシアナ教区 |
| 長さ | 1.995 マイル (3.211 km) |
| 存在した | 1993年頃～現在 |
ルイジアナ州道3255号線（LA3255）は、フェリックスビルの南西にある2つの地方道路の交差点から、フェリックスビルのLA432号線との交差点まで、南北方向に2.00マイル（3.22 km）走っています。[6]
この高速道路全体はイースト・フェリシアナ教区内にあります。
ルイジアナ州道3256号線
.svg/500px-Louisiana_3256_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3256号線 | |
|---|---|
| 位置 | カルカシュー教区 |
| 長さ | 3.069 マイル (4.939 km) |
| 存在した | 1993年頃～現在 |
ルイジアナ州道3256号線（LA3256 ）は、アメリカ国道90号線からレイクチャールズの東にある州間高速道路10号線までの東西方向に3.07マイル（4.94km）走っています。[7]
ルート全体はカルカシュー教区内にあります。
ルイジアナ州道3257号線
.svg/500px-Louisiana_3257_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3257号線 | |
|---|---|
| 位置 | ジェファーソン教区 |
| 長さ | 5.790 マイル (9.318 km) |
| 存在した | 1993年頃～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3257
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ルイジアナ州道3257号線（LA3257 ）は、バイユー・リゴレットとバイユー・ヴィラールの間のバラタリアのコミュニティをプライベーター・ブールバードに沿って南北方向に5.79マイル（9.32 km）走っています。 [8]
このルートはバイユー バラタリアの西岸に沿っており、LA 302 (フィッシャーマン ブルバード、旧カーナー ストリート)のバイユーに架かる旋回橋によってのみ別の直通ルートに接続されています。LA 3257 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路はジェファーソン教区内にあります。
ルイジアナ州道3258号線
.svg/500px-Louisiana_3258_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3258号線 | |
|---|---|
| 位置 | アイオワ |
| 長さ | 3.756 マイル (6.045 km) |
| 存在した | 1993年頃～現在 |
ルイジアナ州道3258号線（LA3258 ）は、アイオワ州カルカシュー郡の西にあるI-10サービス道路から、ジェファーソンデイビス郡ラカシーンの西にあるサービス道路との2番目のジャンクションまで、東西方向に3.76マイル（6.05 km ）走っています。[9]
ルイジアナ州道3259号線
.svg/500px-Louisiana_3259_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3259号線 | |
|---|---|
| 位置 | ウラニア |
| 長さ | 0.961 マイル (1,547 メートル) |
| 存在した | 1993年頃～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3259
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ルイジアナ州道3259号線（LA3259 ）は、イースト・ハードナー・ドライブに沿って、 LA125号線からウラニアのUS165号線まで北西から南東方向に0.96マイル（1.54 km）走っています。[10]
このルートは、ウラニアという小さな町と、現在 LA 125 が通っている町を通る元々の 2 車線道路を迂回する現在の 4 車線の US 165 を結びます。LA 3259 は、ルート全体が分離されていない 2 車線の高速道路で、以前はLA 125 Spurと呼ばれていました。
ルイジアナ州道3260号線
.svg/500px-Louisiana_3260_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3260号線 | |
|---|---|
| 位置 | ハモンド |
| 長さ | 0.778 マイル (1,252 メートル) |
| 存在した | 1993年頃～ 2018年 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3260
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ルイジアナ州道3260号線（LA3260 ）は、ウェストチャーチストリートに沿って、アメリカ国道190号線からハモンドのアメリカ国道51号線まで東西方向に0.78マイル（1.26km）走っていた。[11]
LA 3260 は、US 190 が東にハモンドのダウンタウンに向かってわずかに S 字カーブを描くのと同じ軌跡をたどります。このルートは、南行きの US 51 と西行きの US 190 をI-55に接続するため、実際のジャンクションは南に 0.3 マイル (0.48 km) 離れた場所にありますが、より直接的な接続となっています。LA 3260 は全長にわたって 2 車線の分離されていない高速道路でした。
1950年代のある時期、LA 3260は州地図上でLA 190として指定されていましたが、これは1955年のルイジアナ州高速道路の再番号付け以降、米国と州の道路番号が重複する珍しい事例でした。[12]
LA 3260は、2018年にルイジアナ州道路交通局の道路移管プログラムの一環として削除されました。[13] [14]
ルイジアナ州道3261号線
 ルイジアナ州道3261号線 | |
|---|---|
| 位置 | メタリー |
| 長さ | 0.3マイル[15] (480メートル) |
| 存在した | 1993年頃～ 2010年 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3261
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ルイジアナ州道3261号線（LA 3261）は、シュルーズベリーロードに沿ってラウサット通りからメタリーのUS 61号線（エアラインドライブ）とLA 611-9号線（セバーンアベニュー）の交差点まで南北に0.3マイル（0.48 km）走っていた。[16] この道路は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路であった。
この路線は、もともとシュルーズベリー道路全体を含み、イリノイ中央鉄道（現在のカナディアン・ナショナル鉄道）との踏切を含むLA 611-3の一部であった。この踏切は、並行するコーズウェイ・ブールバード（ LA 3046 ）高架の完成に伴い、1957年6月に閉鎖された。その後、この地域を通るイアハート・エクスプレスウェイ（LA 3139 ）の建設により、2つ目の障壁ができた。1990年代初頭、ラ・ドミニカ共和国交通局は、路線が不連続になっていたいくつかの高速道路の番号を変更した。シュルーズベリー道路の北側は、2010年に地方管理に移管されるまで、LA 3261 となった。
ルイジアナ州道3262号線
 ルイジアナ州道3262号線 | |
|---|---|
| 位置 | メタリー |
| 長さ | 0.6マイル[15] (970メートル) |
| 存在した | 1993年頃～ 2010年 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3262
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ルイジアナ州道3262号線（LA3262）は、行き止まりからメテリーのLA611-9号線との交差点まで南北方向に0.6マイル（0.97 km）走っていた。[17]
このルートは、 LA 3139 ( Earhart Expressway )の北側から始まり、Labarre Road を北上してUS 61 ( Airline Drive ) を横切り、Old Metairie として知られる地区の LA 611-9 (Metairie Road) で終点に達します。LA 3262 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路でした。
LA 3262 は、以前はLA 611-4の一部であり、元々はイリノイ・セントラル鉄道線 (現在のカナディアン・ナショナル鉄道)との踏切を含むラバール道路全体を含んでいました。この踏切は、並行するコーズウェイ・ブールバード ( LA 3046 ) 高架の完成に伴い、1957 年 6 月に閉鎖されました。その後、この地域を通るイアハート・エクスプレスウェイ( LA 3139 )の建設により、2 つ目の障壁ができました。1990 年代初頭、ラ・ドッド・アンド・サウス・カロライナ州交通局は、ルートが不連続になっていたいくつかの高速道路の番号を変更しました。こうして、ラバール道路の北側は、2010 年に地方管理に移管されるまで LA 3262 になりました。
ルイジアナ州道3263号線
 ルイジアナ州道3263号線 | |
|---|---|
| 位置 | ラピデス教区 |
| 長さ | 0.58 マイル (930 メートル) |
| 存在した | 1990年代–1990年代 |
ルイジアナ州道3263号線（LA3263 ）は、ルイジアナ州道107号線からパインビルの東にあるルイジアナ州道28号線まで、パイングローブドライブに沿って南北方向に0.58マイル（0.93 km）走っていた。[18]
全ルートはラピッズ教区内であった。
ルイジアナ州道3264号線
.svg/500px-Louisiana_3264_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3264号線 | |
|---|---|
| 位置 | カタフーラ教区 |
| 長さ | 0.709 マイル (1,141 メートル) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3264号線（LA3264 ）は、 LA124号線からジョーンズビルの北の地方道路まで、トリニティロードに沿って東西方向に0.71マイル（1.14 km）走っています。[19]
この高速道路全体はカタフーラ教区内にあります。
ルイジアナ州道3265号線
.svg/500px-Louisiana_3265_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3265号線 | |
|---|---|
| 位置 | ウッドワース |
| 長さ | 2.930 マイル (4.715 km) |
| 存在した | 1992年頃～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3265
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ルイジアナ州道3265号線（LA3265 ）は、ロビンソンブリッジロードに沿ってUS165からウッドワースのI-49の東の地点まで東西方向に2.93マイル（4.72 km）走っています。[20]
このルートは、アレクサンドリアの南にある US 165 沿いのウッドワースの町と I-49 (出口 73) を結びます。ほとんどの区間で分離のない 2 車線の高速道路です。
ルイジアナ州道3266号線
.svg/500px-Louisiana_3266_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3266号線 | |
|---|---|
| 位置 | ラフォーシェ教区 |
| 長さ | 1.296 マイル (2.086 km) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3266
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ルイジアナ州道3266号線（LA3266 ）は、LA308号線からティボドーの北西にある地方道路まで南北方向に1.30マイル（2.09km）走っています。[21]
このルートは、 LA 1に接続するバイユー ラフォーシェにかかる橋の向かい側、ティボドー市境のすぐ北西にある LA 308 の地点から始まります。LA 3266 は、フォーティ アーパント ロードの終点まで、分離されていない 2 車線の高速道路として北に向かいます。
ルート全体はラフォーシェ教区内にあります。
ルイジアナ州道3267号線
.svg/500px-Louisiana_3267_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3267号線 | |
|---|---|
| 位置 | アベヴィル |
| 長さ | 3.794 マイル (6.106 km) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3267号線（LA3267 ）は、アビービルの南にあるLA82号線からアビービルのLA14号線まで、南西から北東方向に3.79マイル（6.10 km）走っています。[22]
このルートは、アビービルの中心部を巡る LA 82 トラック ルートの一部です。全長にわたって分離のない 2 車線の高速道路です。
この高速道路全体はバーミリオン教区内にあります。
ルイジアナ州道3269号線
.svg/500px-Louisiana_3269_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3269号線 | |
|---|---|
| 位置 | スピアーズビル |
| 長さ | 0.124 マイル (200 メートル) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3269号線（LA 3269）は、北西から南東方向に0.12マイル（0.19 km）走り、スピアーズビルでLA 15号線から分岐しています。[23]
ルイジアナ州道3274号線
.svg/500px-Louisiana_3274_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3274号線 | |
|---|---|
| 位置 | グラマシー |
| 長さ | 2.580 マイル (4.152 km) |
| 存在した | 1997年頃～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3274
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ルイジアナ州道3274号線（LA 3274 ）は、ルイジアナ州道44号線からグラマシーの米国道61号線まで南北方向に2.58マイル（4.15 km）走っている。[24]
このルートは、LA 44 (ジェファーソン ハイウェイ)からサウス エアライン アベニューを北上し、グラマシーの町を通ります。LA 641 (メイン ストリート) と交差した後、現地名はノース エアライン アベニューになります。さらに北上すると、LA 3274 はLA 3125と交差し、US 61 (エアライン ハイウェイ)とのジャンクションで終わります。LA 3274 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
LA 3274 は、以前はLA 20の一部であり、ミシシッピ川を渡るヴァシュリー・ラッチャーフェリーを経由してそのルートの残りの部分に接続されていましたが、そのサービスはLA 3213の近くのベテランズメモリアル橋(またはグラマシー橋)に置き換えられました。
この高速道路全体はセント・ジェームズ教区のグラマシーにあります。
ルイジアナ州道3275号線
.svg/500px-Louisiana_3275_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3275号線 | |
|---|---|
| 位置 | モンロー |
| 長さ | 0.373 マイル (600 メートル) |
| 存在した | 1997年頃～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3275
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ルイジアナ州道3275号線（LA3275）は、スターリントンロードに沿って南北方向に0.37マイル（0.60 km）走っており、モンローのUS165号線と並行するUS80 / US165バスを結ぶ一部一方通行の連絡路となっている。[25] この路線のマイルポストは、一般的な慣例に反して北端から増加している。
ルイジアナ州道3276号線
.svg/500px-Louisiana_3276_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3276号線 | |
|---|---|
| 位置 | ストーンウォール |
| 長さ | 4.791 マイル (7.710 km) |
| 存在した | 1991年頃～現在 |
ルイジアナ州道3276号線（LA3276 ）は、ストーンウォールのUS171から州間高速道路49号線の東の地点まで、ストーンウォール・フリアソン道路に沿って東西方向に4.79マイル（7.71km）走っている。[26]
この高速道路はデソト教区内にあります。
ルイジアナ州道3277号線
.svg/500px-Louisiana_3277_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3277号線 | |
|---|---|
| 位置 | エヴァンジェリン教区 |
| 長さ | 10.380 マイル (16.705 km) |
| 存在した | 1994年～現在 |
ルイジアナ州道3277号線（LA3277 ）は、バジルのUS190号線からバジルの北東にあるLA104号線まで、南北方向に10.38マイル（16.70 km）走っています。[27]
この路線は、新たに就航したUS 371との番号の重複を防ぐため、 1994 年に元の指定であるLA 371から改番されました。
ルイジアナ州道3278号線
.svg/500px-Louisiana_3278_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3278号線 | |
|---|---|
| 位置 | ナキトシュ |
| 長さ | 2.064 マイル (3.322 km) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3278号線（LA3278 ）は、 LA504号線からナキトシュのLA6号線まで東西方向に2.06マイル（3.32 km）走っています。[28]
このルートは、LA 6 の元の 2 車線ルートの名残です。
ルイジアナ州道3279号線
.svg/500px-Louisiana_3279_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3279号線 | |
|---|---|
| 位置 | ナキトシュ教区 |
| 長さ | 2.361 マイル (3.800 km) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3279
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ルイジアナ州道3279号線（LA3279 ）は、パリッシュロードに沿ってLA1からショパンの東のLA490まで南北方向に2.36マイル（3.80 km）走っています。[29]
このルートは、ガルブレイスとマルコの間の LA 1 から LA 490 への接続路として機能します。これにより、北行きの LA 1 からコルファックスの向かいにあるレッド リバーロック アンド ダムへのアクセスが容易になります。LA 3278 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
ルート全体はナキトシュ教区内にあります。
ルイジアナ州道3280号線
.svg/500px-Louisiana_3280_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3280号線 | |
|---|---|
| 位置 | ウェストモンロー–モンロー |
| 長さ | 0.180 マイル (290 メートル) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3280
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ルイジアナ州道3280号線（LA3280）は、東西方向に0.18マイル（0.29 km）走っており、2003年に建設されたウォシタ川に架かる州管理のエンドム橋のみで構成されています。 [30] [31] この路線のマイルポストは、一般的な慣習に反して東端から増加しています。
可動橋は、ウェストモンローのコールマンアベニューとモンローのデシアードストリートを結んでいます。LA 3280 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路はウォシタ教区内にあります。
ルイジアナ州道3281号線
.svg/500px-Louisiana_3281_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3281号線 | |
|---|---|
| 位置 | ファーマービル |
| 長さ | 0.378 マイル (608 メートル) |
| 存在した | 1990年代～現在 |
ルイジアナ州道3281号線（LA 3281 ）は、ベティストリート付近からファーマービルのルイジアナ州道15号線/ルイジアナ州道33号線との交差点まで、パークストリートに沿って東西方向に0.38マイル（0.61 km）走っています。[32] この路線のマイルポストは、一般的な慣例に反して東端から増加しています。
2020年現在[アップデート]、現役で使用されている州道の中では最も番号が高い道路です。
この高速道路は、すべてユニオン教区ファーマービルにあります。
ルイジアナ州道3282号線
.svg/500px-Louisiana_3282_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3282号線 | |
|---|---|
| 位置 | デナムスプリングス |
| 長さ | 0.792 マイル (1,275 メートル) |
| 存在した | 1990年代～2017年 |
ルイジアナ州道3282号線（LA3282 ）は、センタービル・ストリート・イーストに沿って、デナム・スプリングスのLA16からLA1031まで東西方向に0.79マイル（1.27km）走っていた。[33]
この路線は、ルイジアナ州道路交通局道路移管プログラムの一環として、2017年に地方自治体の管理下に移管されました。[34] [35]
この高速道路全体はリビングストン教区のデンハムスプリングスにありました。
ルイジアナ州道3284号線
 ルイジアナ州道3284号線 | |
|---|---|
| 位置 | モンロー |
| 長さ | 0.71 マイル (1,140 メートル) |
| 存在した | 1990年代～2002年 |
ルイジアナ州道3284号線（LA3284 ）は、ルイジアナ州道840-6号線からモンローのUS165号線まで、フォーサイス・アベニューに沿って東西方向に0.71マイル（1.14km）走っていた。[36]
ルイジアナ州道3285号線
.svg/500px-Louisiana_3285_(2008).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3285号線 | |
|---|---|
| 位置 | ワトソン |
| 長さ | 0.687 マイル (1,106 メートル) |
| 存在した | 1990年代～2013年 |
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3285
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ルイジアナ州道3285号線（LA3285 ）は、旧州道16号線に沿って、 LA1019号線からワトソンのLA16号線まで南北に0.69マイル（1.11km）走っていた。[37]
地元名が示すように、LA 3285 は、LA 16 の迂回区間で、しばらくの間、州の高速道路網に残っていました。以前は LA 16 支線と呼ばれていました。LA 3285 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路でした。
ルイジアナ州道3286号線
 ルイジアナ州道3286号線 | |
|---|---|
| 位置 | グレー |
| 長さ | 0.30 マイル (480 メートル) |
| 存在した | 1990年代–1990年代 |
ルイジアナ州道3286号線（LA3286 ）は、グレイのUS90号線とLA24号線から分岐するリンダアンアベニューに沿って東西方向に0.30マイル（0.48 km）走っていました。
参照
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
脚注
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引用文献
- ルイジアナ州運輸開発局、高速道路インベントリユニット (2016)。「LRS 変換ツール」。ルイジアナ州運輸開発局。2017年10 月 5 日閲覧。
外部リンク
- 地図 / GIS データ ホームページ、ルイジアナ州運輸開発局