ルイジアナ州道20号線

ルイジアナ州道20号線
ルイジアナ州道20号線
ルート情報
	ルイジアナ州DOTDによって管理されています
長さ	36.6マイル（58.9キロ）
存在した	1955年改番～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ギブソンのLA 182
	ギブソンの将来の I-49 / US 90; チャカフーラの将来の I-49 / US 90; シュリーバーのLA 24; ティボドーのLA 1 / LA 308; ノース・ヴァシュリーのLA 3127;
東端	ノース・ヴァシュリーのLA 18
位置
国	アメリカ合衆国
州	ルイジアナ州
教区	テルボーン、ラフォーシュ、セントジェームス
高速道路システム
	ルイジアナ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい;

ルイジアナ州道20号線（LA 20）は、テレボーン教区、ラフォーシェ教区、セントジェームス教区を結ぶ州道である。全長36.6マイル（58.9 km）^[1]の2車線非分離道路である。

ルートの説明

南から見ると、LA 20 は北西のテルボーン教区の町ギブソンのLA 182から始まります。道路は北東に向かう途中、US 90 (将来の I-49 ) と 2 か所 (出口 189 と 194) で交差し、そこでシュリーバーでLA 24と交差します。LA 20 は真北に曲がり、北に向かう途中、ティボドーでLA 1 と交差します。その後、道路はチャックベイを通過し、セントジェームズ教区に入ります。LA 20 は北に向かってサウスバシュリーを通り、ノースバシュリーでLA 18との交差点で終わります。

歴史

1972年、LA 20号線はティボドーのダウンタウンにあるジャクソンストリートから、並行する4車線の住宅街であるキャナルブールバードへとルート変更されました。^{[2]キャナルブールバードの}バイユーラフォーシェ北への延長は、セントパトリックストリートを迂回して間もなく開通する予定でした。^[2]^[3] このルート変更はティボドー市長のウォーレンハランによって反対され、ルイジアナ州道路局はトラック交通をジャクソンストリート経由に維持することに合意しました。 ^[2]このジャクソンストリートはLA 20支線として保持されました。^[4] 1990年代後半までに、LA 20号線はジャクソンストリートに戻り、セントメアリーストリートからウェスト 1 番街までの短いLA 1号線との重複が復活し、LA 308号線を利用してノースキャナルブールバードに接続しました。^[5]^[6]

ヴァシュリーでは、LA 20は当初LA 18に沿って東に曲がり、ミシシッピ川をフェリーでラッチャーまで渡っていました。^[7]^[8] その後、現在のLA 3274に沿ってUS 61（エアラインハイウェイ）の終点まで進みました。^[7]^{[8]フェリーサービスは1995年5月に新しく開通した}グラマシー橋（またはベテランズメモリアル橋）に置き換えられ、 ^[9] LA 20は2年後に現在の終点であるヴァシュリーまで短縮されました。^[5]^[10]

主要交差点

参考文献

^ abc Microsoft ; Nokia . 「LA 20 の地図」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2012年11 月 5 日閲覧。
^ abc 「ティボドーのトラックの交通ルート変更」。モーニング・アドボケート。バトンルージュ。1972年12月29日。16Aページ。
^ ラフォーシェ教区（北部）（地図）（1958年1月1日版）。ルイジアナ州高速道路局交通計画課による地図作成。ルイジアナ州高速道路局。1953年。
^ ルイジアナ州(地図)。ルイジアナ州道路局による地図作成。ルイジアナ州道路局。1976 年。
^ ab ルイジアナ州の道路（地図）。Shearerによる地図作成。Shearer Publishing。1997年、p. 75。
^ ラフォーシェ教区（西地区）（地図）。計画プログラミング局による地図作成。ルイジアナ州運輸開発局。1998年。
^ ab 「Act No. 40、House Bill No. 311」。State -Times。バトンルージュ。1955年6月18日。p. 3B–4B。
^ ab セント・ジェームズ教区（地図）（1958年1月1日版）。ルイジアナ州道路局交通計画課による地図作成。ルイジアナ州道路局。1953年。
^ ベル、ロンダ、ハイマン、ヴィッキー (1995 年 5 月 5 日)。「セントジョン、セントジェームズリンクオープン」。タイムズ・ピカユーン。ニューオーリンズ。p. A1。
^ セント・ジェームズ教区（地図）。ルイジアナ州計画・プログラミング局による地図作成。ルイジアナ州運輸開発局。1999年。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 20

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La DOTD 州、地区、教区の地図
- 地区02
- 第61地区
- テルボーン教区（北西部）
- テルボーン教区（北東部）
- ラフォーシェ教区（北西部）
- セントジェームズ教区

[Bing-1] Microsoft ; Nokia . 「LA 20 の地図」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2012年11 月 5 日閲覧。

[Adv_12-29-1972-2] 「ティボドーのトラックの交通ルート変更」。モーニング・アドボケート。バトンルージュ。1972年12月29日。16Aページ。

[P29A_1958-3] ラフォーシェ教区（北部）（地図）（1958年1月1日版）。ルイジアナ州高速道路局交通計画課による地図作成。ルイジアナ州高速道路局。1953年。

[LDH_1976-4] ルイジアナ州(地図)。ルイジアナ州道路局による地図作成。ルイジアナ州道路局。1976 年。

[Atlas_1997-5] ルイジアナ州の道路（地図）。Shearerによる地図作成。Shearer Publishing。1997年、p. 75。

[P29W_1998-6] ラフォーシェ教区（西地区）（地図）。計画プログラミング局による地図作成。ルイジアナ州運輸開発局。1998年。

[S-T_6-18-1955-7] 「Act No. 40、House Bill No. 311」。State -Times。バトンルージュ。1955年6月18日。p. 3B–4B。

[P47_1958-8] セント・ジェームズ教区（地図）（1958年1月1日版）。ルイジアナ州道路局交通計画課による地図作成。ルイジアナ州道路局。1953年。

[T-P_5-5-1995-9] ベル、ロンダ、ハイマン、ヴィッキー (1995 年 5 月 5 日)。「セントジョン、セントジェームズリンクオープン」。タイムズ・ピカユーン。ニューオーリンズ。p. A1。

[P49_1999-10] セント・ジェームズ教区（地図）。ルイジアナ州計画・プログラミング局による地図作成。ルイジアナ州運輸開発局。1999年。