ルイジアナ州道44号線

ルイジアナ州道44号線
ルート情報
ルイジアナ州DOTDによって管理されています
長さ	50.0マイル[1]  （80.5キロ）
存在した	1955年改番～現在
主要な交差点
ウエストエンド	プレリーヴィルのLA42
主要交差点	ゴンザレスのUS 61ゴンザレスのI-10
東端	ラプラスのUS61
位置
国	アメリカ合衆国
州	ルイジアナ州
教区	昇天、聖ヤコブ、洗礼者聖ヨハネ
高速道路システム
ルイジアナ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 景色が美しい
← LA43 → LA45

ルイジアナ州道44号線（LA 44）は、ルイジアナ州の州道で、アセンション、セントジェームズ、セントジョンザバプティストの各教区に通じています。ミシシッピ川の東岸に平行して、プレーリービルからラプレイスまで西から東に走っています。全長は50.1マイル（80.6 km）です。全区間で、LA 44号線は、ノース/サウスバーンサイドアベニュー、リバーロード、ウェスト/イーストジェファーソンハイウェイ、ウェスト5番街、メインストリートとして知られています。

西から見ると、LA 44 はプレーリービルのLA 42 (オーク グローブ -ポート ヴィンセントハイウェイ)との交差点から始まります。ハイウェイはノース バーンサイド アベニューに沿って南に進み、ゴンザレスに入り、そこでUS 61 (ノース エアライン ハイウェイ) と交差します。ゴンザレスのダウンタウンを通過すると、LA 44 はLA 429と短時間合流します。数ブロック進むと、 LA 3038 (イースト コーナービュー ストリート)との交差点で地元名がサウス バーンサイド アベニューに変わり、LA 429 はウェスト コーナービュー ストリートに沿って西に分岐します。ゴンザレスを出て、LA 44 は南に進み、I-10と交差します。

3 マイル進むと、LA 44 は、ソレントとダローの間を走るLA 22と交差します。1 マイル進むと、LA 44 は、バーンサイドのLA 942との交差点でミシシッピ川の東岸に達します。ここで、ルートはリバー ロードに曲がり、すぐにアセンション教区からセント ジェームズ教区に渡ります。その後、ドナルドソンビルに向かうLA 70の一部であるサンシャイン ブリッジの下を通過して接続します。

さらに下流に進むと、LA 44 は概ね東の方向へ進み、コンベント、パウリナ、ラッチャー、グラマシーの各コミュニティを通過します。ラッチャーから始まるジェファーソン ハイウェイという地元の名前は、1910 年代と 1920 年代の歴史的な自動車道の一部であった道路の名残です。グラマシーの東側では、LA 44 は、セント ジョンザ バプティスト教区に入る直前に、 LA 3213の一部であるグラマシー橋と呼ばれる 2 番目のミシシッピ川横断橋の下を通過して接続します。

ミシシッピ川に沿って進むと、LA 44 は US 61 (航空ハイウェイ) と並行して走り、マウントエアリー、ゲイリービル、ライオンズ、リザーブの各コミュニティを通過します。その後、LA 44 はラプレイスに入り、 LA 636との交差点で川から離れて西 5 番街に入ります。約 2 マイル後、LA 44 はLA 628で北東に曲がり、メインストリートに入ります。ルートは、 US 51の南端近くの US 61 (西/東航空ハイウェイ) で終わります。

LA 44 は、LA 42 からゴンザレスのLA 621まで非分離 2 車線高速道路で、そこで非分離 4 車線高速道路に広がります。LA 30では、LA 44 は I-10 のすぐ南まで分離 4 車線高速道路となり、そこからラプレイスまでの残りのルートでは非分離 2 車線高速道路に戻ります。

ミシシッピ川に沿って走る LA 44 の部分は、1916 年に指定されたジェファーソン ハイウェイ自動車道の一部であり、 1930 年代にエアライン ハイウェイが建設されるまでは、ニューオーリンズとバトン ルージュを結ぶ主要交通ルートでした。1921 年には、1955 年以前のルイジアナ州高速道路システムで州道 1 号線の一部となり、1926 年には US 61 号線の元の配置になりました。US 61 号線は、1933 年にエアライン ハイウェイが開通した後、ルートから完全に削除されるまで、LA 44 号線のゴンザレス - バーンサイド区間 (1955 年以前の州道 88 号線) にも短期間沿っていました。

• LADOTD 番号付き高速道路地図
• ルイジアナ州高速道路記録