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これは、アメリカ合衆国カリフォルニア州 ロサンゼルス郡の自転車道のリストです。
パス
- 98番街自転車道–ロサンゼルス南部の98番街に沿ってアバロン・ブルバードからクロービス・アベニューまで走っています。自転車道ID: 1。距離: 0.52。[1]
- アロヨセコ自転車道–ロサンゼルスのモンテシトハイツからサウスパサデナまでのアロヨセコ川の水路。自転車道ID：5。距離：2.27。 [1] （パサデナのケネスニューウェル自転車道に接続します。）
- バルボア大通り東自転車道–ロサンゼルスのエンシーノにあるビクトリー大通りからバーバンク大通りまでバルボア大通りに沿って走っている。自転車道ID: 1818。距離: 1。[1]
- バロナクリーク自転車道–ロサンゼルス西部のバロナクリーク沿いに走っています。ロサンゼルス市が所有するこの自転車道は2つのセクションに分かれています。自転車道の最東端のセクションは、ロサンゼルス/カルバーシティの境界から北西部のボールドウィンヒルズ地域の62番街まで走っており (自転車道ID: 1832、距離: 0.23)、長さは0.23マイルです。 [1] ロサンゼルス運輸局が管理する西側のセクションは、プラヤビスタのリンカーン大通りからカルバーシティの境界にあるセプルベーダ大通りまで(自転車道ID: 9、距離: 2.49)。 [1] この自転車道は東に数マイル続き、カルバーシティに入り、メトロエキスポラインのラシエネガ/ジェファーソン駅で終わります。この自転車道の最西端は、マリナ・デル・レイとプラヤ・デル・レイの道路を経由して、22マイルの海岸沿いのマービン・ブラウデ・バイク・トレイルの一部であるドックワイラー州立ビーチ自転車道に接続しています。
- ブラウンズクリーク自転車道–ロサンゼルスのチャッツワースのリナルディ通りの南314フィートからデボンシャー通りまでブラウンズキャニオンウォッシュに沿って走っています。自転車道ID：1830。距離：0.91。 [1]
- バーバンク・ブルバード自転車道–セプルベダ・ベイスン公園内を走り、バルボア・ブルバードから州間高速道路405号線の西727フィートまで、エンシノ・ゴルフコースの近くまで続く。自転車道ID: 12。距離: 2.37。[1]
- バーバンク・チャネル自転車道–バーバンクに位置し、コハセット・ストリートからテュレア・アベニュー（0.3マイル）とブエナ・ビスタ・ストリートからジャクソン・ストリート（0.6マイル）の2つの区間がある。[2]
- カブリロビーチ自転車道–サンペドロのオリバー・ヴィッカリー・サークルウェイからカブリロビーチパークの桟橋の端まで続く。自転車道ID: 13。距離: 0.38。[1]
- カンタベリーアベニュー自転車道– サンフェルナンドバレーのカンタベリーアベニューに沿ってチェイスストリートからリードリーストリートまで走っています。自転車道ID：14。距離：0.52。[1]
- チャンドラー・ブルバード自転車道– サンフェルナンド・バレーのチャンドラー・ブルバードにある。LADOTが管理する部分は、ノースハリウッドのヴァインランド・アベニューからクライボーン・アベニューまで続く（自転車道ID：18。距離：0.8）。 [1] チャンドラー・バイクウェイに名前が変更された自転車道は、バーバンクのクライボーン・アベニューからマリポサ・ストリートまで1.91マイル続く。 [3]
- コンプトン クリーク自転車道–コンプトンとランチョ ドミンゲスのコンプトン クリークに沿って 約 6 マイル走っています。この道は、N. パーメリー アベニュー (センテニアル高校の近く) の東のエル セグンド ブールバードからブルー ラインのデル アモ駅近くのデル アモ ブールバードまで伸びています。[4]
- コヨーテクリーク自転車道–オレンジ郡の境界からロングビーチまでのコヨーテクリークに沿って走っています。CalTransが管理しています。 [5]
- カルバー・ブールバード中央自転車道– カルバーシティのマコーネル・アベニューからソーテル・ブールバードまで走っています。自転車道ID: 20。距離: 1.4。 [1]
- デヴォンシャーストリート自転車道– ウッドマンアベニューからアルレタアベニューまで。自転車道ID: 21。距離: 0.5。[1]
- ドミンゲス海峡自転車道/ラグナ・ドミンゲス自転車道–ドミンゲス海峡に沿って走り、ロサンゼルス市とロサンゼルス郡が一部管理している。市が管理する部分は、ガーデナのドミンゲス海峡に沿ってバーモント通りの西0.03マイルから西190丁目まで続く。自転車道ID：23。距離：0.79。[1]郡が管理する部分はドミンゲス海峡に沿って2.7マイル続く。[6]
- ドゥアルテ自転車道–ドゥアルテにあるこの1.6マイル（2.6 km）のトレイルは、Rails-to-Trails Conservancyによって作られました。 [7]
- エルドラドパーク自転車道–ロングビーチのエルドラドパークにあります。全長4マイル（6.4 km）のこの道は、サンガブリエルリバー自転車道とつながっています。[8]
- エキスポ バイク パス–ユニバーシティ パークとUSCからサンタ モニカまで、 E ラインと並行して約 12 マイル。
- ハンセンダム自転車道–サンフェルナンドバレー北東部のハンセンダムに沿って走っています。自転車道ID: 28。距離: 2.27。 [1]
- ハーバーパーク自転車道– ギャフィーストリートからサンペドロのハーバーパークまで走っています。自転車道ID：29。距離：0.38。[1]
- ハートウェルパーク自転車道–ロングビーチのハートウェルパークを通る全長2.5マイルの自転車道。サンガブリエル川自転車道とつながっています。[8]
- インペリアルハイウェイ自転車道-インペリアルハイウェイの西行き側に沿って、ヒルクレストアベニューの東200フィートからパーシングドライブの東200フィートまで走り、ロサンゼルス国際空港に隣接しています。自転車道ID：33。距離：0.25。 [1]
- ラ・カニャーダ・ヴェルデ・クリーク自転車道-ウィッティアにある短い自転車道で、ラ・カニャーダ・ヴェルデ・クリークの南側に沿ってマルベリー・ストリートからブロードウェイまで0.1マイル走っています。[9]
- ロサンゼルス川自転車道–ロサンゼルス川の一部に沿って走っており、現在は別々のセクションに分かれている。1つはを走っている。もう1つはグレンデール・ナローズを走り、リバーサイド・ドライブからグリフィス・パークのズー・ドライブまでロサンゼルスのエリシアン・バレーまで走っている。(自転車道ID: 1905、距離: 4.5) [1]この道は最近、ロサンゼルスのダウンタウンのすぐ北にあるエリシアン・バレーまで南に延長され、全長は7.4マイルになった。 [10] NBCユニバーサルは、バーバンクの現在のグレンデール・ナローズ北端からスタジオシティのウィッツェット・アベニューまで、ロサンゼルス川自転車道をさらに6.4マイル建設するために1,350万ドルを支払うことに同意した。 [11]
- ロサンゼルス川自転車道– ロサンゼルス川自転車道とも呼ばれ、略称LARIOで知られています。ロサンゼルス川の下流、バーノンからダウンタウン・マリーナ・ロングビーチ、河口まで走っています。全長29.1マイルで、ロサンゼルス川の東側に沿って走っています。 [8]
- レイクロサンゼルス自転車道–モハーベ砂漠のレイクロサンゼルスに位置し、170th St. Eastに沿って2.7マイル、Avenue M-8とAvenue Pの間を走っています。支線はAvenue Oに沿って0.5マイル、170th St. Eastから165th St. Eastまで走っています。[12]
- レッグ湖自転車道–カリフォルニア州サウスエルモンテのウィッティア・ナローズレクリエーションエリア内にあります。[13]
- ロングビーチ国際ゲートウェイ橋のマーク・ビクスビー記念自転車歩行者道、1.5マイル（2.4 km）[14]近日オープン予定「オーシャン・ブールバードから橋までの接続橋は現在建設中です」
- マーヴィン・ブラウデ・バイク・トレイル– ロサンゼルス郡西部の太平洋沿岸に沿った、パシフィック・パリセーズから南はトーランスまでの全長22マイル（35 km）の自転車道。自転車道の各セクションはさまざまな自治体によって管理されており、いくつかの異なる名前が付けられています。 [15]
さまざまな自治体によって管理されているセクションは、北から南に並べると次のとおりです。- ウィル ロジャース州立ビーチ自転車道- 最北端の区間。パシフィック パリセーズのウィル ロジャース州立ビーチ内、テメスカル キャニオン ロード南東からサンタ モニカ市境まで。自転車道 ID: 65。距離: 1.37。[1]
- サンタモニカ自転車道– サンタモニカのビーチ沿いにあり、ウィル ロジャース州立ビーチ自転車道とベニス ビーチ自転車道を結んでいます。
- ベニスビーチ自転車道–ベニスビーチ沿い、サンタモニカ自転車道からワシントン大通りまで。自転車道ID: 61。距離: 1.51。[1]
- ドックワイラー州立ビーチ自転車道–マリナデルレイのバロナクリークからプラヤデルレイ、ドックワイラー州立ビーチを通り、エルセグンド市境まで続く。自転車道ID: 22。距離: 3.79。この自転車道は道路を経由してバロナクリーク自転車道に接続している。 [1]
- ストランド自転車道–エルセグンドから南にマンハッタンビーチ、ハモサビーチ、レドンドビーチを通り、トーランスに至るサウスベイセクション。
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- Gラインバイクウェイ–サンフェルナンドバレーの元のロサンゼルスメトロGラインと並行して2つのセクションに分かれて走っています。西側のパスセクションはホワイトオークアベニューからカノガパークのカノガ駅まで走っています。自転車道ID：41。距離：4.66。東側のパスセクションはハスケルアベニューからレグホーンアベニューまで走っています。自転車道ID：40。距離：3.84。 [1]
- オレンジライン延長自転車道-ロサンゼルスメトロGライン延長線と西サンフェルナンドバレーのカノガアベニューに平行して走り、カノガメトロ駅からチャッツワースのラッセンストリートまで続く。自転車道ID：1969。距離：4。 [1]
- オックスナード通り自転車道– エンシノのオックスナード通りに沿ってホワイトオーク通りからバルボア通りまで走っています。自転車道ID: 44。距離: 1.08。[1]
- パシフィック・エレクトリック・インランド・エンパイア・トレイル–ロサンゼルス郡東部のクレアモントからサンバーナーディーノ郡のモントクレア、アップランド、ランチョ・クカモンガ、フォンタナまで18マイルにわたって走っています。[16]最後の東側区間はリアルトまで伸びており、トレイルの長さは21マイルになります。[17]
- パロスベルデスドライブ自転車道– パロスベルデスドライブ沿い、サウスウェスタンアベニューからサンペドロのギャフィーストリートまで走っています。自転車道ID：50。距離：0.8。[1]
- プラマー ストリート自転車道– チャッツワースのプラマー ストリート沿い、ショウプ アベニューからハント クラブ レーンまで続きます。自転車道 ID: 52。距離: 0.41。
- プディングストーン貯水池自転車道–サンディマスにあるフランク・G・ボネリ地域公園内にあり、長さは約8マイルです。[18] [19]
- レール・ツー・レール、ロサンゼルス南部のフェアビューハイツ駅からスローソン駅までの5.5マイル、完成予定は2024年
- リオホンド自転車道–リオホンド川に沿って、エルモンテのノースペックロード付近からウィッティアナローズレクリエーションエリアを通り、ロサンゼルス川自転車道の東岸部分まで走っています。また、サンガブリエル川自転車道にも接続しています。 [20]
- セールアベニュー自転車道-サンフェルナンドバレー西部のウッドランドヒルズのセールアベニューをオックスナードストリートからカルバートストリートまで走っています。自転車道ID：53。距離：0.14。 [1]
- サンガブリエル川自転車道–サンガブリエル川に沿って28マイル走り、ポモナバレーのアズサとロングビーチの間を走り、エルドラド公園を通り、ショアライン歩行者自転車道近くのアラミトスベイマリーナで終わります。 [20]
- サン・フランシスキート・トレイル–サンタクラリタのニューホール・ランチ・ロードとブルック・ロードの間のデコロ・ドライブ橋にある4.36マイルのトレイル。 [21]このトレイルはサンタクララ川トレイルに接続しています。
- サンフェルナンドロード自転車道– メトロリンクアンテロープバレーラインとサンフェルナンドロードに沿って走っています。フェーズ1は、サンフェルナンドバレー北東部のロックスフォードストリートからハバードストリートまで走っています。自転車道ID：55。距離：1.91。[1]ハバードストリートとウルフスキルストリートを結ぶ自転車道があります。フェーズ2は、2014年にウルフスキルストリートからブランフォードストリートまで開通しました。距離：2.75。[22] 完成すると、自転車道はバーバンクのコハセットドライブまで走り、バーバンク空港南駅に接続します。[23]
- サンノゼクリーク自転車道–インダストリー市のサンノゼクリーク沿い、7番街からワークマンミルロードまでの2.1マイル。[9] ホイッティアはこの道を15.6マイル延長する計画です。[24]
- サンタアニタウォッシュ自転車道–ライブオークアベニューからペックロード水資源保護の放水路の東側まで、サンタアニタウォッシュ沿いに1マイル。リオホンド自転車道に接続しています。[9]
- サンタクララ川トレイル– チャック・ポンティアス通勤鉄道トレイルとしても知られています。サンタクララ川上流のサンタクラリタに位置し、ソレダッド・キャニオン・ロードとディープ・クリーク・ドライブからオート・センター・コートの南にあるバレンシア・ブルバード橋まで7.29マイル走っています。 [25]このトレイルはサンフランシスコスキート・トレイルに接続しています。
- ショアライン歩行者用自転車道–ロングビーチに位置する。西はアラミトス・アベニューから東は54番街まで続く全長3.1マイル（5.0km）の自転車道。 [8]
- シエラハイウェイ自転車道–ランカスターのイーストアベニューJから南のパームデールのイージーアベニューQ7まで、アンテロープバレーを7.1マイル走ります。[26]
- サウスフォークトレイル–カリフォルニア州サンタクラリタにあり、サンタクララ川トレイルとサンフランシスコスキートトレイルの両方に接続しています。長さは8.32マイルで、ライオンズアベニューとアベニューエントランタの交差点からマクビーンパークウェイとマジックマウンテンパークウェイの西まで走っています。[27]
- トンプソンクリークトレイル–クレアモントのトンプソンクリークに沿って2.8マイル続きます。アクセスポイントには、ベースラインロード、ヒギンボサムパーク、ノースインディアンヒルブルバード、ポメロドライブなどがあります。公園には、ラプエルタスポーツパークの向かいにあるノースインディアンヒルブルバードに駐車場があります。[28]
- トゥジュンガ ウォッシュ自転車道–ノース ハリウッドのオックスナード ストリートからサンフェルナンド バレー東部のバーバンク ブルバードまで走っています。自転車道 ID: 56。距離: 0.52。
- ビクトリー・ブールバード自転車道–エンシノのビクトリー・ブールバード沿い、ホワイトオーク・アベニューからサンディエゴ・フリーウェイ（405フリーウェイ）まで。自転車道ID：62。距離：2.64。[1]
- ワッツタワーズクレセントグリーンウェイ–ワッツタワー近くのワッツにある舗装された0.2マイル（0.32 km）のトレイル。108番街のすぐ北、ウィローブルックにあります。[29]
- ウィッティア・グリーンウェイ・トレイル–ウィッティアのウィッティア・ブルバードに平行し、ミルズ・アベニューとパイオニア・ブルバードの間、I-605の近く。現在4.7マイルの長さだが、東のオレンジ郡境まで延長する計画がある。[30]
- ウッドリーアベニュー自転車道–セプルベダベイスン公園内のウッドリーアベニュー、バーバンクブルバードからビクトリーブルバードまで。自転車道ID: 66。距離: 1.28。[1]
流域別の自転車道
1985年にローレン・マッカーサーによって作成された最初の「リバートレイル」組織フレームワーク。[31]
注意:ウィッティア ナローズ レクリエーション エリアの Legg Lake Loop は、ロサンゼルス川とサン ガブリエル川の流域を結ぶ橋の地点です。
I.ロサンゼルス川
「川は渓谷を東西に流れ、ロサンゼルスのダウンタウンで南北に向きを変え、ロングビーチで太平洋に流れ込みます。現在（2022年）川の長さの約半分にのみ自転車道があります。」[32]
- サンタアニタウォッシュトレイルからペックロード水資源保護公園まで
- ペックロード水資源保護公園からウィッティア・ナローズレクリエーションエリアまで
- ウィッティア、レクリエーションエリアをグラント・リア公園（モンテベロ）に縮小
B.ラリオトレイル
- ウィッティア・ナローズ・ダムからホリーデール・パーク（サウスゲート）まで
- ホリーデールパークからロングビーチハーバーまで
D. ロサンゼルス川の遠隔支流
1. ロサンゼルス盆地
a. アロヨセコ（パサデナ地区、ロサンゼルスのダウンタウンの北東）
b. コンプトンクリーク自転車道
2. サンフェルナンドバレー
II.サンガブリエル川
A. ウェストフォーク自転車道
- サンガブリエル山脈からサンタフェダムまで
- サンタフェダムからレッグ湖まで
- ウィッティア・ナローズダムからウィルダネス・パークへ
- ウィルダネスパークからエルドラドパークへ
- エルドラド公園から太平洋まで
C. サンノゼクリーク自転車道
E. エルドラド公園のビリー・ボズウェル自転車道（サンガブリエル川とコヨーテ・クリークの合流点）
III. ロサンゼルス川またはシンガポール川沿いのその他の自転車専用道路
A.セプルベダ ベイスン バイクウェイ(ロサンゼルス川が交差するループ)
B.ロングビーチ自転車道（ロングビーチのロサンゼルス川の出口/河口から始まります）
C.グリフィス公園（ロサンゼルス川の近く）
- ミネラルウェルズループ
- クリスタル スプリングス ループ
IV. 独立した流域[33] （サンガブリエル川やロサンゼルス川につながっていない水路に隣接するロサンゼルス郡の自転車道。大まかに北から南の順に記載されている。）
1. サン・フランシスコイト・トレイル
2. サウスフォークトレイル
C.ドミンゲス チャネル バイク パス
D. ウィルミントン ドレインとケン マロイ ハーバー リージョナル パークループ
リソース
ロサンゼルス郡の最新の自転車ツアーブックは、以下の著者によって執筆されています。
- パトリック・ブレイディ
- ドン・ブランディッジとシャロン・ブランディッジ
- ウェイン・D・コトレル
法的事項
ロサンゼルス郡の自転車道は、さまざまな政府機関によって管理されています。
カリフォルニアの自転車道は、カリフォルニア州運輸局 ( Caltrans ) が発行する高速道路設計マニュアル (HDM) の第 1000 章で明確に定義されています。
自転車道は、安全な自転車走行に適しているかどうかの保証が一切ありません。これは、一般の市街地道路とは対照的です。これを明確に証明する判例が2つあり、そのうちの1つは、プロコップ対ロサンゼルス市です。[34]
ロサンゼルス市では、自転車に乗る人が他の歩道利用者の安全を「無謀に無視」しない限り、歩道を自転車で走ることは合法である。[35]これはロサンゼルス郡のすべての地域に適用されるわけではない。カリフォルニア州では、自転車に乗って道路を走行する場合、信号、標識、車線制限に従うことに関しては「車両のように行動」することが求められている。[36]
参照
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab 「自転車マップ」。LADOT自転車サービス。ロサンゼルス交通局。2013年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月27日閲覧。
- ^ 「自転車マスタープラン」バーバンク市。2013年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月28日閲覧。
- ^ “Chandler Bikeway Burbank”. Friends of Chandler Bikeway. 2013年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月27日閲覧。
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- ^ 「Bikeways Map」ロサンゼルス郡公共事業局。2013年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月13日閲覧。
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- ^ 「Duarte Bike Trail (Duarte Multipurpose Trail)」。TrailLink。Rails -to-Trails Conservancy。2013年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月30日閲覧。
- ^ abcd 「City of Long Beach Bike Paths」。公園、レクリエーション、海洋。ロングビーチ市。2013年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月28日閲覧。
- ^ abc 「自転車マスタープラン」(PDF)。ロサンゼルス郡。2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2013年5月13日閲覧。
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- ^ Echeverry, Sebastian (2021-07-17). 「『大変光栄です』：故マーク・ビクスビー氏の家族や友人が、同氏にちなんで名付けられた新しい自転車道を見学 • ロングビーチ・ポスト・ニュース」ロングビーチ・ポスト。 2022年9月25日閲覧。
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- ^ 「自転車と法律」。Bike Blog。ロサンゼルス交通局。2013年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月27日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア運転者ハンドブック」。2005年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2005年11月22日閲覧。
外部リンク
トレイルマップ
- ロサンゼルス自転車道マップ (Metro.net) - HTML
- ロサンゼルス自転車道マップ (Metro.net) - Dropbox でホストされている PDF
- MAP BikeSantaClarita.com オフストリート バイク トレイル マップ
- LA 市公園局 (laparks.org) サイクリング コース - 8 つのマップ
- LA郡公共事業局 ロサンゼルス自転車道マップ
- ロサンゼルス郡自転車連盟 BIKE MAPS リスト
古いPDFマップ
- メトロバイクマップ（2006年4月）
- メトロバイクマップ（2012年6月）
インフラ開発
- Curbed LA: ロサンゼルス川の輝かしい未来へのガイド
- LA リバーウェイ改善プロジェクト
- LA郡公共事業自転車プロジェクトリスト
- LA 交通局 住みやすい街路プロジェクト リスト
その他
- ロサンゼルスのメトロ交通機関で行ける家族連れに優しい楽しい自転車コース 13 選
- ジェシー・フラーのサンフェルナンドバレーの自転車旅行記事シリーズと地図