| サンタクララ川トレイル | |
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| トレイルヘッド | トレイルヘッド A: 34°14′37″N 119°11′34″W / 34.2437°N 119.1928°W / 34.2437; -119.1928 トレイルヘッド B: 34°14′31″N 119°11′12″W / 34.2419°N 119.1868°W / 34.2419; -119.1868 |
サンタクララ川トレイルは、カリフォルニア州サンタクラリタ市にある舗装された自転車・歩行者用道路です。
この道は現在、全長約8マイル(13 km)で、おおむね東西方向に走っており、サンタクララ川とソレダード・キャニオン・ロードに沿って、キャニオン・カントリーとバレンシアのコミュニティの間を通り、ソーガスを通っています。南北に分岐し、ニューホールのコミュニティにつながっています。この道はおおむね平坦で、傾斜も非常に緩やかです。道沿いには、近隣地域、公園、商業施設へのアクセスを提供する出発点がたくさんあります。[1]西端では、道はバレンシアの自動車道路とは独立した、 パセオ と呼ばれる小道、歩道、高架橋の広範なネットワークに接続しています。
メイン トレイルとその支線は近接しており、市内にある4 つのメトロリンク駅すべてに簡単にアクセスできます。これらの駅は、ニューホール、サンタ クラリタ、ヴィア プリンセサ、ビスタ キャニオンです。4 つの駅すべてに自転車ロッカーがあります。
今後の計画
市の計画担当者は、将来の開発の承認プロセスの一環として、市内全域の自転車道ネットワークの拡充を最優先事項としています。この道のウェブサイトによると、西端またはエジソン カーブからモンタルボ支線鉄道橋付近の州間高速道路 5 号線まで、この道の西端を延長する計画があります。この道の東側では、キャンプ プレンティ ロードから川の北側に沿って西に 2 マイル (3.2 km) の地点まで、ロスト キャニオン ロードから川の北岸に沿って東に 2 マイル (3.2 km) の地点まで、シャドウ パインズ ブルバードまで延長する計画があります。
サンタクラリタ歩行者・自転車マスタープランによると、その目標は、よりアクセスしやすい自転車道、歩道、パセオを提供することで、より多くの人々が日常のニーズに合わせて自転車や徒歩を利用するよう促すことです。[2]
参考文献
- ^ Cook, Halie (2015年6月23日). 「サンタクララ川トレイルの第3フェーズが完了」. SCVnews.com . 2017年4月9日閲覧。
- ^ 「歩行者および 自転車マスタープラン – Bike Santa Clarita」。bikesantaclarita.com 。 2020年1月17日閲覧。
外部リンク
- SCV サイクリング: 通勤鉄道トレイル
- MAP BikeSantaClarita.com オフストリート バイク トレイル マップ
- トレイルリンク
