ラルナカ国際空港

ラルナカ国際空港 – グラフコス・クレリデス^{[ a ]} ( IATA : LCA 、ICAO : LCLK )ラルナカ国際空港は、キプロスのラルナカの南西4キロメートル（2.5マイル）に位置する国際空港です。^{[ 2 ]}ラルナカ国際空港は、キプロスの主要国際空港であり、キプロス共和国が管理する地域にある2つの商業空港のうち大きい方（もう1つは島の南西海岸にあるパフォス国際空港）で、中東で最も利用者の多い空港の1つです。この空港は、2016年7月に、キプロスの元大統領（1993年～2003年）グラフコス・クレリデスに敬意を表して、現在の名称が付けられました。^{[ 3 ]}

ラルナカ空港は、同年7月20日のトルコによるキプロス侵攻^{[ 4 ]}によりニコシア国際空港が閉鎖された後、1974年末に急遽建設された。空港が建設された場所（ラルナカ塩湖の近く）は、1930年代には飛行場^{[ 5 ]}として、その後はイギリス軍の軍事施設として使用されていた。ラルナカ国際空港は1975年2月8日に開港したが、インフラ設備は限られており、出発用と到着用の別々のホールからなるプレハブ式の建物群のみであった。新空港を最初に利用した航空会社は、ブリティッシュ・ミッドランドからリースしたバイカウント800を使用するサイプラス航空と、NAMC YS-11を使用するオリンピック航空であった。当初、ラルナカ国際空港の滑走路はジェット機には短すぎた。^{[ 6 ]}

キプロスが主要な観光地としての地位を確立したことで、航空交通量は着実に増加し、年間500万人以上の乗客が見込まれています。^{[ 7 ]}これは、空港が最初に設計された容量の2倍です。このため、1998年に空港をさらに開発し、容量を増やすための入札が行われました。すでに完了している拡張要素には、新しい管制塔、消防署、滑走路の延長、追加の管理事務所などがあります。周辺の道路網は、B4道路の改良によって改善され、新しいターミナルの近くに新しいジャンクションが建設されました。新しいターミナルは、新しい管制塔に隣接して、古いターミナルの西約500～700メートル（1,600～2,300フィート）に建設され、新しいエプロンとジェットウェイが備えられています。古いターミナルビルは部分的に解体され、貨物センターとして改修される予定で、現在は訪問する国家元首、その他のVIP、およびプライベート航空機運航者のためのプライベートターミナルとして使用されています。^{[ 6 ]}  

2024年には、英国、ギリシャ、イスラエル、ポーランド、ドイツがキプロスにとって重要な市場として注目され、乗客総数の64％を占め、780万人の乗客が訪れました。主な目的地には、それぞれ約140万人の乗客を集めたロンドンとアテネ、そして100万人近くの乗客を集めたテルアビブが含まれていました。^{[ 8 ]}

空港はヨーロッパ、アフリカ、ロシア、中東の中間に位置しているため、これらの地域間の交通とフライト運航の航空ハブとして機能しています。 ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}現在、50社以上の航空会社が国内線、地域線、国際線の旅客および貨物サービスを提供しています。^{[ 13 ]}特に、ガルフエアはかつてニューヨークJFK空港への直行便を週2便運航していました。^{[ 14 ]}

予算上の懸念から、ルーマニアの格安航空会社ブルーエアは2020年9月にラルナカ拠点の閉鎖を発表し、2023年3月に破産した。^{[ 15 ]}

空港には、最新鋭の旅客ターミナルが1つあります。出発は上層階で、到着は地上階で行われます。旧ターミナルは改修され、Skylink Services Ltd.によって民間運営されており、エグゼクティブ機や訪問する国家元首、その他の非商用機に使用される「VIPターミナル」を管理・運営しています。空港では、すべての旅客機用に1つの大きなエプロンを使用し、別のエプロンは貨物、航空機保管、VIP業務に使用されます。旅客ターミナルのコンセプト建築設計は、フランスのAéroports de Paris (ADP)のフランス人建築家がSofréaviaと共同で開発しました。^{[ 16 ]}

ラルナカ空港とパフォス空港の6億5000万ユーロの改修工事は2006年に完了した。^{[ 17 ]}国際入札はフランス主導のグループであるHermes Airportsが落札した。コンソーシアムは、Bouygues Batiment International (22%)、Egis Projects (20%)、Cyprus Trading Corporation (地元の小売グループ-10%)、Iacovou Brothers (地元の請負業者-10%)、Hellenic Mining (10%)、Vancouver Airport Services (10%)、アイルランドのダブリン空港公社(Aer Rianta International) (10%)、Charilaos Apostolides (地元の建設会社-5%)、およびNice Côte d'Azur Airport (3%)で構成されている。^{[ 18 ]}

2009年11月7日に新しいターミナルビルがオープンしました。^{[ 19 ]}そこには16のジェットウェイ（搭乗橋）、67のチェックインカウンター、8つのセルフチェックインキオスク、48の出発ゲート、2,450の駐車スペースがあります。ターミナルは年間750万人の乗客を処理するように設計されており、それを超える乗客を処理しています。インフラストラクチャには、大きなエンジニアリング格納庫、貨物ターミナル、軽飛行機の給油と補給のための独立した施設もあります。貨物機やプライベート機がよく駐機する2番目の小さなエプロンがあります。また、メインの2つのエプロンとは別に、飛行学校や個人所有の小型機用のスペースもあります。

空港のメインターミナルは現在、年間1240万人の乗客に対応できるよう拡張工事が進められています。これには、新しい保安検査場、追加の遠隔駐機場、メインターミナルビルに接続された新しい西棟が含まれます。^{[ 20 ]}

2024年には、英国、ギリシャ、イスラエル、ポーランド、ドイツがキプロスにとって重要な市場として注目され、乗客数は全体の64％を占め、780万人に達した。さらに、主要な目的地には、それぞれ約140万人の乗客を集めたロンドンとアテネ、そして100万人近くの乗客を集めたテルアビブが含まれていた。 ^{[ 218 ]}

空港へは車、タクシー、公共交通機関で行くことができます。リマソール^{[ 221 ]} 、ニコシア、プロタラス、パラリムニ、アヤナパ^{[ 222 ]}との間にはシャトルバスがあります。空港からはラルナカのさまざまな場所へ向かう市内バスも利用できます。

• 1977年10月13日、パルマ・デ・マヨルカからフランクフルトに向かっていたルフトハンザ航空181便（乗客乗員91名）が、パレスチナ解放人民戦線（PFLP）のメンバー4名によってハイジャックされ、ローマ、ラルナカ、バーレーン、ドバイの各空港に次々と着陸させられた。^{[ 223 ]}その後、ボーイング737型機はソマリアのモガディシュ空港に強制的に着陸させられ、そこで西ドイツの対テロ部隊が機内に突入し、ハイジャック犯3名を殺害、1名を逮捕し、乗客全員を救出した。この便の機長は、その前にテロリストのリーダーによって殺害されていた。
• 1978年2月19日、エジプト特殊部隊はラルナカ空港の滑走路でキプロス特殊部隊と銃撃戦を繰り広げた。エジプト特殊部隊員17人が死亡した。
• 1988年4月5日、クウェート航空422便、ボーイング747型機がタイからクウェートに向かう途中でハイジャックされた。ハイジャック犯は飛行機をイランへ向かわせた後、乗務員に飛行機をさらに西のアルジェリアへ向かわせたが、飛行機は給油のためラルナカに着陸した。クウェート人の人質2人がハイジャック犯によって殺害され、遺体は空港の滑走路に投げ捨てられた。キプロス当局は12人の人質を解放することに成功し、その見返りとして飛行機にジェット燃料を補給することに同意した。ハイジャックは1988年4月20日にアルジェリアで終結した。^{[ 224 ]}
• 2016年3月29日、エアバスA320-232型機SU-GCBで運航されていたエジプト航空181便が、ボルグ・エル・アラブ空港からカイロ国際空港へ向かう途中でハイジャックされた。同機はラルナカに着陸した。^{[ 225 ]}ハイジャック犯は爆発物ベルトを着用していると主張したが、後に偽物であることが判明した。^{[ 226 ]}

• ^{民間企業Hermes Airports [ 227 ]}の管制業務を担当する職員の準備と遵守をテストするため、2023年3月9日午前8時から午前11時まで、ラルナカ国際空港^{[ 228 ] [ 229 ] [ 230 ] [ 231 ]}で秘密演習が行われた。この演習では、民間乗客を装った2人の警察官が、模擬爆発物やナイフなどの禁止されている危険物を持ち込んでも検出されずにセキュリティチェックを通過した。^{[ 232 ]}この演習は、民間企業の職員が補足的な検査として身体検査を行う、出国時の警察パスポートコントロールの後に行われた。^{[ 233 ]}この作戦は、民間航空当局や空港運営者に通知することなく、空港警備警察の責任者によって命じられた。^{[ 234 ]}
• 2025年2月24日、ラルナカに着陸したフライワン機に、乗客の1人がテロリストの疑いがあるとして、キプロス警察の特殊対テロ部隊が乗り込み、飛行機は数時間地上にとどまり、容疑者はラルナカ刑事捜査局に連行され尋問を受けた。^{[ 235 ] [ 236 ]}

• 中東で最も利用者の多い空港一覧

ウィキメディア・コモンズにあるラルナカ国際空港関連のメディア

• 公式サイト
• 「LCLKの現在の天気」。NOAA / NWS。
• 航空安全ネットワークにおけるLCAの事故履歴