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ラングレー（ラングレー・マリッシュとも呼ばれる）は、イングランド、バークシャー州スラウ自治区の地域である。スラウの町中心部から東に3km 、ロンドン中心部のチャリング・クロスから西に29kmの地点にある。1930年代までは独立した行政教区および村であったが、その頃、ラングレーの市街地がスラウに編入された。ラングレーは歴史的にはバッキンガムシャー州に属していたが、1974年に行政上のバークシャー州に移管された。
ラングレーという地名は、中英語の「lang」（長い）と「lea」（森または開墾地）に由来する。ラングレーは、ジョージ・グリーン、ホースムーア・グリーン、ミドル・グリーン、ソーヤーズ・グリーン、シュレッディング・グリーンといった複数の開墾地が集まって形成された。これらの開墾地は住宅地となり、セント・メアリーズ・ロードにある教区教会を中心とした一つの村へと発展した。これらの開墾地は、通りの名前や小さな緑地の名前として今も残っている。
マリッシュまたはマリーズは、エドワード1世の治世中に短期間荘園を所有していたクリスティアナ・デ・マレシスを記念して名付けられた。[ 3 ]
聖マリア教会は、イングランド国教会のオックスフォード教区に属しています。この教会は第一級指定建造物[ 4 ]であり、ジョン・ケダーミスター卿（またはケダーミンスター卿）が寄贈したケダーミスター図書館が入っています。ジョン・ケダーミスター卿は、村に現存する1617年の救貧院も寄贈しました。現存する他の救貧院には、庶民院議長であったエドワード・シーモア卿が寄贈したシーモア救貧院（1679年～1688年）や、1839年にウィリアム・ワイルドがホースムーア・グリーンに設立した救貧院などがあります。
廷臣のヘンリー・ノリスは、ラングレー・マリッシュに「パーラント」または「レヴィング」という家を所有していた。1536年5月に彼が処刑された際、その財産は王室に没収された。1540年にヘンリーがアン・オブ・クレーヴスと結婚した際、パーラントの家具はオートランズ宮殿に移された。この荘園邸宅の遺構は残っていない。[ 5 ]
ジョン・ケダーミスター卿の邸宅ラングレー・パーク（第3代マールバラ公爵チャールズ・スペンサーが購入）は、1756年にスティッフ・リードベターの設計に基づいて取り壊され、再建された。工事はリードベターの死去した1758年に完了した。[ 6 ]
ラングレー・アカデミー中等学校は2008年に開校し、フォスター＋パートナーズ建築事務所によって設計された。
ホーカー・エアクラフト社は1938年にラングレーのパーラント農場を購入し、そこに大規模な工場と飛行場を建設した。この地では9,000機以上の軍用機が製造され、特に第二次世界大戦中はハリケーン、そしてテンペストやシーフューリーが製造された。最後に製造されたハリケーン（MkIIC、シリアル番号PZ865、現在もバトル・オブ・ブリテン記念飛行隊で飛行している）は、1944年7月27日にここで完成し、特別な式典で「ラスト・オブ・ザ・メニー」と命名された。この飛行機の初飛行は、退任する主任テストパイロットのPWS「ジョージ」ブルマンが行った。彼は約9年前にブルックランズから試作機の初飛行を行っていた。
ホーカー・トーネード（1940年）、タイフーン（1940年）、テンペスト（1942年）、フューリー（1944年）、シーフューリー（1945年）、ゼネラル・エアクラフト・ハミルカーXタンク搭載グライダー（1945年）はすべてラングレーから初飛行を行った。戦後、この飛行場はエアワーク・サービス、ブリティッシュ・サウス・アメリカン航空、エアフライト[ 7 ]によって航空機の整備作業にも使用された。
ホーカー工場は、ホーカー・ハンター戦闘機や初期のジェット機の試作機も製造していたが、1958年に閉鎖された。生産と従業員は、サリー州にあるダンズフォールド飛行場の飛行試験場と、キングストン・オン・テムズ（現在のキングストン・アポン・テムズ）にあるホーカーの本社工場に移管された。現在、工場や飛行場の痕跡はほとんど残っていないが、スピットファイア・クローズやハリケーン・ウェイといった通りの名前には、この地域の航空の歴史が残っている。 2019年10月5日、英国飛行場保存トラストによって記念碑が除幕された。[ 8 ]
フォード・モーター・カンパニーは1949年にラングレー飛行場に商用車部品工場を開設し、1959年にはホーカー・シドレーから敷地全体を買収しました。かつての航空機工場は商用車製造に再利用され、フォード・トランジットはここで製造されていましたが、その後、生産はサウサンプトンのスウェイスリングにあるフォードのサウサンプトン工場、そして後にフォード・カーゴに移管されました。ラングレー工場は1986年にイヴェコの一部となりましたが、1997年9月に最終的に閉鎖されました。1年後にグレゴリー・デモリションによって解体された跡地は、現在、新しい住宅、オフィス、倉庫（近隣のヒースロー空港にサービスを提供するロイヤル・メールのヒースロー・ワールドワイド・ディストリビューション・センターを含む）が建設され、再開発されています。
ラングレー・カーニバルは、毎年7月の第2土曜日にラングレー・パーク・メモリアル・レクリエーション・グラウンドで開催されます。
ラングレーに本社を置くケーブル・コーポレーションは、企業および一般家庭向けに音声、映像、データサービスを提供した世界初のケーブル会社だった。
ラングレーには黄色いコートを着た幽霊が出没するという噂がある。[ 9 ]
イザムバード・キングダム・ブルネル時代の建物を含むラングレー駅は、ロンドン・パディントン駅へ向かうグレート・ウェスタン本線上にあります。グレート・ウェスタン鉄道は、両方向とも30分間隔で列車を運行しています。2012年7月、運輸省はラングレー駅とアイバー駅を結ぶウェスタン・レール・アプローチの建設計画を発表しました。
2019年12月15日、ラングレー駅はエリザベス線の一部となり、2022年5月24日までTfL Railのブランドで運行されました。エリザベス線の追加に伴い、駅は改修され、3基の新しいエレベーター、新しい切符売り場、新しい切符販売所、新しい改札口が設置されました。
ラングレーはスラウの教区外地域の一部であるため、独立した教区議会や地域評議会はなく、スラウ自治区議会によって直接統治されている。
ラングレーはかつて独立した教区であり、ラングレー・マリッシュまたはラングレー・マーシュとしても知られていた。[ 10 ] 1835年から、この教区はイートン救貧法連合の一部となった。 1894年の地方自治法に基づいて教区議会と地区議会が設立されたとき、ラングレー教区には教区議会が与えられ、イートン農村地区に含まれた。スラウに隣接する教区の南部で大幅な開発が行われた後、グランド ユニオン運河の南の地域（ラングレーの教区教会と古い村の中心部を含む）は、 1930 年 4 月 1 日にスラウの教区および都市地区に移管されました。グランド ユニオン運河の北にある残りのより農村的な教区部分は、最終的に廃止されるまでの 4 年間、ラングレーと呼ばれる教区として管理され、北部の農村地域の大部分は1934 年 4 月 1 日にウェクサムの教区に移管され、より小さな地域は同時にフルマーとアイバーの教区に移管されました。[ 11 ] 1931 年の教区の人口は 1180 人でした。[ 12 ]