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.jpg/500px-Kazuyoshi_Hoshino_2010_Formula_Nippon_Motegi_(May).jpg) 2010年、インパルのチーム代表として | |
| 生まれる | 1947年7月1日静岡県 静岡市 |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | 日本語 |
| 活動年数 | 1976 – 1977 |
| チーム | ヒーローズレーシング |
| エントリー | 2 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1976年日本グランプリ |
| 最後のエントリー | 1977年日本グランプリ |
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 1986年～1990年、1995年～1998年 |
| チーム | ニスモ、トムス |
| 最高の仕上がり | 3位（1998年） |
星野一義（しのたい：ほしの 一義、1947年7月1日 - ）は、日本の元レーシングドライバー、実業家。[1]
モータースポーツのキャリア
星野のニックネームは「日本一速い男」であった。 1968年にカワサキで全日本モトクロス選手権90ccクラスと125ccクラスで優勝し、その後1969年に日産のファクトリードライバーとして四輪車に転向した。 [2]
星野は2回のF1グランプリに出場し、1976年10月24日の日本グランプリでデビューし、同胞の高原礼威、長谷見昌弘とともに、F1グランプリに出場した最初の日本人ドライバーとなった。[3]ヒーローズ・レーシングのティレル・フォードを運転し、4位まで順位を上げたが、タイヤを使い果たしてリタイアした。1977年に復帰し、再びヒーローズ・レーシングから日本グランプリに出場。1年前の小島フォードを運転して11位でフィニッシュした。 [4] F1キャリアでチャンピオンシップポイントを獲得することはなかった。[5]
彼が唯一獲得した世界選手権での勝利は、1985年の世界スポーツカー選手権の富士1000レースであったが、このレースは豪雨のため多くの競合チームがボイコットした。[6]
星野は1975年と1977年に全日本F2000選手権で優勝し、 1978年には全日本F2選手権で優勝した。 [7] [8]その後、全日本F3000選手権に出場し、 1987年、1990年、1993年にタイトルを獲得した。[9] 6回の優勝と39回のレース優勝は、現在でもシリーズ記録となっている。
星野は1970年代と1980年代に富士グランチャンピオンシリーズでも優勝し、1978年、1982年、1984年、1985年、1987年に5回のタイトルを獲得し、28回の優勝と42回の表彰台を獲得した。
同胞の長谷見昌弘と同様に、彼は日産でレースのキャリアを続け、スカイラインGT-Rを運転して1990年に全日本ツーリングカー選手権で優勝しました。星野は鈴木敏夫とともに日産R90Cを運転し、 1990年の鈴鹿1000レースで優勝しました。 [6]星野と鈴木は1991年と1992年に全日本スポーツプロトタイプカー選手権でも優勝しました。 [10]星野は日産モータースポーツのチームメイトである鈴木亜久里と影山正彦とともに日産R390 GT1を運転し、 1998年のル・マン24時間レースで3位を獲得しました。[11]
星野氏は2002年にレースから引退し、現在は自身のスーパーGTチームと日産専門アフターマーケット部品会社インパルを経営し続けている。 2003年以来、同氏のレーシングチームは8年間で7回のフォーミュラ・ニッポン選手権優勝を果たしている。同氏の息子、星野一樹氏は現在、スーパーGTのGT300クラスでGAINERのドライバーとして活躍している。
レース記録
全日本FJ1300選手権結果
（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）
全日本F2000/全日本F2/全日本F3000/フォーミュラ・ニッポンの完全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フジグランチャンピオンシップの全結果
完全なF1結果
（鍵）
ヨーロッパF2選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
JTC/JTCC の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
JGTC の完全な結果
（鍵）
ル・マン24時間レースの完全な結果
バサースト1000の完全な結果
参考文献
- ^ 「星野一義プロフィール」。2011年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月24日閲覧。
- ^ 「Moto Racing Japan-Champions」。motoracing-japan.com。2001年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月24日閲覧。
- ^ 「星野一義 1976年フォーミュラ1レース結果」. formula1.com . 2011年8月24日閲覧。
- ^ 「星野一義 1977年フォーミュラ1レース結果」. formula1.com . 2011年8月24日閲覧。
- ^ 「星野一義F1キャリアプロフィール」f1pulse.com 2011年8月24日閲覧。
- ^ ab 「星野一義 キャリアプロフィール」。race-driver-archive.com。2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月27日閲覧。
- ^ 「日本フォーミュラ2000選手権概要」。race-driver-archive.com 。 2011年8月27日閲覧。
- ^ 「日本F2選手権概要」. race-driver-archive.com . 2011年8月27日閲覧。
- ^ 「日本フォーミュラ3000選手権概要」。race-driver-archive.com 。 2011年8月27日閲覧。
- ^ 「日本スポーツカー選手権概要」. race-driver-archive.com . 2011年8月27日閲覧。
- ^ 「1998 ル・マン24時間レース結果」experiencelemans.com 。 2011年8月24日閲覧。
- ^ 「Heros Racing Corporation」。モータースポーツ誌データベース。2015年。 2016年9月20日閲覧。
外部リンク
- 日本自動車連盟の星野一義プロフィール
- カルソニックスポンサーサイト（日本語）
- インパル 自社アフターマーケット会社およびチームサイト（日本語）
- カルソニックレーシングチーム
- Nismo.com: 星野史 1969-2002 2016年3月3日アーカイブ- 星野のモータースポーツキャリアを振り返る
- DriverDB.com の星野一義氏の経歴概要