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| 設立 | 1970年3月20日 | ||||||
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| AOC # | カナダ: KFカーゴ:884 [2] ケロウナフライトクラフト:14657 [3] アメリカ:UKFF210F [4] | ||||||
| ハブ | |||||||
| 艦隊規模 | 10 [5] | ||||||
| 目的地 | 5 [6] | ||||||
| 親会社 | バリー・ラポインテ・ホールディングス株式会社 | ||||||
| 本部 | ケロウナ、ブリティッシュコロンビア州 | ||||||
| Webサイト | www.kfaero.ca/cargo-operations/ | ||||||
KF Cargoとして取引されているKelowna Flightcraft Air Charterと、KF Maintenance and Engineeringとして取引されているKelowna Flightcraftは、カナダのブリティッシュ コロンビア州ケロウナに拠点を置く貨物航空会社です。宅配業者や運送会社向けの長期貨物チャーター、森林火災パトロール、カナダおよび世界中での航空機の販売とリースを行っています。また、メンテナンスおよび航空機製造サービスも提供しています。
歴史

KFカーゴは、1970年3月20日にケロウナ・フライトクラフトとして設立されたKFエアロスペースの子会社で、1974年6月に貨物子会社が設立され、営業を開始しました。バリー・ラポインテ・ホールディングスが100%所有しています。
目的地
2024年8月現在、KFカーゴは以下の目的地への航空貨物サービスを運営しています。 [6]
艦隊
現在の艦隊

2024年8月現在、KFカーゴ/KFメンテナンスアンドエンジニアリングは、カナダ運輸省に登録されている以下の航空機を保有している。[5]
リース
KFカーゴはコンベアCV -580 / CV-5800をリースしている。[7] KFカーゴのリース事業は、ボーイング737クラシックの世界初の300QCシリーズを開発したという特徴がある。[8]
同社は過去にハーモニー航空、グレイハウンド航空、ルーツ航空などカナダの複数の旅客航空会社に航空機をリースしており、米国でもIFLグループ社にリースしている。 [要出典]現在、KFカーゴはボーイング737-300QCをカナディアンノースにリースしている。[8]
歴史的な艦隊
この航空会社はこれまで、以下の機種を含む多様な航空機を運航していた。[9]
- エアロコマンダー
- ビーチクラフト航空機
- ベル 206
- ボーイング727-100F
- ボーイング727-200F
- ボーイング737-200
- ボーイング737-300
- ボーイング737-400SF
- ボーイング737-800
- ボーイング757-200
- セスナ機
- コンベア CV-340
- コンベア CV-440
- コンベア CV-580
- デ・ハビランド・カナダ DHC-4 カリブー
- ダグラス DC-3
- マクドネル・ダグラス DC-10-30F
- フェアチャイルド F27
- グラマン ガルフストリーム I
- ヘリオ・クーリエ
- ハワード500
- イスラエル 1124
- イスラエル 1125
- 三菱 MU-2
- パイパー航空機
- ロビンソン R44
- テイラークラフト DC65。
事故と事件
- 1999年1月13日、ダグラスDC-3(C-GWUG)がバンクーバー国際空港からビクトリア国際空港へ国内貨物便で飛行中、メイン島のマウントパークに墜落した。機体は大破し、搭乗していたパイロット2名が死亡した。調査の結果、この便は夜間に有視界飛行ルールで運航されており、カナダ航空規則に違反していたことが判明した。[10]
- 1981年7月9日、ケロウナ・フライトクラフト社が夜間貨物輸送のために運航していたハワード500 (C-GKFN)がトロント・ピアソン国際空港を離陸した直後に墜落した。乗員3名が死亡した。[11]
- 1976年9月7日、ダグラスC-47スカイトレイン(C-GKFC)がアルバータ州ブロケット近郊に緊急着陸した後、火災により破壊された。搭乗していた26人全員が脱出した。この飛行機はブリティッシュコロンビア州バーノン地域空港からアルバータ州レスブリッジ空港へ向かう国内不定期旅客便に乗っていた。[12]
拠点
パイロット基地には、ケロウナ国際空港、ジョン・C・マンロ・ハミルトン国際空港、バンクーバー国際空港などがあります。
主な整備基地には、ジョン・C・マンロ・ハミルトン国際空港とケロウナ国際空港があり、バンクーバー国際空港に衛星基地があります。
参照
参考文献
- ^ ab 「カナダの航空機運航機関、航空当局、サービスのための ICAO 指定子」(PDF)。Nav Canada。2023年 5 月 4 日。p. 5。2024年8 月 4 日に閲覧。
ケロウナ フライトクラフト航空チャーター:KFA、フライトクラフト
- ^ カナダ運輸省(2024年8月4日)、民間航空サービス(CAS)AOC。wwwapps.tc.gc.ca。
- ^ カナダ運輸省(2024年8月4日)、民間航空サービス(CAS)AOC。wwwapps.tc.gc.ca。
- ^ 「連邦航空局 – 航空会社証明書情報 – 詳細ビュー」。av -info.faa.gov 。 2019年6月27日閲覧。
- ^ ab 「カナダ民間航空機登録:KF貨物/KF整備・エンジニアリングのクイック検索結果」カナダ運輸省。 2024年8月4日閲覧。
- ^ ab 「KF Cargo Scheduled service」。2024年8月4日閲覧。
- ^ 「リースの概要」KF Cargo . 2018年9月9日閲覧。
- ^ ab “Boeing 737-300/-400”. KF Cargo . 2024年8月4日閲覧。
- ^ カナダ民間航空機登録簿: 履歴検索結果
- ^ 「航空調査報告書 A99P0006」(PDF)。カナダ運輸安全委員会 / カナダ交通安全局。2010 年6 月 29 日に取得。
- ^ 「ASN航空機事故:ハワード500 C-GKFNトロント国際空港(YYZ)」。Aviation Safety Network 。 2014年2月24日閲覧。
- ^ 「C-GKFC 事故の詳細」。航空安全ネットワーク。2010年8 月 15 日閲覧。
外部リンク
- KFカーゴ
- KFメンテナンスエンジニアリング
