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| 歴史 | |
|---|---|
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| 名前 | I-30 |
| ビルダー | 呉海軍工廠 |
| 横たわった | 1939年6月7日 |
| 発売 | 1940年9月17日 |
| 完了 | 1942年2月28日 |
| 運命 | 1942年10月13日に機雷により沈没、その後1959年から1960年にかけて引き上げられ解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | B1型潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 108.9メートル（357フィート） |
| ビーム | 9.3メートル（31フィート） |
| 下書き | 5.14メートル（16.9フィート） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 16ノット（時速30km、時速18マイル）で14,000海里（26,000km） |
| テストの深さ | 100メートル（330フィート） |
| 補体 | 将校と兵士94名 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | 横須賀E14Y 水上機×1 |
伊30は第二次世界大戦中の日本海軍のB1型潜水艦である。インド洋で活動した後、潜水艦で日本とナチスドイツを結ぶことを目的とした柳作戦に参加した。ヨーロッパに到達した最初の日本潜水艦となり、1942年8月にフランスのロリアンに到着した。伊30は軍事技術と情報を積んでシンガポールに戻ったが、港の外で機雷に触れて沈没した。積み荷の一部のみが引き揚げられた。
サービス履歴
この潜水艦は1939年6月7日に呉海軍工廠で起工され、1940年9月17日に進水し、1942年2月28日に完成し、遠藤忍司令官の指揮の下就役した。[2]
インド洋作戦
1942年3月27日、ドイツ海軍はインド洋で連合軍船団に対する作戦を開始するよう帝国海軍に要請し、4月8日、日本はアフリカ東海岸に潜水艦隊を派遣することに同意した。第8潜水戦隊第1師団はマーシャル諸島のクェゼリンの基地から撤退し、この任務に就いた。[2]
4月11日、伊30は呉を出港し、マラヤのペナンに向かい、20日に到着した。2日後、補助巡洋艦と補給船の 愛国丸を伴ってペナンを出航し、東アフリカ沿岸の選定地点の偵察を行った。5月、伊30はアフリカ沿岸を航行し、横須賀E14Y 水上機を発進させてアデン、ザンジバル、ダルエスサラーム、ダーバン、イーストロンドン、ポートエリザベス、南アフリカのサイモンズタウン上空で一連の偵察飛行を行い、目標を探した。[2]
5月29日の夜、伊30は航空機をマダガスカルのディエゴ・スアレス港に派遣したが、同港はイギリス軍に占領されていた。翌夜、C型潜水艦の伊16と伊20が港から約10マイル離れた地点から高標的特殊潜航艇を発進させた。20:25、1隻がラミリーズに魚雷を命中させて損傷を与えた。コルベット艦は爆雷で反撃したが、21:20、伊20の特殊潜航艇がイギリスのロイヤルティに魚雷を命中させて沈没させた。[2]伊16の特殊潜航艇は行方不明となり、沈没したものと推定される一方、伊20の特殊潜航艇はさらに海岸沿いに座礁した。乗組員2名はイギリス海兵隊に発見され、その後の銃撃戦で2人とも死亡した。[3]
ヨーロッパへの航海
1942年6月中旬、伊30は柳の任務でヨーロッパに派遣され、喜望峰を回って大西洋に入り、フランスに向かった。8月2日にビスケー湾に到着し、ドイツのM級掃海艇とドイツ空軍のユンカースJu88爆撃機の強力な部隊に護衛されてロリアンに到着した。伊30は第二次世界大戦中にヨーロッパに到着した最初の日本の潜水艦であった。[2]
伊30の士官と乗組員は、エーリッヒ・レーダー海軍大将 、カール・デーニッツ海軍大将、ドイツ駐在日本武官の横井忠雄大佐に迎えられた。伊30の士官と乗組員は、ドイツの同盟国から歓待を受け、ベルリンへ移動して遠藤司令官をアドルフ・ヒトラーに謁見させ、パリ観光を経てロリアンに戻った。その間に、伊30の積荷である雲母1,500kg (3,300ポンド)とシェラック650kg (1,430ポンド)が降ろされた。また、九一式航空魚雷の設計図もドイツに提供した。[2]伊30は、日本人技術者を乗せて8月22日にロリアンを出港した。[2]
沈没
1942年10月8日、伊30は燃料補給と補給のためペナンに到着し、その後シンガポールに向けて出航、13日早朝に到着した。同日午後4時過ぎに日本に向けて出航したが、ケッペル港の東3マイルの地点でイギリス軍の機雷に触れ、13人の乗組員が死亡してすぐに沈没した。第101海軍修理部隊のダイバーが、20mm砲の大半、魚雷データコンピューター、レーダーの設計図など、積荷の一部を回収したが、塩水に浸かったため使用不可能であることが判明した。レーダー機器は完全に破壊されていた。[2]
1959年8月から1960年2月にかけて、この残骸は北星船舶工業株式会社によって引き揚げられ、その後解体された[2]。
参考文献
- ^ キャンベル、ジョン『第二次世界大戦の海軍兵器』 ISBN 0-87021-459-4 p.191
- ^ abcdefghi 「潜水艦I-30：移動記録表」combinedfleet.com 。 2010年9月15日閲覧。
- ^ 「マダガスカル、ディエゴ・スアレス基地の特殊潜水艦 1942年」combinedfleet.com 2010年9月16日閲覧。
文献
- ミラノビッチ、カトリーン（2021年）。「IJNのI 15クラスの潜水艦」。ジョーダン、ジョン（編）著。Warship 2021。オックスフォード、イギリス：Osprey Publishing。pp. 29–43。ISBN 978-1-4728-4779-9。
外部リンク
- I-30 のヨーロッパ進出に関する Wochenschau ニュース映画(ドイツ語)
- I-30 のミッションに関連する写真付きの記事 2020-10-21 にWayback Machineにアーカイブされました (フランス語)