いぶき型巡洋艦

1947年3月14日、乾ドックで解体される伊吹
クラスの概要
名前	いぶきクラス
ビルダー	呉海軍工廠 三菱造船所（長崎県）
オペレーター	大日本帝国海軍
先行	トーンクラス
後継者	なし
料金	60,000,000円
構築済み	1942–1945
計画中	2
完了	0
廃棄	2
一般的な特性（設計通り）
タイプ	重巡洋艦
変位	12,220  t (12,030 ロングトン) (標準) 14,828 t (14,594 ロングトン) (満載)
長さ	200.6 メートル (658 フィート 2 インチ)
ビーム	20.2 m (66 フィート 3 インチ)
下書き	6.04 m (19 フィート 10 インチ)
設置電力	152,000 馬力（113,000kW） 水管ボイラー8基
推進	シャフト×4 ギアード蒸気タービンセット4 台
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	18ノット（時速33km、時速21マイル）で6,300 海里（11,700km、7,200マイル）
補体	876
センサーと 処理システム	2型マーク2型1型航空捜索レーダー×1 93式水中聴音システム×1
武装	20cm（8インチ）砲5門 4×2 - 12.7 cm（5インチ） 対空砲 2.5cm（1インチ）対空砲×4 2×2 - 13.2 mm（0.52インチ）93式機関銃 4×4 - 61 cm（24インチ）魚雷発射管
鎧	喫水線ベルト: 30～140 mm (1.2～5.5 インチ) デッキ：35～60 mm（1.4～2.4インチ） 砲塔：25 mm（1インチ） 砲身: 25～100 mm (1.0～3.9 インチ) 司令塔：100 mm
搭載航空機	3
航空施設	航空機カタパルト2基

伊吹型巡洋艦は、大日本帝国海軍が建造した最後の重巡洋艦のクラスである。設計時間を節約するため、この艦は基本的に最上型巡洋艦の繰り返しであった。第二次世界大戦中に着工し、1番艦の伊吹のみが進水したが、 1945年に建造が中止された時点では軽航空母艦への改装中であった。翌年、伊吹は解体された。無名の2番艦は、航空母艦の造船台を空けるため、起工後1ヶ月も経たないうちに解体された。

伊吹級の設計は、1930年代後半に改修された最上級の最後の2隻に比べて若干の改良が加えられた。主な改良点は、旧型艦の3連装魚雷発射管を4連装に交換したことである。1隻あたり6000万円の費用がかかり、士官54名と下士官822名が乗船していた。^[1]

船の全長は200.6メートル（658フィート2インチ）、船幅は20.2メートル（66フィート3インチ）、喫水は6.04メートル（19フィート10インチ）であった。標準積載時の排水量は12,220メートルトン（12,030長トン） 、満載時の排水量は14,828メートルトン（14,594長トン）であった。^[2]

これらの船には、合計152,000軸馬力（113,000kW）のカンポンギアード蒸気タービンセットが4つ装備されており、それぞれが3.9メートル（13フィート）のプロペラを駆動していました。蒸気は、圧力22  kg/cm ²（2,157  kPa、313  psi ）、温度300 °C（572 °F）で稼働する8つのカンポン・ロ号型3ドラム水管ボイラーによって供給されました。これらの船の設計速度は35ノット（65 km/h、40 mph）でした。燃料油は2,163トン（2,129ロングトン）を搭載し、 18ノット（33 km/h、21 mph）で6,300海里（11,700 km、7,200 mi）の航続距離があると推定されました。電力は300キロワット（400馬力）のターボ発電機3台と200キロワット（270馬力）のディーゼル発電機2台によって供給された。^[3]

伊吹型の主砲は50口径 20cm三年式二号砲10門を連装砲塔に搭載する予定で、上部構造物の前方に3基、後方に2基設置し、艦首から艦尾に向かって1から5の番号が付けられていた。前方の最初の2基の砲塔は同じ高さにあったが、3基目の砲塔は最初の2基の上に背負って射撃することができた。 ^[4]砲は-5°まで俯角を持ち、最大仰角は55°であった。砲弾は125.85kg (277.5 lb)で、砲口初速は840m/s (2,800 ft/s)であった。仰角45°で最大射程は29,400ヤード (26,900 m) であった^[5] 。砲1門あたり128発の弾丸を搭載していた。^[6]副武装は40口径12.7cm89式 対空砲8基を連装砲塔に搭載することになっていた。^[7]砲弾は23.45kg(51.7ポンド)で、毎分8～14発の発射速度、砲口初速700～725m/s(2,300～2,380フィート/s)で、45°で最大射程14,800メートル(16,200ヤード)、最大高度9,400メートル(30,800フィート)を実現した。^[8]また、煙突の横に25mm九六式軽対空砲4基を連装することになっていた。^[7] 0.25キログラム（0.55ポンド）の砲弾を900メートル/秒（3,000フィート/秒）の銃口初速で発射した。50°で最大射程は7,500メートル（8,202ヤード）、有効射程上限は5,500メートル（18,000フィート）であった。15発入りの弾倉を頻繁に交換する必要があったため、最大有効発射速度は1分間に110発から120発に過ぎなかった。^{[9 ]}艦橋には13.2mm九三式機関銃連装砲塔2基が装備され、1門あたり2,000発の弾丸を搭載する予定であった。 ^[10]

いぶき級は、両舷に2基ずつ、計4基の回転式四連装61cm（24インチ）九二式魚雷発射管を搭載する予定であった。この艦は九三式魚雷を24本搭載し、発射管に16本、予備に8本搭載した。各砲塔には急速装填装置が取り付けられており、理想的な条件下では予備魚雷を3～5分で装填できる。^[11]圧縮酸素を燃料とし、戦後の文献では「ロングランス」として広く言及された九三式魚雷には、3段階の射程/速度設定があった。射程は時速48ノット（89km/h、55mph）で20,000メートル（22,000ヤード）、時速40ノット（74km/h、46mph）で32,000メートル（35,000ヤード）、時速36ノット（67km/h、41mph）で40,000メートル（44,000ヤード）であった。^[12]いぶき進水前に、航空機とその装備を5連装零式魚雷発射管5基に置き換える提案がなされた。このうち2基は両舷に、最後の1基は中心線上に搭載される予定であったが、何も行われなかった。^[13]

主砲の管制には、艦橋上部と煙突後方にそれぞれ1基ずつ、計2基の94式射撃管制装置が取り付けられる予定だった。これらの装置は、8メートル（26フィート3インチ）の一致測距儀3基から受信した距離データを使用する。このうち2基は第3砲塔と第4砲塔に取り付けられ、主測距儀は艦橋上部に取り付けられる。艦橋の両側に1基ずつ設置される94式高角指揮装置2基は、89式砲の管制に用いられる予定だった。各指揮装置には、4.5メートル（14フィート9インチ）の測距儀が取り付けられていた。25mm砲は、艦橋に取り付けられた2基の95式指揮装置によって管制される予定だった。^[14]

早期警戒は、前檣の最上部に取り付けられたタイプ2、マーク2、モデル1航空捜索レーダーによって提供される予定だった。93式受動型水中聴音システムが船首に取り付けられる予定だった。この船は、煙突とメインマストの間のプラットフォームに3機の航空機を搭載するように設計されていた。これらは、3人乗りの愛知E13A水上機1機と2人乗りの横須賀E14Y水上機2機で構成されていた。これらは、航空機プラットフォームの両側に1つずつある2つの呉式2型航空カタパルトによって発進する予定だった。この船は、カタパルト用に合計122個の火薬と、航空機用に4つの250キログラム（550ポンド）爆弾を搭載する予定だった。^[15]

本艦の装甲方式は最上型巡洋艦からわずかに変更されたのみである。喫水線 装甲帯は二重底まで延びていた。装甲帯は前方から前後砲塔下の後方弾薬庫まで延びており、水平砲弾に対する抵抗力を高めるため上端が垂直から20度内側に傾斜していた。機関室上では、装甲帯は上端で100ミリメートル（3.9インチ）の厚さで、下端に向かって30ミリメートル（1.2インチ）まで細くなっていた。前後の機関室の外側端は、105ミリメートル（4.1インチ）の横隔壁で保護されていた。弾薬庫の側面では、装甲帯の厚さは140ミリメートル（5.5インチ）で、下端に向かって30ミリメートルまで細くなっていた。弾薬庫は、95〜140ミリメートル（3.7〜5.5インチ）の厚さの前後横隔壁で保護されていた。操舵装置と舵室の側面は100ミリメートル（3.9インチ）のプレートで構成され、その端部は50ミリメートル（2.0インチ）の装甲で保護されていました。^[4]

操舵装置と舵の上の甲板の厚さは 30 ミリメートル (1.2 インチ) でした。装甲甲板の厚さは、平らな部分で 35～40 ミリメートル (1.4～1.6 インチ)、傾斜部分で 60 ミリメートル (2.4 インチ) でした。司令塔の側面は100ミリメートル、屋根は 50 ミリメートル (2.0 インチ) の厚さでした。主砲塔は、すべての側面と屋根に 25 ミリメートル (1.0 インチ) の装甲が施されていました。砲塔装甲の厚さは 25～100 ミリメートル (1.0～3.9 インチ) でした。副砲の弾薬ホイストは 75～100 ミリメートル (3.0～3.9 インチ) の装甲で保護されていました。煙突の吸気口には70～95ミリメートル（2.8～3.7インチ）の装甲が施されていた。魚雷防御隔壁は別に設けられておらず、その機能は装甲帯の下部延長部によって担われていた。^[16]

伊吹型巡洋艦2隻は、 1941年11月に日本海軍の急速海軍軍備補充計画の一環として発注された。両艦とも第300艦と第301艦と同様に名前なしで起工されたが、前者は1943年4月5日に伊吹と命名された。 ^[17]

301号艦は、 1942年10月1日に起工された空母「天城」のために造船台を空けるため、起工から1ヶ月も経たないうちに解体命令が下された。 ^[20]進水後、「いぶき」の建造は1943年7月に中止され、その運命が議論された。高速給油艦への改造が検討されたが、8月25日に海軍は佐世保海軍工廠で軽空母への改造を決定した。改造作業は、未完成の船体が12月21日に佐世保に曳航されるまで開始されなかった。当初は1945年3月に完成する予定だったが、8月に延期された。建造は、小型潜水艦の建造のため、船が約80%完成した3月16日に中止された。いぶきは、1946年11月22日から1947年8月1日まで佐世保で解体された。^[21]

• キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター。ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
• ラクロワ、エリック &ウェルズ II、リントン(1997)。『太平洋戦争の日本巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-311-3。