ローンチ型ジェットコースターは、ローンチトラックに沿って、1 つまたは複数のリニア誘導モーター(LIM)、リニア同期モーター(LSM)、カタパルト、タイヤ、チェーン、または油圧または空気圧を使用するその他のメカニズムによって、急加速で乗り心地を開始するタイプのジェットコースターです。この加速モードは、世界最速のジェットコースターの多くに動力を与えています。

電磁
LIM/LSM とは
リニア誘導モーター (LIM) コースターとリニア同期モーター (LSM) コースターは、大量の電気を利用してコースターの列車を線路に沿って乗り物要素 (反転、ねじれ、回転、短い落下など) まで推進する電磁石による推進力を使用します。これらのタイプの乗り物を管理する 10 社の設計会社は、 Vekoma、Intamin、Gerstlauer、Premier Rides、Maurer、Zierer、Mack Rides、Bolliger & Mabillard、Rocky Mountain Construction、およびS&S Worldwide です。Rocky Mountain Construction と Bolliger & Mabillard の両社は最近、ドリーウッドの RMC トッパー トラック コースター「ライトニング ロッド」とホリデーワールドの B&M のウィングライダー「サンダーバード」で、初の LSM 発射コースターを確立しました。
LSM で打ち上げられたジェットコースターの例としては、オハイオ州サンダスキーのシーダーポイントにあるMaverickがあります。
これらの発射システムは、ジェットコースターの線路上のモーターを通じて電力を伝達し、車両や列車をセグメント上で前進または後進させる速度を制御します。LIM は主に、プレミア ライドのジェットコースターやインタミンのインパルスコースター、ブリッツ コースターで使用されています。ただし、LIM は、マジック キングダムのTomorrowland Transit Authority PeopleMoverやモノレール、磁気浮上列車などの一般的な輸送にも使用できます。
流体圧力
油圧作動油

スイスのメーカーIntaminが開発した油圧式ジェットコースターは、電磁式やカタパルト式の発射機構に比べて滑らかで、より大きな加速を乗客に提供します。[1]油圧式発射の加速は最初に最も大きく、その後急速に弱まりますが、LIM/LSM発射の加速は発射中ずっとほぼ一定のままです。
システムの核となるのは、通常8基ある強力な油圧ポンプで、それぞれ約500馬力(373kW)を出力できる。[2] Kingda Kaの構成では、システムは1回の打ち上げで最大20,800馬力(15.5MW)のピーク出力を出力できる。油圧流体は、ピストンで区切られた2つの区画を含む複数の異なる油圧アキュムレータ(エネルギー貯蔵装置)に送り込まれる。非圧縮性の油圧流体が一方の区画に送り込まれると、もう一方の区画の窒素が圧縮される。打ち上げ時には、アキュムレータからの圧力を受けた流体を使用して複数の油圧モーター(通常16基または32基)が駆動され、大きなウインチドラムが回転して、キャッチカーと呼ばれる列車の先頭車両に取り付けられたケーブルを数秒で巻き戻す。ケーブルは発射トラックの下を走り、キャッチカーはトラックの中央の溝に沿って移動する。
モーターは、発射線路上のキャッチカーの反対側の端に配置されています。列車が準備位置に向かって少しずつ前進する間に、プッシャー機構がモーターから列車に向かって後退します。プッシャーが接続されると、アンチロールバックブレーキシステムが線路の下に下がり、列車の発射の青信号が発せられます。
最初の油圧式コースターはエクセレータで、2.3秒で時速82マイル(132km/h)に到達しました。世界一高いジェットコースターであるシックスフラッグスグレートアドベンチャーのキングダカは、3.5秒で時速128マイル(206km/h)に到達できます。世界最速のジェットコースターであるフォーミュラロッサは、油圧方式を使用して4秒で時速149マイル(240km/h)に到達します。
インタミン社が製造するアクセラレーター コースターは、一般的に発射口の後にトップ ハット エレメントを配置します。これは、90 度の上昇と 90 度の下降を持つタワーの形をした丘です。列車は反対方向からこのエレメントに出入りします。2003 年に製造されたTop Thrill Dragsterには、このエレメントの後にブレーキ ランが続き、2005 年に製造された Kingda Ka には、最終ブレーキ ランの前に 129 フィート (39 m) の空中時間ヒルが追加されています。一部の油圧コースターのレイアウトでは、トップ ハット エレメントが完全に省略されています。別の製造業者であるVekoma は、オランダのToverlandにBooster Bikeをオープンしたのをきっかけに、2004 年に油圧発射コースターの生産を開始しました。最高速度は 47 mph (76 km/h) に達します。
空気圧(圧縮空気)
油圧式発射と同じタイプのシステムを使用して、空気圧式発射は圧縮空気を使用して車両を発射します。この技術は、S&S 社によってThrust Air 2000モデルとして開発されました。このタイプの最初のコースターは、2001 年に米国バージニア州ドズウェルのキングス ドミニオンにオープンしたHypersonic XLCでした。このコースターは 2007 年に閉鎖されました。別の形態であるRing Racer は4 日間のみの営業でした。圧縮空気式発射は、従来の空気圧式発射よりも高い加速を提供できます。日本の富士急ハイランドにあるDo-Dodonpaは、2001 年に Dodonpa としてオープンしてから 2024 年に閉鎖されるまで、乗客を 0 から 112 mph (180 km/h) まで 1.56 秒で発射するという加速記録を保持していました (現在は英国ソープ パークのStealthが保持しています)。 S&S は、武漢ハッピーバレーと深センハッピーバレーにそれぞれOCT Thrust SSC1000 と Bullet Coaster を導入し、中国で空気圧式発射を復活させました。シックスフラッグスグレートアメリカのMaxx Forceは、米国で空気圧式発射が復活したことを示すものでした。
その他のスタイル
渦電流ランチャー (LEM)
磁石が車の下に設置され、発射ゾーンにはアルミディスクに連結されたフライホイールが一列に並んでいる。両者は接触しない。このシステムは、中間発射機の加速や、乗車終了時に静止アルミブレードでブレーキをかけるためにも使用できる。フライホイールに蓄えられたエネルギーのおかげで、発射時の電力需要は一定である。この技術の運用例としては、ソチオリンピック公園のソチパークのドリフターと、アブダビのファンワークス(製造元はIEPark [3]) がある。
カタパルト
カタパルト発射では、落下した重りがケーブルを巻き取り、列車を最高速度まで加速するまで引っ張ります。落下した重りは、シャトル ループの初期の設備で使用されていました。
これらの乗り物はあまり高くなく、通常は時速 60 マイル (96 km/h) の速度に達します。
フライホイール
フライホイール ランチは、アントン シュワルツコフ設計のシャトルループ コースターやザンペルラ モトコースターで使用されています。大型のフライホイールが高速で回転し、列車を前進させるケーブルに接続されています。
電動モーターとバネの張力
1970 年代から 1980 年代にかけて人気を博した Arrow Dynamics の Launched Loop コースターは、強力な電動モーターと張力のかかったバネを使用して、発射車両を前方に推進します。発射車両は列車を外側に押し出して落下させ、元の位置に戻ります。列車が反対側のプラットフォームに到達すると、別のキャッチ車両が同じように動作します。この例として、Irn Bru Revolutionがあります。
摩擦ホイール
もう 1 つの発射方法は、摩擦車輪による発射です。発射トラックは、列車の下側にあるブレーキ フィンを挟む一連の水平タイヤで構成されています。その一例は、ユニバーサルアイランズ オブ アドベンチャーのインクレディブル ハルク コースターです。
例
- ジェットレスキュー(シーワールド)
- モトコースター(ドリームワールド)
- スチールタイパン(ドリームワールド)
- サーフライダー(ウェット&ワイルド ゴールドコースト)
- スーパーマン エスケープ(ワーナーブラザース ムービーワールド)
- タワー オブ テラー II (ドリームワールド) (削除)
- 青火の戦い(泉城ユーロパーク)
- ディセプティコースター(ユニバーサルスタジオ北京)
- 伝説の双龍(重慶サナックランド)
- 復讐の光 (南京ハッピーバレー)
- ハリケーン ジェットコースター(蘇州アミューズメントランド フォレストワールド)
- OCT スラスト SSC1000 (武漢ハッピーバレー)
- RCレーサー(上海ディズニーランド)
- トロン ライトサイクル パワーラン(上海ディズニーランド)
- ユーヴェレン(ユールス・ゾンマーランド)
- ハーフパイプコースター( Särkänniemi ) (廃止)
- モトギー (サルカンニエミ)
- タイガ(リンナンマキ)
- ユンカー(パワーパーク)
- 火星の客観(フューチュロスコープ)
- RC レーサー(ウォルト ディズニー スタジオ パーク)
- ロックンローラーコースター(ディズニーランドパリ)(閉鎖)
- スターウォーズ ハイパースペースマウンテン(ディズニーランド パリ)
- ブルーファイアメガコースター(ヨーロッパパーク)
- デザートレース(ハイデパーク)
- フルヒト・フォン・ノヴゴロド(ハンザ・パーク)
- FLY (ファンタジアランド)
- カラチョ(アーレブニスパーク トリップスドリル)
- ムービーパーク スタジオツアー (ムービーパーク ドイツ)
- リングレーサー(ニュルブルクリンク) (廃止)
- スカイスクリーム(ホリデーパーク)
- スタートレック: エンタープライズ作戦(ムービーパークドイツ)
- タロン(ファンタジアランド)
- ボルトロン ネベラ(ヨーロッパ パーク)
- フリウス・バコ(ポート・アベンチュラズ・パーク)
- レッドフォース(フェラーリランド)
- アンチャーテッド: エル・エニグマ・デ・ペニテンス (ポート アベンチュラのパーク)
- マダガスカル マッド・パースート (モーションゲート)
- フォーミュラ・ロッサ(フェラーリ・ワールド)
- ターボトラック(フェラーリワールド)
- アバター エアベンダー (ニコロデオン ユニバース モール オブ アメリカ)
- バックロット スタント コースター(キングス ドミニオン) (キングス アイランド) (カナダズ ワンダーランド)
- チーターハンティング(ブッシュガーデンタンパベイ)
- コッパーヘッドストライク(キャロウィンズ)
- DarKoaster: 嵐からの脱出(ブッシュガーデン ウィリアムズバーグ)
- 恐怖の飛行(キングスドミニオン) (キングスアイランド)
- フルスロットル(シックスフラッグスマジックマウンテン)
- ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー:コズミック・リワインド(エプコット)
- ハーフパイプコースター(エリッチガーデン)
- ハリー・ポッターとグリンゴッツからの脱出(ユニバーサル・スタジオ・フロリダ)
- ハグリッドの魔法生物バイク・アドベンチャー(ユニバーサル・アイランド・オブ・アドベンチャー)
- アイスブレーカー(シーワールドオーランド)
- インクレディブル・ハルク・コースター(ユニバーサル・アイランド・オブ・アドベンチャー)
- インクレディコースター(ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーパーク)
- ジョーカーズ・ジンクス(シックス・フラッグス・アメリカ)
- キングダカ(シックスフラッグスグレートアドベンチャー)
- ライトニング・ロッド(ドリーウッド)
- マーベリック(シーダーポイント)
- マックスフォース(シックスフラッグスグレートアメリカ)
- モンテズーマの復讐(ナッツベリーファーム)
- ミスター・フリーズ(シックス・フラッグス・オーバー・テキサス) (シックス・フラッグス・セントルイス)
- パンテオン(ブッシュガーデン・ウィリアムズバーグ)
- ポルターガイスト(シックスフラッグス フィエスタ テキサス)
- ポゼスト(ドーニーパーク&ワイルドウォーターキングダム)
- リベンジ・オブ・ザ・マミー:ザ・ライド(ユニバーサル・スタジオ・フロリダ)
- ロックンローラーコースター(ディズニー・ハリウッド・スタジオ)
- サンディのブラスティング・ブロンコ(ニコロデオン・ユニバース・アメリカン・ドリーム)
- スリンキー・ドッグ・ダッシュ(ディズニー・ハリウッド・スタジオ)
- スティール・ヴェノム(ヴァリーフェア)
- ストームランナー(ハーシーパーク)
- スーパーマン:クリプトンからの脱出(シックスフラッグス・マジックマウンテン)
- テンペスト(ブッシュガーデンウィリアムズバーグ)
- フラッシュ: 垂直速度(シックスフラッグス グレートアメリカ)
- ティミーのハーフパイプ大騒ぎ (ニコロデオン ユニバース アメリカン ドリーム)
- ティグリス(ブッシュガーデンタンパベイ)
- トップ スリル ドラッグスター(シーダー ポイント)
- トップスリル2(シーダーポイント)
- トロン ライトサイクル パワーラン(マジックキングダム)
- ヴェロキコースター(ユニバーサル・アイランド・オブ・アドベンチャー)
- フェルボルテン(ブッシュ ガーデンズ ウィリアムズバーグ)
- 火山(キングスドミニオン)(削除済み)
- ウェーブブレーカー:レスキューコースター(シーワールドサンアントニオ)
- ウエスト コースト レーサーズ(シックス フラッグス マジック マウンテン)
- ウィキッド ツイスター(シーダー ポイント)(削除済み)
- エクセラレーター(ナッツベリーファーム)
参考文献
- ^ ペンドリル、アン・マリー (2008)。「発射されたジェットコースターの1次元、2次元、3次元での加速」アカデミア。43 ( 5): 483。Bibcode :2008PhyEd..43..483P。doi : 10.1088/ 0031-9120 /43/5/003。
- ^ 「キングダ・カの仕組みの写真 - ニュージャージー州シックス・フラッグス・グレート・アドベンチャーにあるキングダ・カ・ローラーコースターを動かす油圧装置の写真」Themeparks.about.com。2010年6月19日。 2011年12月4日閲覧。
- ^ 「IEPark in the roller coaster database」. rcdb.com . 2020年12月14日閲覧。
外部リンク
- シュワルツコフの乗り物におけるカウンターウェイト発射システム
- シュワルツコフの乗り物にフライホイール発射システムを採用
- インタミン公式サイト
