ステルス（ジェットコースター）

ステルス
2024年のステルス
ソープパーク
位置	ソープパーク
公園セクション	アミティ
座標	北緯51°24′18″ 西経0°30′55″ / 北緯51.405° 西経0.​​515278° / 51.405; -0.515278
状態	オペレーティング
オープン日	2006年3月15日 ( 2006-03-15 )
料金	1200万ポンド
一般的な統計
タイプ	スチール –発売
メーカー	インタミン
デザイナー	ヴェルナー・シュテンゲル
モデル	アクセラレーターコースター
リフト/発射システム	油圧 発射トラック
身長	62.5メートル（205フィート）
長さ	400.0メートル（1,312.3フィート）
スピード	時速80マイル（129km/h）
反転	0
最大垂直角度	90°
G力	4.7
高さ制限	140～196 cm（4フィート7インチ～6フィート5インチ）
列車	5両編成の列車が3本あります。乗客は2列2列で並び、列車1本あたり合計20名です。
テーマ	スピードウェイ
Webサイト	公式サイト
ファストトラック利用可能
車椅子でアクセス可能
車椅子から乗り換えが必要
RCDB のステルス

ステルスは、イギリスのサリー州ソープパークのアミティエリアにあるローンチコースターです。スイスのインタミン社が1200万ポンドをかけて設計・建造したアクセラレーターコースターモデルは、2006年にイギリスで最速のジェットコースターとしてオープンしましたが、 2024年にハイペリアに抜かれました。また、ハイペリアとブラックプールプレジャービーチのビッグワンに次いでイギリスで3番目に高いコースターでもあります。^[1]高さは62.5メートル（205フィート）に達し、時速0から80マイル（129 km / h）まで加速します。^[2]乗客は最大4.7 gを体験します。^[3]

乗客がこの乗り物に乗ると、駅のオーディオループから車のエンジンの回転音が聞こえます。乗客がしっかりと拘束された後、発射シーケンスが始まり、発射トラックに沿って並んだブレーキフィンが引き込まれ、列車は2つの引き込み式摩擦ホイールによって前進し、後進して下のキャッチカーに取り付けられます。この間、乗客は車両の下から煙が上がるのも見ますが、これは2023年シーズンに再導入された機能です。頭上では、5つの赤い信号が水平に1つずつ点灯し、事前に録音されたアナウンスが「頭を後ろに倒し、前を向いてください…」と告げ、その後、列車が発車すると信号が緑に変わります。録音された声は「3、2、1、GO GO GO!」と熱狂的に叫び、タイヤがきしむ音が続きます。列車は発進し、すぐに時速80マイル（130キロメートル）まで加速して、高さ62.5メートル（205フィート）の垂直トップハット要素に突入する。列車はトップハットの頂上で左に90度旋回し、下降中にもう一度左に90度旋回する。底部に到達した後、列車はエアタイムヒルに入り、列車が磁気ブレーキランに入って駅に戻る前に、短い無重力感覚を生み出す。^[4]乗り物のレイアウトはキングダ・カに似ているが、範囲は狭い。

イベント中（Fright Nights など）は、別の起動アナウンスが使用される場合があります。

他のインタミン・ローンチ・コースターと同様に、ステルスでも時折ロールバックが発生します。これは、列車がコースを完了できない場合、具体的にはエネルギー損失の結果としてトップハット要素を越えられない場合に発生します。発生はまれであり、コースターを安全に完全に停止させるためのブレーキシステムがトラックのローンチ側に設置されています。ただし、ロールバックは安全であり、すべてのスタッフ/エンジニアはゲストを列車から安全に避難させるように訓練されています。^[5]

2024年シーズンに向けて、ステルスの駅と入口エリアは完全に塗り直され、パークをリニューアルする継続的な計画であるスパークルプロジェクトの一環としてテーマが強化されました。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、ステルス (ソープ・パーク)に関連するメディアがあります。

• ソープパークのステルス