アントン・シュワルツコフ

アントン・シュワルツコフ（1924年7月8日 - 2001年7月30日）は、世界中の 遊園地や移動遊園地に販売されるジェットコースターやその他の遊園地の乗り物を製造するドイツのメーカー、シュワルツコフ・インダストリーズGmbHを設立したドイツ人エンジニアでした。

アントン・シュワルツコフは1924年7月8日にドイツのバーリンゲンで生まれ、サーカスの装備を輸送するための特殊なトレーラーの設計を専門とする父親の会社で見習いとして働き始めました。^[1] 1954年までに、父親の会社は娯楽用の乗り物の製造に移行しました。^[2](1924-07-08)

1957年、シュワルツコフは最初のアトラクションである「デュセンスピラーレ」を製作しました。これは、遊園地のショーマンであるレフェルハルトとともにドイツ中を巡回するジェットコースターでした。^[1]彼は1960年に父親の会社を引き継ぎ、 1964年に最初の本格的なスチール製ジェットコースターである「ワイルドキャット」を製作しました。 ^{[1] [2]} 1970年には、最初のジェットスターIIモデルがドイツのショーマンであるリックのために製作されました。[ ^{2]このモデルは電動の螺旋状のリフトヒルで人気を博し、}このタイプのものが多数製作されました。 1976年、シュワルツコフはライドエンジニアのヴェルナー・ステンゲルと提携し、カリフォルニア州のシックスフラッグスマジックマウンテンに画期的なアトラクションであるレボリューションジェットコースターを製作しました。^[2]垂直ループはシュワルツコフの多くのデザインに使われる特徴的な要素となり、シャトルループの最初のデザインの一つである1977年のキングスドミニオンのキングコブラや、連続した垂直ループを特徴とした1978年のシックスフラッグスオーバーテキサスのショックウェーブなどが含まれる。^[要出典]

シュワルツコフ インダストリーズGmbH は、その乗り物が好評で需要が高かったため、1970 年代を通じて急成長を遂げました。^[要出典] 1980 年代には、西ヨーロッパを中心に移動遊園地用の運搬可能な乗り物をいくつか製造しました。有名な例としては、1983 年のアルピナ バーンがあります。Dreier Looping (英語でトリプル ループを意味する) は 1984 年に、Thriller は1986 年に製造されました。ドイツ国外では、同社はインタミンと提携しており、インタミン製とされている古い乗り物の多くは、実際にはシュワルツコフによって設計および製造されていました。^{[1]シュワルツコフは、いくつかのビジネス上の挫折と}倒産 を経験しました。最初の倒産は 1983 年後半に発生し、その後予定されていたいくつかの設計および設置が中止されました。^[1] 1980年代半ばに休止状態にあったペイセンベルクとツィラーは、 1987年のバイエルン山岳鉄道を含むシュワルツコフの設計のいくつかを建設するために介入した。 ^[1]

同社は長年にわたりフラットライドの生産とジェットコースターの設計協力を続け、この時期に人気のあった作品としてはバイエルン・クルヴェ、エンタープライズ、モンスターなどがある。^[要出典]シュワルツコフは1995年に業界から引退し、数年間パーキンソン病と(2001-07-30)闘った後、2001年7月30日に77歳で亡くなった。 ^[1]

娯楽産業には、アントン・シュワルツコフと仕事をした、または関係のある著名人が多数いる。彼の兄弟であるフランツ・シュワルツコフもアントンと同時期にアトラクションデザイナーとして働き、ウェーブ・スウィンガーなど、遊園地やカーニバルの定番アトラクションを数多くデザインした。アントンの息子であるヴィーランド・シュワルツコフもこの業界に関わるようになり、シュワルツコフでキャリアをスタートし、後に1984年に自分の会社を立ち上げた。ヴィーランドの会社は主に父親のアトラクションの部品やサービスを提供していたが、ループカー付きの人気アトラクション「モンスター」の短命バージョンである「サウンドファクトリー」など、独自のアトラクションもいくつか持っていた。ヴェルナー・ステンゲルはシュワルツコフ社でキャリアをスタートし、後にジェットコースターやアトラクションの最も権威あるデザイナーの一人となった。彼は、シュワルツコフのアトラクションのほとんどに深く関わっていた。ゲルストラウアー・アミューズメント・ライド有限会社の創設者で同名のヒューバート・ゲルストラウアーは、1982年に自身の会社を設立する前はシュワルツコフの従業員だった。ゲルストラウアーの製造は、バイエルン州ミュンスターハウゼンにある旧シュワルツコフ工場で今も行われている。^[要出典]

老朽化と数の減少にもかかわらず、シュワルツコフの乗り物は人気を保っています。シックスフラッグス・マジックマウンテンのニュー・レボリューション、シックスフラッグス・グレートアメリカのウィザー、ナッツベリーファームのモンテズーマズ・リベンジは、いずれもアメリカン・コースター・エンスージアスト（ACE）のコースター・ランドマーク賞を受賞しており、業界にとっての重要性を証明しています。^[3]

2019年現在、シュワルツコフは世界中で149基のジェットコースターを建設している。 ^[4]

• 巨大観覧車 -シックスフラッグス グレートアドベンチャーとシーダーポイントにある直径 41.5メートル(136フィート) の観覧車。
• オービット (エンタープライズ) -シックスフラッグス グレートアメリカは、マリオット グレートアメリカの開業時に以前はオーリンズ オービットと呼ばれ、1976 年から 2016 年まで運営されていました。
• 軌道（エンタープライズ） –カリフォルニアのグレートアメリカ。
• ウィリー (エンタープライズ) –シックスフラッグス・オーバー・ジョージアは1977 年から 2012 年まで運営されていましたが、スカイスクリーマーの設置のため撤去されました。現在はオーランドのファンスポットにあります。
• エンタープライズ – Attractiepark Slagarren。
• バイエルンクルベ–ケニーウッド。
• バーサーカー (バイエルン・クルベ) – カリフォルニアの偉大なアメリカ。
• 遠心分離機 (カリプソ III) – カリフォルニアズ グレート アメリカ。
• フィドラーズ フリング (カリプソ III) – シックス フラッグス グレート アメリカ。
• ロブスター（モンスターIII） – シックスフラッグスグレートアメリカ。
• ボッベジャーンランド(廃止) のシャトル ボート (サンタ マリア) に乗る。
• アポロ（アポロ14号） - スラッガーレンのアトラクションパーク。元々この公園に建設された2つのアトラクションのうちの1つで、どちらもある時点でブランコに改造され、片側はラウドン城に移動しました。
• オクトパス (モンスター II) – Attractiepark Slagharen。
• スカイ タワー (ツェッペリン II) – Attractiepark Slagharen、後に展望塔に改装されました。
• モノレール – Attractiepark Slagharen。
• Riesenrad（観覧車 50 メートル） – ショーマンの Willenborg が所有する有名なオクトーバーフェストの観覧車。

サウンドファクトリーは、1998年か1999年の間に作られた持ち運び可能なフェアの乗り物で、2000年代初頭にビデオや写真がほとんど残らないまま廃止されましたが、2017年から2018年の間にパルクールとして復活しました。乗り物は新しいより現代的な座席に変更され、もはやひっくり返ることはなく、それほどスリリングでも激しくもありませんが、2024年9月現在も営業しており、米国以外のフェアで見つけることができます。

ウィキメディア・コモンズには、アントン・シュワルツコフに関連するメディアがあります。

• Schwarzkopf Coaster Net — 独立したウェブサイト
• シュワルツコフ設計のジェットコースターのリスト -ジェットコースターデータベース